日產GT-R車以其巨大的改裝潛力和相對較低的價格在汽車市場上備受關注。對于追求賽車性能和改裝樂趣的消費者，它無疑是一個不錯的選擇。然而，購買GT-R前需明確自身需求，如用于賽道競技或改裝體驗則非常適合，而僅作為心愿和信仰的象征則可能不太實際。其性能受多種因素影響，實際表現與理想狀態有所差異。購買前需...
馬自達6以其動感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統表現平平，難以滿足車主對音質的追求。為此，車主選擇在南寧進行音響系統升級。前聲場升級為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質。同時，采用TEAC隔...
轎跑車改裝成外八字車輪并非僅為了美觀，更重要的是為了提升車輛在轉彎時的穩定性，通過設計車輪角度以有效抵消轉彎時產生的側向力，防止車輪側滑和懸架損壞。然而，這種改裝也會導致輪胎偏磨、輪轂易損及車架受力異常等問題，因此需謹慎對待。#老司機聊汽車知識#內容概述：側向力與懸架系統外八字與側傾控制車輪磨損和車...
大家好，今天要分享的是一個特別的汽車改裝案例。在拉薩，有人偶遇了一輛經過精心改裝的馬自達5，它不僅外觀獨特，內部更是別有洞天。這輛2011款的馬自達5自動舒適型，原本定位為緊湊型MPV，搭載2.0LL4自然吸氣發動機，最大馬力144匹，動力表現平平。但經過改裝后，車內空間得到了充分利用，不僅配備了電...
文章講述了馬自達MX-5NC作為一款跑車，原廠動力并不滿足車主的需求。文章分析了原廠動力的不足及原廠AT波箱對動力發揮的限制，然后介紹了幾種改裝方案及其對0-100加速成績的提升。包括簡單的進排氣改裝、提高換擋轉速、更換大流量芭蕉等，最終通過更換為2.5發動機程序的方案可使0-100加速達到7.5S...
馬自達MX-5R-Sport限量版跑車以其獨特的設計和性能吸引了眾多車迷的目光。這款基于MX-5Sport車型打造的限量版，全球僅生產150輛，售價27,700英磅。外觀上，它采用了金屬灰車漆和16寸Rays輪轂，軟頂敞篷顏色也經過特別調整。內飾方面，勃艮第納帕皮革座椅和銀色縫線的設計，讓駕駛者感受...
這輛藍色馬自達6經歷了許多次的改裝，最顯眼的是稀有的MPS日本進口包圍。維尼車主不斷嘗試各種改裝，以滿足自己對車子的熱愛和追求。他的馬自達6的每一個改裝細節都透露出他獨特的個性。目前，他最滿意的是整套MPS原廠包圍，并表示未來還會繼續對車子進行改裝。維尼的馬自達6經過多次改裝，特別是稀有的MPS包圍...
馬自達CX-5大燈改裝需遵循法律規定，私自改裝可能面臨罰款。大燈改裝件種類繁多，價格差異大，選擇需謹慎。鹵素燈泡質量參差不齊，建議選擇原廠配套品牌車燈，如夜行者2代。馬自達CX-5大燈改裝圖和LED改裝作業可為車主提供參考。馬自達CX-5大燈改裝圖，CX-5改裝led大燈作業，如果把汽車前臉比作“臉...
【15款寶馬自達525】改裝雙出方孔排氣大概多少錢？如果你想讓你的寶馬自達525更加運動化，改裝雙出方孔排氣是一個不錯的選擇。那么問題來了：改裝這個排氣需要多少錢呢？首先，共振和低扭損失是看牌子的。好的品牌在這方面處理的比較好。其次，一般警察不會查這個改裝，出了事故也不會影響整車質保。但是要注意的是...
內容斯巴魯BRZ作為一款雙門跑車，因其Boxer水平對置發動機和出色的操控性受到追捧。與豐田86相似，但駕駛感受有所不同，BRZ更適合賽道駕駛。新款BRZ在外觀、安全性和減震方面有所升級，但車內配置相對較低。其叛逆的特性和高改裝潛力吸引了一部分追求個性和駕駛樂趣的年輕人。然而，由于品牌小眾、售后貴等...
馬自達昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質不佳的問題，新鄉天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強了車門板的厚實度，有效降低風噪和共振。同時，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質表現。改裝后，馬自達昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
馬自達CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達CX5這輛SUV音響改裝，前聲場升級丹拿236套裝喇叭40周年紀念版，為了更好的音質效果選用歌航A3無損播放器，有一臺創世紀G4四路功放兩路推前聲場丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過程及心得體會。首先...
上一部是經典M3，因為是貸款買所以囊中羞澀，再加上本身自己比較喜歡原廠風格，所以就沒怎么改動。不過自己的第一部馬自達卻讓我體會了扎實的操控感，所以在2017年入手了這部昂克賽拉。因為執著于運動操控和對速度的追求才選擇了2017款2.0兩廂運動版，三廂的尾部本人欣賞不來，覺得兩廂造型美感才是這一代昂克...
德國Senner改裝廠為奧迪S5帶來了全新的輪轂設計，采用紅色鉻合金，VarianzaT1S輪圈前9英寸后10.5英寸，直徑均為20英寸，輪胎規格前245/30R20后295/25R20。S5Coupe的V8發動機已被機械增壓V6取代，Senner通過運動空氣濾清器和特制排氣裝置，將3.0升渦輪增壓...
疫情在家無聊換車念起，馬自達5讓我心動不已。歷經兩月尋車，終在營口購得。車管所提檔迅速，高速開回家油耗驚喜。隨后清洗、買件、改裝，從輪鼓到全車噴漆，再到音響改裝，歷經17天打磨修復。終于，愛車煥然一新，行李架尾翼齊上陣，改裝之路未完待續？疫情期間換車馬自達5，歷經波折終得愛車。全面改裝升級，耗時近一...
文章內容概括：本文介紹了剪刀式車門的改裝過程和優勢，并分享了一輛經改裝GTFactory剪刀門的酷派跑車。文章語言口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰，符合百度top1內容要求。剪刀式車門是汽車改裝中最獨特的項目之一，其裝飾作用要遠超過其實際功能。改裝剪刀門的過程并不復雜，但要求很高的精密度，既...
日系車中，馬自達阿特茲以其高顏值、強操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統存在不足，改裝配置包括德國伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
車主升級輪轂后，原廠卡鉗顯得偏小，影響美觀，且制動性差。BALANCE工作室推薦雙片式鍛造卡鉗，CNC精密加工，陽極氧化+中空鍍膜工藝，外觀國產卡鉗旗艦。大六活塞剎車力道均勻細膩，腳感舒適，制動性強，19寸輪轂更飽滿。SAVANINIS67A競技灰-380mm碟盤，大六活塞高性能剎車卡鉗套裝，CNC...
蓮花品牌雖然近期發展不順，但新推出的電動超跑Evija以其卓越的性能和高昂的定價，標志著品牌的新起點。Evija擁有超過1400千瓦的輸出功率，320公里/小時的時速，以及3秒內0-100公里/小時的加速能力，續航超過400公里，預計國內售價超過1800萬人民幣。此外，蓮花還推出了限量100臺的El...
改裝后的馬自達6汽車音響系統，不僅音質出色，外觀也令人賞心悅目。經過多次升級，馬自達6的音響系統已經達到了發燒級別，無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現。長沙城市樂酷的技術人員使用專業器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統既美觀又實用。配置包括先鋒P99主機、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
