作為誕生于20世紀(jì)50年代的西班牙汽車品牌，西雅特堪稱西班牙的國民之車，并于上世紀(jì)80年代成為大眾汽車集團(tuán)旗下的一員。獨特的經(jīng)歷造就了西雅特的混合血統(tǒng)，既擁有年輕的心態(tài)、充沛的活力、充滿靈感的設(shè)計，又承襲了源自大眾汽車集團(tuán)的先進(jìn)技術(shù)和精湛的制造工藝，將感性與理性、熱情四溢與一絲不茍完美融合，造就了以...
2012年4月1日，原裝進(jìn)口西雅特LEON首位車主交車儀式在西雅特深圳順通發(fā)城市展廳成功交車。2012年3月31日，SEATLEON在深圳市深圳灣春繭敢動上市。4月1日迎來中國首位LEON車主交車。此次交車儀式受到西雅特廠家高度重視，德國進(jìn)口西雅特深圳授權(quán)經(jīng)銷商順通發(fā)汽車貿(mào)易有限公司董事長謝國和先生...
第三代ea888發(fā)動機(jī)是大眾集團(tuán)新推出的升級版發(fā)動機(jī)，性能卓越，不建議改裝。這款發(fā)動機(jī)在大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特等品牌中廣泛應(yīng)用，搭載于1.8TSI和2.0TSI車型。經(jīng)過多次技術(shù)改進(jìn)，第三代ea888在技術(shù)和性能上都有顯著提升。采用直列四缸布局，結(jié)構(gòu)簡單。它是為了取代ea113發(fā)動機(jī)而研發(fā)，技術(shù)...
奧迪發(fā)布第四代A3轎車，國產(chǎn)版由一汽-大眾青島工廠生產(chǎn)，預(yù)計4月量產(chǎn)年內(nèi)上市。新車有三廂兩廂版，三廂版加長軸距。外觀采用奧迪最新家族設(shè)計，內(nèi)飾風(fēng)格全新，標(biāo)配10.1英寸中控屏。車身長寬高增加，行李廂容量可調(diào)。預(yù)計國產(chǎn)版提供1.4T和2.0T動力，均匹配7速雙離合變速箱。奧迪官方近日在線上發(fā)布了第四代...
菲亞特克羅瑪轎車因一次顛簸后出現(xiàn)加不上速的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)油路存在問題，汽油泵濾網(wǎng)雖不臟，但油泵殼體積累大量雜質(zhì)。懷疑汽油泵損壞，后證實需更換。通過清洗油箱和汽油泵，最終使用與菲亞特相似的紅旗電噴車汽油濾清器替代。后發(fā)現(xiàn)需更換汽油泵，改裝捷達(dá)車汽油泵后問題解決。內(nèi)容：菲亞特克羅瑪轎車在顛簸后，發(fā)動...
阿巴斯的車標(biāo)是一個堅固的盾形，中間是一只蝎子，代表戰(zhàn)斗精神。這個品牌以紅色和黃色為主色，白色和紅色條紋象征其意大利血統(tǒng)。阿爾賓娜的標(biāo)志則是紅藍(lán)雙色，代表其發(fā)動機(jī)化油器和曲軸的業(yè)務(wù)起源。阿巴斯成立于1950年，以改裝菲亞特車型起家，后被菲亞特收購，成為其運動型轎車的標(biāo)志。阿爾賓娜則專注于改裝寶馬，以性...
奔馳S級以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競爭。新款S級W222底盤號的推出，不僅在汽車市場引起轟動，也推動了改裝市場的發(fā)展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現(xiàn)了改裝的無限可能。改裝項目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
寶馬5系方向助力油少了，可能是液壓系統(tǒng)滲漏或儲液罐破損導(dǎo)致的。寶馬，德國豪華汽車品牌，擁有i、X、Z、純數(shù)字4個車型系列，以及高性能改裝的M系。自1916年創(chuàng)立以來，寶馬從飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為全球知名的高級轎車、飛機(jī)引擎、越野車和摩托車制造商。BMW標(biāo)志的藍(lán)白色彩源自巴伐利亞州州徽，代表寶馬的純正...
寶馬顯示屏出現(xiàn)nosignal故障，可能是由于主機(jī)顯卡損壞、顯示器與主機(jī)連接線路松動、顯示器內(nèi)部信號線斷裂等原因造成的。寶馬作為德國著名汽車品牌，擁有i、X、Z、純數(shù)字4個車型，1-8系列，以及高性能改裝部門M系。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部位于德國慕尼黑，以高級轎車為主導(dǎo)，同時生產(chǎn)飛機(jī)引擎、越野...
鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)在隸屬關(guān)系上均屬于東風(fēng)有限的子公司，但生產(chǎn)車型和成立時間有所不同。鄭州日產(chǎn)主要生產(chǎn)皮卡、改裝車及商用車型，成立于1993年；而東風(fēng)日產(chǎn)則主要生產(chǎn)高級轎車和SUV，成立于2003年，銷量迅速增長，2015年已累計銷售百萬車輛。兩者雖同屬東風(fēng)系，但車型定位與成立背景各具特色。鄭州日產(chǎn)和...
標(biāo)題：SEAT改款I(lǐng)biza實車亮相，內(nèi)飾設(shè)計沒有明顯變化日內(nèi)瓦車展上，西雅特(SEAT)發(fā)布了新款I(lǐng)biza的實車，并宣布該車將于今年春天在海外上市。新車融入了更多的時尚元素，包括LED日間行車燈和全新的尾燈等設(shè)計。然而，在內(nèi)飾設(shè)計上，改裝后的伊比沙島沒有明顯變化。新款I(lǐng)biza提供標(biāo)準(zhǔn)版和Eco...
大眾是德國的汽車品牌，由費迪南德波爾舍創(chuàng)立，以生產(chǎn)“人民的汽車”為宗旨。大眾旗下品牌包括大眾汽車本身、奧迪、布加迪、斯柯達(dá)、賓利、保時捷、斯堪尼亞、西雅特、曼牌、蘭博基尼、杜卡迪以及大眾商用車等。這些品牌涵蓋了從經(jīng)濟(jì)型轎車到豪華轎車、跑車、摩托車及商用車的廣泛領(lǐng)域，展示了大眾汽車集團(tuán)的多元化和全球化...
菲亞特菲翔盡享版與福克斯對比，福克斯在故障率、油耗、保值及維修便利性上更具優(yōu)勢。福克斯故障率低，油耗經(jīng)濟(jì)，市場保值率高且維修方便。菲亞特則因小眾品牌、油耗不穩(wěn)定及維修難度大而稍顯遜色。綜合考慮，福克斯是更明智的選擇。先亮明觀點：買福克斯從故障率上來講：根據(jù)國外數(shù)據(jù)統(tǒng)計，故障率一般是在3%，而合資車型...
第三代ea888發(fā)動機(jī)在大眾集團(tuán)占據(jù)重要地位，廣泛應(yīng)用于旗下多個品牌的1.8TSI和2.0TSI車型。經(jīng)過多次技術(shù)改進(jìn)，該發(fā)動機(jī)在技術(shù)和性能上均大幅提升。其直列四缸布局和簡潔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為改裝提供了良好基礎(chǔ)。搭載車型如凌渡、奧迪A3和高爾夫R等，展現(xiàn)出優(yōu)異的性能。其改裝潛力如何，值得進(jìn)一步探索。第三代...
雷克薩斯IS300，這款2017年的車型，雖然在品質(zhì)和耐用性上有著雷克薩斯一貫的高標(biāo)準(zhǔn)，卻在市場上顯得有些“叫好不叫座”。其原因主要在于，IS系列的賣點——精細(xì)的做工和長達(dá)6年15萬公里的免費保養(yǎng)，在目標(biāo)消費群體中并不占據(jù)主導(dǎo)地位。IS系列定位為豪華運動轎車，與寶馬3系、奔馳C級和凱迪拉克ATS-L...
寶馬530Li作為一款中高端豪華轎車，雖然原車配備了16單元的哈曼卡頓音響，但對于一些對音質(zhì)有更高要求的車主來說，仍然不夠完美。今天，我們?yōu)橐晃粺釔垡魳返膶汃R5系車主量身定制了一套發(fā)燒級音響系統(tǒng)。改裝配置包括丹麥紳士寶品牌的前聲場、后聲場、環(huán)繞音響、中置音響和超低音，以及美國佐羅品牌的功放和美國EB...
奧迪A6L作為一款行政級轎車，以其優(yōu)雅的車身線條、寬敞的車內(nèi)空間和精致的內(nèi)飾受到許多成功人士的喜愛。然而，對于對音樂有一定要求的車主來說，原車音響的表現(xiàn)可能并不盡如人意。本文將介紹一位對音樂有追求的車友，如何通過無損改裝丹麥紳士寶音響系統(tǒng)，提升愛車的音質(zhì)表現(xiàn)。系統(tǒng)配置包括前門丹麥紳士寶CS6.3、后...
1.寶馬3系改裝風(fēng)格集錦2.全球各大改裝風(fēng)格鑒賞—寶馬3系篇3.寶馬3系改裝風(fēng)格介紹及推薦4.寶馬3系改裝風(fēng)格大揭秘3系是寶馬最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型號包括316、318、320和320i，一直生產(chǎn)到1982年，至1981年底，...
大眾集團(tuán)旗下品牌眾多，涵蓋了從低中高端到豪車超跑的各個細(xì)分市場。大眾品牌自1984年進(jìn)入中國市場，憑借途銳、帕薩特等車型贏得了消費者青睞。大眾商用車涵蓋微型車、豪華巴士等多種類型。奧迪以中高端市場為主，賓利則保持了其英國皇家血統(tǒng)。蘭博基尼以高性能大馬力著稱，保時捷則以高品質(zhì)和沉穩(wěn)氣質(zhì)備受追捧。布加迪...
寶馬M4作為高性能車型，銷量平淡源于多重因素：限購政策下消費者更傾向?qū)嵱密囆停鞘袚矶聹p弱了駕駛快感需求，以及改裝市場提供的相似外觀與性能選擇。文章旨在提醒，購買決策應(yīng)基于實際需求而非盲目跟風(fēng)。寶馬M4是寶馬的高性能版本。許多人會認(rèn)為寶馬M4是4系，但事實并非如此。寶馬4系是3系(轎車和轎跑)的雙門...
