奇瑞艾瑞澤5GT以其雷克薩斯風格的運動外觀和強大性能脫穎而出。這款轎車不僅擁有激進的保險杠、雙圓形排氣管和黑色17英寸車輪，還搭載了1.6升渦輪增壓四缸發動機，可產生197馬力，與七速自動變速器相匹配。相較于普通版艾瑞澤5的1.5升自然吸氣發動機和116馬力，以及同容積渦輪增壓發動機的156馬力，艾...
五座轎車可通過安裝SOUT系列可編程旋轉座椅，即福祉座椅，實現老年人自由出行。該座椅電機驅動，可旋轉出車外，便于上下車。具備可編程模式、車門互鎖、自動休眠等功能，支持手持開關或手機APP控制，還有對接輪椅機構選裝件，提升老年人乘車便利性與安全性。福祉座椅，旋轉座椅，5座轎車適用SOUT系列可編程旋轉...
文章描述了作者在預算、空間、油耗、動力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設計漂亮，使用舒適度、安全性等評價高。車內細節處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統不友好等小問題，但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外，作者分享了貼車衣的經歷，提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯jthb71b1是雷克薩斯ES300h2.5無級卓越版，這款豪華轎車以其時尚外觀和卓越性能著稱。車身尺寸為4895mm×1821mm×1450mm，蝶翼式進氣格柵和突出的前大燈組展現出家族式風格和攻擊性。車輛安全配置豐富，包括七個安全氣囊和無鑰匙進入啟動功能。內飾豪華，配備真皮方向盤、多功能...
【內容】：雷克薩斯GS車系，定位是中型豪華轎車，每一代的GS改起來都特別帥，因此是不少玩車朋友的摯愛。今天要分享的這臺GS250，經過車主的改裝，氣質早已甩開原裝車好幾條街！GS250作為一臺豪華轎車，車主主要是偏向外觀上的升級，于是為愛車換上了MP的FZ022旋壓輪轂，為整車帶來更佳的視覺效果，帥...
根據上文內容，標題可修改為：**轎車是否需要換越野輪胎以及有何挑戰？**---本文內容可以總結為以下段落：轎車在特定情況下具備一定越野能力，但并非所有轎車都適合換裝越野輪胎。換裝越野輪胎會提高通過性，但需要考慮多種因素，如膽量、車重、驅動形式、進氣口高度、底盤高度和軸距等。正確操作和技巧的運用，如胎...
俄羅斯雷克薩斯分公司再次停售IS車型，緊湊型車2016年首次離開當地市場。去年4月，重新設計的“四門”轎車被退回，但一年半來一直不受歡迎。銷量下降的另一個因素是車輛型式批準證書即將到期，這份文件將于12月到期。在俄羅斯銷售的緊湊型轎車是IS300的唯一版本，配備了245馬力2.0升渦輪發動機，8速自...
StopTech自1999年成立以來，憑借其創新精神和精湛工藝，多次獲得美國汽車專業雜志的高度評價，并成為多個賽車系列的指定剎車供應商，穩居全美剎車品牌推薦榜首。本次改裝案例展示了如何為雷克薩斯LX570升級剎車性能，選用了美國STOPTECHSTR系列前六后四全原裝剎車套件。STR系列卡鉗采用輕量...
雷克薩斯ES在中期更新中，預計會有少量的造型變化、技術升級和新設備。新觸摸屏信息娛樂顯示器取代了之前的觸摸板系統，提高了操作的直接性。外觀上，ES轎車采用了新的網狀設計的大格柵，前大燈和后保險杠經過精心改裝，新增了車輪設計和兩種新的灰色油漆顏色。FSport造型選項擴展到ES300h，包括19英寸車...
三四年前，年輕消費者購車多關注20萬級合資車型，如今預算提升至30萬左右，更青睞BBA等豪華品牌。奧迪A4L和雷克薩斯ES價格相近，都是32萬可落地。奧迪A4L銷量和知名度占優，雷克薩斯ES官方定位略勝一籌。奧迪A4L指導價32.18-39.68萬元，市場優惠6萬左右，40TFSI豪華動感型32萬左...
豐田埃爾法作為明星富豪的代步車，曾象征身份地位，但隨著能見度提升及威爾法的競爭，其加價幅度已大幅下降。現今，消費者可用更多預算進行改裝升級，打造個性化外觀。WALD作為豐田御用改裝品牌，為埃爾法提供豪華改裝套件，包括雷霆版中網、全新保險杠及多款輪轂，讓埃爾法氣勢不輸雷克薩斯LM。豐田埃爾法，相信這款...
雷克薩斯UX300e以其純電動力和運動性能，打破了人們對雷克薩斯“老頭樂”的固有印象。這款SUV車型不僅在加速上表現出色，百公里加速僅需7秒，而且在底盤調校上也展現出了優秀的側向支撐和韌性。內飾方面，雷克薩斯UX300e保持了品牌一貫的樸素而有質感的設計風格。盡管售價偏高，但這款SUV無疑為雷克薩斯...
輪轂改裝因其提升車輛氣質和視覺效果而備受車友們青睞。大品牌輪轂如WALD，以其輕質、高強度和高安全性著稱，有效減輕簧下質量，增強操控性。隨著《機動車查驗工作規程》的更新，輪轂改裝合法化，WALD的D41系列輪轂因其復古紳士風格和豪華感而廣受歡迎。WALD作為豐田、雷克薩斯的御用改裝品牌，其產品經過嚴...
SUV在很多人心目中都擁有著“高、大、上”的形象。對于這一點，從比亞迪唐的車主時時刻刻都惦記著教人家如何做人這一點便能略知一二。但其實，SUV除了車身與底盤高點之外，其底盤設定、懸掛設定等數值都與一般轎車無異。幾乎絕大部分的SUV車型都采用承載式車架，如果用這種SUV改裝越野套件的話，筆者只能說祝您...
近年來，家族化前臉的設計風格席卷全球各大車廠，雷克薩斯也不例外，與老款相比，新ES的前臉視覺沖擊力更強，看上去整車也更有精氣神、更大氣，同時也年輕了不少。車身側面，新老ES的差距并不大，依舊采用低矮的車身+平直車頂線條的設計風格。雷克薩斯ES300H的原車使用了8個聲場喇叭，如果僅是滿足日常的使用需...
雷克薩斯ES300h的座椅通風和加熱系統控制原理涉及多個端子，包括供電、信號發送和控制等級輸出。IG端子負責供電，SW端子發送加熱信號，RV端子控制加熱等級，BLLH端子控制通風等級。座椅加熱通過駕駛人側座椅加熱器總成接收信號并控制加熱器工作，而通風則由空調放大器總成接收信號并控制鼓風機。任何端子線...
一輛雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電噴發動機，出現了間歇性發動機抖動和排氣管冒黑煙的問題。盡管進行了發動機大修，故障依舊。經過一系列檢查，包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗，均未發現異常。最終，通過尾氣分析儀檢測發現HC含量異常高，指向混合氣不良。進一步分析和試驗后，確定問...
本文詳細描述了2016款雷克薩斯LS600hL的豪華程度和先進技術。該車在動力、內飾、科技配置等方面均表現出色，尤其是混合動力系統為城市駕駛提供了更好的燃油效率。文章還提到了該車型的細節之處，如獨特的Shimamoku咖啡木方向盤、精細的車身外表等。綜合來看，該車是豪華轎車中的佼佼者，特別是對于追求...
一輛行駛超過23.8萬公里的雷克薩斯轎車出現了怠速異常問題。發動機怠速保持在1500r/min，長時間無法下降，怠速不穩，偶爾熄火。經過檢查，發現怠速電機失效，更換后怠速仍然高。進行怠速學習后，故障暫時消除，但第二天又出現。進一步檢查發現，水溫傳感器和ECU感知的水溫不一致，更換水溫傳感器后，怠速下...
改裝汽車輪胎的誤區(轎車用公路型輪胎)輪胎，好比一輛車的鞋子。選擇一雙合適的鞋子，才能跑得快走得穩。一輛行駛性能出色的汽車，除了擁有強勁的動力系統，還需要其他系統平衡配合，改裝更是如此。之前我們為大家推出了關于制動系統與輪圈的改裝誤區系列文章，今天，我們就來聊一聊汽車上最為重要的部分——輪胎。我們都...
