君威GS作為一款小眾車型，在改裝市場上經歷了從空白到逐漸豐富的過程。從2017年下半年開始，車主們通過各種渠道尋找改裝方案，歷經三代尾唇的開發與改進，每一代都有其獨特之處。目前，第三代尾唇已眾籌成功并上市，未來是否會有第四代仍待觀察。GS是一款比較小眾的車2017年下半年GS剛剛出來都時候，我接近3...
奧德賽自1994年首次推出以來，共經歷了四代發展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相，以其多功能轎車定位受到消費者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進入中國市場。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
奧德賽電動門具備防夾手功能，保障使用安全。廣汽本田奧德賽搭載第三代i-MMD混動系統，工信部綜合油耗5.8L/100km。外觀采用運動包圍，前臉視覺沖擊力大，前大燈燈罩淡藍色，凸顯混動身份。使用電動門時，需注意先解鎖再開門，行駛中可開門，未關閉車門起步會報警，油箱蓋打開時門半開，確保安全使用。奧德賽...
2019年6月22日，“硬核約戰，SUVorMPV”中大型跨界SUV對比試駕會在佛山潭州會展中心燃擎開啟，北京現代第四代勝達歷經三代變更，而今煥新登場，沒有自視甚高，只有潛心磨煉。全新理念塑造時尚設計、舒適空間帶來尊享品質、便捷科技改變出行生活、智能安全提升用戶關懷、動力操控強化旗艦屬性，多重越級實...
自2002年奧德賽進入中國市場以來，已經經歷了12個年頭、3次改款，算是車型中的前輩了。最讓我們印象深刻的應該還是第三代奧德賽，扁平方正的車身融合了本田的家族元素，從哪個角度都能輕易認出。第四代奧德賽在外觀上以及車身尺寸上相對于前一代的改變不太明顯，我們可以輕易分辨出前代的影子——無論是同樣低矮的車...
【汽車點評·新聞·原創】《問答新車》第9期:2014年8月7日，廣汽本田全新一代奧德賽正式在國內上市問題1：國產全新一代奧德賽，究竟是引入了哪個版本？點評君：眾所周知，作為本田旗下的首款MPV車型，奧德賽自從1994年推出第一代車型至今，已有20年歷史。到了2002年，奧德賽才正式由廣汽本田實現國產...
第五代奧德賽·概述迄今為止，本田奧德賽車系已經發展出了前后五代車型，其中第二代基本上是延續初代的思路，而第三代和第四代車型則在奧德賽車系當中，或者說在大多數MPV當中，是較為特殊的產品：與其說是通常意義上的MPV，不如說是一輛具有MPV當中首屈一指的高行駛性能的變種旅行車。本田第五代奧德賽，Abso...
近日，記者從沈陽地區廣汽本田經銷商處了解到，即日起到店購買廣汽本田奧德賽最高優惠2萬元，部分車型有現車，感興趣的朋友不妨關注一下。詳情請見下表：奧德賽最新價格變化表車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠幅度勁秀2.4L舒適版22.9820.98降2萬勁秀2.4L豪華版25.6823.68降2萬勁秀2.4...
