改裝案例/豐田銳志-2.5L升級(jí)ROTREX增壓套件效果如何？

豐田銳志以其轎跑外觀和前置后驅(qū)V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)深受年輕車友喜愛，被譽(yù)為“大后超”。2010年的銳志搭載全新一代銳志x車標(biāo)，成為消費(fèi)者的信仰。然而，這款優(yōu)秀車型于2017年停產(chǎn)，令車迷唏噓。本文介紹豐田銳志2.5自吸升級(jí)機(jī)械增壓的案例，使用的是永山動(dòng)力的套件和進(jìn)口ROTREX增壓器。升級(jí)后的機(jī)艙美觀，套...

自然吸氣的汽車能改裝成渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

全新一代豐田新銳志改裝TEIRacing四活塞剎車套件汽車剎車改裝案例效果如何？

全新一代銳志在外觀上的變化并不明顯，現(xiàn)款的3聯(lián)式前燈組、車身側(cè)面線條等均得以保留。新銳志的外觀設(shè)計(jì)思路來自于雷克薩斯，特別是前臉有很多相似的地方。車身部分雖然A柱到C柱的整體布置都基本沒有變化，但車窗下沿一根更加清晰銳利的腰線則一改現(xiàn)款車型比較普通的側(cè)面線條。尾部依然是短小緊湊的設(shè)計(jì)，因此后備箱的空...

每次停車都忍不住多看幾眼！豐田銳志改裝三例效果如何？

豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍(lán)色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現(xiàn)MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...

比換新總成還亮的車燈改裝方法，豐田銳志氙氣燈改LED車燈效果如何？

豐田銳志車主為了提升夜間行車安全，選擇將原車氙氣燈升級(jí)為PDKLED雙光透鏡。原車燈光泛黃、亮度低，改裝后燈光效果顯著提升，近光和遠(yuǎn)光照射范圍廣，亮度高，有效減輕駕駛疲勞，提高夜間行車安全性。改裝過程專業(yè)，無損開燈，保持外觀一致性，年檢輕松通過。鋒程提醒，合理使用遠(yuǎn)近光燈，做文明駕駛?cè)恕ＸS田銳志車主...

豐田銳志音響改裝法國(guó)勁浪ES165K黃盆兩分頻+日本中道2.0四門隔音降噪

豐田銳志音響改裝法國(guó)勁浪ES165K黃盆兩分頻+日本中道2.0四門隔音降噪豐田銳志的外形設(shè)計(jì)雖然沒有過多的夸張成分，但是其老實(shí)本分的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻非常符合現(xiàn)代人對(duì)于車輛外觀的需求。然而，原車音響做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，所播放出來的音樂效果很一般，無法將音樂的美感表現(xiàn)出來。因此，本次為大家分享了一套適合豐田銳...

改裝世界——本田八代雅閣K24渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榨出450hp如何實(shí)現(xiàn)

本田八代雅閣經(jīng)過深度改裝，搭載K24A2引擎缸體與GarrettGT35大渦輪，加上TypeR部件強(qiáng)化，輸出高達(dá)450hp。傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為6速手排變速箱配LSD，懸掛采用TEIN避震器與輕量化大輪圈，內(nèi)裝保留原裝風(fēng)格但加入機(jī)械式排擋桿與全液晶賽車儀表盤，成就一輛性能驚人的雅閣。盡管第八代的本田雅閣推...

渦輪思域散熱改裝，不花錢，大效果（夜測(cè)篇）如何實(shí)現(xiàn)？

眾所周知，空氣具有熱脹冷縮的特性，溫度升高時(shí)空氣膨脹，密度降低，這直接影響熱氣球的升力。同樣，熱空氣中的含氧量相對(duì)較低。無論是渦輪還是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，都是通過空氣和汽油的混合燃燒來驅(qū)動(dòng)，因此許多車主會(huì)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)以增強(qiáng)動(dòng)力和響應(yīng)性。然而，這種改裝可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水故障。思域的進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)在渦輪上方，散熱...

15萬入手豐田銳志圓后驅(qū)夢(mèng)改裝成帥氣的絞牙戰(zhàn)士了嗎？

“15年大學(xué)畢業(yè)后，我就一直夢(mèng)想著買銳志。雖然家境普通，但我還是通過家人和信用卡的支持，入手了一臺(tái)二手F3，開始了我修車的學(xué)習(xí)之路。這臺(tái)車讓我從汽車小白變成了修理小工，雖然問題不斷，但也讓我對(duì)汽車有了更深的了解。后來，我以2.1萬的價(jià)格賣掉了F3，雖然只賺了1000，但修車的錢花了不少。之后，我買了...

奔馳E級(jí)加裝小柏林＋發(fā)光蓋板＋發(fā)光渦輪出風(fēng)口，改裝心得分享了嗎？

隨著車載音響品質(zhì)的追求不斷升級(jí)，從磁帶到CD，再到U盤、藍(lán)牙和在線聽歌，音質(zhì)要求也隨之提高。奔馳E級(jí)的小柏林音響系統(tǒng)，以其13喇叭環(huán)繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗(yàn)，將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)音樂殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質(zhì)，更是對(duì)音樂純粹追求的體現(xiàn)。柏林之聲音響系統(tǒng)以其智...

改裝渦輪增壓可以提升汽車性能嗎

改裝渦輪增壓對(duì)于想要增強(qiáng)汽車動(dòng)力的車主確實(shí)有一定作用，可提升20%-30%的功率。但改裝渦輪增壓屬于發(fā)動(dòng)機(jī)改裝，可能無法通過年檢，還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)、增加負(fù)荷、縮短壽命。建議車主除非有特別需求，否則不要隨意改裝渦輪增壓，而是在購(gòu)車時(shí)就考慮。現(xiàn)在越來越多的車主都喜歡對(duì)自己的愛車進(jìn)行一些改裝，還有很多喜歡...

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改裝成渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改裝成渦輪增壓?jiǎn)幔扛难b需要注意什么？

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是可行的，但需要考慮多個(gè)因素。首先，改裝過程復(fù)雜，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)部件的更換，如渦輪型號(hào)的選擇。其次，改裝后車輛需要到車管所備案登記，否則屬于違法行為。此外，改裝后的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低，但后期維修保養(yǎng)成本較高。在改裝過程中，可以選擇市面上常見的k03...

不改發(fā)動(dòng)機(jī)可以改渦輪，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可以改氣嗎？改裝渦輪和氣動(dòng)力系統(tǒng)的可能性

渦輪增壓技術(shù)可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，增加汽車的扭矩和馬力。通過增加進(jìn)氣量和燃油燃燒效率，渦輪增壓可以提高動(dòng)力性能。對(duì)于具備一定備用性能的車型，只需調(diào)整和優(yōu)化，無需更換發(fā)動(dòng)機(jī)即可進(jìn)行渦輪改裝。渦輪改裝有多種方式，如增加渦輪尺寸或改變?nèi)~片設(shè)計(jì)，但需考慮發(fā)動(dòng)機(jī)承受能力和動(dòng)力輸出。將渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成氣動(dòng)力...

銳志2013內(nèi)飾改裝案例分享 讓你大開眼界嗎

銳志2013內(nèi)飾改裝多樣，包括座椅換裝提升舒適度與質(zhì)感，音響系統(tǒng)升級(jí)滿足音質(zhì)追求，內(nèi)飾照明改造增強(qiáng)視覺效果，以及座椅調(diào)節(jié)改裝提升乘坐體驗(yàn)。車主在改裝時(shí)需注重安全與法規(guī)，并妥善處理廢棄物，確保環(huán)保。銳志2013內(nèi)飾改裝案例，讓你大開眼界！汽車改裝在現(xiàn)今已經(jīng)是一種非常流行的文化，而內(nèi)飾改裝更是改裝領(lǐng)域中...

改裝案例丨雷克薩斯ES200改裝渦輪套件，奧迪A6L都不敢說話了？

在當(dāng)今渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)盛行的時(shí)代，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)似乎顯得有些過時(shí)。然而，仍有一些車企堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如雷克薩斯ES200。雖然ES系列中也有渦輪增壓車型，但ES200依然堅(jiān)持自然吸氣，這與其產(chǎn)品定位有關(guān)，并非雷克薩斯不使用渦輪。盡管ES200的馬力相對(duì)較弱，但并不存在高速安全隱患。本文介紹了一位車...

銳志：渦輪增壓還是自然吸氣？它是后驅(qū)車嗎？

銳志是采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的中型后驅(qū)轎車，使用了2.5L和3.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6AT變速箱。其前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，提高了汽車的操控性和換擋平順性。銳志是一款以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主的中型后驅(qū)轎車，具有優(yōu)秀的操控性和換擋性能。銳志使用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，銳志是豐田旗...

銳志是縱置還是橫置 自然吸氣還是渦輪增壓

銳志是一款縱置后驅(qū)汽車，搭載兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.5升和3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，均未采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛采用雙叉臂前懸架和多連桿后懸架，提升了操控性能。其車身尺寸和動(dòng)力配置均彰顯出中型運(yùn)動(dòng)轎車的定位。銳志是一款縱置后驅(qū)汽車。銳志是一款中型轎車，這款車的軸距為2850毫米，長(zhǎng)寬高分別是4750...

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能否刷程序？能否改裝成渦輪增壓？

總結(jié)內(nèi)容：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行刷程序操作，但動(dòng)力提升不明顯，不建議輕易嘗試。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則可通過刷程序及更換硬件等方式顯著提升動(dòng)力。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可改裝為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但需全面改裝發(fā)動(dòng)機(jī)部件并到車管所備案登記，否則屬違法行為。改裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能提升動(dòng)力和性能，但維修和保養(yǎng)費(fèi)用較高，且可能面臨年...

飛度GK5史上最強(qiáng)小鋼炮改裝渦輪案例，效果如何？

第三代飛度搭載的L15B2引擎，原廠131匹馬力和15.8公斤米扭力，已經(jīng)有著不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。但對(duì)追求極致的車主來說，這僅僅是個(gè)開始。通過改裝渦輪，將輪上馬力提升至190匹，最大扭矩達(dá)到210牛米，0-100加速僅需6.8秒，比原廠快了1.9秒，性能提升顯著。改裝選用了安若特K03號(hào)渦輪，搭配美國(guó)A...