現(xiàn)代朗動輪轂尺寸為215/45R17，輪胎選用耐克森品牌，注重舒適性和靜音。輪轂改裝需謹慎，正品輪轂價格高，仿制品雖便宜但安全性無保障。建議選擇鍛造輪轂以提升性能，若經(jīng)濟條件不允許，原廠輪轂雖不夠美觀但安全性有保障。總之，輪轂改裝需注重安全與性能，切勿因小失大。現(xiàn)代朗動輪轂尺寸大，改裝需謹慎，正品輪...
總結(jié)內(nèi)容：現(xiàn)代朗動改裝輪轂時，需注意并非隨意更換大尺寸輪轂。雖然加大輪轂配合寬扁輪胎能提高穩(wěn)定性，但減震性能會降低，舒適性會受影響，且輪胎易損。因此，根據(jù)原車輪轂大小選擇加一兩個號是最合適的。此外，輪轂的PCD值和ET值等參數(shù)也影響正常安裝和使用，升級剎車系統(tǒng)時可能需要更換或升級輪轂。因此，在選擇改...
在2015年SEMA改裝展上，現(xiàn)代途勝與改裝工程師JohnPangilinan合作，推出了途勝Adventuremobile。這款途勝不僅外觀上更加硬派，還特別增加了LED燈條和RaysGramLights輕量化輪轂，搭配東洋OpenCountryA/T全地形輪胎，提升了車輛的越野性能和舒適性。輪胎...
現(xiàn)代朗動原裝輪轂尺寸適中，但有些車主為了提升車輛性能或外觀，會選擇改裝更大尺寸的輪轂。然而，盲目加大輪轂并非明智之舉。首先，大輪轂需要配合寬而扁的輪胎，雖然可以提高車輛穩(wěn)定性，但減震性能和舒適性會大打折扣。其次，扁平輪胎更容易損壞，增加了維修成本。此外，輪轂的PCD值和ET值也非常重要。PCD值不正...
在2015年SEMA改裝展上，現(xiàn)代汽車與改裝師JohnPangilinan聯(lián)手打造了一款途勝Adventuremobile，這款途勝以硬派SUV的形象亮相，擺脫了普通版的城市SUV形象。外觀方面，途勝Adventuremobile加入了LED燈帶和RaysGramLights輕量化輪轂，搭配東洋Op...
HEICOSPORTIV作為VOLVO汽車國際公司的官方合作伙伴，專注于為VOLVO汽車提供運動版本改裝。其產(chǎn)品線由AUTOVOX在中國區(qū)經(jīng)銷。HEICOSPORTIV以其專業(yè)改裝技術(shù)和官方認可，為客戶提供個性化、豪華的改裝方案。沃爾沃V60改裝版在保持北歐簡約風格的同時，融入現(xiàn)代設計元素，展現(xiàn)運動...
這是一臺經(jīng)過MZRRoadsports精心修復和改裝的1972款寬體Datsun240Z，外觀大幅加寬，配備定制輪轂和現(xiàn)代化內(nèi)飾，發(fā)動機也進行了升級。整體效果令人印象深刻，賦予了一臺接近50歲的汽車全新的生命和風格，在保留復古魅力的同時，也提升了駕駛體驗和性能。擁有一輛經(jīng)典的汽車并不適合所有人。畢竟...
外觀確實很不錯，10萬以內(nèi)價位趕超一切車輛，車圖霸氣，車身線條動人。三廂車K2的尾部外形設計粗、直、笨，應該優(yōu)化成K5的尾部外形，時尚動感！外觀設計時尚富有動感，輪轂的獨特設計吸引了不少消費者的眼球。車門鎖設計顯得高貴典雅，擺脫了瑞納“面包車式”的車門鎖鈕。前后座的腿部空間都是足夠的，絕對是這個價位...
用心對待的人和事總是顯得獨特而珍貴。在現(xiàn)代商務車領(lǐng)域，豐田考斯特13座以其改裝后的內(nèi)飾和實用性脫穎而出。原車內(nèi)飾的灰暗座椅在改裝后煥然一新，展現(xiàn)出豐田考斯特13座改裝商務車的優(yōu)越性能和尊重感。外觀上，增加輪轂罩、車身防爆膜和電動踏板等設計，提升了行車安全和便利性。內(nèi)飾方面，采用真皮座椅、埃爾法座椅和...
WedgeMotorcycle的TakashiNihira將1981年的本田GL400改造成一款獨特的咖啡館賽車手風格摩托車。他面臨的挑戰(zhàn)包括實現(xiàn)輻條輪和咖啡館賽車手造型，通過巧妙的改裝和定制部件，如YamahaSR400的前叉和輪轂，以及GL1000的后輪轂，成功地將GL400轉(zhuǎn)變?yōu)橐豢罹哂鞋F(xiàn)代感...
底盤裝甲對于現(xiàn)代瑞納來說，是一種有效的保護措施，可以防止路面沙礫和隆起路面對底盤的損傷，同時具備隔音、防撞擊和防銹的功能，有助于減少后期維修成本。底盤裝甲的價格因品牌和用量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌如固特威、雷遁、保賜利、漢高等。噴涂厚度一般在2毫米至6毫米之間，過厚可能導致脫落。施工時需...
現(xiàn)代名圖的輪轂品牌為安馳，4S店17寸輪轂的價格大約在1100元左右。在選擇輪轂時，應考慮輪轂的大小、形狀和材質(zhì)。輪轂大小不宜過大，以免影響舒適性和輪胎耐用性。形狀選擇應聽從技術(shù)人員建議，考慮是否適合車輛。鋁合金輪轂因其輕質(zhì)、抗變形能力強、散熱好等優(yōu)點而受到車主喜愛。然而，購車時不必過分追求輪轂材質(zhì)...
全新2020款現(xiàn)代瑞納廠商指導價7.28-9.68萬元，工況油耗約為6L/100km。動力方面搭載G4LC的1.4L自然吸氣發(fā)動機設計，最大輸出功率73..KW。車身側(cè)面采用全新腰線設計風格，多款輪轂供選擇。尾部設計與家族車型相似，運動化熏黑風格后保險杠，雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。口語化真實，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)...
FUEL是美國MHT公司旗下的高品質(zhì)汽車改裝輪轂品牌，專為越野而生，結(jié)合傳統(tǒng)越野風格與現(xiàn)代時尚，以高強度和獨特造型著稱，深受越野改裝愛好者喜愛。除了輪轂，還提供越野輪胎，覆蓋多種地形，性能全面。MHT旗下多個品牌對應不同市場，F(xiàn)UEL專注越野車市場，滿足越野極致需求。FUEL不是汽車品牌而是汽車輪轂...
現(xiàn)代勞恩斯酷派2.0T改裝案例中，車主保留了原廠造型，更換了19寸WorkVS-XX輪轂和BuddyClubRS絞牙避震，提升了車輛的實用性和運動感。動力方面，更換了ATPGT28RS渦輪，配合ECU調(diào)教、Bosch噴油嘴和Walbro汽油泵，輪上馬力達到310匹。同時升級了ATP排氣系統(tǒng)和K&am...
