12年寶馬520Li2.0T的改裝之旅，車主自2013年起便與改裝工廠結緣，見證了無數車輛的升級。內心的速度與激情驅使他聯系工廠，制定改裝方案。改裝基調為素雅、運動、成穩、大氣，涉及方向盤、M5包圍套件、輪胎、輪轂、GFC四出閥門排氣、卡鉗等。改裝過程中，M5方向盤、國產M5包圍/側裙、GFC中尾段...
寶馬1系三廂成為二十萬內預算首選，購入1.5t頂配后車主進行了多項改裝，包括前臉換黑色中網和m包圍，側面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運動氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標很明確，二十萬內的豪華品牌車。由于家里不止一臺...
各位兄弟姐妹大家好！這次選車主要是老婆用車。老婆之前用的是09年的2.0自燃吸氣的大眾速騰車。當時買車也是受老婆的影響，買了10年的1.4T大眾的邁騰，這樣看起來像不像情侶車。車子還是很不錯的，陪伴了我們十個年頭，速騰車一直沒怎么修，邁騰修的多一點。現在還在給我們家服役中。任勞任怨。后來在17年的時...
總結內容：對于寶馬3系改裝M3是否合法的問題，我國對改裝車有嚴格的規定。更換發動機、車身或車架需提交安全技術檢驗合格證明，否則將面臨處罰及不能年檢的風險。禁止擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征，以及變更車型、發動機號等。可改裝的范圍包括車身顏色、加裝部分配件及內飾等。總之，改裝需遵循相關法規及標...
在汽車界，M系列一直是高性能的代名詞。而M5作為寶馬的旗艦車型之一，更是備受矚目。它不僅擁有卓越的動力性能，而且外觀上也非常吸引人。但僅僅滿足于它的性能和外觀已經不夠了，對于追求極致體驗的車迷來說，如何讓M5的性能更加出色，外觀更加獨特呢？這就需要我們對M5進行一番改裝了。首先，輕量化是提升性能的關...
寶馬m2普通版與雷霆版雖然都搭載了3.0T渦輪增壓發動機，但在動力輸出上有所區別。普通版m2的發動機型號為N55，最大功率272kw，最大扭矩465牛米；而雷霆版則搭載了S55發動機，最大功率提升至302kw，最大扭矩達到550牛米。外觀上，雷霆版進行了調整，如黑色雙腎進氣格柵、專屬后視鏡設計和19...
“2017年，我即將與交往兩年的女朋友步入婚姻的殿堂。考慮到家里已有一輛12款漢蘭達，我們決定再添置一輛新車。在選車過程中，我們首先考慮了神車思域，但由于提車周期長，我們轉向了謳歌CDX。然而，試駕后發現噪音較大，我們又轉向了寶馬。在寶馬展廳，我們被20多臺展車的氣場所吸引，試駕后立刻決定購買。雖然...
寶馬M2以其動感的前臉、大膽的頭燈設計、犀利的輪圈和辨識度高的尾燈，展現出豪華車型的細節魅力。內飾簡潔素雅，配置豐富，包括CarPlay、藍牙/車載電話等，提供舒適的駕乘體驗。車尾線條豐富，動感十足。車主們對M2的外觀和性能評價很高，認為其設計充滿美感，吸引力強。綜合來看，寶馬M2是一款值得關注的車...
文章討論了寶馬不同型號的直六緊湊小車與M2的駕駛樂趣和性能差異。盡管M2在許多方面如剎車、避震、動力等方面具有優勢，但寶馬的這些小車通過適當的改裝也能達到很高的性能水平。在街道上，M235i原廠版本已足夠吸引人，而經過改裝后其性能更接近M2。在小型賽道上，盡管M2表現更佳，但M235i通過人的駕駛技...
本文對比了不同寶馬小車的駕駛體驗，強調了各車型間的細微差異及在街道和賽道上的表現。提及M235i與M2在原廠狀態下的差異，如轉向手感、剎車腳感等。并探討了改裝后的性能提升，包括動力、剎車、避震等系統的改進。文章詳細描述了不同寶馬車型的駕駛體驗與性能差異，突顯了改裝對性能的提升，強調了各車型在街道和賽...
寶馬X6以其獨特的熏黑外觀和家族式設計風格，展現出強烈的運動感和辨識度。盡管后排座椅舒適度和內飾豪華度有待提升，但其3.0T渦輪增壓發動機和運動底盤調校，提供了出色的駕駛樂趣。20寸原廠輪轂的寶馬X6，通過改裝TEI-S系列街道版高性能剎車套件，前輪405mm和后輪380mm打孔分體盤，顯著提升了剎...
寶馬3系以其豪華B級車的運動性能而聞名，E90/3系更是被許多Bimmer視為寶馬操控的代表。然而，隨著G20/G28系的推出，尤其是長軸距版本的上市，其懸掛和剎車的表現讓一些3系的忠實粉絲感到失望。為了提升寶馬325i改裝TEI產品數據如下：前輪：改裝P60S黃色大六活塞卡鉗，搭配355x32mm...
全新寶馬M2的假想圖展現了一種犀利而漂亮的設計風格。前臉設計借鑒了寶馬XM的風格，中網寬大且規整，內部橫條式黑色格柵紋理搭配紅色邊框和可發光設計，展現出硬朗的豪華感。下包圍的寬大格柵和分體式前大燈都彰顯了運動氣息。側面輪廓緊湊，尾部尾燈組采用新設計，豎向排氣管和黑色下包圍增添了動感。動力方面，搭載3...
有的人玩改裝車是想交朋友、自己開心，而有的人則是想要打造一輛藝術品出來。今天這輛在改裝車展上獲得“最佳歐西改裝車”的寶馬M4屬于后者，它完完全全是一件藝術品。如今寶馬改裝車越來越多，要想從眾多的改裝車中脫穎而出越來越難了。你要吸引大家的吸引力，就必須得改裝與眾不同的激進風格。車主購買了完整的一套Va...
寶馬430改裝HSR中尾段閥門排氣，HSR憑借5年專業經驗，以高品質材料和精湛工藝著稱。寶馬車主還可選擇鈦合金版本，彰顯獨特魅力。盡管價格不菲，HSR堅信品質至上，以卓越產品贏得市場。采用高純度304不銹鋼，表面拉絲處理，尾喉光亮如鏡。3D掃描建模確保安裝精準，減少接口，提升排氣效率和聲浪。與劣質排...
首先，右手伸進右側中網第二條杠，中指和無名指這樣掰扯開卡扣，向外拉。2、注意左手食指處，右手在掰扯開卡扣的同時要把中網向外拉，這時候其實卡扣已經出來了。3、左手拉住中網別讓辛苦拉出來的第一扣又退回去。右手繼續掰扯開第二個卡扣。4、接著以相同的方法掰開剩下的卡扣，第四個卡扣的時候需要注意一下，左手要始...
總結內容：本文討論了寶馬M2C、M4以及M3等車型的特性和性能。M2C作為一款后驅轎跑，配備了與M3/M4相同的雙渦輪增壓直列六缸發動機，具有強大的動力和操控性。M2C和M4都是基于M3的轎跑版衍生車型，具有相似的性能和設計理念。其中，M4可能更偏向于兩門轎跑版本，而M2C則更適合操控和扮豬吃老虎的...
寶馬Z4M40i以其軟頂敞篷設計和B58TU發動機的升級，提供了輕巧的賽道體驗和舒適的駕駛模式。340馬力和500牛米的輸出，搭配8AT變速箱，展現了后驅跑車的魅力。在SportPlus模式下，可變阻尼懸掛讓Z4M40i在不同模式下有著截然不同的表現，無論是城市駕駛還是賽道挑戰，都能滿足駕駛者的需求...
---本文描述了寶馬525LI車型升級為激光大燈的改裝過程和效果。通過改裝，車燈的照明效果得到了顯著提升，近光和遠光的照射范圍和亮度都有大幅提升。文章還提到了東莞地區的專業汽車改裝店——鋒程車改，提供包括車燈改裝在內的多項汽車改裝服務。因此，問題可以問：東莞哪里可以找到專業且價格合理的寶馬車燈總成改...
