帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動力著稱，但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機械增壓器的出現(xiàn)，為車主帶來了福音。這款增壓器以其持續(xù)的動力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩，以及低發(fā)動機溫度和低成本維護等優(yōu)點，成為動力改裝的熱門選擇。三菱V93的動力提升40%，扭矩提升30%，0-...
三菱帕杰羅V87以其卓越的越野性能和靈活性著稱，這款三門版越野車在山地越野中表現(xiàn)出色。它的短軸距減少了轉(zhuǎn)彎半徑，提升了靈活性。帕杰羅V87的接近角達到36.6度，離去角25度，通過角22.5度，最小離地間隙235mm，最大爬坡度70度，這些參數(shù)在同級別車型中相當出色。內(nèi)飾雖然簡潔，但INVECS-I...
牧馬人、普拉多和帕杰羅在越野性能上各有千秋。帕杰羅在低烈度長距離土路和沙地穿越中表現(xiàn)出色，但電子設(shè)備多，可靠性稍遜。普拉多在低烈度穿越中舒適度高，脫困能力強，但離地間隙不足，越野強度增加后可靠性下降。牧馬人在高強度穿越中表現(xiàn)最佳，地盤和發(fā)動機變速箱可靠性高。在脫困能力上，素車狀態(tài)下牧馬人最強，普拉多...
文章主要講述了一臺三菱帕杰羅V97的全車隔音過程，介紹了其控噪和隔音上的處理方法，特別針對底盤共振和胎噪等噪音進行了詳細的隔音改裝。文章強調(diào)了選擇健康環(huán)保的隔音材料和系統(tǒng)化的施工流程的重要性，以及不同部位不同噪音的差異化處理方案。文章講述了三菱帕杰羅的隔音改裝過程及注意事項，強調(diào)了選擇優(yōu)質(zhì)材料和系統(tǒng)...
說到越野，你首先會想到什么車？無非就是普拉多、蘭德酷路澤、帕杰羅這些日系老炮兒，但是當你看了這些車的價格之后，就會恍然大悟，打擾了，想要越野，原來得首先有錢才行。什么？市面上也有很多價格實惠，號稱硬派越野的SUV，別，你可千萬別把它們當成越野車了，你后期不改裝改裝，就想去野？勸你還是別，得準備個小十...
內(nèi)容本文講述了一個90后對老款邁騰B6的熱愛和保養(yǎng)經(jīng)歷。作者從小喜歡車，在初入社會時遇到了一輛狀況良好的老邁騰B6，決定購買并對其進行改裝。通過更換輪轂、輪胎和車身亮條等，使老車煥發(fā)新顏。作者對車的熱愛和對待車的態(tài)度也體現(xiàn)了人與車之間的情感紐帶。文章展現(xiàn)了作者對老車的尊重和珍惜，以及與車友們共同學習...
帕杰羅V93作為一款越野車，近年來動力表現(xiàn)逐漸被質(zhì)疑。然而，通過加裝HKS機械增壓系統(tǒng)，可以有效提升動力。這套增壓套件采用離心式轉(zhuǎn)子，輸出線性穩(wěn)定，不僅提升馬力至234匹，還將扭矩提升至331牛米，加速性能也得到顯著提升，0-100km/h加速只需9.8秒。此外，安裝過程無需破壞原車結(jié)構(gòu)，保留了原車...
帕杰羅v93的改裝項目包括了儀表盤和方向盤的更新，以及影音系統(tǒng)的升級，這些都極大地增強了駕駛體驗。車輛的隔音效果也得到了顯著提升，為駕駛者提供了更為靜謐的駕駛環(huán)境。內(nèi)飾采用了激光雕刻的地板拼花，展現(xiàn)出現(xiàn)代奢華感。中控布局合理，大尺寸觸摸屏控制，三幅式多功能方向盤，讓駕駛更加豐富有趣。座椅布局為2+2...
帕杰羅v33改裝案例以其獨特的設(shè)計和性能，將MPV的空間優(yōu)勢、SUV的多用途和轎車的舒適性完美結(jié)合。3.8L發(fā)動機的強大動力，讓人能夠自由探索世界的每一個角落，享受大自然的美妙氣息。車身線條棱角分明，展現(xiàn)出與眾不同的設(shè)計美感，尤其是對那些追求硬朗風格的“純爺們”來說，這種設(shè)計具有難以抵擋的誘惑力。車...
面包車以其經(jīng)濟實惠、空間寬敞和強大的載人載貨能力在國內(nèi)汽車市場占據(jù)一席之地。三菱得利卡，以其卓越的性能和越野能力，曾是國內(nèi)面包車中的佼佼者。基于帕杰羅底盤改進的新一代得利卡，不僅外觀更加激進和時尚，還搭載了2.2T柴油發(fā)動機，提供148匹馬力和360牛米的峰值扭矩。配備非承載車身和超選四驅(qū)功能，使其...
三菱汽車雖然在集團中占比不大，但其技術(shù)實力不容小覷，尤其是帕杰羅這款越野車。6G72發(fā)動機雖然動力孱弱，但潛力巨大，通過加裝HKS機械增壓器，可以大幅提升動力性能。6G72發(fā)動機歷史悠久，曾搭載于多款車型，動力輸出豐富。HKS機械增壓器采用離心式轉(zhuǎn)子，降低噪音，提高加速性能。改裝后，帕杰羅的百公里加...
帕杰羅v93選AT胎我更傾向于百路馳KO或KO2。個人經(jīng)歷中，KO輪胎在陸豐X8上行駛了近15萬公里，表現(xiàn)卓越。盡管價格較高，但品質(zhì)與耐用性遠超其他品牌。對于V93，我同樣推薦KO2，輪胎噪音、剎車性能和油耗等不是首要考慮因素，安全駕駛才是關(guān)鍵。從事路橋土石方工作，我推薦百路馳KO或KO2輪胎。選A...
三菱帕杰羅V97以其卓越的越野性能和霸氣外觀深受越野迷喜愛。然而，其3.8LV6自然吸氣發(fā)動機在低速急加速和爬坡時動力表現(xiàn)不佳，被稱為“病貓”。為了提升動力，許多車友嘗試了各種改裝方案，但效果有限。HKS機械增壓套件為帕杰羅V97提供了一種有效的動力升級方案。該套件采用離心式機械增壓，通過葉輪將空氣...
自駕游去西藏，選擇一輛適合的汽車至關(guān)重要。普拉多以其耐用性強、不易出故障而備受推崇，是進藏路上的常客。三菱帕杰羅動力強勁，底盤高，不挑油，非常適合穿越西藏。Jeep牧馬人以其越野性能和改裝潛力成為越野愛好者的夢想之車。五菱宏光被稱為"神車"，在川藏線上隨處可見，無論是拉人還是拉貨都表現(xiàn)出色。除了選擇...
首先，結(jié)論是不建議對帕杰羅進行無鑰匙進入和一鍵啟動的改裝。雖然這個功能在其他車型上使用起來確實方便，如省去每次找鑰匙的麻煩，尤其在下雨天開車門和鎖車狀態(tài)下開后備箱時，以及上車后一鍵啟動避免誤操作損害起動機。但考慮到帕杰羅作為一款硬派越野車，其越野性能和粗曠感覺是車主所追求的。改裝后可能會失去一些痛快...
FJ酷路澤作為越野經(jīng)典，以其復(fù)古造型和卓越性能著稱。機械增壓改裝為這款大玩具注入更強動力，無損提升發(fā)動機性能，確保越野穿越時游刃有余。HKS離心式增壓器以其高效能和可靠性，成為改裝的理想選擇。改裝后，F(xiàn)J酷路澤動力翻倍，越野表現(xiàn)更出色，成為真正的沙漠小飛機。硬派越野陣營里，永遠少不了這些“方盒子”們...
本文分享了帕杰羅汽車音響改裝案例，詳細介紹了前聲場丹拿236、后聲場交叉火力M65S、隔音材料肯普凱特四門隔音、阿爾派R600數(shù)字音頻處理器以及有源超低音交叉火力AM65的搭配方案。改裝后，音響系統(tǒng)可以降低噪音、提升音質(zhì)，使高音甜美通透，中低音溫和溫潤澎湃。DSP功放對車內(nèi)環(huán)境進行優(yōu)化，使每個喇叭和...
V98帕杰羅加裝Thule行李架后，空間利用率大大提升。通過模塊化設(shè)計，該行李架能輕松搭載雪板、皮劃艇等戶外運動裝備，滿足越野愛好者的需求。安裝簡便，細節(jié)處理到位，使用安全可靠。實測顯示，無論是載物還是行駛，這套行李架都表現(xiàn)出色，極大提升了越野車的實用性。總的來說，V98帕杰羅加裝Thule行李架是...
三菱得利卡L400是一款擁有四驅(qū)功能的MPV車型，以其寬敞的空間和越野車般的通過能力，成為許多長距離旅行愛好者的首選。1994年推出的第四代得利卡L400，搭載了3.0LV6或2.8升柴油增壓發(fā)動機，配備超選四輪和低速檔、差速鎖，以及第二代帕杰羅底盤，展現(xiàn)出卓越的越野性能。車主小兩口將得利卡L400...
