我覺得裝了有用，下雨天可以開點透氣，天熱停車的時候可以留點縫隙通風
加裝晴雨擋，高速肯定會加大噪音。主要是看實用性，北方空氣干燥，下雨天少不是很實用，南方氣候潮濕，下雨天多，兩前側窗開點縫隙，能減少車內起霧，相對比北方要實用，畢竟高速不是天天跑。我加裝了，因為要抽煙。
晴雨擋就是指既能在雨天使用，又能在晴天使用的一種汽車用品，為汽車車窗最上沿的一條由合成樹脂或者工程塑料材質制造的突出雨搭。在下雨天把窗戶打開一點縫隙能有效避免雨水或強風直接吹入車內，提高換氣效率；在雨中行車，開窗還可以防
我個人以為影響最大的不在高速行駛時。應該是在左轉彎時。加裝雨檔就是增加了左A柱遮擋視線的寬度，也就是增加了左前的視線盲區。如果障礙物剛好在盲區內就很危險。我親身經歷在黑夜雨天通過轉盤時，一個穿黑衣的人剛好在我的A柱盲區。
一般汽車晴雨擋是不需要卡扣的，都是用雙面膠粘上去的，基本上就幾十塊左右一套。卡扣肯定是為了加強固定，但是個人覺得沒那個必要。如果真的碰的厲害了，卡扣起作用晴雨擋沒有掉，那它也會斷了，都是塑料的，有的外面鍍層鉻之類的，有金
奧美斯是個不錯的汽車晴雨擋生產廠家，希望對您有所幫助！ 我們現在賣的就是奧美斯的雨擋！金星汽車用品商城：www.car6688.com
樓主首先要搞明白雨擋的作用： 1，美觀：小飛前雨擋，后尾翼的外觀，肯定比光禿禿的外觀漂亮，拿2張裝和不裝的圖片稍做比較就知道 2，擋雨：北方和西部地區，這個實用功能可以忽略，但在雨水頻密的南方和東部地區，雨擋不說是必
會增加風阻，但影響不會太大，頂多高速時風噪增大。現在一般的車不怎么考慮空氣動力學，特別是國產品牌車。感覺一般車速在120以下的不用考慮這個問題。真正考慮空氣動力學的車是反復在風洞中做試驗的，跑車增大抓地力（產生向下的壓力
首先告訴你晴雨擋真的狠雞肋 在南方還有點用 小雨比較多 在北方就一般般了 上高速還容易被風刮掉 掉了以后留下的印子很難清理 至于車窗飾條嘛 看個人口味了 但還和上面一樣 如果掉了 會很難看而且不好清理
S擋，即運動模式，通過延遲換擋時機，讓發動機在高轉速下運行，從而獲得更大的扭力和加速度。然而，長時間使用S擋并不適合，因為它會增加變速箱的負荷和溫度，加劇磨損，同時影響車輛的舒適性。S擋主要用于超車或爬坡，完成后應切換回D擋，以減少油耗和變速箱磨損。盡管S擋使用頻率不高，但適時使用有助于清除發動機積...
總結內容：D檔與S檔在銳界中具有不同的工作模式和特點。D檔采用液壓系統控制自動換擋，而S檔則通過保持發動機在高轉速以獲取更大的扭力輸出和加速度。雖然S檔能帶來更快的提速和更好的超車體驗，但長時間使用S檔會增大變速箱負荷并導致油耗增加。在高速行進時，D檔由于能按照設定的邏輯進行平穩的換擋，可能更為省油...
在高速路上以5檔100碼的速度爬坡時，如果感覺車子快要熄火，需要掌握離合和動力控制技巧。首先，控制離合時要找好“半聯動”位置，保持車輛靜止不溜車。其次，遇到堵車時要及時拉緊手剎，掛一檔后抬起離合到半聯動位置，輕踩油門再松手剎，慢抬離合讓車輛前行。如果手剎無法順利起步，可以同時踩住離合和剎車，慢抬離合...
AT雷克薩斯1.8T發動機輸出150馬力，配備5速手動變速箱，油耗區間8.25~10.91L/100km，平均油耗9.58L/100km。以400元跑了900多公里計算，每公里花費約0.45元，百公里油耗5.7L/100km，低于平均值，顯示省油。對比同類型車，如帕薩特高速油耗每公里0.47元，而雅...
自動擋車在高速行駛時，D擋是首選。S擋雖然能提供更強的加速性能，但長時間使用會導致發動機和變速箱承受較大壓力。D擋作為正常行駛檔，技術成熟，能自動選擇最佳擋位，保護發動機和變速箱。因此，高速行駛時，掛D擋更為合適。自動擋車在高速行駛時，選擇D擋還是S擋？D擋作為正常行駛檔，技術成熟，能自動選擇最佳擋...
長安逸動車型配備1.6L自然吸氣發動機及5擋手動變速器的手動擋版塊，其跑高速平均油耗約為6L/100km。據大部分車主反映，該車型綜合油耗在市區相對較高，但在高速平穩駕駛時，油耗較低。此外，新款車型采用電子助力系統和缸內直噴技術有望進一步降低油耗。車重也是影響油耗的一個因素。總體而言，該車型的油耗表...
汽車在高速服務區起步，60碼5檔油門踩到底速度上不來是怎么回事？這個問題其實很簡單。我們平時說60公里的速度換入五擋，這是保證在換擋的時候發動機有足夠的動力存在。但是高速公路上爬坡的時候，用五擋爬坡，如果沒有在平路加速沖車，把發動機轉速和速度都提高，靠五擋可能很難爬上來，可能在半坡就會感到汽車無力、...
總結內容：在自動擋汽車中，從D擋切換到N擋時，若未及時松開油門，發動機因負荷突然降低而出現轉速上升的現象，伴隨的響聲是由于發動機的轟鳴聲。雖然發動機轉速上升，但并非無限制，當達到一定轉速時，發動機ECU會進行斷油控制。現代發動機的耐久性良好，空擋踩油門限制轉速是為了保護發動機而非怕其受損。高速行駛中...
目前的自動變速器在高速行駛和混合動力行駛中性能優于手動變速器。隨著自動變速器的發展，傳動效率提高，液力變矩器閉鎖技術的出現解決了效率低下的問題。現在的自動變速器齒輪比范圍擴大至10檔，而手動變速器最高只能達到6檔。因此，現在的自動變速器在油耗方面往往領先于手動變速器。經過幾十年的進化完善，現在的自動...
晴雨擋是一種多功能汽車用品，既能在雨天也能在晴天使用，主要材質為合成樹脂或工程塑料。它安裝在車窗上沿，能有效防止雨水和強風直接吹入車內，提高換氣效率，同時在雨中行車時開窗可防止車窗起霧。雨刷則是用于清除擋風玻璃上的雨點和灰塵，提高駕駛能見度，幾乎所有汽車都配備雨刷，以滿足法律要求。除了汽車，其他交通...
高速行駛后滑行時，建議選擇帶擋滑行以保持燃油經濟性和行車安全。帶擋滑行時，發動機停止供油，油耗為0，是最省油的狀態。同時，發動機反向生產有利于制動效果，避免了長時間頻繁制動造成溫度過高，導致制動效果失效的危險。此外，在帶擋滑行時，車輛的轉向助力可正常使用，為車輪轉向提供足夠的轉向助力，提高行車安全性...
車輛在烈日下暴曬會導致車內溫度急劇升高，影響駕駛舒適度。以下是一些實用的防止車內高溫和快速降溫的方法。首先，安裝晴雨擋可以保持車內空氣流通，降低溫度。其次，貼玻璃膜能有效阻隔紫外線和紅外線，減少熱量傳遞。此外，使用玻璃遮陽擋或發光罩可以反射太陽光，起到隔熱作用。在車內降溫方面，可以利用車門和天窗對流...
1.晴雨擋到底是個什么東西？為什么只有日本車才裝？2.汽車晴雨擋，這個東西很多車主都不陌生吧！它的主要作用就是下雨時能夠遮蔽雨水，使車輛可以開窗通風。但很多人都會疑問，汽車晴雨擋有用嗎？哪種比較好用？到底能發揮多大的作用？3.其實咱們所說的晴雨擋，就是指既能在雨天使用，又能在晴天使用的一種汽車用品，...
好多人選擇手動擋汽車，主要是為了節省開支，無論是購車成本還是日常養護，手動擋都比自動擋更經濟。那么，開手動擋車時，掛哪個檔位最省油呢？關鍵在于根據車速來調整。在擁堵路段，車速大約10公里每小時，發動機轉速約1500轉，這時掛一擋就足夠了。當車速超過10km/h，可以換到二擋，輕踩油門，發動機轉速會逐...
高速不小心切到了空擋，自動擋n檔滑行了一小段有問題嗎？如果你在高速公路上不小心將車輛掛到空擋并且滑行了一小段路程，那么是否會對你的自動變速箱造成問題呢？答案是：不會。因為短時間的空擋滑行對變速箱不會產生任何不良后果。相反，它甚至可以幫助你省下一些油費。但是需要注意的是，如果車輛長期處于空擋滑行狀態，...
手動擋汽車因其獨特的駕駛體驗和對車輛的完全控制而受到許多駕駛愛好者的喜愛。但對于新手來說，如何熟練地駕駛手動擋汽車可能是一個挑戰。本文將詳細介紹新手駕駛手動擋汽車的全過程，包括起步、上坡、換擋、加速、減速和停車等技巧，幫助新手快速掌握手動擋駕駛要領。首先，起步時要注意輕踩油門，找到離合器的接合點，平...
拉高速清理積碳時，發動機應保持3500轉以上至少15分鐘，以產生足夠的進排氣壓力和缸內溫度，幫助沖刷積碳。但直接原地高速運轉會損害車輛。對于直噴發動機，拉高速無效，應選擇清洗。3檔4000轉雖可，但效果有限，且耗油。新車可適度使用低檔高轉速，以減少積碳。最佳清理方式是發動機清洗，同時使用優質燃油和良...
安裝晴雨擋可以為車輛帶來諸多便利，如防止雨水直接灌入車內、避免強光直射、改善車內溫度等。然而，安裝過程中也需注意一些細節，以確保效果和安全性。首先，檢查晴雨擋的完整性，確保沒有翹曲或縫隙。其次，清潔車窗邊緣，使用酒精擦拭并吹干，以增強粘貼牢度。安裝時，從后視鏡開始，逐步粘貼并確保對齊。每粘貼一段，都...
跑高速時，自動擋車應掛D擋，它是正常行駛的最佳選擇，能實時自動選擇最佳擋位。S檔是運動模式，適合迅速加速，但長時間低檔位高轉速對發動機和變速箱不利，因此在高速上應首選D擋以保護車輛。自動擋車在跑高速的時候應該掛D擋。S檔是運動模式檔。在運動模式下，變速箱需要提供更大的驅動力，以便使汽車有更大的加速度...
一般情況下，跑高速推薦使用D擋，因為自動擋車輛會根據車速自動調整擋位，以滿足動力需求。在高速行駛時，車速相對穩定，D擋能夠優化變速箱工作，提高燃油效率。然而，當需要超車時，切換到S擋可以提供更大的扭矩，快速提升車速，從而減少超車時間，增加行車安全。因此，D擋和S擋的合理搭配使用，是高速行駛的最佳選擇...
