長城M4已經改版成為哈弗H1紅標，哈弗H1藍標是新出的運動款，紅標與藍標相比成熟穩重，藍標與紅標相比年輕活力。看個人喜好吧，因為動力系統是一樣的，差別僅僅是內飾和少量配置上。
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M4應該的前臉有路虎的影子，(本人的是M2，M4看不到M2的相同之處)前后標配碟剎，而且剎車盤采用時下流行的紅色。同保時捷的一樣，呵呵....但車身的尺寸同炫麗的一樣，本人保養車子時實車觀察過。車內空間算不上大，最多適合
車輛穩定性，還不錯，通過性很強！比較適合城市家庭用車！做工很好，鈑金也很厚，至少這個價位要比日系車實惠的多！適合購買！
這是個人對此車的看法 【空間】一般。三口58車足夠了。 【動力】家用足夠! 【操控】感覺很不錯，60過彎覺不到危險! 【油耗】在接受范圍之內! 【舒適性】一直都是我在開車，前排感覺很好，后排沒有做過不知道! 【
M4市場售價在7萬左右。 在外觀上是迷你SUV的架勢，長城很擅長SUV制造領域，所以M4在外觀上處理的很出色，尤其是前臉，鍍鉻飾條很顯檔次。而在其他一些細節，如迎賓板，后車尾翼處理的也很好。 動力方面采用的是長城自主
H1是哈弗系列推出的一款入門級別的小型SUV，也是長城繼M4以來推出的第二款小型SUV。兩車在外觀尺寸上相差不大，但H1要比M4的軸距長了不少。 基于長城C20R平常發展起來的車型，在外觀設計上面還有著些許C20R的影
長城M4不錯外觀:外觀是最好的了，我第一眼就是被它的外觀給吸引了，比起那些幾十萬的合資車，我覺得35的外觀一點都不遜色，比起有的合資車，我看還要強很多。在國產車中，35的外觀絕對是無人能敵的。內飾:車內儀表盤很漂亮，銷售
一般導航儀升級可以先分為這兩種情況，一個是官方免費升級，一般官方免費升級的導航軟件又分為兩種，一種是通用機軟件，一種是品牌機專機專用的軟件。 前者導航儀升級就算是免費，還是需要去售后點進行升級，這里包括了一些常見的
售價6.89-8.29萬哈弗H1在價格方面可以說很有吸引力， 獨特的風格設計似乎也正中不少年輕人心坎里了，盡管他在尺寸方面和很多小型SUV相比并沒有優勢，但從獨樹一幟的造型與扎實的用料、配置來講，這款產品在市場的可塑
