怎么說呢~大部分人用不著，因為下雨不要開窗就行了。我是屬于一點窗都不開就感覺憋的慌的主…而且偶爾還抽煙，貼雨眉就是為了下雨還能通風換氣~ 市面上雨眉都大同小異，最主要區別就在于上面貼的雙面膠差異。我買的雨眉隨著的雙面膠
夏天來說很好的東西。只要是粘貼的牢固貼合，對風噪幾乎沒有大的影響。
汽車晴雨擋 很多車主都不知道汽車晴雨擋怎么安裝，汽車晴雨擋安裝時應該注意什么細節及要點? 首先了解安裝晴雨擋的優缺點。 一：好處 1. 下雨時開窗避免雨水直接灌入車內，防止雨刷刮除之雨水吹入車內。 2. 想透透氣時車窗搖
會增加風阻，但影響不會太大，頂多高速時風噪增大。現在一般的車不怎么考慮空氣動力學，特別是國產品牌車。感覺一般車速在120以下的不用考慮這個問題。真正考慮空氣動力學的車是反復在風洞中做試驗的，跑車增大抓地力（產生向下的壓力
沒啥感覺,那個東西下雨的 時候很管用,其他的時候就是雞肋,而且比較影響視線,建議雨多的地方安裝,不多的不用安裝。希望你滿意這個建議。麻煩采納，謝謝!
應該是雨擋和車體之間有縫隙導致的！看看重新用雙面膠粘結一下吧！ 詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn
有很多車主都不愿裝晴雨擋，擔心風噪太大，其實速度低于60碼是完全沒影響的，高于60風噪確實會稍微大點，但是沒經常跑高速的話還是沒任何問題的，我2臺車的晴雨擋就是在福到車品買的，產品比較實用，性價比很高，推薦購買。
樓主首先要搞明白雨擋的作用： 1，美觀：小飛前雨擋，后尾翼的外觀，肯定比光禿禿的外觀漂亮，拿2張裝和不裝的圖片稍做比較就知道 2，擋雨：北方和西部地區，這個實用功能可以忽略，但在雨水頻密的南方和東部地區，雨擋不說是必
給沒有天窗的煙鬼特備的，一點不錯，那玩意也就下雨天開車抽煙的時候有用。 如果不是煙民那就一點用沒有了。
晴雨擋是一種汽車配件，用于防止雨水、強光和紫外線進入車內，同時保持空氣流通，提高行車安全。它是由合成樹脂或工程塑料材質制成，在陰雨天氣下起到很好的防護作用。晴雨擋可以防止窗玻璃結霧，保持車內空氣新鮮，降低車內溫度，遮擋側面刺眼強光，增加行車安全。不過，在高速行駛時晴雨擋會產生較大風噪，影響駕駛者的舒...
網上購買比亞迪宋的隔音帶，價格大約在200元左右。汽車隔音改裝主要是針對發動機噪聲、輪胎與路面的共鳴聲、車廂內組件的摩擦聲等進行處理，以提升乘坐的舒適度。發動機噪音會隨著轉速變化而變化，主要通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管傳遞。胎噪則取決于路況和車況，柏油路和混凝土路產生的胎噪有明顯差異，主要通...
發現神行在高速行駛時的噪音控制表現出色，尤其是發動機噪音得到了有效抑制，但風噪相對較為明顯。車內噪音主要來源于四個方面：發動機、輪胎、空氣和車身結構。發動機噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動、震動和路面不平造成，空氣噪音包括風噪、風漏和其他共鳴聲，而車身結構噪音則與震動傳遞和金屬構...
汽車在行駛中突然產生噪音可能源于多方面：發動機噪音由機械聲和進氣系統產生，傳入駕駛艙；輪胎噪音包括空氣噪音、震動噪音和路面噪音；空氣噪音由風噪、風漏及其他如空腔共鳴等噪音組成；車身結構噪音則由車身震動和金屬構件震動導致。汽車的噪音有：1.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高...
車內噪音可能源于發動機噪音，包括機械聲和進氣系統氣動噪音；輪胎噪音由空氣流動、輪胎震動及路面不平引起；空氣噪音包括風噪、風漏及其他如空腔共鳴的噪音；車身結構噪音則受車身震動傳遞方式和金屬構件震動影響。汽車的噪音有：1.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、...
奧迪A6天窗開關位于車內后視鏡上方，通過按鍵和旋鈕組合操作。按下斜角鍵可開啟天窗，旋鈕則分三檔控制天窗開啟程度。天窗實用性高，可釋放有害氣體、防堵車尾氣、暴曬后迅速降溫及高速行車降低風噪。奧迪A6天窗開關一般在車內后視鏡上方，奧迪車型是按鍵和旋鈕組合，按下天窗按斜角開啟。旋鈕分天窗開啟三檔，即小開啟...
雖然大眾CC獵裝版以其運動風格和時尚元素吸引了年輕消費者，但在內飾方面存在一些不足。中控屏幕雖然尺寸較大，但顯示效果并不突出，與豪華品牌相比略顯遜色。機械式擋把設計也顯得過時，缺乏科技感。此外，底盤雖然緊致，但懸掛彈簧硬質，導致濾振效果和舒適性不足，尤其在高速行駛時，風噪和發動機噪聲較為明顯。然而，...
行車中的噪音主要來自四個方面：發動機噪音，包括機械聲和進氣系統噪音；輪胎噪音，由空氣流動、輪胎震動及路面不平引起；空氣噪音，包括風噪、風漏及空腔共鳴等；車身結構噪音，則源于車身震動和金屬構件共振。了解這些噪音來源有助于更好地控制噪音，提升駕駛舒適度。1.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進...
加裝汽車外飾件如晴雨擋、玩偶及后視鏡裝飾雖能彰顯個性，但會破壞車身空氣動力學設計，增大高速行駛時的風阻和風噪聲，不僅影響駕駛舒適性和靜謐性，還會增加油耗，甚至可能引發安全隱患。因此，在選擇加裝外飾件時需謹慎考慮其對風噪的潛在影響。隨著世界石油資源的日漸枯竭，全球范圍內節能減排理念的推行。同時汽車研發...
江淮瑞風S7在高速行駛時的車內噪音表現一般，所有噪音值略低于推薦值。發動機運轉時會產生“嗒嗒嗒”的噪音，車速提升后風噪也較為明顯。瑞風S7的噪音主要來源于四個方面：發動機噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結構噪音。1.發動機噪音：包括機械聲、進氣系統噪音等，主要通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙。2.輪胎噪音...
奧迪A6的天窗開關位于車內后視鏡上方，采用按鍵和旋鈕的組合方式。按下天窗按鍵，天窗會以斜角開啟。旋鈕可以調節天窗的開啟程度，分為小開啟、半開和全開三檔。天窗的實用性非常強，能為我們的駕車帶來很多便利。1.早晨上車后，首先打開天窗，釋放出車內的有害氣體，如苯、甲醛等。2.堵車時，打開天窗并關閉兩側窗戶...
本田繽智作為一款小型SUV，其發動機噪音控制整體表現令人滿意。然而，在高速行駛時，風噪較為明顯。如果出現發動機噪音過大的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機轉速：引擎聲的大小會隨著發動機轉速的變化而變化，沒有固定的標準。發動機轉速受車輛行駛狀態和駕駛者操控的影響。2.汽車隔音工程：通過汽車隔...
輕盈身姿，靈活掉頭，ID.6X讓新手也能輕松上手。電動車的動能回收，ID.6X的B擋單踏板模式，市區駕駛更省剎車，但松油拖拽感需適應。D擋模式友好，無反拖阻力，制動踏板腳感厚重，前段偏軟，提醒新車主注意車距。深踩制動，安全感滿滿。不同駕駛模式，動力響應和靈敏度有明顯區別。NVH表現優秀，市區低速行駛...
奇瑞瑞虎8PLUS作為一款自主品牌中型城市SUV，網絡上關于其缺點的討論頗多。然而，經過小編的試駕體驗，發現瑞虎8PLUS并非一無是處。以下是小編總結的瑞虎8PLUS的優缺點及購車建議：1.變速箱低速頓挫：瑞虎8PLUS全系采用七速濕式雙離合，雖然在耐用性和平順性上有所提升，但在低速時換擋動作較大，...
總結內容：使用S60L半年多，車主對車輛的總體感受為：發動機噪音大、底盤及風噪較大，但減震帶有韌性。油耗市區較高，高速相對較低。動力足夠，但D檔低速加速感不夠強烈。車輛中庸不張揚的外觀和內飾設計得到車主的認可，尤其是穩當的駕駛感受和較小的車內味道。維修成本較高，但保養周期適中。沒有配備ACC自適應巡...
發現神行的隔音效果非常出色，其隔音處理非常到位。在高速行駛時，由于發動機轉速較低，發動機噪音相對較小，但風噪可能會比較明顯。發現神行的噪音主要來源于四個方面：發動機噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結構噪音。1.發動機噪音：除了發動機本身發出的機械聲外，還包括進氣系統產生的氣動噪音。這些噪音主要通過擋火...
寶馬5系的自動雨刷系統提供了多種調節方式，以適應不同的駕駛環境和個人需求。首先，車主可以通過雨刮器控制手柄上的滑輪來調整晴雨傳感器的靈敏度。當系統激活后，晴雨傳感器會根據降雨強度自動控制雨刮器的運轉速度。此外，車主還可以根據雨量大小，選擇低速擋或高速擋，并旋轉滑輪來調節工作頻率。在自動模式下，雨刮器...
Yeti2013款1.8T尊享版作為一款進口SUV，整體表現令人滿意。高速行駛穩定性好，過彎無壓力。內飾設計簡潔大方，用料考究，組裝技術高超。178cm身高的駕駛者在前后排空間表現寬敞，令人驚喜。6速DSG變速箱在D檔平順，S檔轉速攀升迅速。電動助力轉向低速輕盈，高速穩重，變道靈活。全景天窗帶來開闊...
汽車室內噪音在60分貝以下屬于可接受范圍，40-60分貝為正常交談聲音。車內噪音主要來源于發動機、路噪、胎噪、風噪以及共鳴噪等。發動機噪音通過車輛結構傳遞，路噪和胎噪分別由行駛和輪胎與路面摩擦產生，風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封所致。共鳴噪由車體結構和聲音折射重疊形成。通過隔音和吸音材料可有效降...
