就算是用這個，這個王字也不能用這個字體啊，看著沒有底蘊的，呵呵。
中國車用漢語拼音不是很正常很有特色嗎？
因為確實難看，不但車標，外觀內飾也沒幾個好看的看看吉利奇瑞這幾年外觀內飾車標的進步，比亞迪落后了
完全可以，還包括輪輞上的一起可以換的。 不過建議你不要換了，新款的車標不是太難看， 就是你換了，別人也一眼就認出來你那是F3。 完全沒有必要。 建議不要換，因為路上很多人BS這種YY的人 呵呵
不要信樓下的，是違法的! 《機動車運行安全技術條件》中有相關說明，“車輛在車身前部外表面的易見部位上應至少裝置一個能永久保持的商標或廠標，在車身外表面的易見部位上應裝置能識別車型的標志。車輛必須裝置能永久保持的產品標牌
在小商品市場里可能會有，我就是在那里集車標和車模型的，淘了好多寶呢！
民用車沒有強制報廢，車主申請報廢車主過不去檢車線了自己申請就可以，能過檢車線就可以繼續(xù)開
優(yōu)選逸動
烤熱，用魚線肋下來
道交法明確規(guī)定車輛出廠后不能更換與原廠規(guī)格型號不符的車輛標示，如果更換標示就不能通過年檢等車務手續(xù)，還會罰款扣分。
豐田與比亞迪的合作標志著兩家公司在電動車領域的強強聯(lián)合。比亞迪從模仿到被豐田主動尋求合作，展現(xiàn)了其技術實力的飛躍。豐田曾專注于氫燃料，但市場反饋不佳，轉而尋求比亞迪的純電動技術合作。雙方的合作有望實現(xiàn)共贏，比亞迪能學習豐田的造車經驗，而豐田則能獲得比亞迪的新能源技術。比亞迪的固態(tài)電池和IGBT芯片技...
比亞迪官方宣布，王朝系列全新HC車型“漢”將亮相廣州車展。這是自2012年“秦”以來的第5款朝代命名產品，包含“秦”、“漢”、“唐”、“宋”、“元”五大家族。漢字LOGO融合漢初篆書與現(xiàn)代簡體，象征傳承與創(chuàng)新。漢定位中型車，預計車身長度約5米，采用DragonFace設計語言，車尾溜背設計，尾燈延續(xù)...
比亞迪漢以其東方“帕拉梅拉”的美譽在歐洲市場引起關注，新車標采用英文“BYD”標識，起售價7.2萬歐元。外觀設計運動感十足，前臉家族式設計搭配全新車標，狹長大燈組和橫向燈帶提升辨識度。車身線條流暢，輪轂設計時尚。車尾尾燈組與前大燈呼應，辨識度高。內飾科技感強，多處細節(jié)由漢字改為英文標識。動力上，高性...
比亞迪，作為中國民族汽車品牌，始終堅守“技術為王，創(chuàng)新為本”的理念。其車標由英文字母B、Y、D和橢圓形輪廓組合而成，不僅是比亞迪的漢語拼音首字母的篆體字進行設計，不但辨識度很高，也充分展示了對民族文化的自信心。4、2021年元旦，比亞迪發(fā)布了新版的“BYD”字母標識，但是只應用在國內乘用車市場，在比...
在陜西街頭，一輛外觀酷似比亞迪的車引起了人們的注意。這輛車的車標帶有翅膀，讓人誤以為是比亞迪，但實際上它是一輛價值398萬的賓利添越。賓利添越以其6.0TW12發(fā)動機和4.1秒的百公里加速性能而聞名，內飾豪華，采用紅色為主調，配備全液晶儀表盤和價值上萬元的懷表。車牌初看似乎是四連號“0000”，但仔...
將比亞迪唐車標改為楊姓涉及侵權與違法。改車標不僅損害品牌權益，還違反《機動車管理辦法》，交管部門將責令恢復原狀并罰款。可通過車貼等方式個性化車輛，但改裝需遵循規(guī)定，避免被扣留或吊銷駕照。要知道，一款車的車標不是你想改就能改的，如果改了后果是很嚴重的，改車標不僅涉及到侵權的問題，而且還是一種違法行為。...
別克在2022年3月更換了新車標，這是否預示著品牌將邁向新的發(fā)展階段？自1904年成立以來，別克已多次更換車標，每一次都代表著新的歷程。最初的車標經過多次修改，但始終保留了創(chuàng)始人戴維別克家族的家徽元素。新車標的改變引起了網(wǎng)友的熱議。有人認為，別克汽車一直以堅固耐用著稱，新車標是否意味著品牌將更加積極...
比亞迪車標經歷了多次演變，從藍白相間到橢圓“BYD”，再到王朝系列專用篆體車標，以及2021年國內乘用車市場的新版“BYD”字母標識。這些變化不僅反映了比亞迪品牌對技術和創(chuàng)新的追求，也彰顯了其在民族文化上的自信。比亞迪的實力日益增強，車標設計也更加成熟，贏得了更多消費者的認可。比亞迪車標作為中國民族...
比亞迪唐車標是比亞迪旗下王朝系列車型的代表之一，以其獨特的漢字車標和朝代命名方式，彰顯了中國元素的獨特魅力。比亞迪唐以其卓越的安全性和高性價比，成為市場上備受追捧的SUV車型。在中保研的碰撞測試中，唐表現(xiàn)出色，被譽為"公路坦克"。比亞迪唐提供5+7座兩種車內布局，覆蓋燃油、雙模、純電三套動力系統(tǒng)，滿...
比亞迪秦車標是比亞迪旗下秦系列車型，以其獨特的“漢字”、“朝代”元素命名，如“秦”、“宋”、“元”、“唐”等。秦系列車型以其高性價比和豐富的配置受到消費者青睞。秦車型售價6.49-8.19萬元，配備牽引力控制、車身穩(wěn)定等實用配置，適合四五線城市代步和網(wǎng)約車使用。秦EV作為比亞迪最暢銷的新能源車型之一...
一輛比亞迪宋DM偶爾提示檢查低壓電池系統(tǒng)，EV功能受限。可能原因包括低壓鐵電池故障、DC-DC故障或線路故障。維修時，首先檢查低壓鐵電池和DC極柱供電，發(fā)現(xiàn)供電正常但LBMS無應答。更換低壓鐵電池后，故障暫時解決，但退電后全車又沒電，LBMS再次消失。檢查發(fā)現(xiàn)DC-DC輸出電壓正常，但行駛時充電狀態(tài)...
一輛2017款比亞迪秦80出現(xiàn)了行駛中P檔燈閃爍、SOC不顯示、儀表報多個系統(tǒng)故障，導致車輛無法上OK電。經過分析，可能的原因包括低壓供電故障、CAN網(wǎng)絡故障和干擾因素。維修過程中，首先使用VDS1000掃描整車系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)ESP、DC-DC、驅動電機控制器、EPB等模塊不存在，動力電池包實際SOC為...
比亞迪宋DM在行駛中儀表提示檢查發(fā)電系統(tǒng)，可能原因包括BSG保險損壞、電機故障、控制器故障或高壓線束問題。維修時，首先讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)BSG母線電壓異常，無電流。檢查BSG保險正常，但輸出端無電壓，判斷電機內部故障。更換電機后故障依舊，進一步檢查發(fā)現(xiàn)BSG控制器三相側有電壓輸入，直流側輸出正常。最終...
一輛比亞迪秦ProEV在充電站充電后無法正常充電，儀表提示檢查車載充電系統(tǒng)和EV受限。經過分析，可能的原因包括充配電三合一故障、動力電池包故障、電池管理器故障和相關線路故障。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)高壓側電壓異常低，電池包數(shù)據(jù)流顯示正常，但高壓部件無輸出電壓。檢查維修開關發(fā)現(xiàn)不導通，更換后車輛可以行駛但充...
比亞迪唐蓄電池沒電了，需要10小時的充電時間。這款蓄電池采用的是瓦爾塔品牌，規(guī)格為12v，72ahcca700a。如果蓄電池出現(xiàn)虧電或漏電，建議更換，以免影響車輛啟動和車內用電。以下是一些關于蓄電池的實用信息：1.當電流表顯示電量不足時，應立即充電。如果途中發(fā)現(xiàn)電量不足，可以臨時借用其他車輛的蓄電池...
近日，58汽車在最新一期工信部發(fā)現(xiàn)了比亞迪宋PLUSDM-i的申報信息，其中出現(xiàn)了“護衛(wèi)艦05”的標識。根據(jù)現(xiàn)有消息，該車很可能在海洋網(wǎng)銷售，并更名為“護衛(wèi)艦05”，而原本的宋系列將由宋Pro和宋L取代。新款宋PLUSDM-i在外觀上采用了海洋網(wǎng)家族設計，前臉的橫向進氣格柵增強了橫向張力，大燈與海豹...
比亞迪的車標由兩個同心橢圓構成，內含藍天白云圖案，代表其環(huán)保理念，中間的“BYD”是品牌縮寫，黑色背景彰顯科技感。2021年，比亞迪推出了新標識，簡化字體，亮銀色“BYD”更顯簡約大氣，取消雙橢圓設計，展現(xiàn)開放包容。漢EV車型采用S級環(huán)抱式設計，搭載“刀片電池”，續(xù)航和電池壽命提升，配備11個安全氣...
比亞迪漢EV與漢DM所使用的電池不同。漢EV使用磷酸鐵鋰電池，而漢DM則采用三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池的正極材料與三元鋰電池有區(qū)別，且兩者在能量密度、重量和成本上也有所差異。此外，兩款車型的驅動方式也不同，漢EV為純電動，而漢DM為插電混動。總結內容：比亞迪漢系列包括EV和DM兩款車型，其電池類型和驅...
比亞迪公布高端品牌“仰望”并曝光新車設計專利圖，疑似為硬派越野車，前臉和車尾設計復雜，采用全新豎向車標和點陣式進氣格柵，車尾有外掛式備胎和八角形備胎罩。新車定價預計80萬-130萬，將面對豪華品牌SUV競爭，但DM-p混動技術在越野性能上似乎無優(yōu)勢。近日，比亞迪正式公布了高端品牌并定名“仰望”。同時...
