一汽的老車標就是現在奔騰上的鷹形標，這個標兩邊的翅膀形狀是“汽”這個字的變形，中間那一豎就是1
而且巨臭。。。。一汽領導腦子有問題，這個誰知道
樓主有多久沒來啦？去年4月換新車標，曾經為老車標保留過一段時間號碼優先保留權，你現在申請沒有的話只有重新換號。 58車>>
祝賀！方向盤怎么換標？
私自更換車標違反《機動車管理辦法》的相關規定，是一種違法行為。車主擅自更換車輛商標，與登記注冊的車輛品牌不符，如果發生交通事故，市民和交警就很難判斷車輛的真實品牌，這將給事故處理帶來不便。國家規定機動車的商標、品牌是不許
一汽旗下的自主品牌汽車，包括奔騰、夏利等等除了紅旗等高端車已在不久前全部統一為一汽的鷹標。
最好去4S店訂貨，質量有保證
樓上的都是亂扯蛋。。 LZ我就是開70的。。 很多車友為了美觀自己裝上去的，個人覺得這個標裝到奔騰上不好看，會亮的是人家改線了的，當然勸你還是別弄好，因為萬一自燃后保險公司會以此為借口。 還有車主把屁股的大拇指
首先說明，奔騰和紅旗是兩個不同的品牌，應該是兩個獨立各品牌，應該有自己的標志，但一汽卻用集團的標志作為車型的標志，這在汽車史上是破天荒的 一汽集團旗下的車型品牌一直以來都很亂，沒有統一的規律，這也是為什么一汽集團已
近日，有網友問到：為什么是車標“一汽-大眾”，而不是“一汽大眾”，其他合資企業都沒有中間連接號？感覺這是一個很有意思的問題，經樓主一問，我發現確實存在這個現象，一汽-大眾中間有一根橫線，上汽大眾則沒有，一汽和大眾是兩個汽車品牌，一汽是我國自己的品牌，大眾是德國汽車品牌，一汽大眾則是兩者成立的合資公司...
豐田皇冠，作為豐田汽車公司旗下的高端車型，自1933年成立以來，一直是日本汽車工業的代表之一。在廣東地區，皇冠車更是高端車的代名詞，深受消費者喜愛。然而，隨著市場環境的變化，尤其是歐洲豪華品牌車型的國產化和加長，皇冠車的市場份額逐漸受到挑戰。盡管如此，皇冠車在內飾設計上依然保持著日式魅力，大量使用皮...
一汽-大眾成立于1991年，由一汽集團與德國大眾、奧迪及大眾中國合資，中方占股60%。為凸顯中德雙方平等地位，一汽集團要求在公司名“一汽”與“大眾”間加杠，類似梅賽德斯-奔馳，形成獨特車標。碰見個自己會的問題不容易啊。強答一波。一汽-大眾成立于1991年2月6日。一汽-大眾由中國第一汽車集團公司(一...
寶駿老車標不能更換新車標。新車標主要應用于高端系列車型，具有科技感和智能化特點。私自更換車標屬于違法行為，一旦被交警發現，將面臨罰款、扣留行駛證等處罰。根據《道路交通安全法》第十六條，任何單位或個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征，包括拼裝機動車、改變車輛型號、發動機號、車架號或車輛識別代...
一汽的車標雖然看起來像數字7，但實際上是數字“1”，并由“汽”字構成展翅的鷹形，寓意中國一汽鷹擊長空。一汽是中國最具實力的汽車公司之一，業務涵蓋汽車研發、生產、銷售、服務等。旗下有紅旗、解放、奔騰等自主品牌。紅旗H9作為旗艦車型，外觀融入中國傳統文化元素，被譽為“東方勞斯萊斯”，預售價格33-60萬...
寶駿老車標不能換新車標。新車標主要應用于高端系列車型，具有科技感和智能化特點。私自更換車標屬于違法行為，一旦被交警發現，將面臨罰款、扣留行駛證等處罰。根據《道路交通安全法》第十六條，任何單位或個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征，包括車標。1、首先：寶駿的新車標，主要應用于更具科技感、智能...
寶駿老車標不能換成新車標。新車標主要應用于高端系列車型，具有科技感和智能化特點。私自更換車標屬于違法行為，一旦被交警發現，將面臨罰款500元、扣留行駛證并責令恢復原樣的處罰。寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主品牌，2019年1月19日發布了鉆石標，與經典盾形標并存，代表品牌高端化發展。以上內容由...
一汽，作為中國汽車工業的搖籃，其車標背后蘊含著豐富的歷史和文化。一汽的前身是第一汽車制造廠，成立于1953年，是中國最早的汽車制造企業之一。一汽旗下擁有多個品牌和車型，其中最知名的當屬紅旗品牌。紅旗被譽為中國的"勞斯萊斯"，代表了中國汽車工業的最高水平。除了紅旗，一汽還有夏利、解放等品牌，涵蓋了轎車...
一汽大眾三角形車標代表的是匯眾汽車，上海匯眾汽車制造有限公司，成立于1992年，是上海汽車集團的子公司。公司主要生產輕型客車、重型卡車和轎車底盤系統。旗下汽車品牌包括伊思坦納和德馳，以伊思坦納為例，搭載1.8TK4汽油發動機，最大功率120kw，最大扭矩190nm。伊思坦納車身尺寸為長4990mm、...
近日，筆者走訪了張家口地區一汽奔騰4S店了解到，奔騰B50老標車型該店有現車銷售，購車可享受1萬元優惠，具體車型報價請見下表：奔騰B50車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況1.6LAT時尚型10.389.38↘1.00有現車1.6LAT豪華型10.989.98↘...
捷達在中國不僅是一個傳奇的名字，更是無數人汽車夢的起點。作為國民車型，捷達以其400余萬輛的銷量，見證了無數人的重要時刻。我，一個山東的捷達車主，從2010年大學畢業起，就與捷達相伴九年，行駛了近25萬公里。盡管老車依舊可靠，但考慮到年檢和款式，我決定換新車。在眾多選擇中，我最終選擇了捷達VS5自動...
店里新來了小伙伴，整個廠房又充滿了活力。新員工必須培訓才能上崗，R56成了我們的培訓資料。本想拆下輪轂看J值，卻意外發現輪轂和剎車盤銹在一起。于是，我們決定趁機做個清潔。雖然平時洗車會清潔輪轂，但對于R56這種老車，普通清潔已無法去除陳年污垢，必須拆洗。輪轂是愛車顏值擔當，就像人穿衣穿鞋一樣。清潔輪...
凱迪拉克SRX作為城市SUV市場佳作，擁有鉆石切割式設計和家族式尾燈，內飾典雅豪華，乘坐舒適。增加3.6LV6引擎和六速手自一體變速箱，性能強勁且油耗經濟。紫魅藍改色膜讓車身更具氣場，多變性在不同角度顯示不同靚麗顏色，讓老車煥發新生。凱迪拉克，這個名字從進入中國起，就跟豪華緊密相連。無數美國大片里，...
去年早期，我們有幸租到了市場唯一的3系——F35F30。這臺寶馬3系，以其藍天白云夢和50:50的完美配重比，一直是愛車人的夢想。盡管國內政策對老車不夠友好，但寶馬3系的銷量從未讓人失望。我們租的這臺F35，與上一代E90相比，變化巨大，但在G20的視角下，似乎還有提升空間。從16年以后的3系開始，...
廣汽豐田賽那取消加價后市場反響不錯，而其姊妹車一汽豐田格瑞維亞也即將上市，同樣定位和配置，延續雙車策略。格瑞維亞尺寸5175/1995/1785毫米，軸距3060毫米，空間感與賽那相近。設計上更偏重豪華感，前臉類似凱美瑞，藍色車標顯示新能源身份。7座設計，座椅靈活，第二排可移動旋轉，展現超前設計理念...
瓦爾塔推出AGM36蓄電池，提供業內最長36個月質保。針對老車蓄電池壽命短的問題，瓦爾塔憑借其AGM技術優勢，研發了高性能的AGM36系列。產品具有強大技術實力和高質量表現，經受超11萬次啟停測試。消費者購買后可享受電子質保和“以一賠一”售后服務。具體來說，瓦爾塔致力于為車主提供更好的蓄電池解決方案...
紅旗HS7以其新潮的前臉設計和多邊形格柵搭配黑色飾物，展現出活力四射的外觀。車身尺寸5035/1989/1778mm，軸距3008mm，修長的車側和流暢的腰線設計，使其看起來更加動感。內飾精美，銀色飾條和細節處理彰顯時尚感。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合...
9月份，一汽大眾以215347臺的銷量再次奪冠，其中探岳SUV銷量同比大增15.4%，達到124507臺，成為國人熱門選擇。21款大眾探岳在半年內進行了兩次小改款，以適應市場環境。外觀上，新款探岳前臉保持“大眾臉”，車身腰線延續20款設計，車尾“TAYRON”LOGO位置有所調整。內飾方面，多功能方...
在中國市場，豐田以其高保值率著稱，尤其是老款豐田皇冠，因其市場口碑和情懷價值，常常出人意料地保值甚至增值。一輛12年車齡的第12代豐田皇冠3.0，以30萬的高價成交，讓人不禁思考這是否只是情懷價。這輛車2007年上牌，里程僅7983公里，保養情況一般，但因其稀缺性和經典地位，市場價值依然巨大。半年前...
兩個大眾汽車公司雖然都屬于合資企業，但在持股比例和生產車型上有所不同。一汽大眾由中國汽車和德國大眾合資組成，持股比例經過調整后，中國持有51%的股權。而上海大眾汽車品牌由上汽持有50%，德國大眾38%，大眾中國10%。在車型方面，一汽大眾生產速騰、邁騰等，上海大眾則生產朗逸、帕薩特等。制造理念上，一...
