給我吧、反正也沒人
各類汽車市場參考價格表：奔馳E級2010款E300LCGI時尚型67.5萬奔馳GLK2011款GLK3004MATIC時尚型49.5萬奔馳smartfortwo2011款硬頂pure版13.8萬寶馬X62011款xDri
奔馳的車標要兩千多呢 4s店有賣的
銀的本身就是送的 鍍金5到6W 全金 13-18W 4S店的價錢
由于部分使用了貴金屬，所以頂級的可以上幾十萬，差的也值上萬，一般有這類車標丟失就直接進入刑事調查，沒有用行政的可能
車頭的立標售價為17萬元；而車子尾標的價格就在15萬
估計將近10000，是那個女神的標志嗎？純手工工藝還要看看真品還是仿品
是金標還是？金的一套（女神和雙R）估計在50萬以上，不是金的一套20萬以上。
道路交通安全法第十六條任何單位或者個人不得有下列行為：（一）拼裝機動車或者擅自改變 機動車已登記的結構、構造或者特征（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書
看你是什么型號的車吧,老式的奔馳在500元左右，新款的在3000元左右。 不過私人買賣車標是犯法的，你要小心點呀。
保時捷卡曼儀表亮發動機功率下降表且有游車現象，客戶反映的問題是儀表亮發動機功率下降表且出現游車現象。技術人員通過電腦檢測發現DMEP2103、P2121節氣門控制電機電路電壓高，節氣門調節單元電位計劃，P1432真空系統泄漏等問題。最終確定了原因為節氣門內部調節單元故障，解決方案是更換節氣門。文章內...
近幾年來，混合動力車型越來越受到消費者的重視，不少地方甚至將卡羅拉混動作為出租車使用。相比于目前主流的燃油車型，混動車型在動力響應及平順性方面都有不小的提升，不過這些都不是混合動力系統的最大優勢，混動車型最大的優勢在于大幅度降低車輛的油耗。混動系統成本不低，通常來說只會出現在高配車型上。一部分人認為...
新能源汽車與傳統燃油車在安全性方面的比較一直是消費者關注的焦點。同價位的車型中，究竟哪種汽車的安全系數更高呢？本文將從以下幾個方面進行分析。首先，傳統燃油車在安全性上具有一定優勢。經過30年的發展，傳統燃油車在主動安全和被動安全配置方面已經非常成熟。相比之下，新能源汽車雖然在一些車型上也具備主動安全...
每周事兒不少，只挑重點聊。這周的新車依然不少，如果說上周是深圳東部的比亞迪挑大梁，那這周則是深圳西部的華為做主力現在又成了頂配版的專屬，要追這個功能的話，您得備足銀兩。其實這周還有一些燃油車型上新，比如限時18.99萬元起的別克GL8陸上公務艙和不限時一口價6.98萬元的新軒逸·經典舒適版等車型，盡...
比亞迪漢將采用轎跑車造型，動力性能和車內空間將優于BBA高檔B級車。趙長江表示，漢的動力表現可與特斯拉ModelS等新能源車型對標，實際銷售定位將對標BBAT高檔中型轎車。比亞迪漢車身長/寬/高分別為4950/1890/1490mm，軸距2940mm，將推出燃油、DM插混和純電三款動力。燃油車型可能...
2023年7月1日起，輕型汽車和重型柴油車的國六排放標準6b階段將全面實施。不符合標準的汽車將禁止生產、進口、銷售。部分輕型汽車國六b車型有半年銷售過渡期，可銷售至年底。消費者購車時需注意車輛信息，確保符合排放標準。車輛生產日期以合格證為準，進口車以貨物進口證明書簽注日期為準，銷售日期以發票為準。購...
森雅R7以其柔和的前臉設計和簡約的大燈造型，展現出一種典雅而大方的美感。車輛前后輪胎規格均為215/55R17，輪圈設計簡約而不簡單。車尾設計樸素，搭配簡樸的尾燈，整體布局簡潔卻耐看。尾燈造型簡單，設計質樸，給人一種清爽的感覺。車側素雅，車頭簡約，整體給人一種干凈的感覺。網友對2017款1.6L自動...
文章對比了艾瑞澤8和標致408兩款車型的產品力，包括空間表現和動力性能。艾瑞澤8憑借更大的車身尺寸和更強的動力性能在同價位國產與合資車型中占據優勢。尤其是其出色的空間舒適性和澎湃的動力表現，讓用戶在駕駛時充滿信心。文章最后感嘆國產車企的崛起，并指出艾瑞澤8在安全方面也有優異表現。就目前國內傳統燃油車...
蔚來ET5租電套餐引發熱議，網友質疑其車價25.8萬加每月980元租電費用過高，與燃油車相比性價比低。同時擔憂舊車轉售及蔚來倒閉后電池更換問題。部分網友認為，同等價位燃油車性能和技術含量更高，而電動車則面臨里程焦慮等問題。蔚來想賺錢想瘋了！ET5出了個租電套餐：租電每月980元，車價25.8萬。我搞...
許多車主注意到，不同車型的時速表刻度不同，有的標為240公里/小時，有的則是260公里/小時。人們常認為表底數值高的汽車性能更好，檔次更高。但實際上，這種看法并不準確。表底數值并不能作為衡量汽車動力和檔次的標準。許多廠家利用消費者心理，故意提高表底數值，而實際動力可能并不強。市面上表底為260KM/...
國三柴油車面臨新規定，國六標準即將實施后將有相應命運。國三車報廢時間未定，但私家車無固定報廢期限。國三車開始面臨引導報廢，限行區域增多并伴有經濟補償。汽車報廢后處理模式單一，以賣廢鐵為主。報廢車不報廢會帶來安全隱患和法律風險。國三柴油車面臨報廢，需關注政策動態，合規處理報廢車輛，避免潛在風險。由于環...
同等價位下，新能源汽車與燃油汽車各有千秋。純電車型如幾何C在經濟性和環保方面表現突出，適合城市內日常通勤；混動車型如比亞迪秦plusdmi則在動力和續航上更具優勢，適合長途和城市間穿梭；而燃油車型如朗逸則在高速性能上更勝一籌，適合經常高速行駛的消費者。選擇時需根據個人需求和使用場景，綜合考慮動力、經...
3萬左右預算建議購買二手燃油車。新能源二手車在這個價位選擇較少，且多為老舊車型，性能續航不佳。相比之下，二手燃油車在這個預算內有更多選擇，如雪佛蘭科魯茲、吉利帝豪等，車況良好，能滿足日常出行需求，且高速續航無憂，更適合作為短期過渡或代步工具。有意思的問題，我去58同城搜了下。預算3萬左右，就設上限4...
三萬預算，你能買到很正經的油車和不太正經的電動車。普遍反應幾萬塊的合資燃油車流通減慢，而電動車則能滿足市區短途代步需求，電費低且基本免維護。但三萬以下電動車續航短不支持快充，是純粹的短途代步工具。相比之下，同價位油車選擇多，性價比高，能滿足不同需求。先說結論：三萬這個預算，你能買到很正經的油車，和不...
等7月1日，實際上國5已經不出了，剩下的都是庫存的2018款。從5變6的轉變讓人疑惑，技術上如果那么容易，為何不直接升級到國10呢？國4時期使用的是三元催化器型發動機，按照歐洲標準，需要C3級別以上的機油。C3-07的標準甚至比美標SN的排放標準還要高，讓人懷疑國4、國5、國6的升級是否只是噱頭。奧...
這三款車的續航時間都比汽油車長，而且價格親民。新能源汽車市場的發展，不僅受到政策支持，還依賴于產品力和使用場景的匹配。目前，15萬元級別的電動車已經能夠提供超過450km的續航，與同價位汽油車的續航能力相當。純電動汽車的優勢在于能夠快速融入互聯網概念，通過軟件更新實現功能升級，而無需傳統汽車的召回或...
國五標準指的是國家第五階段機動車污染物排放標準，簡稱國V。與國六標準相比，國六在排放要求上更為嚴格。具體來說，國六標準要求汽油車一氧化碳排放量減少50%，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%，而國五相比國四僅降低了23%。此外，氮氧化物排放限值在國六中將收緊42%，而國五相比國四降低了28%。這些變化...
本文從底盤調校的角度解釋了為何純電動車的濾振效果可能比燃油車更好。主要原因是純電動車的簧上簧下質量比大，導致過坎時平順性更好。此外，純電車的動力總成質量輕，也有助于提升過大的沖擊時的平順性。舉例說明了某品牌車型的純電版與燃油版在懸架、車輪輪胎尺寸等方面的差異，進一步說明了純電車在舒適性上的優勢。同時...
