桑蹋哪 奧迪A6 夏利，中華，紅旗，長安奔奔，一汽速北京現(xiàn)代 大眾 豐田 雪鐵龍 長安 東風(fēng) 金杯 奇瑞奇瑞，吉利，飛碟，雙環(huán)，東風(fēng)，解放，陸風(fēng)，哈飛，長城，金杯，海馬，華普，比亞迪，力帆，眾泰，福田，重汽奧拓,富康,
奧迪AUDI 奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。 奔馳BENZ 1909年6月申
記奧迪就記它是四環(huán)車，奔馳就記它把圓平均分成三部分，記寶馬就記它是藍(lán)天白云螺旋槳，字母就記“別摸我（BMW）”，記現(xiàn)代就記華泰華的開頭拼音是H所以是斜的H，本田就記HONDA，金杯就記是個(gè)黃色的杯子，一汽就記是個(gè)斜的1，
我用的手機(jī)，不能弄圖片，說說吧，我不指望采納，但希望幫到你，德系：大眾，奔馳（梅賽德斯），寶馬，保時(shí)捷，歐寶（現(xiàn)是美國通用旗下）奧迪 法系：標(biāo)致，雪鐵龍，雷諾 意系：法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂，帕加尼，菲亞特，藍(lán)旗亞
1、CCC產(chǎn)品認(rèn)證 中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證于2002年5月1日起實(shí)施，認(rèn)證標(biāo)志的名稱為“中國強(qiáng)制認(rèn)證”(英文China Compulsory Certification的縮寫“CCC”)。對列入國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總
馬莎拉蒂 你是在中國看見的吧，那可能是hyundai的couple跑車型轎車。
ID= （身份證明文件） ICBC=（中國工商銀行） MS=（微軟） BBS=（電子公告牌） CEO=（首席執(zhí)行官） UFO=（不明飛行物） CCTV=（央視）
紙箱包裝常用標(biāo)志說明 識別標(biāo)志 ①貿(mào)易標(biāo)志一一是該批貨物的特定記號，或是出品公司或國外商品代號。多采用三角形、菱形、四邊形及圓形等簡明圖形，配以代用簡字。 ②商品品名和商標(biāo)一一用圖案文字表示，要求顯著醒目，
人口老齡化是指總?cè)丝谥心贻p人口數(shù)量減少、年長人口數(shù)量的增加而導(dǎo)致的老年人口比例相應(yīng)增長的動(dòng)態(tài)過程。人口老齡化作為人口統(tǒng)計(jì)學(xué)的一個(gè)概念，強(qiáng)調(diào)人群的老化，而不是個(gè)體的老化。個(gè)體的老化是單向的，不可逆轉(zhuǎn)的，而人口老齡化則是老年
米其林--MICHELIN 普利司通-- BRIDGESTONE 韓泰--HANKOOK 錦湖--KOUMHO倍耐力--Pirelli 鄧祿普--DUNLOP固特異--GOOD YEAR 東洋-- TOYO佳通--GT
許多車主對于汽車儀表盤上的標(biāo)志表示好奇，下面我將介紹幾個(gè)常見的標(biāo)志及其含義。1.手剎指示燈：當(dāng)手剎被拉起時(shí)，紅色感嘆號圖標(biāo)會(huì)亮起。這個(gè)標(biāo)志通常是一個(gè)()形狀。2.燈光指示：示寬燈、緊急雙閃燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈、前后霧燈等都是常見的燈光指示。3.安全帶未系提示燈：大部分車型都會(huì)配置這個(gè)功能，未系安全帶時(shí)...
東風(fēng)本田以CRV、思域等車型著稱，注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雖然經(jīng)常被認(rèn)為做工略顯粗糙，但技術(shù)更新較快，尤其是在15萬以下的思域車型上展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢。相比之下，廣汽本田則以其雅閣、凌派等產(chǎn)品為代表，更偏向家用和商務(wù)，其車型技術(shù)較為保守，質(zhì)量口碑較好。兩家公司雖在中國市場銷量不相上下，但廣汽本田在品質(zhì)控制和售后...
特斯拉、蔚來、小鵬、理想、哪吒等品牌是當(dāng)前市場上較為常見的新能源汽車品牌。此外，還有威馬、零跑、前途、愛馳汽車等品牌。AITO是小康汽車和華為合作品牌，阿維塔則是長安汽車、華為、寧德時(shí)代三方合作成立。高合定位高端路線，為華人運(yùn)通旗下公司。合創(chuàng)是珠江投管集團(tuán)、廣汽、蔚來共同投資成立的品牌，飛凡汽車由原...
新能源電動(dòng)汽車故障燈種類繁多，每種燈都代表不同的故障信息。例如，胎壓故障燈指示輪胎壓力問題，而主告警示燈則提醒駕駛員注意儀表屏的故障信息。ESP和ABS故障燈分別關(guān)聯(lián)車身電子穩(wěn)定和防抱死系統(tǒng)。其他故障燈如前照燈、驅(qū)動(dòng)功率限制、SRS、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車系統(tǒng)、低壓供電系統(tǒng)和動(dòng)力電池等也各有其含義。熟悉這些...
勞斯萊斯的標(biāo)志由兩個(gè)“R”重疊，象征和諧關(guān)系，飛天女神標(biāo)志源于愛情故事。法拉利的標(biāo)志是躍起的馬，源于一戰(zhàn)飛行員的好運(yùn)氣。阿斯頓·馬丁的標(biāo)志是展翅飛翔的大鵬，象征沖刺速度和遠(yuǎn)大志向。賓利的標(biāo)志是簡潔圓滑線條勾勒的飛翔翅膀，中間的“B”代表創(chuàng)始人。蘭博基尼的標(biāo)志是攻擊的斗牛，體現(xiàn)品牌特性。保時(shí)捷的標(biāo)志是...
9月16日開幕的成都車展上，東風(fēng)標(biāo)致在眾媒體的關(guān)注下公布了1-8月的成績單：在508剛剛上市，還處于供不應(yīng)求的情況下，2011年前8個(gè)月，東風(fēng)標(biāo)致共銷售汽車107，204臺，同比增長20.8%。相對整體市場平均8%的增長率，這一成績的取得顯得特別難能可貴。同時(shí)，這一聲名日隆的合資品牌還首發(fā)亮相了半年...
要說七月最火的B級車，當(dāng)屬東風(fēng)標(biāo)致508與一汽大眾新邁騰。從兩款車先前在歐洲市場的表現(xiàn)來看，帕薩特B7一直是賣得最火的車型，而標(biāo)致508也憑借均衡的性能優(yōu)勢，后來者居上的超過了奧迪A4的銷量，與B7攜手成為歐洲B級車市場的銷量領(lǐng)頭羊。此刻，回到國內(nèi)，這兩款又選擇在同月、同地舉行上市儀式。一位是法國獅...
黑色牌照的車輛在日常生活中并不常見，它們主要分為幾類：大使館車輛的黑底白字牌照，帶有紅色“使”字標(biāo)志；領(lǐng)事館外籍汽車的黑底白字牌照，帶有紅色“領(lǐng)”字標(biāo)志；出入境車輛的黑底白字牌照，帶有紅色“境”字標(biāo)志；港澳汽車的黑底白字牌照，多為粵Z黑牌照；以及外資企業(yè)的黑底白字牌照。這些車輛雖然擁有外交特權(quán)和豁免...
：在快速發(fā)展的中國汽車市場中，車輛改裝尤其是避震系統(tǒng)的改裝日益受到車主的喜愛。車主常通過改短彈簧等方法來降低車身高度，而“幾指高”的衡量方式并非嚴(yán)格的高度參數(shù)單位，而是用于評估底盤降低幅度和車輪與車身間隙的均勻性。合理的避震調(diào)校應(yīng)確保底盤左右高度一致，以保證車輛外觀美觀和行駛穩(wěn)定。然而，改裝需專業(yè)進(jìn)...
隨著中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，許多原本只在外國品牌車型上出現(xiàn)的技術(shù)，如今也出現(xiàn)在國產(chǎn)自主車型上。盡管如此，車輛配置表和車企官方宣傳文案中，仍然存在一些用英文標(biāo)注的配置，讓許多消費(fèi)者感到困惑。本文將介紹這些常見的英文配置及其含義，幫助消費(fèi)者在購車時(shí)做出明智選擇。安全配置是購車時(shí)最應(yīng)關(guān)注的部分，尤其是那些...
在家用汽車品牌中，豐田、本田、別克、大眾和福特都是市場上的常見選擇。要判斷哪個(gè)品牌的檔次更高，可以觀察哪個(gè)品牌在同一檔次的車型中售價(jià)更高且銷量更好。消費(fèi)者愿意為價(jià)格更高的車型買單，通常意味著他們認(rèn)為這個(gè)品牌的檔次更高。在中國，這五大品牌都有較大的市場受眾和豐富的車型選擇。盡管福特近年來品牌影響力有所...
盡管我國自主車企發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，合資車品牌在國內(nèi)汽車行業(yè)中仍占據(jù)重要地位，發(fā)展速度不斷加快。常見的外國車系有日系、德系和美系，如豐田、本田、BBA、雪佛蘭和凱迪拉克等。俄羅斯，一個(gè)重工業(yè)高度發(fā)達(dá)的國家，如今也瞄準(zhǔn)了中國汽車市場，計(jì)劃推出全新車型拉達(dá)Xcode。拉達(dá)汽車雖然知名度不高，但實(shí)力不容小覷，甚...
CLTC續(xù)航主要針對中國輕型汽車行駛工況測試，模擬實(shí)際行駛狀態(tài)，測試時(shí)間為30分鐘；而NEDC續(xù)航模擬歐洲城市郊區(qū)行駛情況，測試時(shí)間為20分鐘，側(cè)重巡航狀態(tài)。兩者都存在失真率，WLTP標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為更具參考價(jià)值。實(shí)際使用時(shí)需根據(jù)情況選擇，廠商應(yīng)提供準(zhǔn)確續(xù)航數(shù)據(jù)，助消費(fèi)者理性決策。CLTC續(xù)航和NEDC續(xù)...
美國汽車價(jià)格普遍低于中國，同款新車美國售價(jià)約25000美元，中國則可能高達(dá)30萬元人民幣。美國新車稅費(fèi)較低，總稅費(fèi)不到10%。保險(xiǎn)費(fèi)率因個(gè)人情況而異，新手一年約1000美元。美國年輕人稅后月收入2000~3000美元，存一年錢買車很常見，國內(nèi)則需兩年以上。四、購車稅各州不同美國汽車價(jià)格全球最低，這是...
---本文探討了國內(nèi)摩托車四缸機(jī)技術(shù)的難點(diǎn)以及為何國內(nèi)沒有像樣的四缸機(jī)。文章中提到了三種不同的物理結(jié)構(gòu)，包括直列、對置和V型四缸機(jī)，并質(zhì)疑了為何國內(nèi)在這一領(lǐng)域進(jìn)展緩慢。盡管中國在汽車工業(yè)方面取得了顯著進(jìn)步，但在摩托車四缸機(jī)技術(shù)方面仍有待提升。文章還提到，對于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的討論在中文網(wǎng)絡(luò)平臺上并不常見，...
4S店在銷售汽車時(shí)，常以優(yōu)質(zhì)服務(wù)掩蓋背后的價(jià)格陷阱。中國消費(fèi)者對汽車行業(yè)了解有限，易受信息不對稱影響。本文分享與4S店談判的技巧，助你省下不少費(fèi)用。加價(jià)現(xiàn)象普遍，但市場決定價(jià)格，官方指導(dǎo)價(jià)僅供參考。4S店可能通過強(qiáng)制加裝精品變相加價(jià)，但這些精品實(shí)際價(jià)值遠(yuǎn)低于標(biāo)價(jià)。了解二級汽貿(mào)報(bào)價(jià)，可作為砍價(jià)參考。銷...
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國民生活水平顯著提高，汽車成為家庭常見代步工具。在新能源汽車普及前，燃油汽車占據(jù)市場主導(dǎo)地位，汽柴油是其不可或缺的能源。隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)保要求提高，汽柴油也在不斷升級。2023年1月1日起，中國石化將在全國推廣國VIB車用汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這是汽柴油質(zhì)量的又一次全面升級。國VIB...
中國駕照分為16種類型，對應(yīng)不同車型。A1駕駛大型客車，A2駕駛牽引車及中型全掛、半掛汽車，A3駕駛城市公交車。B1駕駛中型客車，B2駕駛中型或重型載貨汽車。C1最常見，駕駛小型汽車等。還有C2至C5，分別對應(yīng)不同輕型車輛和殘疾人駕駛資格。D至P為特定類型駕照，如D為三輪摩托車，P為智能駕駛有軌電車...
【標(biāo)題：帝豪GL發(fā)動(dòng)機(jī)詳解】帝豪GL是一款在中國成都制造的汽車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能備受關(guān)注。本文將分別介紹帝豪GL1.4T、1.5T和1.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)和駕駛體驗(yàn)，并對一些常見問題進(jìn)行解答。首先是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了廢氣渦輪增壓技術(shù)，在2000-4000轉(zhuǎn)時(shí)可實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。同時(shí)還應(yīng)用了歧...
Acura謳歌，本田旗下的高端品牌，自1986年誕生以來，一直以美國市場為主。2006年，隨著中國市場的崛起，謳歌也正式進(jìn)入中國。TL作為謳歌的頂級車型，雖然尺寸上基于本田中型轎車，但在品牌中被定位為“略升半級”。Vigor威格，TL的孿生車型，90年代初在中國南方頗為常見，代表了當(dāng)時(shí)日本汽車制造的...
