以上是部分 詳見 http://www.soche8.com/auto/others/biao_jiaoche1.html
世界汽車標志大全 http://www.findfw.com/photo_html/2/54.html 各種圖都有，盡情下吧
這個不用圖片很難說清的 國產車基本上沒有什么品牌內涵，抄襲的居多，雖然我不愿意接受這個現實，但這也是國有汽車企業走向成功的無奈之舉，支持他們吧，我就不一一列出了。 不過，極為著名的幾個品牌還是有很大特征的。
最全的汽車標志。世界汽車標志大全，歐美汽車標志大全。國產汽車標志大全。 每個汽車標志都有含義的解說． 最主要是有汽車標志演變歷史。 19319@cn 把“@” 換成“．” 然后打開這個汽車標志網站就行了。
奧迪AUDI 奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。 奔馳BENZ 19
奧迪AUDI 奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。 奔馳BENZ
奇瑞:標志中間A為一變體的“人”字，預示著公司以人為本的經營理念; 徽標兩邊的C字向上環繞，如同人的兩個臂膀，象征著一種團結和力量，環繞成地球型的橢圓狀;中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發展無窮，潛力
帝豪，吉利旗下的品牌。 賣的好的就是EC7、
這個問題太NB了 最難聽的估計屬于BYD了 某罵人話的漢語拼音縮寫 標志放一起的還不好說 不過早期吉利汽車 是前面像大奔后面像寶馬 其實是個不如夏利 品質這東西不好說 一分錢一分貨 中國造車工藝有限 其實也是在偷學
美國的行嗎？推薦我個人比較喜歡的吧！ 雪佛蘭的科魯茲、景程都可以啊！科魯茲是我個人比較喜歡的，造型美觀，操控不錯，空間也還行！景程算是一個價值標桿了，因為緊湊車的價格，能買到中級車的空間，還是合資品牌，確實不錯！而且
北京的北汽集團擁有多個子品牌，包括北京汽車、北汽紳寶等，而華泰汽車則以SUV車型著稱。一汽集團作為國產品牌的老大哥，旗下有紅旗等品牌，并與多個外資品牌合作。華晨汽車與寶馬合作，長城汽車則以哈弗和WEY品牌聞名。東風汽車有限公司旗下有東風風神等品牌，奇瑞汽車和江淮汽車分別以乘用車和商用車為主。觀致汽車...
國產車品牌眾多，包括北汽、華泰、一汽紅旗、華晨中國、長城汽車、東風汽車、奇瑞、江淮、觀致、上汽榮威名爵、吉利柯靈、眾泰、東南汽車、長豐獵豹、江鈴汽車、漢騰、四川野馬、長安汽車、力帆、鑫源Sway、比亞迪、廣汽傳祺和海馬等。這些品牌分布在全國各地，涵蓋了從商用車到乘用車的多個領域。出于愛國情懷，很多人...
新寶駿RC-6以其溜背造型和轎跑外觀，展現出強烈的運動感。這款運動型家轎不僅顏值高，配置出色，還因其即將上市而備受市場關注。新寶駿RC-6的外觀設計被認為是國產車型中的佼佼者，溜背車尾設計更是增添了幾分帥氣。盡管價格上沒有太大驚喜，但其亮點眾多，讓人期待其市場表現。新寶駿RC-6怎么樣車品牌車型標志...
這輛DS5最近啟動困難，車主以為是天氣太冷的原因，連續一個星期都啟動困難，今天發動機故障燈亮了，到修理廠檢查。買這輛車的人我猜大都是被它的外觀所吸引，而且女車主比較多。DS國產后起了個中文名字諦艾仕，名字太拗口不太好記。DS保有量低，我想不只是我們這里路上極少見到，原DS的4S店連續虧損，將店面出租...
2022年國產車故障率排行榜前十名：1.眾泰T6002.標致4083.途勝4.起亞智跑5.雪鐵龍C56.馬自達阿特茲7.大眾速騰8.大眾邁騰9.大眾朗逸10.日產軒逸這些車型的共同問題是質量不穩定，出現各種故障。其中，眾泰T600和標致408的投訴量最高，主要問題集中在發動機、變速箱等方面。途勝、起...
汽車段子順口溜大全集，開不爛的車順口溜。在車主用車過程中，因為汽車的一些原因產生了不少的汽車相關的順口溜，朗朗上口、說出了好處和缺點。下面這些順口溜更像是車黑，25條老司機們口口相傳評價各種車的順口溜，你們來評理。1.名牌奔馳，高端無疑，售后太差，活該被砸。2.實用奧拓，短板馬路，適合代步，廣滬禁駛...
1956年7月，我國第一批國產汽車是解放牌汽車，標志著中國汽車工業的起步。解放牌汽車在長春第一汽車制造廠試制成功，結束了我國無法生產汽車的歷史。解放牌汽車的第一款車型是CA10，以蘇聯汽車為藍本制造。CA10重量為3900公斤，搭載90匹馬力的4沖程6缸發動機，載重量達4噸，最高時速65公里，適應當...
不久前，已在本田俄亥俄州工廠投產的第9代雅閣在網上露出官方圖片，軸距“減配”縮短到2776mm，與其政府的領土政策反其道而行，敏感時期低調一點不失為明智之舉，因此預計明年國產也不會再做“伸展運動”。相比日系近來戰戰兢兢，歐系車型滋潤很多，至少不用擔心市場份額因各種不可抗力受到影響。比如508，借著神...
不久前，已在本田俄亥俄州工廠投產的第9代雅閣在網上露出官方圖片，軸距“減配”縮短到2776mm，與其政府的領土政策反其道而行，敏感時期低調一點不失為明智之舉，因此預計明年國產也不會再做“伸展運動”。相比日系近來戰戰兢兢，歐系車型滋潤很多，至少不用擔心市場份額因各種不可抗力受到影響。比如508，借著神...
不久前，已在本田俄亥俄州工廠投產的第9代雅閣在網上露出官方圖片，軸距“減配”縮短到2776mm，與其政府的領土政策反其道而行，敏感時期低調一點不失為明智之舉，因此預計明年國產也不會再做“伸展運動”。相比日系近來戰戰兢兢，歐系車型滋潤很多，至少不用擔心市場份額因各種不可抗力受到影響。比如508，借著神...
不知道是巧合還是有意約定，東風標致508和一汽-大眾全新邁騰分別于7月上下旬上市，并分別把上市現場選擇了杭州“日月爭輝”的日和月。508是東風標致首款引進國產的中高級車，全新邁騰則是一汽-大眾全新引進的垂直換代車型，由于這兩款車從車型定位到車身尺寸、車內配置等有太多的接近之處，不僅消費者對它們格外關...
