法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利創辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產的汽車大部分采用手工制造，年產量大約4300臺。 標志由來：法拉利車的標志是一匹躍起的馬，
法拉利汽車車標為一匹黑色的騰馬，底色為摩德納(工廠所在地)金絲雀羽毛的顏色。在第一次世界大戰中，有一位叫康蒂絲·白麗查的伯爵夫人，她的兒子佛朗希斯科·巴拉克是一名戰斗機駕駛員，他用騰馬作為自己的護身符和飛機的徽章，用畫有
第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇奪一九四八年意大利的塔卡-傅里歐(TARG FLORIO)及米里-麥利亞(
這是英國凱旋Daytona 675，采用直列三缸引擎，675cc排量，128匹的功率，74N.m的扭矩。
蘭博基尼的車標與詳細介紹http://baike.baidu.com/view/9686.html?wtp=tt法拉利的車標與詳細介紹http://baike.baidu.com/view/4490.htm保時捷的車標與
意大利法拉利（FERRARI）汽車公司的商標是一枚勛章，底色為黃色，是該公司所在地英丹那市的傳統色彩。商標圖案中那騰躍的駿馬，原是一枚英雄勛章，它是第一次世界大戰時意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年，英雄的母
法拉利富有傳奇色彩的躍馬標志有著英雄的起源。獲得高度榮譽的一戰意大利飛行員Francesco Baracca首先采用該標志作為個人徽章，將它噴涂在飛機機身上，給他帶來好運。戰爭結束后，該飛行員的父母將這一躍馬標志托付給恩
【車標故事】法拉利車的標志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰中意大利有一位表現非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對伯爵夫婦建議：法拉利也應
法拉利458出現動力輸出限制在3000rpm的詭異故障，經拆解發現根本原因是凸輪軸調節器的泄壓單向閥損壞。在18年經驗的老師傅指導下，通過詳細排查和更換新配件，最終成功解決問題。路試后法拉利458恢復神韻，老師傅魏亞東建議法拉利車主有問題可向他咨詢。法拉利458想必是大家心中的神車，也是末代V8自然...
法拉利F8Tributo搭載了3.9升V8雙渦輪增壓發動機，這款中置發動機的最大功率為530kW，最大扭矩770牛米，轉速達到7000轉/分鐘時輸出最大功率，3250轉/分鐘時輸出最大扭矩。該發動機采用缸內直噴技術，鋁合金材質的缸蓋和缸體。與之匹配的是7速雙離合變速箱。車輛前懸架為雙叉骨獨立懸架，后...
全球最貴車標之列，邁巴赫、布加迪、柯尼賽格、紅旗等知名品牌皆名列前茅。這些品牌之價值非同一般，法拉利也難以為列。其中，邁巴赫往日輝煌仍在；布加迪超跑車領域一騎絕塵；柯尼賽格作為神秘的品牌，其代表作身價過千萬；紅旗L5代表我國工藝科技，其價值不可估量。這四款車標各有其獨特的魅力與內涵。全球四大貴重車標...
法拉利SF90Stradale的前后剎車系統采用的是陶瓷通風盤式，這種制動器以其耐高溫、輕量化、制動性能優越而聞名，常見于高性能跑車。該車型還配備了電子駐車系統。作為一款2門2座硬頂跑車，SF90Stradale在2019年10月上市，擁有2020輛在售車輛，采用插電式混合動力，中置四驅驅動，符合國...
擁有京A88888車牌的李曉華，不僅是國內第一輛法拉利的擁有者，更是隱形富豪。從飲料行業起家，逐步擴大商業版圖，如今作為華達國際投資集團公司董事局主席，身價百億。他對豪車的熱愛可見一斑，擁有眾多世界頂級品牌轎車，如邁巴赫、勞斯萊斯等。李曉華的生活奢侈之處在于車，對世界頂級名車的追求從未停止。俗話說好...
法拉利SF90Stradale搭載3.9TV8雙渦輪增壓發動機，實際排量3990ml，最大功率7500轉，最大扭矩6000轉，采用DOHC配氣機構和直噴燃油供給方式，推薦使用95號汽油。2020款法拉利SF90Stradale于2019年10月上市，售價398.8萬元，采用中置四驅全時四驅系統，符合...
DUCATI，這個意大利品牌以其獨特的紅盾牌標志和卓越的性能聞名于世。品牌起源于生產無線電和收音機零件，后因戰后經濟需求轉型生產摩托車。DUCATI的Cucciolo車型開啟了其摩托車制造之路，而其與法拉利共同使用過的躍馬標志更是一段鮮為人知的歷史。DUCATI曾生產過全球最貴的摩托車Apollo，...
法拉利812gts搭載的是6.5升自然吸氣V12發動機，這款發動機與法拉利812相同，擁有800馬力的最大扭矩和718牛米的強勁動力。在8500轉時達到最大功率輸出，7000轉時釋放最大扭矩。發動機配備了VBM可變增壓管理系統，采用鋁合金材質的缸蓋和缸體，以提高效率和性能。與之匹配的是7速雙離合變速...
漢騰X7以其獨特的設計和高性價比吸引了眾多消費者的目光。這款緊湊型SUV不僅外觀酷似法拉利，還提供了9種車身配色，車身尺寸為4671*1902*1697mm，軸距2810mm。漢騰X7的儲物空間表現出色，能夠滿足日常使用需求。在內部配置上，尊享型及以上車型配備了自動防眩目內后視鏡、前排電動調節座椅和...
法拉利Roma作為一款新的入門級跑車，集成了法拉利經典GT跑車的精髓，同時兼具實用性。其獨特的設計，包括鯊魚鼻尖車頭造型、簡潔的現代設計風格以及兩段式電動后擾流板等，都展現了現代跑車的優雅。內飾方面則采用了“雙人客艙”設計理念，并配備了先進的人機界面和高端材料。雖然動力有所降低，但仍不失為一款令人矚...
馬和法拉利都是汽車品牌，它們的標志都有著深刻的意義。霍頓汽車的標志是一只紅色雄獅滾球，靈感源自于埃及獅子滾石頭的情景啟發了人類發明車輪。這個標志代表著霍頓汽車的強大、勇氣和遠大的理想。法拉利的標志則是躍馬的形象，源自一戰時期意大利著名飛行員機身的幸運圖騰。這個標志代表著法拉利的激情、速度和卓越。除了...
文章內容本文介紹了車主們惡搞車標的趣味行為。從寶馬的車標被改成小烏龜，到雪佛蘭車標被改造成小惡魔形象，再到捷豹車標上貼上表情包，各種創意層出不窮。特別是法拉利豪車的車標被車主改造成動漫大笑的驢形象，更是引發了人們的笑聲。這些惡搞行為展現了車主們的個性和創意，也增添了車輛的趣味性。總結：本文圍繞車標惡...
漢騰車標以銀色邊框和中央騰躍的駿馬為設計，代表品牌的力量和創新精神。法拉利車標則融合意大利國旗元素，躍馬標志源自一戰飛行員的幸運圖騰，黃色底色代表恩佐·法拉利的故鄉。漢騰汽車自2016年發布以來，推出了多款車型，包括漢騰X5、漢騰V7和純電動車幸福e，涵蓋SUV和MPV市場。法拉利則以其高性能和限量...
漢騰的車標以銀色邊框和奔騰的馬為設計，代表著品牌的現代感和創造力。法拉利的車標則融合了意大利國旗元素，躍馬標志源自一戰飛行員的幸運圖騰，黃色背景代表創始人恩佐的故鄉。漢騰自2016年發布以來，推出了多款車型，包括漢騰X5和漢騰V7，以及純電動車幸福e+。法拉利則以其高性能跑車聞名，如F40和恩佐，展...
法拉利加利福尼亞t采用了3.9升雙渦輪增壓v8發動機，最大馬力為560匹，最大扭矩為755牛米。這款發動機使用了vbm可變增壓管理和缸內直噴技術，并配備了鋁合金缸蓋和缸體。它可以在4750轉/分鐘時輸出最大扭矩，也可以在7500轉/分鐘時輸出最大功率。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱，這種變速箱...
法拉利并非不跑紐北，只是較少出現。其更重視駕乘體驗而非單圈成績，無需在紐北證明實力。法拉利曾在2010年以599XX車型刷出6分58秒佳績，證明其不凡實力。紐博格林北賽道以其復雜性和挑戰性聞名，對賽車手是巨大考驗。其實法拉利并非不跑紐北，同時法拉利也沒有禁止紐北測試。而之所以法拉利很少出現在紐北賽道...
拉法(LaFerrari)是法拉利旗下的一款旗艦級超跑，其名字在意大利語中意為"這就是法拉利"。這款車最早亮相于2013年，搭載了HY-KERS混合動力系統，6.3升V12發動機和電動機的聯合輸出功率高達708千瓦，0-100km/h加速僅需3秒，是一輛名副其實的超級跑車。法拉利是一個汽車品牌，而拉...
法拉利4882015款GTB車身特點是什么？如何判斷一款車是不是跑車？本文將為您一一解答。法拉利488是一款性能卓越的跑車，它擁有奪目的設計風格和兇猛的視覺效果。前臉呈現出極具設計感的樣子，讓人過目難忘；頭燈則呈現出凌厲的設計風格，攻擊性十足，同時標配氙氣遠近光燈。車身尺寸為4568/1952/12...
保時捷和法拉利車標顯著不同，法拉利車標僅有馬和sf字母，保時捷車標則包含較小馬、品牌名及條紋圖案。保時捷作為德國豪華汽車品牌，專注于跑車及豪華車型，其911系列尤為著名，采用水平對置發動機和高效雙離合變速箱。保時捷檔次高于寶馬，是歐美汽車界的代表之一。法拉利的車標內只有一個馬，在馬的下面有sf兩個字...
