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雷克薩斯您說的應該是RX系SUV，國產比亞迪新款S6就是仿造的這個車型。
羅孚、奧茲莫比爾、藍旗亞、布加蒂、大發、MG、 西亞特、日本光岡、日產無限、意大利瑪莎拉蒂等太多了，你可以到我下面的兩個網址上去看，而且里面有介紹，因為我這里只能發一張圖，圖名（羅孚） http://auto.
現代雅科仕
雷諾在中國主要有風景．梅干哪．拉古哪
牛頭一樣的車標…… 應該是 韓國雙龍 的那些SUV吧，雷斯特、享譽 之類的車型。 雙龍的車標確實像大牛角。
榮威是上汽收購的英國ROVER汽車公司的品牌，以前的中文譯法叫做“羅孚”，現在國產后官方叫法是“榮威”。 英國羅孚汽車，這個來自英倫的品牌，是在其和上汽集團“聯姻”的消息傳開后，才引起中國人的關注。雖然是英
大眾譜系 大眾汽車是本次介紹中大家最熟悉的一個家族系列，該公司的德文是Volkswagen，譯為大眾使用的汽車；圖形商標取德文Volkswagen單詞中的兩個字母V和W的疊合，并鑲嵌在大圓圈內，使之形似三個“V
經歷走低端紅旗車路線和高仿拉皮豐田皇冠的HQ300銷量的不如意的失敗，一汽高層重新定位紅旗品牌，覺得走高端豪華車路線。所以長春一汽的低端轎車就不用紅旗這個品牌，改用奔騰了，去年一汽沒有換標之前，奔騰的車標和以前老紅旗的車
北京的北汽集團擁有多個子品牌，包括北京汽車、北汽紳寶等，而華泰汽車則以SUV車型著稱。一汽集團作為國產品牌的老大哥，旗下有紅旗等品牌，并與多個外資品牌合作。華晨汽車與寶馬合作，長城汽車則以哈弗和WEY品牌聞名。東風汽車有限公司旗下有東風風神等品牌，奇瑞汽車和江淮汽車分別以乘用車和商用車為主。觀致汽車...
國產版標致508已上市，且進行了軸距加長。該車搭載兩款發動機，分別是1.6L和1.8L渦輪增壓發動機，并匹配相應變速箱。此外，該車采用麥弗遜和多連桿獨立懸架以提高操控性和乘坐舒適性。而標致508l新能源為插電混動車型，可外部充電，擁有更大續航里程，更低尾氣排放，使用1.6L渦輪增壓發動機和電動機，搭...
東風標致308轎車參數配置曝光，長寬高4558×1805×1505mm，軸距2612mm，搭載1.6L和2.0L發動機，匹配5速手動和4速自動變速箱。標配ABSEBD、駕駛時自動解鎖等安全配置，高配車型還配備前排側氣囊、前后貫穿式側氣簾等。舒適科技配置豐富，包括駕駛員座椅調節、方向盤四向調節等。頂配...
總結內容：奇瑞汽車以其可靠的質量和技術先進性在國產車中享有良好聲譽。雖然奇瑞的車型相對較少，但其車輛耐用且二手車市場較少見。關于奇瑞最便宜的三廂轎車，盡管文中未明確提及具體車型及價格，但可以推測其價格應該相對親民且具有較高的性價比。具體落地價需根據車型配置、地區差異及促銷活動等因素綜合考量。文章還提...
在1958年5月12日，新中國迎來了第一輛國產轎車——東風CA71轎車。這不僅僅是一輛簡單的交通工具，更是中國汽車工業從無到有、由弱變強的見證。CA71代表了中國自主研發和制造轎車的歷史起點，標志著中國有能力開始自己制造小轎車，也成為了國產轎車的No.1。CA71的設計靈感來源于法國西姆卡象征著中華...
寶馬iX3作為寶馬i系列國產的首輛純電動汽車，標志著寶馬新能源戰略的加速。從i3、i8到iX3，寶馬展示了其在純電動和混合動力技術上的深厚積累。iX3的推出不僅是產品線的擴展，更是寶馬對未來新能源藍圖的規劃。兩款車型的定價相對合理，領先型46.99萬，創領型50.99萬，與寶馬X3系列形成旗艦產品。...
江鈴汽車自1991年成立以來，經歷了從發動機工廠建設到與五十鈴合作的起伏。江鈴選擇自購設備建設生產線，影響了五十鈴在中國的市場。盡管推出了合資皮卡，但江鈴與五十鈴的關系逐漸惡化。江鈴轉向福特合作，引入全順車型，開啟了新篇章。然而，全順項目虧損，福特最終釋放控制權。江鈴提高國產化率，降低成本，成功扭轉...
榮威雖然標志看起來“洋氣”，但實際上是國產車。它的前身是英國羅孚，一個擁有深厚文化底蘊的汽車品牌。2007年，上海汽車收購了羅孚及其發動機技術，隨后推出了榮威品牌。榮威的造車工藝達到了世界上游水平，得益于與通用和大眾的技術合作，以及上汽在生產線和造車機械上的大量投入。榮威的車輛鈑金和細節處理都能與合...
X標志可能是豐田旗下的MarkX，豐田是全球知名的汽車品牌。X標志的靈感來源于豐田的創始人何，這反映了何對豐田品牌的深厚感情。MarkX是豐田的一款高性能后驅車型，其銷量在豐田所有車型中排名第三，僅次于皇冠。MarkX與皇冠合作生產，共用底盤，配備與皇冠相同的6速手自一體變速箱。此外，MarkX也是...
長城坦克300以其17.58萬的親民預售價和豐富的越野配置，對同級越野車市場造成沖擊。北京BJ40、日產途達等車型在配置和性價比上難以匹敵，而吉姆尼的情懷也不敵坦克300的高性價比。坦克300的上市，不僅展現了長城汽車對市場需求的精準把握，也標志著國產越野車性能的提升和價格的親民化，為消費者提供了更...
雷諾和寶沃是兩個以菱形標志著稱的汽車品牌。雷諾的車標由四個菱形組成，象征著雷諾家族與汽車制造的緊密聯系。寶沃的標志則是由紅白相間的三角形構成的鉆石形狀，其設計靈感源自德國不來梅的旗幟。寶沃汽車起源于1919年，曾在1950年代達到年銷量超百萬的高峰，但后來在1961年宣布破產。2015年，寶沃在日內...
1956年7月14日，新中國的第一輛國產解放牌汽車在長春一汽誕生，標志著中國汽車工業的開始。這款汽車被印在1953年版人民幣上，見證了中國重工業的成長。一汽初期生產的解放牌汽車以蘇聯吉斯-150為藍本，具有多種優點，適合中國國情。改革開放后，一汽轉型升級，成為中國汽車工業的龍頭企業之一。1956年公...
榮威在國產車中定位于中高端市場，作為上汽集團的自主品牌，融合了中英汽車工藝。自2006年成立以來，榮威已經覆蓋了轎車、SUV、MPV和新能源車市場。榮威750的亮相標志著其國際化品牌的探索，采用“中國主導、全球聯動”的管理模式，形成了以上海汽車技術中心為核心的開發體系。榮威致力于突破中高端市場，傳遞...
國產汽車品牌和合資品牌紛紛投身SUV市場，2017年上半年SUV銷量同比增長17%，遠超轎車市場。SUV在中國汽車市場的地位如同互聯網在中國的地位，幾乎所有汽車品牌都在中國投放SUV車型以滿足消費者需求。自主品牌憑借本土優勢，在SUV銷量前十榜單中占據優勢，與合資品牌的差距逐漸縮小。長城WEY、吉利...
2019年11月22日，領克汽車首款油電混動車型領克01HEV在廣州國際車展上市，標志著國產油電混合汽車領域的新突破。領克01HEVPro版售價18.28萬元，與01燃油車、01PHEV車型共同滿足多元化購車需求。領克01HEV采用P2.5高效能混合動力技術，搭載1.5T發動機和西門子電機，提升燃油...
榮威RX9作為上汽榮威的全新旗艦SUV，標志著國產品牌在中大型SUV領域的新突破。與RX8相比，RX9更注重舒適性，采用前后獨立懸架，外觀設計現代且激進，取消了傳統盾牌標志，轉而使用英文字母車標。內飾以屏幕為主導，波浪式中控臺設計和科幻感強烈的配置，提供了2+2+2的6座布局，強調舒適性和高級感。搭...
國內碳化硅(SiC)賽道迎來巨額訂單。市值超900億的三安光電宣布，其全資子公司湖南三安與新能源汽車客戶簽訂了價值38億元的SiC芯片采購協議，產品將用于新能源車主驅系統。這一訂單不僅標志著國產替代的加速，也預示著SiC市場需求的爆發。三安光電的SiC制程以6寸為主，8寸SiC晶體正在擴徑中，目標在...
對于上述汽車知識分析，其提到的燒機油現象主要是由于發動機內部問題及增壓器密封泄漏等因素導致。其中，氣缸磨損、活塞環密封不良、機油油面過高或壓力過高、氣門及導管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發動機燒機油的現象較少見。為確保行車安全，建議車主定期檢查機油質量。文章詳述了燒機油的原因及針對標...
總結內容：道奇汽車以獨特M標志為象征，代表著其強壯、決斗精神及樸實無華的品質。自1914年成立以來，道奇汽車經歷了多個發展階段，從提供戰爭時期的卡車到引入高性能的肌肉車系列。道奇拉姆與地獄貓等車型以高性能著稱，其中地獄貓SRT更是被譽為“有史以來最強大的SUV”。然而，在國內市場，道奇汽車因進口方式...
近年來，我國汽車行業銷量攀升，標志著階段性發展與技術突破。國產品牌如吉利、比亞迪、長城、小鵬等逐漸受到國內外認可。數據顯示，今年1-8月國產轎車銷量提升，新能源汽車尤為突出。我國汽車行業不僅打造本國品牌，也在技術領域不斷拓展，顯示出崛起之勢。日本車企對紅旗自主研發發動機的技術感到驚訝，反映了我國汽車...
