法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后。飛行員的父母親,一對(duì)伯爵夫婦建議:法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運(yùn)
這兩車標(biāo)區(qū)別很大的,法拉利是一匹躍馬,那躍馬最早是在一戰(zhàn)時(shí),飛行員畫在飛機(jī)上了。保時(shí)捷是一面盾徽、保時(shí)捷的盾徽是自己所在的城市<斯圖加特>的市徽,斯圖加特是德國的汽車城,盾徽里面的動(dòng)物是一頭鹿。保時(shí)捷的鑰匙在左邊,這是從
保時(shí)捷標(biāo)志采用斯圖加特市的盾形市徽。斯圖加特市盛產(chǎn)一種名貴種馬,左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方。右上方和左下方的黃色條紋代表麥子,寓意五谷豐登,黑色代表肥沃的土地,紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的
榮威
榮威和保時(shí)捷車標(biāo)遠(yuǎn)看還是有一點(diǎn)像的 然后法拉利和保時(shí)捷都有躍馬標(biāo)志 不過法拉利的躍馬是黃色的 保時(shí)捷是黑色的
轎車的話是上汽的榮威牌(紅加黑),還有一種可能是凱迪拉克(美國車,相對(duì)來說盾牌寬一點(diǎn)顏色很難描述,給你地址http://imgsrc.baidu.com/baike/abpic/item/55a628d191111621
如果僅僅是車標(biāo)像的話應(yīng)該只有凱迪拉克,不過卡迪拉克的車型和保時(shí)捷的很容易區(qū)分,你看看吧,如果有格子,是凱迪拉克,如果有動(dòng)物,從車型上應(yīng)該可以馬馬虎虎的認(rèn)為法拉利,不過法拉利你應(yīng)該認(rèn)得啊
凱迪拉克
給個(gè)圖片
整體來說差不多的是凱迪拉克,都是盾形,中間分成兩個(gè)對(duì)應(yīng)相等的圖案。設(shè)計(jì)理念差不多的是法拉利和蘭博基尼,都是盾形中間加動(dòng)物,其中法拉利跟保時(shí)捷一樣是一匹烈馬,而蘭博基尼是一頭倔強(qiáng)的牛。如果說都有馬的圖案,那么就是法拉利和福
保時(shí)捷Taycan內(nèi)飾與概念車高度相似,采用OLED曲面儀表致敬經(jīng)典,或搭載眼部追蹤技術(shù)。新車將使用撥桿換擋,提供強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng),3.5秒破百,綜合續(xù)航超500km。保時(shí)捷快充樁密度遠(yuǎn)高于特斯拉,Taycan上市后將對(duì)特斯拉ModelS構(gòu)成壓力。保時(shí)捷Taycan內(nèi)飾曝光與概念車高度相似福建保時(shí)捷車友...
一位車主在換機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷底盤上印有大眾車標(biāo),誤以為車輛被更換了大眾零件,憤怒地要求4S店賠償。然而,修車工解釋說,大眾集團(tuán)旗下?lián)碛卸鄠(gè)品牌,包括保時(shí)捷,部分零件由大眾生產(chǎn)并印有大眾車標(biāo)。車主的誤解讓修車工覺得車主不配開這車。實(shí)際上,大眾集團(tuán)旗下有蘭博基尼、賓利、布加迪、西雅特、斯柯達(dá)、奧迪等多個(gè)...
今天,我們來檢測(cè)一輛保時(shí)捷911和一輛瑪莎拉蒂GT。首先,讓我們來看這輛保時(shí)捷911。根據(jù)銷售介紹,這是一輛2012款的保時(shí)捷911Carrera,排量為3.4升。通過漆膜儀檢測(cè),全車僅有前后保險(xiǎn)杠、左前翼子板和右后翼子板有漆面修復(fù)痕跡,其它位置均為原版原漆。此外,車輛的前保險(xiǎn)杠有鈑金痕跡,但具體程...
保時(shí)捷推出Taycan純電跑車,價(jià)格高達(dá)180萬元,挑戰(zhàn)特斯拉的高端市場(chǎng)。然而,與特斯拉相比,Taycan在續(xù)航里程、加速性能等方面稍顯遜色,定位模糊,消費(fèi)者選擇上并非理所當(dāng)然。特斯拉則通過下沉市場(chǎng)策略取得成功,銷量持續(xù)增長。隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的擴(kuò)大,價(jià)格戰(zhàn)或許不可避免,消費(fèi)者將更加關(guān)注技術(shù)實(shí)力。保時(shí)捷...
其實(shí)多數(shù)人對(duì)豪車并沒有一個(gè)清晰的認(rèn)知,大家都只認(rèn)得藍(lán)天白云是寶馬車標(biāo)、三叉星是奔馳車標(biāo)、四個(gè)圓圈連在一起是奧迪車標(biāo),而要是具體到某一款車型上,比如說這款寶馬是3系還是2系,其實(shí)很多人不看尾標(biāo)都分辨不出來。一個(gè)優(yōu)秀的車標(biāo)能在一定程度上影響大家對(duì)于某款車型的認(rèn)知,遇到不認(rèn)識(shí)的車標(biāo)時(shí)往往也會(huì)給人一種"這車...
愛車的人都關(guān)注了這個(gè)號(hào)!導(dǎo)語福特車標(biāo)——兔你有沒有看出來福特的車標(biāo)像一只正在奔跑的兔子呢,活潑可愛、調(diào)皮敏捷似乎正在大自然中自由飛奔,福特公司的創(chuàng)始人生前非常喜歡小動(dòng)物,商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合他的嗜好,就將福特標(biāo)致設(shè)計(jì)成為形似奔跑的兔子形象。保時(shí)捷車標(biāo)——馬保時(shí)捷車標(biāo)采用的是斯圖加特市的盾形市徽。在斯圖...
路特斯汽車的標(biāo)志由創(chuàng)始人名字縮寫組成,與中國的“蓮花”品牌有所關(guān)聯(lián)。榮威的車標(biāo)融合了中國文化元素,展現(xiàn)了品牌的科技感。路特斯以其跑車和賽車制造技術(shù)聞名,與法拉利、保時(shí)捷齊名,吉利控股集團(tuán)的收購意在提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。榮威作為上海汽車工業(yè)公司的品牌,以科技為標(biāo)簽,產(chǎn)品線覆蓋中級(jí)車市場(chǎng),榮威RX5PLUS...
保時(shí)捷的雙離合變速箱名為PDK,是與德國采埃孚聯(lián)合研發(fā)的濕式雙離合變速箱,具有超高的穩(wěn)定性和可靠性,廣泛應(yīng)用于保時(shí)捷的高性能車型。保時(shí)捷車標(biāo)內(nèi)部設(shè)計(jì)靈感源自一匹馬,體現(xiàn)了品牌的動(dòng)感與速度追求。保時(shí)捷作為德國豪華汽車制造商,其車型如718、911等備受全球車迷喜愛。保時(shí)捷的雙離合變速箱叫pdk,保時(shí)捷...
斯巴魯BRZ與保時(shí)捷Cayman在操控上各有千秋。BRZ動(dòng)力雖不及保時(shí)捷,但油門響應(yīng)快,操控硬核直接;保時(shí)捷則動(dòng)力強(qiáng)勁,聲浪迷人,但自動(dòng)變速箱難及手動(dòng)擋的隨心所欲。兩者底盤舒適性相當(dāng),但保時(shí)捷MR布局在激烈駕駛時(shí)易推頭,需特別駕駛技巧。總體而言,兩者操控相似度高,但BRZ更硬核直接,保時(shí)捷則隱藏了更...
保時(shí)捷和法拉利車標(biāo)顯著不同,法拉利車標(biāo)僅有馬和sf字母,保時(shí)捷車標(biāo)則包含較小馬、品牌名及條紋圖案。保時(shí)捷作為德國豪華汽車品牌,專注于跑車及豪華車型,其911系列尤為著名,采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和高效雙離合變速箱。保時(shí)捷檔次高于寶馬,是歐美汽車界的代表之一。法拉利的車標(biāo)內(nèi)只有一個(gè)馬,在馬的下面有sf兩個(gè)字...
豐田皇冠、埃爾法、銳志等車型擁有獨(dú)立車標(biāo),凸顯車型特色或特殊含義。其他品牌如福特野馬、日產(chǎn)GTR等也采用獨(dú)立車標(biāo)。獨(dú)立車標(biāo)存在因品牌定位和車型特征需求,部分改裝車型亦不掛原廠標(biāo)。汽車行業(yè)常采用換標(biāo)戰(zhàn)略,減少研發(fā)成本,實(shí)現(xiàn)資源共享。像豐田皇冠、以及停產(chǎn)的銳志也是有獨(dú)立車標(biāo)其他豐田有獨(dú)立車標(biāo)多在國外國內(nèi)...
保時(shí)捷車標(biāo)相似的品牌是法拉利。兩者車標(biāo)都包含馬的形象,且設(shè)計(jì)風(fēng)格相近。法拉利是意大利汽車制造商,由恩佐·法拉利于1929年創(chuàng)立,主要生產(chǎn)一級(jí)方程式賽車、賽車和高性能跑車。法拉利的車標(biāo)“躍馬”源自一戰(zhàn)時(shí)期意大利飛行員的飛行徽章,象征著速度和好運(yùn)。應(yīng)該是法拉利。保時(shí)捷和法拉利的車標(biāo)上都有馬,車標(biāo)樣式也差...
總結(jié)內(nèi)容:文中介紹了與保時(shí)捷車標(biāo)相似的幾個(gè)汽車品牌,包括蓮花汽車公司僅一秒之差;目前19款EvoraGT410Sport廠商指導(dǎo)價(jià)97.20萬元。路特斯Evija定位于純電動(dòng)超級(jí)跑車,國內(nèi)官方定價(jià)達(dá)到2188萬元,同時(shí)僅限量生產(chǎn)130臺(tái),預(yù)計(jì)將于今年正式投產(chǎn),Evija采用“孔隙”設(shè)計(jì)語言,車身使用...
法拉利的標(biāo)志是一個(gè)黃色盾牌,中間有一匹躍馬,下方有字母S和F,上方有綠、白、紅三色條紋。保時(shí)捷車標(biāo)也是盾形,頂部有保時(shí)捷字樣,中間是躍馬,躍馬上有斯圖加特,左上方和右下方有鹿角。法拉利是意大利的超級(jí)跑車制造商,保時(shí)捷是德國斯圖加特的跑車制造商。法拉利以生產(chǎn)高性能超級(jí)跑車著稱,如458、488、F12...
豐田皇冠是一款歷史悠久的中大型汽車品牌,自1955年首次下線以來,已經(jīng)發(fā)展到第13代。國產(chǎn)新皇冠有四種型號(hào)七個(gè)級(jí)別,均配備3.0L雙VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱,采用FR平臺(tái),實(shí)現(xiàn)流暢操控和充沛動(dòng)力。通過發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架系統(tǒng)的輕量化及科學(xué)布局,新皇冠實(shí)現(xiàn)了前后車身重量53:47的理想分配,保持了...
保時(shí)捷是德國大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌,以創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏命名。總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的代表之一。保時(shí)捷以其高性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)而聞名,主要車型包括911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。車標(biāo)采用斯圖加特市的盾形市徽,Porsche字...
保時(shí)捷和法拉利的車標(biāo)設(shè)計(jì)各具特色,背后的故事也頗為有趣。法拉利的車標(biāo)最初并沒有馬的標(biāo)志,而是以創(chuàng)始人恩佐·法拉利的名字命名。后來,一位老婦人請(qǐng)求法拉利將她兒子在飛機(jī)上貼的馬標(biāo)志作為紀(jì)念,法拉利便同意了。而保時(shí)捷的車標(biāo)中的馬則與斯圖加特這座城市有關(guān),斯圖加特是德國著名的狩獵城市,盛產(chǎn)寶馬良駒。為了爭(zhēng)奪...
科爾維特是美國國寶級(jí)超跑,自1953年誕生以來,已推出八代車型。其車標(biāo)由兩面交叉旗幟組成,代表參加公路汽車大賽的運(yùn)動(dòng)車。科爾維特搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī),7.0排量,ZR1車型擁有638Hp馬力和604lbft扭矩,百公里加速約3秒,最高時(shí)速達(dá)350公里。科爾維特與五菱宏光車標(biāo)相似,但性能和定位截然不同。科爾...
雪佛蘭科爾維特是一款與五菱宏光車標(biāo)相似的跑車。其車標(biāo)由兩面交叉旗幟組成,紅色旗幟上有雪佛蘭蝴蝶結(jié)商標(biāo)、獎(jiǎng)杯及花朵,象征勝利與成功。黑白相間的旗幟則代表其作為公路汽車大賽的運(yùn)動(dòng)車身份。科爾維特與道奇蝰蛇、福特GT并稱為美國三大國寶級(jí)跑車。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,...