豐田車 日本本土車標
日本三菱汽車標志有 6條平行線。
日本的車標是英文的？什么車��？日本有的車標是字母，那個可能不是英文，而是羅馬音，日語里面的假名使用羅馬音標注發音的，所以很可能是羅馬音，列如NISSAN這個牌子的轎車，這個NISSAN這個就是羅馬音，日語寫出來就是“日產
我裝了，改了車標和包圍，感覺很好，車標是日本原廠的，包圍是臺灣的！在Q，，，，，8383.。。。。。2467哪里買的，他們店在沙井你如果再深圳可以過去看看
這個在日本的車標就是這個，當時在國內就換成了豐田。如果你喜歡也可以改裝。
是日本的國車 光岡
國產車標的設計、采用是長官意志，日本是民意選票勝出，自然不同。
不一定，要看你在哪里確定對稱軸。
香港的首次登記稅很蛋疼，進口汽車免稅，但上牌時的首次登記稅，起步就要40%，要是50萬裸車進口價要收100%，越是貴的車落地價格就蹭蹭上去了。伏明霞的老公還在當財長的時候加過一次首次登記稅，加稅之前他先給家里買了個lex
香港的首次登記稅很蛋疼，進口汽車免稅，但上牌時的首次登記稅，起步就要40%，要是50萬裸車進口價要收100%，越是貴的車落地價格就蹭蹭上去了。伏明霞的老公還在當財長的時候加過一次首次登記稅，加稅之前他先給家里買了個lex
在日本，豐田RAV4榮放的售價令人驚訝。由于豐田在日本是獨資公司，與中國的合資模式不同，導致一汽豐田在中國市場的利潤需要與中方分成。因此，RAV4榮放在中國市場的售價相對較高。原本以為官方售價17.58萬起已經合理，但在日本，RAV4的起售價僅為265.65萬日元，約合人民幣12.8萬，而最高配置版...
日產奇駿e-POWER在日本市場取得了巨大成功，自7月25日開售以來，僅兩周時間累計訂單就超過了12000輛，成為奇駿車系和e-POWER車系有史以來最快突破萬張訂單的車型。新車在造型、內飾設計上與燃油版車型保持一致，但在細節上進行了調整，提升了整車質感。奇駿e-POWER采用了日產標志性的V-Mo...
日本本土少見凱美瑞、雅閣、卡羅拉等車型，主要因日本市場銷售的車型與國際版存在顯著差異。以卡羅拉為例，日本版基于B平臺，尺寸較小，符合“小型乘用車”標準，稅費低且便于停車。此外，豐田在日本有四個不同的銷售網絡，過去常通過換臉策略推出不同車型以滿足不同市場需求。近年來，隨著網絡整合，車型也逐漸統一，但日...
日本本土車普遍采用CVT變速箱，這種變速箱體積小、油耗低，結構簡單易保養，具有平順性好的優點。CVT可以讓發動機保持在合理轉速范圍內，使汽車更省油。然而，CVT的缺點是承受扭矩較低，容易打滑，因此通常只搭配小排量發動機使用，大排量發動機則需要使用AT變速箱。CVT變速箱在日系車、韓系車以及部分自主車...
日本本土本田佛沙125摩托車價格大約在3萬人民幣左右，進口到中國的價格則接近8萬，包括正規手續。如果是水車新車，價格大約在3萬左右。對于本田踏板摩托車forza125，純進口的價格較高，國內行貨如果不是二手的，價格在1萬以內。個人建議購買二手的，價格最高5000元，適合代步使用。雅馬哈馬斯特400和...
MPV和旅行車的界定變得模糊，而本田杰德似乎涵蓋了這兩者的特點。它的定位獨特，不僅與傳統的高頂MPV有區別，又有著舒適的駕乘體驗和操控性能。該車型由日本走向中國市場，也融合了本田的品牌特色與年輕用戶的消費心理。作為本初期推出一款新概念的嘗試，Avancier的理念也延續至杰德等后續產品中，體現著本田...
對于長途摩旅愛好者而言，選擇一款性能卓越、質量穩定的摩托車至關重要。國產車在質量上尚難讓人完全放心，而大貿車款價格昂貴，讓普通工薪階層難以承受。目前，市場上幾款10萬元左右的車型值得關注：鈴木dl650xt，以其穩定的日本本土質量和強勁的v型雙缸動力脫穎而出，續航能力超過400公里；凱旋tiger8...
三菱得利卡MINI以其硬派外觀和側滑門設計，慶祝得利卡車系55周年。這款輕型車外觀獨特，頭尾的DELICA字樣和動感中網設計使其辨識度極高。車身的雙色效果和鋁合金底盤護板、車頂架增添了其戶外探險的風格。車尾的小尺寸尾翼和LED燈帶進一步強化了其運動感。三菱尚未透露太多細節，但確認將提供混動+四驅動力...
文章提到了酷熊車型，并列舉了具有相似棱角分明、規規矩矩設計的其他車型。其中提到了豐田Bb作為酷熊的原型車，以及其他日本品牌的車型，如本田N-Box、日產CUBE、鈴木WagonR、大發Tanto以及斯巴魯的Justy。文章主要描述了類似酷熊的棱角分明、規規矩矩的車型，重點提到了日本品牌的車型。類似酷...
NGK，即日本特殊陶業株式會社，自1936年成立以來，以其卓越的技術和服務享譽全球。在中國，NGK不僅在廣州、蘇州、上海設立了代表處，更在上海建立了生產基地，直接向中國市場提供世界級的產品。NGK火花塞以其超廣范圍、新型陶瓷絕緣體和精密構造而著稱，不僅耐燒耐積炭，還具備優秀的導熱性和抗熱沖擊性能，確...
總結內容：在7座SUV市場中，豐田漢蘭達以其霸氣的外觀和相對完善的產品線穩坐標桿之位。而馬自達CX-8，作為一款原本僅供日本本土市場的6/7座SUV，以其精致的內飾、舒適的空間布局和出色的動力系統吸引關注。兩款車型各有千秋，消費者可根據個人喜好和需求做出選擇。目前，關于CX-8引入國內的消息尚未確定...
2JZ-GTE以其深不可測的實力成為日本發動機的傳奇，盡管在日本本土受到功率限制，但其改裝潛力巨大。EVO的4G63以其改裝潛力和鑄鐵缸體而聞名，EJ20則因其在WRC賽場上的表現而備受矚目。K20A以其高轉速和強大馬力成為本田的代表作。13BREW轉子引擎以其獨特的設計和性能而著稱。F20C以其高...
1982年誕生的帕杰羅，自其第一代車型以來就成為了硬派越野車的標桿。然而，隨著時間的推移，這款車在中國市場的熱度似乎逐漸降低，銷量增長乏力。今年4月在日本本土的最后一輛帕杰羅下線時，三菱宣布了停產的消息。盡管中國市場曾是帕杰羅的主力銷售地區，但面對日益嚴格的排放法規和激烈的市場競爭，三菱不得不考慮是...
MPV領域的佼佼者豐田埃爾法在日本本土已宣布停止接單，目前交付的車型為2021年或2022年初的訂單，預計在2023年春季完成生產和交付。全新換代車型正在籌備中，將基于TNGA架構打造，有望在日本和中國等地發布。新款埃爾法在設計上延續了經典造型，同時對頭燈、輪轂等細節進行了更新，格柵設計更加夸張，車...
2023款豐田卡羅拉在日本本土上市，起售價約9.76萬人民幣。外觀細節調整，前臉一體化進氣中網，大燈組變動，霧燈組位置下移。車身側面變化小，尾部增加黑色裝飾帶和復雜尾燈組。內飾升級10.5英寸懸浮屏，配置包括ToyotaSafetySense3.0版。動力升級1.5L和2.0L、1.8L混合動力電機...
三菱帕杰羅iO，這款上世紀九十年代的小型SUV，以其獨特的設計和出色的越野性能，在全球范圍內贏得了廣泛的認可。從1998年的首次亮相，到2007年的停產，帕杰羅iO經歷了多次改款和升級，包括動力系統的更新和四驅系統的進化。它的設計靈感來源于意大利，提供了三門和五門版本，滿足了不同市場的需求。帕杰羅i...
斯巴魯將推BRZ高級運動版約18.8萬元起，你想知道更多嗎？斯巴魯BRZ是一款備受改裝迷們喜愛的車型，它擁有極強的可玩性。最近，斯巴魯宣布將推出一款高級運動版本的BRZ跑車。預計于今年年底在日本本土正式上市，售價約為18.8萬元人民幣。這款新車主要針對外觀和內飾進行了升級，換裝了STI版本的17寸黑...
國產雅馬哈主要在中國杭州生產，部分零件國產化，日本管理；日本進口雅馬哈質量頂尖，使用壽命長；印尼進口雅馬哈部分零件日本原裝，但總體質量不及日本原裝，性價比不高。三者中，日本原裝進口雅馬哈品質最優，但價格也最高，國產與印尼產則在價格與品質間各有取舍。隨著雅馬哈鋼琴在中國的知名度越來越高，購買雅馬哈鋼琴...
豐田埃爾法因其獨特的市場定位和品牌效應，一直以高價著稱。這款車不僅在中國大陸市場銷量穩定，而且在日本本土也表現不俗。埃爾法的成功可以歸結為幾個關鍵因素：一是其持續的加價銷售策略，二是在日本和中國的售價差異，三是其穩定的銷售量，四是其作為身份象征的地位，五是豐田推出的更高端的雷克薩斯LM車型，六是其他...
