金色車標是在銀色基礎上多加點錢就能換的，并沒有什么特別，也不是什么限量版。 古斯特能換，幻影也能換。
不是，邁巴赫57要比他們高。 邁巴赫57同級的是勞斯萊斯幻影（普通軸距版）和雅致T. 的確，邁巴赫在400W價位的車還沒有。 所以400W-500W階段的豪華車，只有古斯特和飛馳，歐陸
車標也能伸縮呀，一般達到一定車速它會自動縮進去，還有就是防盜竊車標的，停車的時候也能縮進去。
在副駕駛的儲存柜里，打開來就看到了
這是勞斯萊斯獨特的設計，里面的雙R標志不合輪胎同步轉動，而是獨立的。重心在“R”的下方，那么“R”就豎永遠起來了；只要滾軸夠滑，重心夠大，即便高速也不例外,為的是讓雙R標志一直處于直立。
可以的！新款的勞斯萊斯幻影的車標 是隨風改變角度的，停車之后自動回收致機蓋內！
軸距，車長都不一樣，前車燈幻影的比較寬大，幻影是勞斯萊斯最貴的，也是最好的車了。古斯特相對幻影來說比較小。
古斯特是勞斯萊斯入門車型-外形比幻影短-幻影的大燈是兩邊各一個圓大燈加各一個長方形大燈-而古斯特沒有圓形大燈 最好區別就是車頭 幻影是豎直的水箱 古斯特是帶有弧度的 居然只能打100個字 不然能清楚解釋給你
勞斯萊斯現有兩款車：古斯特和幻影：古斯特： 2010款 6.6T 200EX價格是399萬幻影： 04款 6.7 標準版618.00萬 06款 6.7 加長版(EWB)718.00萬 07款 6.7 軟頂敞篷車780.
售價16萬， 參考青島車展新聞：售價高達1080萬元的勞斯萊斯幻影Ⅱ新款加長版。據勞斯萊斯青島銷售經理趙偉介紹，這款車此次是在中國大陸的第二次亮相，車頭首次將LED 大燈引入，使用6.75升的V12發動機，傳動系統為8
勞斯萊斯古斯特加長版以其卓越的速度和豪華設計成為品牌中的佼佼者。車身長度5.58米，比例考究，展現出尊貴的視覺感受。對開式車門設計傳承優雅，內飾由2000名工人手工打造，細節精致，座椅舒適且支撐到位。動力上，搭載6.6升雙渦輪增壓V12發動機，匹配8速自動變速箱，功率接近500馬力，性能優異。古斯特...
2.勞斯萊斯古斯特加長版以其獨特的中網設計、動力性能和操控性能彰顯其豪華身份。車身尺寸適中，內飾奢華典雅，座椅舒適且功能齊全。尾燈設計與排氣管布局精致，后備箱空間充裕。該車展現了無與倫比的奢華感，是眾多年輕人婚禮頭車的首選。天津華夏安邦豪車訂制中心提供相關服務。3.內容展示：勞斯萊斯古斯特加長版車頭...
大家好，我是檢車家影帝。今天給大家分享一輛二手的勞斯萊斯古斯特加長版，這輛車可是相當豪華啊！不過，作為一名二手車檢測師，我還是要給大家詳細介紹一下這輛車的車況。首先，我們來看看外觀。這輛車的車身線條流暢，沒有明顯的劃痕和剮蹭。前杠雖然有噴漆痕跡，但不影響整體美觀。右后葉子板有磕碰痕跡，但只是輕微的損...
勞斯萊斯古斯特以其奢華設計和卓越性能著稱。車身長度和軸距在標準版和加長版間有所區別，分別為5399mm-5569mm和3295mm-3465mm。車內空間寬敞，后排腿部空間從1075mm擴展至1245mm，自重也有所增加。內飾采用純手工打造，精選材料和精致工藝，打造出尊貴的視覺和觸覺體驗。動力上，古...
2019款勞斯萊斯古斯特加長版以其獨特的帕特農神廟格柵和歡慶女神立標，展現出非凡的視覺效果和強大氣場。手工打造的直瀑式中網鍍鉻飾條，每一角度都獨一無二，彰顯出古斯特的奢華與精致。側身的金色雙腰線和版近折痕，進一步刻畫出其雍容華貴。加長版的設計不僅使車頭氣勢磅礴，還提供了寬敞的車內空間，尤其是后排座椅...
勞斯萊斯古斯特以其無與倫比的地位和財富象征而聞名，車標雙“R”重疊，展現和諧關系。輪轂蓋上的雙R標志無論行駛如何都保持直立，彰顯品牌特色。勞斯萊斯的發動機完全手工制造，散熱器格柵由熟練工人手工打造，無測量工具，體現品牌對工藝的極致追求。古斯特加長版以其穩定、高貴形象，車頭中網設計靈感來源于帕特農神廟...
總結內容：勞斯萊斯古斯特搭載強大動力系統，配備經典家族式設計。其內飾由手工打造，充滿精致感，2000名工人耗費20天完成。22款古斯特在功能區域布局上加入全新設計，副駕駛前方的星光飾板令人印象深刻。車內空間采光充足，后排座椅提供更舒適環境。整體而言，勞斯萊斯古斯特是一款追求極致乘坐體驗的豪華轎車。無...
勞斯萊斯古斯特以其接近夢想的價格和豪華配置受到青睞。2021款6.7T標準軸距版古斯特售價為473萬元，而長軸距版則為547萬元起。古斯特與幻影的主要區別在于價格、車身尺寸和動力。古斯特售價在473.00-547.00萬元，幻影則高達790.00-920.00萬元。古斯特車身尺寸為5467*1948...
勞斯萊斯古斯特加長版價格，古斯特和幻影的區別是什么？從目前在售車型中看，2021款6.7T標準軸距版古斯特售價為473萬元，而2021款6.7T長軸距版古斯特的價格則更貴一百萬，指導價在547.00萬元起。古斯特和幻影都是勞斯萊斯旗下生產的大型豪華轎車，只不過幻影要比古斯特更高一個檔次，價格、車身尺...
在汽車領域，勞斯萊斯以其高端定位和有限產量成為豪華車市場的頂尖品牌。新一代古斯特的試駕為人們提供了深入了解勞斯萊斯全新“豪華架構”技術特點的機會。勞斯萊斯車輛工程負責人喬納森·西姆斯就陣風的三個問題進行了解答。首先，新一代古斯特采用了受飛機懸掛系統啟發的全新平面懸架系統，提高了懸架的整體性能，消除了...
勞斯萊斯古思特長軸版GhostExtended正式亮相，軸距加長170mm，帶來更加寬敞舒適的乘坐體驗。新車在外觀上延續了標準軸距版的優雅造型，但采用了專屬綠色車漆和黑色車頂，展現出獨特的奢華氣質。內飾方面，黑白雙色搭配，座椅頭枕上的黃色"RR"刺繡，以及標配的"星空頂"，都彰顯了勞斯萊斯的尊貴與精...
勞斯萊斯新款古斯特諜照曝光，其外觀內飾豪華升級，搭載6.75升12缸發動機及48V輕混系統，與幻影同平臺打造，凸顯古典與科技融合。勞斯萊斯與賓利作為頂級豪車品牌，雖都面臨市場挑戰，但策略迥異。勞斯萊斯堅持奢華定位，而賓利則逐步降價求生存。古斯特作為勞斯萊斯重要車型，其市場表現值得期待。如果說我們日常...
勞斯萊斯古斯特與幻影兩款豪華轎車在尺寸、質保時間和后懸掛類型上存在差異。古斯特尺寸為5546mm×2148mm×1571mm，提供四年不限公里的整車質保，后懸掛為雙叉臂式獨立懸掛。而幻影尺寸為5770mm×2018mm×1648mm，質保時間為三年或6萬公里，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。這些區別體現了...
勞斯萊斯幻影與古斯特在外形上的主要區別包括：古斯特軸距較短，前車燈較窄，車身更緊湊。古斯特作為入門級車型，定位較低，售價和配置相對較低；而幻影作為主打車型，尺寸修長寬大，提供多種版本，包括普通版、加長版和皇家EWB尊貴限量版。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
勞斯萊斯古斯特提供兩種軸距版本：標準軸距為3295mm，加長軸距為3465mm。軸距是汽車前后軸中心之間的距離，對乘坐空間和舒適性有重要影響。長軸距增加腳部空間，提高舒適性，但可能降低轉向靈活性和機動性。轎車級別越高，軸距通常越長。勞斯萊斯古斯特軸距有標準和加長兩種，分別為3295mm和3465mm...
勞斯萊斯幻影和古斯特兩款豪車各有特點。幻影繼承經典設計，擁有長發動機罩、短前懸和長后懸，車身重2250千克，0-100km/h加速需6秒。古斯特作為入門級車型，外觀大氣，空間寬敞，車身重2435千克，加速時間更短，僅需4.9秒。兩者在設計、重量和加速性能上均有差異。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
勞斯萊斯古斯特加長版以其穩重、高貴、古老、霸權的形象，成為許多人心中的夢想之車。車頭的碩大中網和帕特農神廟黃金比例的設計靈感，彰顯了勞斯萊斯獨特的貴族魅力。作為勞斯萊斯歷史上最快的量產車，古斯特加長版5.58米的車身長度并不顯得臃腫，車身側面比例講究，車身高度與輪圈高度的比例為2：1，襯托出整輛車的...
勞斯萊斯古斯特與幻影兩款車在設計上存在明顯差異。首先，車窗鍍鉻裝飾條不同，幻影采用規則窄雙線，古斯特則為寬單線，新款古斯特雖有雙線，但視覺效果仍與幻影有別。其次，車頭設計也有所區別，古斯特的進氣格柵和線條更圓潤，與幻影Coupe版相似，更貼近現代汽車風格。這些細節差異體現了兩款車獨特的美學特點和設計...
勞斯萊斯古斯特加長版以其無與倫比的奢華與尊貴而備受矚目。其經典黑外紅內設計彰顯了車主的非凡品味，而內飾的純手工打造更是將奢華進行到底。寬敞的空間、頂級的豪華配置以及豐富的安全性能，使其成為成功人士的首選。座椅的舒適度與支撐性都達到了極致，而車內的每一處細節都體現了品牌的匠心獨運。此外，勞斯萊斯古斯特...
