漫步者根植音頻行業，不斷拓展市場空間，陸續推出“Xemal聲邁”品牌和定位于專業HI-FI音響的“Air-Pulse”品牌以及定位于高端無線便攜音響的“魔磚”品牌。滿足了廣大消費者對于音響品質的要求。那么漫步者音響的價格
功放和低音炮是兩個東西，功放能帶動無源低音炮。低音炮分為有源和無源兩種，有源的就不用功放推，是自備功放的，而且經濟實惠，但是效果沒有無源低音炮好。如果你是發燒友的話推薦你用無源的，如果只是想震一震就用有源的好了。。。記住
電位器 接觸問題 用萬用表看看 焊上 應該 無大礙
汽車喇叭跟音響喇叭發聲原理不同，喇叭按鈕按下后，直流電通入汽車喇叭線圈，推動振膜，振膜移動后線圈觸點分離，線圈電流斷路，振膜復位，線圈又通電，如此振蕩循環，振膜振動發出聲音。 音響喇叭是交流的音頻信號通入喇叭音圈產生交
你的這個想效果好是不成立的，家用的喇叭是8歐姆，汽車的是4歐姆，阻抗不一樣。 汽車功放帶左右平衡是特定的條件下來使用的，一般都調一致就可以了。
檔位開關HPF LPF FULL表示的是表示功放機內濾波電路的工作的模式.HPF的全稱是HIGH PASS FILTER中文是高通濾波的意思,LPF的全稱是 LOW PASS FILTER 中文是低通濾波器的意思.FUL
有一對閑置的有源音箱漫步者R20，我想把它改造成可以在電動車用的車載音響，不知道該如何改，喇叭安裝還比較容易，主要問題是電源如何接入，因為R20是通過交流電和變壓器來連接的，喇叭的功率標12W，不知道把變壓器去掉，然后把
400-810-5526
有一對閑置的有源音箱漫步者R20，我想把它改造成可以在電動車用的車載音響，不知道該如何改，喇叭安裝還比較容易，主要問題是電源如何接入，因為R20是通過交流電和變壓器來連接的，喇叭的功率標12W，不知道把變壓器去掉，然后把
音箱不建議網購，現在論壇出9成新二手音箱的大多都是沒有試聽就網購，回家發現不適自己口味的。所以，音箱建議實體試聽再買。 C2的功率30W是比較保守的，也就說功放芯片可支持更大功率，而廠家確比較保守只調了30w，這
汽車功放是提升音響體驗的關鍵，調節音量時需遵循特定步驟。首先，將前聲場功放通道調至HPF位置，預設頻點在60-70HZ，并將Gain調至最小。同樣方法適用于后聲場。對于超低音喇叭，將通道調至LPF位置，頻點預設在60-70HZ，并調整Gain至最小。接著，將CD主機音量調至最大值的90%-95%，逐...
汽車是現代人常用的交通工具之一，為了提升駕駛體驗，很多車主選擇升級汽車音響系統。音響系統中功放起著關鍵作用，正確調節音量可以獲得更好的音質。甲類功放效率低但音質好，價格高；乙類功放效率高但存在交叉失真；AB類功放綜合了甲、乙類優點；D類功放效率高，但存在一定失真。每種功放類型都有其特點，選擇合適類型...
總結內容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統通常包括音源、前級和后級，其中主機常具備調整音量的高音與低音功能。部分主機內含功率擴大器，而有些則需要外接功放。關于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數量需參考車輛詳細配置。內容詳述：榮威RX5的音響系統提供了多種音...
長安CS75車主追求高品質音樂體驗，選擇升級汽車音響系統。在漫步者汽車音響旗艦店，進行了全面升級，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強密封性，為音響創造良好發揮空間。GF651B揚聲器高靈敏度，原車主機驅動，聲音有形有色。DA500功放內置高...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統，全球擁有三十多個海外企業，致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統設計，內置智能感應芯片，確保音響系統穩定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
旗艦版與次旗艦版在駕駛體驗上有著明顯的差異。旗艦版配備了BOSE音響和數字功放，提供更優質的主動降噪效果。其CDC主動懸架系統在高速行駛時提供更舒適的體驗。后橋采用雙多片離合，而其他版本則為單片。旗艦版還擁有四門雙層隔音玻璃和隱私玻璃，方向盤加熱功能，以及4向調節的前排頭枕。此外，它還提供了58種汽...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動三分頻安裝簡便，但聲場定位不夠精準；全主動三分頻雖然聲場定位精準，但需要多臺功放。半主動三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動6個喇叭，既節省功放又簡化調試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設計可以減少功率損耗和失真。通過D...
新圣達菲后排座椅拆卸需先按兩側頭部下方開關向前推，折疊椅背后拉黑色帶子抬起座位。座椅價格因車型而異，汽車座椅需布局合理，符合人體功能，安全可靠，具備調節鎖定裝置，保證駕駛乘坐舒適安全。新圣達菲左右，中檔汽車在1400-1600美元左右，高檔汽車在2000美元以上。對于大多數汽車來說，座椅比變速箱、底...
對于初次接觸汽車音響改裝的豐田雷凌車主來說，入門級改裝是一個很好的起點。預算有限的情況下，推薦先升級前后門喇叭，選擇功率在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣可以在不增加額外功放的情況下，通過原車主機輕松驅動，提升音質。隨著對音質要求的提高，可以考慮增加功放和低音，以獲得更豐富的音樂體驗。價格方面，從幾...
標題：漫步者汽車功放與音響，究竟表現如何？漫步者的汽車功放與音響系統以其出色的音質和卓越的可靠性而受到廣泛贊譽。這些系統通常配備先進的音頻處理技術，提供清晰、動感的音效，讓駕駛者享受沉浸式的音樂體驗。無論是播放流行音樂還是古典樂，它們都能展現出色的效果。然而，每個人的音樂品味和需求不同，因此最好在購...
不懂汽車音響的專業，只能從一般HIFI的角度去推斷：真要追求汽車的HiFi，我覺得只能定制化，根據具體車型材料、空間的特性去確定器材的選擇以及調試，汽車可以加裝大功率電池供電并且單獨排線確保電源質量，功放、喇叭、音源都有很成熟的方案，避震就放棄吧。真正難的還是調試，要以駕駛員為中心來調試和設置的話，...
網上部分人不建議裝DSP主要擔心其犧牲音質，DSP雖集成多功能但藍牙4.2有損音質，且處理信號非無損。然而，汽車音響加DSP確實有用，能結合DSP的廣泛調節與普通功放的大功率優勢，提升音質。改裝汽車音響價格差異大，高端品牌昂貴，一般需求選擇JBL、BOSE等套裝已足夠，價格在3000-8000元左右...
汽車音響改裝時，我們經常聽到“DSP”和“功放”這兩個詞。DSP功放和普通功放的主要區別在于功能和智能化程度。DSP功放不僅可以處理音頻信號和放大功率，還可以通過電腦進行更精細的音效管理和調試，支持多種音源輸入，使用更便捷。而普通功放功能相對簡單，無法與電腦連接。在改裝音響時，可以選擇同時加裝DSP...
加裝DSP能大幅增強音響的可調節性，通過電腦微調提升音質，豐富功放功能。但DSP并非音質提升的唯一因素，隔音、揚聲器等也至關重要。高檔音響改裝需注意產品真偽、拆裝技術及調試過程，以確保音質達到預期效果。有不少車主對于汽車音響改裝很感興趣，不過音響改裝可不是一件簡單的事，其難度不亞于改裝汽車的動力系統...
榮威i6的座椅并非真皮，而是采用合成革材質，旨在提供舒適的乘坐體驗。汽車座椅的價格根據車型檔次有所不同，高檔車型座椅價格更高。座椅設計需滿足合理布局、符合人體工學、安全可靠及調節便捷等要求，以確保駕駛與乘坐的舒適與安全。榮威i6左右，中檔汽車在1400-1600美元左右，高檔汽車在2000美元以上。...
起亞K2后排座椅拆卸需找到頭部兩側的把手前傾靠背，坐墊則通過擠壓并抬起取出。放倒座椅需先抬起坐墊，擰開固定靠背的三個螺絲，再上下抬起靠背實現。汽車座椅設計需兼顧布局合理、符合人體工學、安全可靠及調節機構穩固等要素。起亞K2左右，中檔汽車在1400-1600美元左右，高檔汽車在2000美元以上。對于大...
汽車音響改裝價格各有不同，根據業主的要求和預算來定。建議可以選擇前門的漫步者套裝喇叭，后門的同軸喇叭，大概一千五百零六左右，會有效提高音質。對于第一次接觸和改裝汽車音響的車友，升級前后門喇叭是常見選擇。在預算充足時，可以考慮升級set音箱作為前門喇叭，加上功放后效果更佳。隨著聽力提升，可以考慮逐步升...
漫步者晶鉆系列三分頻套裝揚聲器PF65V3和PF651A，搭配音麥圖MA400.4功放和西瑪S900DSP，為豐田霸道帶來震撼的音響效果。四門雙層隔音處理，有效降低風噪、路躁，提升音質。專業調音師細致調校，讓聲場定位更準確，營造出舞臺感的音響體驗。豐田霸道音響升級，讓駕駛更加享受。豐田霸道汽車音響升...
豐田雷凌音響改裝方案多樣，從簡單升級高音到全面高配改裝，價格從幾百元到數萬元不等。入門級車友常選擇升級前后門喇叭，以原車主發動機驅動，選用靈敏度高、功率適中的喇叭可顯著提升音質。預算充足時，可考慮升級潛力大、符合個人聽音風格的音箱，并加裝功放以獲得更佳聲音表現。推薦方案包括前門漫步者套裝喇叭和后門同...
