你直接檢查下.把音頻入端從功放端取下,如此現像消失,可認定為音頻線到主機方的干擾,可逐步排查。先排查是否音頻線方面問題，音頻線功放端接上，再從主機端取下音頻線看此現像還存在不，如存在則是音頻線問題，如消失則是主機及主機電
是不是直接在喇叭上加？那就是增益太大了。應該連接在音頻信號端。
喇叭有嘯叫聲。(如果是左右聲道，有可能是你開了一個聲道) 原因:可能你的話筒對著了音響。 做法是更改話筒的方向，或修正音響對觀眾的位置。 正確的調音響的方法:(個人工程經驗)線路接好。 1、把調音臺的
一般產生電流聲有很多原因，其中有一個就是干擾，布線不合理的話就 很容易產生干擾了。。。解決方法，可以參考一下：1、可能是主機接地線不夠粗，外殼上另接條搭鐵線試試。2、功放電源上串個濾波器。 LZ最好能把配置說一下，是 不
話筒音量調到一半以上就出現嘯叫這是很正常的，不是什么毛病，這叫正反饋，麥克風離音箱太近，原因是麥克風的信號經過放大在音箱里發出又被麥克風接收再次放大，就這樣再次再次不停的接收放大，會是什么結果？結果是聲音放大的變了波型了
一、 噪音的檢查方法與噪音: 1、 先啟動發動機，把大燈、空調打開，將音響系統開到正常的聆聽位置; 2、 按下靜音鍵，將發動機的轉速從1000轉慢慢加到3000轉左右，細心聆聽高音部分， 聽聽是否有噪音(即V…V…的嘯叫
先確定你的兩個音箱是好的 先用那個聲道正常的哪一個 測試兩個箱子 如果兩個箱子都正常 能拆開機器看看 電路板 可能有脫焊 線松了的情況 在檢查一下音頻輸入 兩個聲道是for正常
從無線電的角度上來講，嘯叫聲是由于放大用的三極管飽和引起自激，也就是說你的功放和音箱撻配不很理想，要不很難發生自激的，現已沒有很好的辦法去解決的，1、換功放（不現實） 2、換音箱（不現實） 3、音量不要開得太大
揚聲器音圈引出線酶斷，（不過很少高低單元同時出現。）用軟細線連接。 放大器PC板上面的直流保險管（正負極各一個）熔斷，保護電路動作無聲。 交流保險管熔斷是沒有信號燈的，除非控制級和放大級分開使用的變壓器。 其他的就
汽車開空調出現嘯叫聲的原因主要有兩點：一是鼓風機內進入異物，如樹葉、紙殼或小蟲等，導致高速扇葉攪動時發出異響；二是鼓風機電機軸承磨損，磁圈無法做標準圓周運動，產生嘯叫聲。解決方法包括使用吸塵器吸附異物或拆卸鼓風機進行清理，以及更換鼓風機總成。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
汽車音響改裝是為了提升音質效果，但在操作中可能會遇到一些問題，比如嘯叫聲。這種情況通常是由于干擾引起的，但具體干擾源可能是主電源線、喇叭線、音頻線等。解決問題需要仔細排查，具體原因不容易確定。因此，在選購和安裝音響設備時，選擇靠譜的師傅很重要，他們的細節注意和安裝工藝對問題的解決起著至關重要的作用。...
總結內容：一輛行駛中的東風雪鐵龍C5汽車，在正常行駛時突然出現加速無力，同時發動機發出嘯叫聲，儀表板上的發動機故障燈亮起。經診斷，車輛存在多個故障編碼，涉及電子節氣門體、油壓調節電磁閥、發動機機油壓力傳感器信號等。重點檢查了火花塞、點火線圈和噴油器等部件，均未發現異常。需進一步檢查發動機電控計算機及...
CVT變速箱在猛加油時出現嘯叫聲，是由大速比傳動造成的噪音。CVT通過兩個帶輪加鋼帶傳動，提速時主動輪小被動輪大，形成大速比，產生嘯叫。這是CVT的屬性并非故障，但聲音不悅耳。不僅CVT，手動擋變速箱在倒擋和啟動時也有類似現象，重型貨車為提扭矩用大速比，加油丟油門時也有響聲。點擊觀看原創視頻歡迎大家...
汽車水泵皮帶及其它發動機皮帶是連接發動機與各機械部件的重要傳動裝置。這些皮帶通常由橡膠制成，需定期檢查與更換。水泵皮帶更換里程一般為5萬公里，其他皮帶也需每10萬公里里程積累后進行檢查更換。皮帶的壽命受發動機運轉時的高溫、冷卻、油膩雜質及安裝手法影響。通過觀察皮帶是否有開裂、龜裂現象，以及聽傳動皮帶...
電動汽車相較于傳統燃油汽車，乘坐時更易引起惡心和胸悶，這并非電磁輻射導致。主要原因在于電動汽車的加速模式和高頻噪音。電動汽車能瞬間爆發最大扭矩，加速過程平穩無頓挫，易產生類似自由落體的不適感。同時，電動汽車的高頻嘯叫聲明顯且難以接受，影響乘坐舒適感。大家好，這里是“王五的汽車”，每日為老鐵們帶來各種...
當您駕駛2014年全新寶來1.6舒式手動擋汽車時，如果在1擋起步過程中，抬起離合器踏板時聽到響聲，這可能是由以下幾個原因造成的：1.如果在離合器即將結合時聽到尖銳的嘯叫聲，而踩下踏板后響聲消失，這可能是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致。這種情況下，您需要對離合器進行檢修。2.如果在離合器...
本文介紹了幾種常見發動機加油門時的嘯叫聲和嘎啦嘎啦響聲的處理方式。當發動機產生嘯叫聲時，這可能是進氣格柵連接的管子松動或皮帶老化所導致。對于機內機械部分的問題，如正時鏈條加工精度差或氣門搖臂與液壓頂筒配合不良等，需要專業檢查和維修。發動機的異響和故障是不可避免的，及時檢查和維修是保持汽車性能的關鍵。...
剎車盤更換通常在行駛10萬公里左右，但需根據磨損程度判斷。檢查剎車片厚度，若低于5毫米應更換。注意剎車時的金屬嘯叫聲，可能是報警鐵片磨損剎車盤的信號。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案...
CVT變速箱嘯叫聲不正常，可能影響發動機工作。保養CVT變速箱需注意：1.定期更換合適粘度的變速箱油，避免動力損失；2.使用合格油品，防止雜質；3.檢查油液位，保持適宜；4.定期清洗變速箱，保持清潔；5.避免空擋滑行和強行摘擋；6.縮短怠速熱車時間，延長變速箱壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
上汽大眾桑塔納發動機異響可能由多種原因引起，主要包括皮帶打滑產生的刺耳嘯叫聲、發電機、水泵或轉向助力泵軸承損壞導致的金屬摩擦聲、排氣系統堵塞或真空管泄漏造成的漏氣聲。這些異響可能預示著發動機技術狀態變化，部分異響甚至可能預示發動機將發生事故性損傷。因此，一旦發現發動機異響，應及時進行修理，防止故障擴...
踩油門時發出的嘯叫聲通常不正常，可能是油泵或離合器分離軸承損壞所致。油門是內燃機上控制燃料供應量的裝置，通過調節節氣門開度來控制發動機轉速和功率，實現汽車加速和減速。電子油門通過位置傳感器實現精確控制，避免機械磨損。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
八代雅閣走顛簸路咯噔響可能是由于車身異響或發動機艙異響引起的。車身異響通常是因車身剛度不足導致車輛在行駛中產生形變，造成摩擦或抖動。解決方法可以是在摩擦部位貼膠條或墊橡膠。發動機艙異響可能是皮帶打滑導致的嘯叫聲，或者金屬件摩擦造成的聲音，可能是發電機、水泵或轉向助力泵軸承損壞所致。及時檢查和維護車輛...
汽車在高速行駛時，駕駛室內出現口哨聲是一種常見現象，但并非正�，F象。這種聲音通常是由于車輛密封不良導致的。具體原因有以下幾點：1.發動機艙蓋密封膠條老化或脫落，導致高速行駛時氣流通過縫隙產生口哨聲。2.車門、車窗等處的密封膠條老化，使氣流透過縫隙進入駕駛室，產生嘯叫聲。3.車輛設計或制造缺陷，導致高...
發動機異響可能由多種原因引起。冷卻液問題，如缺少或質量不佳，可能導致熄火后異響。汽車發動機依靠防凍液循環散熱，分為大循環和小循環。皮帶嘯叫聲通常由皮帶打滑造成，金屬摩擦聲可能源于發電機、水泵或轉向助力泵軸承損壞。漏氣聲則可能是排氣系統堵塞或真空管泄漏。汽車冷凍液的工作原理：汽車使用的發動機基本都是水...
紅旗HS5存在車身異響問題，主要集中在A柱和B柱，顛簸路段時尤為明顯。部分車輛中控車機可能出現死機現象，但重啟后可恢復正常。低速剎車時，剎車發出刺耳嘯叫聲，雖不影響性能，但令人不適。部分車主反映發動機在低速時有抖動現象，但故障率不高。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
汽車涉水后產生沙沙地響聲的原因有剎車片進水、剎車片和卡鉗之間夾雜了異物、排氣管嗆水、底盤夾雜了異物等。當水濺到剎車片上時，剎車會發出嘯叫聲，只需等剎車片上的水磨干即可。如果水深剎車片上有塑料袋、紙片等異物，也會發出響聲，需要清理剎車片。另外，排氣管進水會導致發動機燃燒不正常，產生響聲。因此，在涉水后...
新換的皮帶出現嘯叫聲可能是由于摩擦表面存在雜質或皮帶松緊度不合適。為確保發動機正常運作和延長使用壽命，建議車輛在使用一年半至兩年或行駛6萬公里時更換皮帶。皮帶斷裂會導致行車安全隱患，因此在行駛8萬公里時應更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
汽車在倒車時踩剎車出現嘯叫聲，可能是由以下幾個原因造成的。首先，剎車片中金屬成分的毛刺在倒車時與剎車盤接觸，產生異響。這種情況下，可以到維修站打磨剎車片。其次，固定剎車分泵的導管生銹卡滯，導致分泵不能回位。這時，需要拆下分泵，打磨導管并涂抹黃油。此外，剎車片安裝不當也可能導致異響，需要重新安裝。如果...
離合器異響故障分析主要包括三種情況：1.尖銳嘯叫聲，可能是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露，需檢修或更換鋼片；2.金屬撞擊聲，可能是從動盤花鍵孔與軸配合板曠，嚴重時需檢修或更換；3.碰擊聲，可能是從動磨擦片松動或分離杠桿與窗孔撞擊，需前往4S店檢修更換。針對不同異響，采取相應維修措施，確保離合器正常工作。...
