新領域好像改不了 好多08年以后的車要是集成的IC功放的話大部分都帶總線控制的... 問題又出來了 你光換個IC有意思嗎... IC畢竟是IC 不可能達到真正功放的效
功放里面的電源管理IC吧，就是一個集成塊加一些外圍電路，負責變壓、整流之類的工作。
路數越多，每路功率越低，檔次越差 不知道樓主的十路功放是什么牌子的？如果是山寨貨就扔了吧 標準汽車音響都是用的四路功放， 當然也可以用五路功放推，德國喜力士的B 5 五路功放就不錯。 美國鉆石D300.4 四
這個價位建議不要上功放了。前后門喇叭或者前門喇叭，把門子隔音做一下就行了。之前在南京雨花臺那邊的音樂人生做過，意大利的TEC是人生和流行樂都不錯的，就是不知道現在還有沒有這個牌子的了。供參考！
先給我加分吧，我知道啊，PT2313是功放前級小信號處理芯片，音量控制在此芯片上，還有音效也在這里處理分離，還有收音，CD, SD卡各通道切換也在這里處理 .PT7313和2313通用。2313效果比7313性能好點。
http://www.yuanyin.com.cn/xchang.asp?id=51 自己慢慢看吧。資料詳細。 先直接替換恐怕不行，周圍電路也要變啊。最好換一個大的功放板吧。
不要改的好，汽車功放IC的特點和普通桌面功放IC完全不一樣。低音炮電路里面是12V也是由交流雙12V整流成正負17V左右，很難搭配的。如果非要改的話用一個升壓電源芯片吧，比如MC34063。
你好！到致酷汽車影音吧。我們為你提供專業的改裝與維修！！價格是80元！！
常用的集成功放IC應該是TDA20**系列，比如TDA2003，TDA2030這幾種，高端點的也由用LM1875，TDA1521這樣芯片做的。 低端的甚至有用TDA2822(1W)的做的，當然那個只是小有源音箱，不是2.
橋接在我們所學的電子技術里面稱為BTL（Bridge-Tied-load)。負載的兩端分別接在兩個放大器的輸出端。其中一個放大器的輸出是另外一個放大器信號相位差的180°。橋接電路能充分利用電池電壓，負載上將得比OCL輸
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統，全球擁有三十多個海外企業，致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統設計，內置智能感應芯片，確保音響系統穩定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
音樂是生活中不可或缺的調味品，而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
豐田漢蘭達原車音響系統存在低頻和高頻不足的問題，導致音樂播放穩定性和立體感欠佳。為了提升音質，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
文章內容本文主要介紹了車主錢總對家用音響有極高的要求，家里也是用上紳士寶這個品牌，通過了解發現汽車音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車音響改裝店，通過試聽對比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場、功放、超低音、四門謳塞爾隔音等。經過改裝后，皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決，中低音安裝和車門...
濟南車主在改裝音響時，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當會影響音響效果。喇叭功率過大或過小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要，低阻尼系數的線材能提升音質。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟南頑典汽車音響改裝店提供專業服務，值得嘗試。在濟南想要改裝一套好的...
飛馳在路上，歌聲飛揚。汽車的音響是小伙伴們在開車時主要用到的汽車配件。那么小伙伴們知道汽車音響怎么改裝嗎？接下來就讓小編為小伙伴們內容介紹下汽車不加功放換啥音響好吧。汽車音響改裝，顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求；使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對...
疫情期間，別克GL8車主通過抖音了解到我們天音部落聊音響的專業改裝案例，慕名而來。車主對愛車音質效果不滿意，希望通過改裝提升音質。我們為車主量身定制了一套音響改裝方案，包括德國彩虹動人系列ELC6.2兩路喇叭、幻想系列DLC4.2、雷貝琴CS80中置喇叭，以及中置專用功放和佛倫詩RS8DSP功放。改...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個原因。車主花費數萬元改裝音響，效果卻不如預期。經過檢查，發現問題包括信號線路錯誤、功放保險絲配置不當、隔音處理不到位等。這些問題導致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調試，音響效果得到顯著提升。這個案例提醒我們，在音響改裝時，不僅要關注器材選擇，更...
隨著人們對音質要求的提高，汽車音響系統的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統，還是直接升級為帶有內部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
1.標題：奔馳威霆V260房車音響改裝案例：TOMCLUB堂口汽車音響高端品牌體驗2.文章內容本文介紹了奔馳威霆V260房車的音響系統升級，包括主機、處理器、揚聲器、超低音和功放的選擇與配置。文章強調了選擇專業音響改裝店的重要性，以及TOMCLUB堂口汽車音響品牌在高端音響改裝領域的專業性和高品質。...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經典車型，歷經七代更迭，始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質體驗。阿爾派R600以其出色的聲場處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強勁的功率，完美推動丹拿232揚聲器。經過三小時的精心施工，客戶...
我要給我的愛車英菲尼迪Q50L升級音響了。當初買它時，我內心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發現音響系統似乎不夠完美。為了追求更好的音質，我來到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級音響系統。我選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭作為前聲場，黃金聲學GS265.2兩分頻作為后聲場，以及黃金聲學801...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統改裝有著獨特的挑戰。前聲場的兩分頻系統，高音位于擋風玻璃下，原廠設計避免了高頻反射過多和中頻缺失的問題。然而，這種布局也可能導致高音過多和中頻不足。通過倒模技術，可以減少高頻反射，提升直達音質量，改善聲場定位和結相。門板施工時，需注意隔音和密封，以增強中低音單...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環保隔音材料。門板經過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
標致301車主在慧聲同盟店進行音響改裝，選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭、好萊塢T6DSP處理器、黃金聲學1004功放和好萊塢超薄低音等配置。改裝后，車內音響效果煥然一新，聲音層次感分明，質感出色，無論是人聲還是樂器都能清晰分辨，仿佛身臨現場。最近想要改裝車內音響，在好友的推薦下，我來到慧聲同...
