可以的58車
這種車載音響.是獨立4通道功放推4只喇叭.但不是所講的4聲道.或6聲道音響.而是兩個雙聲道音響前面倆喇叭和后面倆喇叭所發出的聲音是一樣的.可同時響也可單獨控制.小喇叭是高音喇叭.低音炮是單獨改善低音笑果的.
馬自達6 2.3豪華版不是BOSE音響.. 目前在產車型中只有睿翼2.5至尊版采用8喇叭.BOSE音響..BOSE標志可以自己買到貼上去的. 長沙德順一汽馬自達潘麟很高興為您解答問題!新車銷售電話請看資料!
可以改的,因為他們的音響布線都差不多,只不過2.3的多了一個功放(在前排副駕坐下面)和重低音炮(在后行李箱中的備胎中),還有就是車門上的喇叭了,只不過喇叭的大小都一樣的,所以這個好辦。改裝的話你要看看專業的改裝店,但是價
bose的低音炮,分pre-amped和none-amp兩種,前者已經自帶功放,例如lifestyle系列,后者沒有功放,am系列有很多都是后者。 帶功放的低音炮只有后級功放,前級還需要主機。 不帶功放的可以接其他功
一樓這個9級總監可真夠丟人的... 沒開過 奔馳奧迪 起碼馬自達6開過吧?BOSE是假的?我的天啊 S600身上一套BOSE音響是你得花13萬才能選裝的配置. 奧迪 奔馳 卡迪拉克 路虎 阿斯頓馬丁 別克 ABT改
兩路的功放是只兩個喇叭,4路的是4個喇叭,你用機器帶兩個喇叭,用功放帶后面的兩個喇叭,低音炮有功放,所以只需要接音頻就可以了!如果你買的是好功放兩路的也可以帶4個喇叭,但是喇叭要在50瓦左右太大的也許就鼓不動了!
Bose是一家美國音響品牌,歐美高檔車型原車的音響大部份都采用它的揚聲器作配套,產地來自墨西哥,無論功率、靈敏度、頻響比較出色。適合聽人聲等純音樂.比如凱迪拉克、奧迪、日產天籟公爵王等已配套使用.
1989年,Infiniti 憑借超前的工程技術和具有賽車精神的豪華轎車而震驚了汽車業。同樣,過去的40年里,Bose公司因為制定了聲音還原技術的新標準而享譽世界。現在,Infiniti和Bose合作為Infiniti
其實改裝的也好的點,你可以要求它怎么改裝讓你滿意啊,但是一定要匹配啊,原裝的就是廠家會對產品進行檢測,和模擬用戶的使用來保證產品的質量啊
【百度58汽車煙臺優惠促銷頻道】馬自達裕順馬自達CX-8最高可享現金優惠6萬元,點擊報價表格中的“獲取底價”有機會享受更大優惠。馬自達CX-8以其淡雅車頭設計、簡潔之美的多邊形格柵和鍍鉻飾條,以及4955/1842/1733mm的車身尺寸和2930mm的軸距,展現出協調耐看的造型。內飾采用皮質材質和...
馬自達CX-4的音響系統在同級別車型中表現出色,采用的是松下品牌音響。汽車音響的發展經歷了從調幅收音機到CD放音機,再到兼容DCC、DAT數碼音響的演變,現代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標準,即使在顛簸的道路上也能保持性能穩定和音質完美。音響系統的基本功能是回放聲音,通常包括主機、揚聲...
馬自達昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質不佳的問題,新鄉天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音,增強了車門板的厚實度,有效降低風噪和共振。同時,更換了前聲場喇叭為勁浪165AS,后聲場喇叭為好萊塢同軸,搭配歐迪臣SR4功放,提升了音質表現。改裝后,馬自達昂克賽拉的音響效果顯著提升,高音清...
旗艦版與次旗艦版在駕駛體驗上有著明顯的差異。旗艦版配備了BOSE音響和數字功放,提供更優質的主動降噪效果。其CDC主動懸架系統在高速行駛時提供更舒適的體驗。后橋采用雙多片離合,而其他版本則為單片。旗艦版還擁有四門雙層隔音玻璃和隱私玻璃,方向盤加熱功能,以及4向調節的前排頭枕。此外,它還提供了58種汽...
改裝后的馬自達6汽車音響系統,不僅音質出色,外觀也令人賞心悅目。經過多次升級,馬自達6的音響系統已經達到了發燒級別,無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現。長沙城市樂酷的技術人員使用專業器材和精湛工藝,確保了改裝后的音響系統既美觀又實用。配置包括先鋒P99主機、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
凱迪拉克xt6第三排音響無聲可能是音頻線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題,也可能是中控靜音設置。若僅第三排無聲,可能是喇叭或接觸不良;若全車無聲,則可能是功放問題。建議檢查修理。凱迪拉克xt4不同車型配備不同數量喇叭,BOSE音響以其高品質和均勻分布的揚聲器著稱,提升駕駛樂趣。隨著生活品質提升,人們對...
凱迪拉克XT5以其陽剛大氣的設計風格和力量感十足的線條,成為美系豪華SUV的代表。盡管標配的BOSE音響和車內主動降噪技術已屬上乘,但對于追求更高音質的車主陸先生而言,這還遠遠不夠。因此,他選擇了武漢來福汽車音響旗艦店進行音響系統的全面升級。通過試聽,陸先生選擇了曼斯特發燒級系列,包括前聲場的CS6...
凱迪拉克XT6后排音響無聲音可能由車機靜音、音頻問題或功放故障引起。若僅后排無聲,可能是喇叭或接觸不良;全無聲則功放問題大。建議根據具體情況檢查并維修。XT4不同配置喇叭數量不同,高配版搭載BOSE音響,提供高品質音樂體驗。隨著汽車發展,車載音響不斷升級,車主可根據需求選擇專業音響提升駕駛樂趣。凱迪...
網上部分人不建議裝DSP主要擔心其犧牲音質,DSP雖集成多功能但藍牙4.2有損音質,且處理信號非無損。然而,汽車音響加DSP確實有用,能結合DSP的廣泛調節與普通功放的大功率優勢,提升音質。改裝汽車音響價格差異大,高端品牌昂貴,一般需求選擇JBL、BOSE等套裝已足夠,價格在3000-8000元左右...
2.馬自達CX-4完成英國·牧童Vaquero汽車音響改裝后,音效和音質有了顯著提升。文章描述了其原車音響系統存在的不足,并展示了升級后的詳細配置和改裝過程。其中四門隔音、二分頻套裝喇叭、同軸喇叭以及DSP功放和超薄低音炮的安裝均有助于提高整體音響效果。最終結果令人滿意,音響系統煥然一新,為駕駛者帶...
馬自達CX-4是一款緊湊型SUV,車身長度為4637毫米,寬度1855毫米,高度1524毫米,軸距2700毫米。車頭設計采用黑色蜂窩狀進氣格柵,展現運動風格。配置方面,中控液晶屏升級至8英寸,高配車型配備BOSE音響、iACTIVSENSE智能安全系統、360全景視頻監控、AEB行人監測以及MZDC...
馬自達CX-4是一款緊湊型SUV,車身尺寸為長4637毫米、寬1855毫米、高1524毫米,軸距2700毫米。其外觀設計強化了車身剛性,提升了穩定性和乘坐舒適性。配置方面,包括8英寸中控液晶屏、BOSE音響、i-ACTIVSENSE智能安全系統,以及集成智能網聯的全新MZDCONNECT馬自達悅聯系...
汽車音響功率因車型而異,普通家用車4揚聲器音響功率約150W,6揚聲器約200W,高端車型如配備BOSE音響可達400W。功放器輸出功率與揚聲器額定功率無關,而與阻抗密切相關。揚聲器阻抗應與功放輸出阻抗匹配,避免超負荷。功放輸出阻抗一般為8歐,最小4歐,有的為4歐/2歐。汽車音響功率差異大,與車型和...
1.總結:寶馬車使用的音響品牌包括美國Bose、哈曼卡頓以及丹麥BO。音響設備通常包括功放、周邊設備、揚聲器和調音臺等。寶馬作為德國汽車品牌,擁有多個系列車型,并設有高性能改裝部門M系。2.寶馬車配備的音響品牌豐富,包括Bose、哈曼卡頓和BO,音響設備涵蓋多個組件。寶馬是德國知名汽車品牌,擁有多個...
奧迪A6L配備的音響品牌為Bose,美國知名揚聲器制造商。Bose音響系統由主機、功放和揚聲器組成,性能卓越。該品牌不僅為眾多高端汽車品牌定制音響,還在專業音響領域有廣泛應用,如2004年雅典奧運會場館。與哈曼卡頓、柏林之聲等品牌齊名,代表著超高標準的音響品質。以下是相關介紹:1、音響組成:汽車音響...
1.總結:奧迪音響系統可通過調整低音6-8、中音0-3、高音6-8,聲場置中,達到最佳音質。不同車型配備BOSE或B·O品牌音響。汽車功放增強音響效果,混響時間影響聲音色彩和清晰度,男低音宜短混響增清晰度,女高音宜長混響增色彩厚度。2.內容:奧迪音響調節建議低音6-8、中音0-3、高音6-8,聲場居...
馬自達CX-4搭載日本原裝進口的創馳藍天6AT變速箱,采用多片式鎖止離合器和減振性能優秀的扭轉減振器,體積更小的液力變矩器提升傳動效率,降低油耗。新車提供2.0L和2.5L兩款發動機,匹配6AT變速箱,滿足國六排放標準。配置豐富,包括矩陣式LED大燈、BOSE音響、360°全景影像等,配備全新MZD...
奧迪S8車型采用的音響品牌是Bose。春季氣候干燥,容易產生靜電,應避免用手直接觸摸音響,輕放光盤,減少換碟頻率。音響的壓帶輪和激光頭容易積灰,需用濕潤棉簽定期擦拭。使用音響時,避免突然將音量調至最大,以防損壞喇叭線圈和功放。車載音響的保養方法:春季是汽車音響激光頭損壞的高發期,因為氣候干燥,容易產...
大眾汽車音響品牌多樣,最高端為丹拿音響。使用時需注意,避免在高溫下突然調大音量,以防喇叭線圈和功放損壞。其他知名汽車音響品牌包括Bose、柏林之聲、寶華韋健、Meridian英國之寶和FM-AcoustiCS等。汽車音響使用的注意事項:在車歷經太陽曝曬后,音量不要突然放到最大,這樣喇叭線圈會被燒壞,...
阿特茲是馬自達的一款中型運動轎車,配備美國Bose音響品牌。車身尺寸為4870毫米長、1840毫米寬、1445毫米高,軸距2830毫米,油箱容積56.2升。搭載2.0L自然吸氣發動機,最大扭矩和最大功率轉速分別為4000轉/分鐘和6400轉/分鐘。匹配6擋手自一體變速箱,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后...