1、汽車功放該為家用，簡單的就是買一個單輸出的12V直流電源，功率在50W以上，電源正端接在功放的+B和REM、負端接功放的GND。 2、如果會電路的、可以去掉功放的的單電源變雙電源升壓電路，直接用雙電源+/-30V供
汽車是單電源，家庭功放多數是雙電源，要改電源
配置汽車功放電源，首先應確定功放電源消耗功率和工作電壓，有的功放參數可在功放的說明或標簽中查到；若沒有標簽，可根據輸出功率的大小配置相應電源，一般電子器件標稱的音頻功率是最大峰值功率，它并不是非正弦波的有效值，不能真實反
一般汽車上的音響和低音炮都是使用12V直流電的。改為家用的話，功放和低音炮不用改動，只需再找一個12V直流的電源，功率需要大一點的。最好在150W以上的（可以自己動手做一個，準備一個150瓦的220變單12V的變壓器，一
在音響器材中并非最貴的就是好的，而適合自己的才是最好的 首先要清楚 你自己喜歡什么風格的音樂 來搭配不同風格的器材 再者音響系統最好是 加裝CD 前后門喇叭 功放 低音炮 這些一整套匹配起來 汽車在現代高速發展的文明社
功放的電源線不能太小，如果供電不足，容易燒毀了，不能推家里的音響，家里的音響是8歐左右的，車載音響是4歐的，不能亂推的！不懂的話，可以去那些專門改音響的店，了解一下，你就知道了！
安裝一個電源可以用電腦的電源 黃色線 就是12V，然后把啟動線（綠色的）直接接到負極（黑線上）這樣電源就能工作了 ，還有注意 喇叭功率的問題 一般家用音箱功率都比較大 汽車音響功率小 連接上沒效果，車用喇叭都是4歐姆 家
汽車音響改家用音響主要是改電源，買一個12V的單輸出的變壓器，功率越大越好，起碼不得小于200W，再弄個小功率的12V的變壓器，10W以內即可（這個小變壓器是供電給主機的備用電源，存儲數據的），記得還要弄好整流濾波線路，
辦法有3個1：加逆變器（效率低還成本高）2：改內部電路成單12V.也就是改功放板（技術含量高，且音質不敢保證）3：買個12V轉正負12V的模塊，進去2線出來3根線，音響上的變壓器是輸出+12V和地線和-12V共3根線！那
1、樓主問：前級板，是否要加整流電路，延時電路？答：僅僅考慮到改裝到汽車上，答案是：不用。2、樓主問：功放板，使用直流12V升壓雙36V的直流電源，會不會有什么問題？答：不會有任何問題。前提條件是樓主的DC-DC變換器沒
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統，全球擁有三十多個海外企業，致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統設計，內置智能感應芯片，確保音響系統穩定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
音樂是生活中不可或缺的調味品，而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
豐田漢蘭達原車音響系統存在低頻和高頻不足的問題，導致音樂播放穩定性和立體感欠佳。為了提升音質，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
文章內容本文主要介紹了車主錢總對家用音響有極高的要求，家里也是用上紳士寶這個品牌，通過了解發現汽車音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車音響改裝店，通過試聽對比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場、功放、超低音、四門謳塞爾隔音等。經過改裝后，皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決，中低音安裝和車門...
把汽車功放改家用后出現很大電流聲音，可能有以下幾個原因：1.輸入端信號沒有采用屏蔽電纜。2.采用了屏蔽電纜但屏蔽網層沒有接地，或者接地位置不正確。3.增加的設備接地線接的順序不正確。4.增加設備與原設備之間的電源接入順序不正確。5.電源線太長，沒有加高頻濾波電路或者屏蔽電路。6.隨便搭鐵。如果排除了...
濟南車主在改裝音響時，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當會影響音響效果。喇叭功率過大或過小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要，低阻尼系數的線材能提升音質。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟南頑典汽車音響改裝店提供專業服務，值得嘗試。在濟南想要改裝一套好的...
飛馳在路上，歌聲飛揚。汽車的音響是小伙伴們在開車時主要用到的汽車配件。那么小伙伴們知道汽車音響怎么改裝嗎？接下來就讓小編為小伙伴們內容介紹下汽車不加功放換啥音響好吧。汽車音響改裝，顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求；使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對...
疫情期間，別克GL8車主通過抖音了解到我們天音部落聊音響的專業改裝案例，慕名而來。車主對愛車音質效果不滿意，希望通過改裝提升音質。我們為車主量身定制了一套音響改裝方案，包括德國彩虹動人系列ELC6.2兩路喇叭、幻想系列DLC4.2、雷貝琴CS80中置喇叭，以及中置專用功放和佛倫詩RS8DSP功放。改...
汽車音響改裝是提升駕駛體驗的重要方式，不僅能夠享受音樂，還能提高行車安全。改裝前，首先要明確自己的需求，包括音樂類型、音質要求和預算。選擇音響設備時，建議挑選大品牌、正規渠道的產品，并咨詢專業人士意見。拆卸原有音響系統時，需了解車輛電氣系統，避免損壞線路。安裝新設備要按照說明書操作，注意接線正確，并...
汽車音響改裝已成為提升生活品質和駕駛樂趣的潮流。別克君越車主前往清遠道聲汽車音響改裝店，升級了芬朗RE-480功放和DSP6音頻處理器，提升了音響系統的音質和穩定性。芬朗DSP6處理器優化了音頻信號質量，芬朗RE-480功放穩定而充沛的功率輸出，確保了出色音響效果。改裝技師針對原車音響系統的不足做出...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個原因。車主花費數萬元改裝音響，效果卻不如預期。經過檢查，發現問題包括信號線路錯誤、功放保險絲配置不當、隔音處理不到位等。這些問題導致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調試，音響效果得到顯著提升。這個案例提醒我們，在音響改裝時，不僅要關注器材選擇，更...
【內容】：很多車主在購買新車后，會花錢為原本沒有底部擋泥板的車型安裝擋泥板。為什么？首先，我來說明一個問題。很多家用車都沒有護底。一般來說，家用車的使用環境(路況)更好。廠家出于成本考慮會省略底部護板，而有些車主出于某些原因會選擇自己安裝護板。這個警衛能做什么？下面就讓本站張雄58汽車的小編給朋友們...
隨著人們對音質要求的提高，汽車音響系統的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統，還是直接升級為帶有內部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
1.標題：奔馳威霆V260房車音響改裝案例：TOMCLUB堂口汽車音響高端品牌體驗2.文章內容本文介紹了奔馳威霆V260房車的音響系統升級，包括主機、處理器、揚聲器、超低音和功放的選擇與配置。文章強調了選擇專業音響改裝店的重要性，以及TOMCLUB堂口汽車音響品牌在高端音響改裝領域的專業性和高品質。...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經典車型，歷經七代更迭，始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質體驗。阿爾派R600以其出色的聲場處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強勁的功率，完美推動丹拿232揚聲器。經過三小時的精心施工，客戶...
