你好，汽車音響功放不是說橋接的，橋接是指功放后面再接功放。一般車里就一個功放，而喇叭是可以進行并聯輸出接法的。一般情況是，每路聲并聯道接2至3個喇叭。請你參考
汽車功放的橋接，目的是將兩路路的輸出的兩個功放合并成一個功放，達到大功率輸出推動喇叭的目的。例如兩路功放每路80W額定輸出，橋接后，就變成了180w額定輸出！也就是說原來兩路只能推動套裝中高音喇叭，橋接后，可以變成推動1
汽車功放橋接分兩種情況，一是聲道橋接；還有是兩臺功放橋接。 如果是兩個聲道橋接，意思是將兩個聲道的輸出接喇叭或音箱。比如是兩聲道的功放，接線端子那里有L+,L-,R+,R-一共四個接口，把L+和R-分別連接喇叭的正和負
一般汽車功放都標注了橋接方式的，標注為英文的“橋”——Bridge，然后把音箱接到Bridge對應的正負極就行了。如果沒有標注，那就是左右兩個聲道，一排四個正負極端子的兩邊的兩個端子，標正極的接音箱正極，標負極的接音箱負
朋友你的問題我看了接近十分鐘啊，頭都大了。我把我所理解的，告訴你，希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車音響系統中，功率只是一個粗略的對比，并不是關鍵的，注重的是器材的品質，只要是搭配同阻抗的器材（4Ω→4Ω），發揮方面就
根據功放的原理！其實聲音變大了才是最主要的，在輸入信號不變的情況下，橋接以后輸出功率是沒橋接前的一倍，效果變好了，相對失真度變小了，功率變大了信號沒變，那輸入噪音也是沒變的你所說的橋接方式是正確的
您好！汽車音響的功放連接方式內部電路低中高專業有所不同專業汽車功放的電路等為其專利產品，汽車功放也有您講的專業功放，簡單功放信號電源濾波晶體等，與專業高檔功放有所不同哦！它與專業功放功放應有一定的區別，（電源電壓電流歐姆
不用畫圖，功放橋接這樣弄，首先去功放后面把撥動開關從studio（立體聲）換到bridge（橋接單聲道），然后接線方式：音響的正極接功放左通道的正極，音響的負極接功放右聲道的正極，音量通過左通道的增益旋鈕控制！
你所說的橋接方式是正確的，根據功放的原理，在輸入信號不變的情況下，橋接以后輸出功率是沒橋接前的一倍，功率變大了信號沒變，那輸入噪音也是沒變的，相對失真度變小了，效果變好了!其實聲音變大了才是最主要的!
喇叭接到L+和R+上，音源分別接在左右聲道輸入的正極上，注意音源和功放的電源必須隔離不共地，還有注意喇叭阻抗匹配，要比額定的阻值大一倍
日產天籟加裝中置喇叭需先考慮原車音響是否支持多聲道輸出，否則需更換機頭。中置喇叭應置于兩前置音箱后方約10cm處，高度一致。加裝時，可從前聲場信號引出，加小功放橋接。需注意，若原車DVD不支持多聲道，加裝中置喇叭將破壞立體音還原，且有燒機頭風險。應明確是加中置還是加強中音，前者需解碼出中間聲道，后者...
