赫茲早些時候還不錯,不過如今都被后起之秀追上了,已經有點力不足心了,而且市面上買到的多不是正品,代工的產品,質量上肯定是大打折扣 搜下“道聲汽車音響論壇”,里面有很多這方面的精華知識,多看看學習下,對你的幫助很大的
你自己選的? 還是店家給你推的? 前門峰值功率:160W額定功率:80W,兩個后門兩個? 你給的功放為4路,可推前后門,但是功率查不到.感覺牌子在大陸沒有太認真的推個人功放喜歡用意大利的舞仕剛柔mosconi ,做得很好
為什么一定在這兩個品牌選?看一看DLS,有機會聽一下,西歐的聲音
喜力士是韓國品牌,很多產品都在中國大陸的工廠里組裝!質量還可以!比國產的那些品牌好很多,至少用料上不是很縮水,畢竟喜力士是個國際品牌! 要知道喇叭是多少瓦的。就像同品牌的汽車,有1.6、1.8、2.4升等不同的排量,耗油
主機是歌樂D2、赫茲MLK3三分頻喇叭,用歐迪臣功放來推、可以到貴州貴陽獅狂汽車音響改裝店來看看、這些產品都有、而且歐迪臣與赫茲相結合的音質效果地球人都知道、
檔位開關HPF LPF FULL表示的是表示功放機內濾波電路的工作的模式.HPF的全稱是HIGH PASS FILTER中文是高通濾波的意思,LPF的全稱是 LOW PASS FILTER 中文是低通濾波器的意思.FUL
意大利赫茲揚聲器展現出歐洲原音貴氣的本色,中低頻飽滿平滑,高頻表現亮麗清晰,匹配美國JBL超重低音能承受大動態的功率,適合對音質有較高要求,但平時又喜歡聽流行和搖滾樂的極佳選擇。
1 如果是正品 就值這個價錢 這款喇叭不錯 性價比在赫茲的系列里比較不錯的 相對HSK 和 MLK 系列性價比因該是最好的 .2如果你對音響效果沒有特殊要求 后面可以不裝 后面不裝對駕駛員的聽覺效果影響不大 但你
要知道喇叭是多少瓦的。就像同品牌的汽車,有1.6、1.8、2.4升等不同的排量,耗油量不一樣。功放的電阻要盡量與喇叭一樣,功放的功率可以是喇叭功率的2--10倍左右。通常選3--5倍左右就可以了。
經過近5年的合作,江淮汽車與蔚來汽車終于成立了合資公司“江來先進制造科技(安徽)有限公司”,注冊資金5億元人民幣。江淮汽車持股51%,蔚來汽車持股49%,公司注冊地址為江淮蔚來的生產工廠。董事會由五名董事組成,江淮汽車委派三位,蔚來汽車委派兩位。公司的經營范圍包括智能電動汽車整車及零部件的制造、研發...
騰勢汽車是由比亞迪和奔馳戴姆勒共同創立的合資品牌,起初雙方各持股50%。2022年比亞迪增持至90%,成為主導方。騰勢D9作為比亞迪主導后的首款車型,憑借其超級混動技術、寬敞空間和高性價比,一經上市便受到廣泛關注。銷量上,騰勢D9遠超極氪009,四月份銷量破萬,成交單價超42萬元,顯示出騰勢汽車在比...
隨著人們對音質要求的提高,汽車音響系統的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產品,很多車主在選擇時感到困惑:是選擇加裝DSP處理器的功放系統,還是直接升級為帶有內部功率放大器的DSP處理器?今天,我們就來探討一下這個問題。首先,我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
比亞迪與日野合資,共拓亞洲純電動商用車市場。新公司計劃2021年在中國成立,雙方各占50%股份,目標是2025年前推出日野品牌純電動商用車。比亞迪憑借電池技術優勢,日野則以其在商用車領域的深厚積累,雙方強強聯合,有望在亞洲市場占據一席之地。比亞迪自1995年涉足電池行業,現已成為提供新能源整體解決方...
總結內容:廣汽菲克合資公司歷經起伏,從初期的輝煌到如今的困境,產品質量問題、廠商關系破裂以及電動化領域的乏善可陳是主要原因。盡管有外部因素如合并成Stellantis集團等,但并未能扭轉其在中國市場的頹勢。廣汽菲克的破產申請顯示,其產品競爭力下滑、生產陷入困境,Stellantis集團在中國市場已失...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程,僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放,近乎無損的升級改裝過程,讓科沃茲的音響效果得到完美提升:聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭,后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭,搭配西瑪S600處理器,音色溫暖通透,人聲效...
新能源汽車市場正以驚人的速度發展,國產品牌在這一領域的表現尤為突出。11月份,新能源乘用車零售銷量同比增長58.3%,國產品牌占據了絕大多數市場份額。合資品牌雖然也在努力推出新能源汽車,但銷量表現并不理想,與國產品牌相比,競爭力明顯不足。在產品力上,國產新能源汽車如比亞迪漢EV、唐新能源等車型明顯更...
吉利汽車與雷諾集團計劃成立新合資公司,將結合雙方在內燃機、混合及插電式混合動力總成以及變速器業務的技術優勢。新公司計劃成為獨立提供系統化解決方案的全球供應商,員工總數約1.9萬人,將為多個汽車品牌提供服務。此外,雷諾正研究拆分電動汽車業務,計劃在歐洲進行IPO。吉利可借雷諾的品牌影響力進軍海外市場。...
2019年車市寒冬中,長城汽車與寶馬集團合資的光束汽車項目在江蘇張家港市啟動,標志著中外合作新典范的誕生。光束汽車項目總投資51億,年產能16萬輛,將聯合研發生產MINI電動車及長城新產品,產品將分別進入雙方銷售網絡。這一項目不僅是長城汽車全球化戰略的強有力支撐,也預示著合資2.0時代的開啟,中外雙...
華為與長安汽車集團在深圳簽署了《投資合作備忘錄》,華為將設立一家提供汽車智能系統及部件解決方案的公司,長安計劃投資,股權占比不超過40%。此次合作意在作為汽車智能系統解決方案供應商,結合長安的造車經驗和華為的研發實力。華為重申不直接造車,將專注于車機芯片、車機系統、通訊開發。新公司將實行多元化股權,...
【內容】在新能源汽車的浪潮中,騰勢汽車以其獨特的歷史背景和品牌定位,成為了中國新能源汽車市場的重要參與者。2012年,戴姆勒與比亞迪攜手成立了騰勢,這是中國首個專注于新能源汽車的中外合資品牌。從“騰勢300”到“騰勢500”,其完全可以稱之為那個時代的“造車新勢力”,也是唯一一家只靠1款產品支撐企業...
11月26日,在上汽大眾40周年之際,上汽集團與大眾汽車集團在上海簽署延長合資協議,進一步加強長期合作伙伴關系,將上汽大眾的合資期延長至2040年。中國汽車市場擁有強大的創新活力及增長動能。基于此,雙方強強聯手、美美與共,通過進一步深化戰略合作,以先進技術為重點,共同賦能合資企業,攜手開啟中國汽車產...
奇駿的外觀設計比較低調實在,適合喜歡簡潔風格的消費者。而本田CR-V的外觀帶有運動感,吸引喜歡動感設計的消費者。在內飾方面,奇駿偏向實用,給人舒適的感覺;而CR-V的內飾則相對簡單,給人一種平和的感覺。動力系統上,奇駿搭載的是2.5L自然吸氣發動機搭配CVT無級變速箱,日常駕駛平順;CR-V的動力輸...
捷途汽車,作為奇瑞集團旗下的國產品牌,以其高顏值、大空間、智能化和高品質著稱。品牌名稱“捷途”寓意著事業的成功和生活的美滿,英文名JETOUR則強調了便捷與旅途的結合。捷途汽車在河南開封的智能制造基地生產,推出了X70、X90系列車型,并在2022年9月推出了全新緊湊型SUV捷途大圣,售價9至16萬...
總結內容:在10月的汽車銷量榜單中,自主品牌表現亮眼,比亞迪、吉利、長安等品牌均進入前十。其中,吉利汽車以13.4萬輛的銷量位列第三,同比大增32.1%。而合資品牌中,廣汽豐田以45.4%的同比增長率位居第六。長城汽車也成功進入前十。整體來看,自主品牌與合資品牌競爭激烈,未來誰將勝出仍待觀察。10月...
本文講述了長安汽車旗下合資企業如長安鈴木、長安福特等面臨發展困境的現狀。其中,新產品的遲遲不能跟進是主要問題。雖然長安汽車曾是中國汽車產業的自主一哥,但現在卻成為了合資的“一坑”。文章分析了長安汽車在合資企業中的強勢地位,以及這如何影響到與外方資本的合作關系。接下來,文章將如何解決這一問題留給讀者思...
阿爾派自1967年成立以來,專注于汽車音響和通信系統,全球擁有三十多個海外企業,致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統設計,內置智能感應芯片,確保音響系統穩定。S-A32F體積緊湊,輸出功率大,支持四聲道,具備高/低電平輸入...
長城系企業在招聘時保持理智,不強制要求211學歷,但對高學歷者如985研究生給予更多尊重。然而,學歷背景可能影響崗位分配,導致一些學生對長城的崗位分配感到不滿。對于是否加入光束汽車,建議根據個人學歷和崗位需求來判斷。如果能夠進入合資車企的研發崗位,光束汽車可能不是首選。但對于雙非背景且向往研發的學生...
東風本田以CRV、思域等車型著稱,注重運動風格,雖然經常被認為做工略顯粗糙,但技術更新較快,尤其是在15萬以下的思域車型上展現出一定的優勢。相比之下,廣汽本田則以其雅閣、凌派等產品為代表,更偏向家用和商務,其車型技術較為保守,質量口碑較好。兩家公司雖在中國市場銷量不相上下,但廣汽本田在品質控制和售后...