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自制汽車功放

自制汽車功放相關問答

12V直流電如何自制功放

這個簡單,單電源,4.5--18V 都可以工作。

提問者: ebowh 2013-04-27

怎么自制功放板

如果以使用為目的,就買裝配好的功放板吧,配好電源,連接好接線就可以用了,比較方便。 如果是以學習電子技術為目的就自己裝配吧,但是需要有一定的電子技術的基礎,而且過程比較復雜,你要有一定的思想準備,給你發了兩個簡單的功放電

提問者: bo1673 2013-04-29

自制功放TA7240雜音大如何消除

TA7240線路設計不當時比較容易自激。最簡單的解決方法是在輸入端對地各接一個200P左右的電容來消除自激。電容值取大一些去自激效果越好,但過大了會影響高頻頻響。你不妨一試。順便說一句,減小負反饋的結果是加大增益,你說反

提問者: mnmsquares 2013-11-28

自制一個功放電路用什么IC好做點 要簡單點的音質還要一般的就可以了

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提問者: wjcc2010 2014-07-07

自制功放聲音開大了失真問題有何徹底解決辦法?

你是用什么型號的功放管 一般把電壓加大就可以了 或者該動一點點電路也可以 不過后者的輸出功率小

提問者: bbb467467 2013-07-04

自制功放電路圖上的PRE - GND是什么意思

PRE - GND 此處是指 前級地。 這是4 通道功率放大器,pw-gnd 是power功率地的意思。為了不引入末級影響,一般的都需要將前級、末級地做不同的處理。

提問者: nkob7382 2013-05-11

自制功放電路圖上有很多地線,應該怎嗎接?不接行嗎?會影響音質嗎,不接地線可以用其他的代替嗎?謝謝

電路圖上標示的地線符號表示為低電位端(不j是直接地線的),繪圖為了線路清晰,元器件與低電位端相連而受其它繪線阻礙的多采用地線符號表示,實際接線應將所有地線符號接低電位端即可。

提問者: iris849 2013-06-20

自制的雙聲道功放板,怎么把話筒放大器接上去,是直接接在輸入端嗎,那樣有干擾嗎?

一般都是直接接在功放板輸入端的!有沒有干擾,就要看你電路的結構了;但是電路再好,干擾也是有的,只是大小的問題而已!

提問者: zz1275782151 2013-07-03

求自制功放的步驟,功放機的各內部電路結構,請詳細點介紹一下吧,謝謝了!

首先那個TDA2030功放管,1腳接信號輸入在其輸入端傳個16V50UF的電容,2腳串聯一個電容電阻然后接地,3腳接地,4腳接信號輸出,也再輸出端串聯一個16V50UF的電容作為耦合,然后接在喇叭的一段5腳接12V-15

提問者: zhaoninde 2013-07-23

我有一個汽車收放機我拿家用功放塊是TDA7388我想給它自制4個音箱需要多大喇叭和音箱尺寸有那位朋

7388是4路功放模塊,每路輸出41W(4歐),所以你可以配4個4歐/40W的全頻帶喇叭,或者4個8歐/30W的4~5吋中音+4個8歐10W高音。至于音箱尺寸,有喇叭可以去電子市場找人定做。這個尺寸需要計算,不是隨便弄個

提問者: axdvqm 2014-09-05
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汽車低音炮安裝經驗1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數車主在初次改裝時可能不立即添加功放,但功放對于音響系統的升級和音質提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型,如專門推動低音揚聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據整個音響系統來決定。3...

作者:小楊說車
天津江波汽車音響豐田漢蘭達音響改裝德國彩虹捷力低音創世紀功放效果如何?

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豐田漢蘭達原車音響系統存在低頻和高頻不足的問題,導致音樂播放穩定性和立體感欠佳。為了提升音質,車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時,使用大麥環保隔音材料對車門進行隔音處理,以減少共...

作者:小楊說車
豐田皇冠12代音響改裝,丹麥紳士寶雷貝琴功放藝匠汽車音響名器齊聚精良工藝音色秀麗?

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文章內容本文主要介紹了車主錢總對家用音響有極高的要求,家里也是用上紳士寶這個品牌,通過了解發現汽車音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車音響改裝店,通過試聽對比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場、功放、超低音、四門謳塞爾隔音等。經過改裝后,皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決,中低音安裝和車門...

作者:小楊說車
把汽車功放改家用有很大電流聲是什么原因?

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把汽車功放改家用后出現很大電流聲音,可能有以下幾個原因:1.輸入端信號沒有采用屏蔽電纜。2.采用了屏蔽電纜但屏蔽網層沒有接地,或者接地位置不正確。3.增加的設備接地線接的順序不正確。4.增加設備與原設備之間的電源接入順序不正確。5.電源線太長,沒有加高頻濾波電路或者屏蔽電路。6.隨便搭鐵。如果排除了...

作者:小楊說車
改裝汽車音響的這些誤區,濟南車主您知道嗎?喇叭功放搭配真的合適嗎?

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濟南車主在改裝音響時,常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當會影響音響效果。喇叭功率過大或過小都不合適,需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要,低阻尼系數的線材能提升音質。超低音喇叭與箱體搭配需合理,非體積越大越好。濟南頑典汽車音響改裝店提供專業服務,值得嘗試。在濟南想要改裝一套好的...

作者:小楊說車
零跑汽車全資收購新富達汽車,獲得生產資質

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12月10日,據企查查信息顯示,福建新福達汽車工業有限公司完成股權變更,原股東三龍集團有限公司退出,新增股東零跑汽車有限公司,持股比例為100%。這意味著零跑汽車通過控股新富達汽車,獲得了生產資質。公開資料顯示,新富達汽車成立于2021年11月,位于福建省福州市,注冊資本1億元。現擁有福州、漳州、常...

作者:小楊說車
小米汽車指日可待,2023年6-7月獲得造車資質嗎?

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現在造車已經成為了最熱門的行業,因為一批造車新勢力的成功上市,讓大家看到汽車行業是有著無比燦爛的前途,是能夠大顯身手的。所以,跨行業造車成為大家最熱衷的事情。這不,在手機行業大名鼎鼎的小米汽車,也要躍躍欲試了。小米造車在網上的呼聲是最高的,因為大家對于小米嚴謹扎實的作風,非常的信任。再加上。小米對造...

作者:小楊說車
重新開放資質審核 新能源汽車生產資質價值何在 疑問解析

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新能源汽車生產資質在宏觀背景下經歷了從鼓勵到提高門檻的轉變,旨在防止資本盲目進入。然而,資質的貶值趨勢明顯,隨著補貼退坡和市場競爭加劇,車企面臨降本壓力和兩極分化,優勢車廠鞏固地位,小車企尋求低端市場。因此,資質對于整個產業而言不再是決定性因素,產品力和盈利能力成為關鍵。觀看更多專業文章及視頻,請下...

作者:小楊說車
眾泰新能源汽車生產資質與產能情況待解

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總結內容:根據最新信息,眾泰汽車擁有四家有效的新能源汽車生產資質,總產能達68.5萬臺,其中江南制造名下產能為52萬臺。*ST眾泰公司及下屬9家子公司、分公司均擁有新能源汽車整車生產資質。投資者關心的永康、金華等地的分公司中,具體哪些是自有生產工廠及具體產能尚未詳細披露。需進一步了解各分公司的生產情...

作者:小楊說車
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