東風雷諾suv以其獨特的設計和高性價比受到市場關注。雷諾ESPACE作為品牌在華首款MPV，搭載1.8T動力，售價27.18-34.18萬元，外觀借鑒InitialeParis概念車元素，LED大燈和三叉式尾燈設計辨識度高。科雷嘉以力量感和時尚感著稱，LED大燈和家族式設計相呼應，內飾簡潔立體。科雷...
東風新能源EX1今日正式上市，作為現款東風風神EX1的小改款車型，質靈版最低配車型指導價格為4.57萬，行業版頂配車型指導價格為5.97萬，整體性價比超高。雷諾e諾和風神EX1，同根同源，都誕生于雷諾和東風的合資公司易捷特。東風EX1在外觀設計方面依舊保持了東風風神EX1整體造型，精巧可愛，作為國內...
隨著小型SUV市場的興起，各大品牌紛紛推出自己的產品來吸引年輕消費者。東風雷諾科雷繽作為歐洲知名品牌雷諾在中國市場推出的一款小型SUV，近日進行了全面的測試。該車搭載了與目前市場上熱門車型奔馳A級相同的4缸1.3L渦輪增壓發動機，最大功率為115kW/5500rpm，最大扭矩270N·m/1700-...
總結內容：7月3日，東風雷諾發布了全新國產小型SUV——科雷繽。該車基于進口卡繽打造，配備1.3T四缸發動機和7擋濕式雙離合變速箱。外觀采用雷諾家族化設計，細節有所調整，提供多種雙色車身組合。車身尺寸有所提升，配置包括智能互聯系統和多種安全配置。科雷繽的加入將與科雷嘉、科雷傲一同完善東風雷諾的SUV...
東風雷諾在上海車展發布了其首款純電動SUV—K-ZE，目標群體為都市年輕人。新車外觀小巧，內飾設計風格偏向年輕人喜好，配備多種實用配置。快充50分鐘可達80%電量，但續航里程和電池容量暫未公布。K-ZE預計將于今年下半年正式上市。自2009年起，雷諾已經推出6款電動汽車，以22%的市場占有率和三分之...
總結內容：在成都車展上，東風雷諾發布了首款純電動SUV——雷諾e諾。該車型基于雷諾-日產聯盟共享電動車平臺打造，擁有26.8kWh電池組，NEDC續航里程為271km。外觀獨特，內飾簡潔，提供常規和定制版車型，價格區間為6.18-7.18萬元。雖然續航里程在現今標準下稍顯不足，但其活潑的外觀和實惠的...
風行景逸SUV行駛中ABS燈長亮，檢測故障碼為右后輪速傳感器電路開路或短路。檢修發現右后輪速傳感器線束與離合器踏板支架干涉磨損導致搭鐵。處理方法為包扎破損線束并遠離支架固定，故障排除。故障現象：景逸SUV行駛2300公里,在行駛過程中ABS燈長亮，用電腦檢測故障碼為右后輪速傳感器電路開路或短路。據車...
一輛景逸SUV發動機故障燈亮，報P0133故障碼。經多次維修更換線束和ECU未解決。檢查發現前后氧傳感器插接錯誤，導致診斷儀誤判。將插接件正確插接后，故障排除。1故障現象一輛景逸SUV，由于發動機故障燈亮，經過多次維修未能解決。行駛里程1565km，反映發動機故障燈亮，報P2138故障碼，采取更換發...
在處理雷諾風朗電子穩定控制程序故障報警燈點亮的問題時，更換新的ESP控制單元并進行匹配后，通過反復試車來確認故障是否排除。面對控制單元的高成本，維修人員在排除故障時可能會猶豫不決，擔心判斷錯誤導致經濟損失和維修進度延誤。因此，直接使用全新控制單元進行替換試驗成了一種風氣。然而，通過準確測量物理特性的...
電子駐車制動系統通過自動駐車功能，簡化了駕駛者在停車時的操作，同時防止車輛滑行。科雷傲的EPB系統通過坡度傳感器和控制器精確控制駐車力，自動釋放駐車制動，使車輛平穩起步。在市區堵車時，EPB的自動駐車功能可以自動啟動制動，無需長時間腳踩制動踏板，提高了駕駛便利性和安全性。電子駐車制動EPB電子手制動...
在處理雷諾SCENIC車速表不準確的問題時，我們首先通過焊接修復了連接問題，并重新進行了測量，確認了問題已經解決。在顛簸路段的測試中，故障沒有再次出現，表明故障已被成功排除。雖然這個故障并不復雜，但正確的維修診斷思路和使用專用診斷儀及技術資料對于找到故障原因至關重要。這不僅幫助客戶節省了維修費用，也...
一輛行駛里程約9000km的10款雷諾科雷傲SUV，搭載2TR(2.5L)4缸發動機和CVT變速器，車主反映出現發動機怠速抖動和加速無力的問題，同時OBD警告燈亮起。經過診斷，可能的故障原因包括燃油品質問題、點火系統故障、噴油器問題、發動機控制單元故障、傳感器或線路故障以及進氣系統問題。由于OBD警...
雷諾科雷嘉作為一款緊湊型SUV，自2016年上市以來，用戶反饋存在一些小問題，如車燈進水、發動機抖動等。車身尺寸為4508*1836*1610mm，提供1.2T和2.0L兩種動力選擇，售價13.98萬至20.88萬。科雷嘉外觀前衛，內飾簡約實用。而科雷繽作為小型SUV，外觀精致，提供11種顏色組合，...
修理人員發現寶馬X5SUV右前方車身高度偏低，經檢查發現減振器異常，更換新減振器后問題解決，車輛恢復正常運行。修理過程詳細，操作流程清晰，維修效果明顯。修理人員對懸架系統進行了仔細檢查，發現異常并及時更換部件，成功排除故障，保障了車輛安全性和穩定性。修理人員的經驗豐富，操作技術嫻熟，為車主提供了專業...
海外媒體近日發布了一組雷諾全新純電動SUV車型的渲染圖，這些設計圖基于雷諾MORPHOZ電動概念車，展示了雷諾最新的電動車設計語言。新車預計將采用CMF-EV平臺，這是雷諾最新的電動車平臺。從渲染圖來看，新車的前臉設計具有封閉式格柵，大燈與日間行車燈相連，增強了前臉的視覺寬度。側面線條硬朗，雙色車身...
克萊斯勒道奇酷威SUV行駛中鎖擋，故障碼指向速比錯誤及轉速傳感器問題。更換摩擦片及清洗閥體后故障依舊。檢查發現油溫傳感器電壓異常，調節后無效。手動模式2擋或5擋上坡急加速易鎖擋，懷疑油壓控制異常。多次嘗試更換部件及診斷，故障未解。需深入檢查油壓控制系統及變速器邏輯控制，確保油壓與傳感器信號匹配，解決...
雷諾風景Ⅱ發動機故障燈亮，怠速不穩，經診斷確認為1缸失火。檢查點火、噴油、缸壓等均正常，最終發現汽缸墊輕微泄漏，混合氣含水致燃燒不良。更換汽缸墊后故障解決。一輛行駛里程約113000KM，配置2.0L4缸發動機，智能4速手自一體變速器的2005款雷諾風景Ⅱ汽車。車主反映該車發動機故障燈內部控制噴油器...
KOLEOS是法國汽車制造商雷諾旗下的一款緊湊型SUV，中文名為雷諾科雷傲。2009年4月16日，科雷傲正式登陸中國市場。2011年10月，第二代科雷傲陸續登陸全球約40個國家或地區市場，肩負著雷諾品牌沖擊SUV細分市場的銷量重任。科雷傲定位為緊湊型SUV，廠商指導價在17-26萬元之間，主要面向充...
雷諾計劃在2021年在中國市場發布首款國產電動車，2022年前將有3款電動車投放中國市場，首款車型是緊湊型SUV。雷諾首款國產純電動汽車是一款具有智能聯網功能的緊湊型SUV，將基于中國市場進一步向國際市場拓展。本地化生產將在去年新成立的合資公司的基礎上展開，該項目將實現12萬輛的產銷規模，與雷諾首款...
