全球轉向系統供應商捷太格特計劃推出冗余系統和線控系統，以提升無人駕駛汽車的安全性。捷太格特集團主席安形哲夫正在考慮下一代技術，以適應無人駕駛和安全系統的需求。冗余系統作為自動防故障裝置，在主系統失靈時啟動，保障汽車安全。線控系統則將方向盤操作轉換為電子信號，提高駕駛樂趣和便利性。此外，轉向系統還需要...
第八代高爾夫被大眾經銷商協會主席批評質量差，訂單量低迷，且存在規模化生產問題。同時，經銷商還抱怨大眾對暢銷車型途觀的分銷速度過慢。然而，經銷商對大眾ID.3寄予厚望，認為其可取代高爾夫成為新里程碑。大眾已因軟件故障暫停部分第八代高爾夫交付，并決定召回問題車型。工會之后，經銷商碑。這款車目前的訂單表現...
大眾集團在支付900萬歐元罰款后，CEO迪斯和監事會主席潘從“排放門”案中解脫，迪斯隨后申請將合同延長至2025年。然而，據德國媒體《經理人雜志》報道，迪斯的申請遭到了大眾集團、保時捷家族和皮赫家族監事會的“三重拒絕”。迪斯續約申請被拒可能與大眾集團近期的負面事件有關，如MEB平臺首款純電動汽車ID...
國家主席習近平視察上汽，強調發展新能源的重要性后，在股市上表現最搶眼的不是上汽而是比亞迪。中國官員坐中國車，這是很多中國人的期盼，更是自主品牌汽車企業的夙愿。在繁華的街道，比亞迪車型大街小巷隨處可見，支持國產的客戶越來越多。是時候國車當道！1、自強禮：關注國貨瘋降瘋搶4、鉅惠禮：全系鉅惠、萬元直降5...
據路透社報道，兩位負責調查豐田事件的美國國會議員本周一表示，從美國國會目前得到的資料來看，豐田公司仍然否認其產品電子故障應該為數起非人為加速而造成的事故負責。美國眾議院能源和商務委員會主席瓦克斯曼表示，豐田公司近日就其召回事件所發表的公開聲明，存在誤導公眾的嫌疑。這兩位議員表示，美國國會是通過對由豐...
