更換火花塞后,如果奔馳E級(jí)的診斷系統(tǒng)顯示故障碼,可能是由于清洗不當(dāng)或ECU未斷電導(dǎo)致。建議不要拔掉小插頭,而是斷開(kāi)電瓶幾分鐘后再接上,或嘗試斷開(kāi)電源負(fù)極。發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈通常在啟動(dòng)后熄滅,若常亮則表示存在故障碼。這種情況下,ECU在不斷電的情況下會(huì)記錄故障碼,需要到4S店使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備讀取和判斷故障內(nèi)容。...
前幾天我開(kāi)車(chē)去瀘沽湖,途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力,車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后,雖然故障燈仍然亮著,但車(chē)輛可以勉強(qiáng)行駛。第二天,故障燈再次亮起,嚴(yán)重影響了旅行心情;氐匠啥己,4S店建議更換零件,但我拒絕了,因?yàn)檫@是一輛新車(chē),行駛僅5000公里。后來(lái)師傅建議...
奔馳C級(jí)在一線城市的4S店中頗受歡迎,尤其是C260L白色運(yùn)動(dòng)版,銷(xiāo)量占比高達(dá)70%。盡管新款C級(jí)存在偶發(fā)電子故障和扶手箱蓋板易壞的問(wèn)題,但大多數(shù)車(chē)主對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)意。奔馳C級(jí)以其品牌影響力、精致內(nèi)飾和實(shí)用配置吸引消費(fèi)者,同時(shí)提供無(wú)金融服務(wù)費(fèi)和GPS費(fèi)用的貸款方案。保養(yǎng)費(fèi)用合理,且有置換和重購(gòu)補(bǔ)貼政策...
針對(duì)奔馳E級(jí)安全氣囊故障燈亮的問(wèn)題,主要原因是電路問(wèn)題。診斷時(shí),需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)自檢并調(diào)取故障碼。部分故障可能是假故障,如電瓶電壓低導(dǎo)致,清除后若仍亮則需進(jìn)一步檢查。維修時(shí)需注意斷開(kāi)電瓶以防氣囊突然彈出,檢查氣囊系統(tǒng)插頭是否松動(dòng)或接觸不良。碰撞傳感器、氣囊游絲、氣囊電腦等也可能出現(xiàn)故障,需逐一排查并相應(yīng)...
奔馳E級(jí)車(chē)輛在顛簸路面行駛時(shí),減震器會(huì)發(fā)出類(lèi)似“突發(fā)”或“Psst”的聲音,這是正常現(xiàn)象,無(wú)需恐慌。減震器每天承受車(chē)輛和乘客重量,經(jīng)歷幾十萬(wàn)次壓縮,可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后,減震效果減弱,異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí),觀察減震器是否有油泥和機(jī)油,或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動(dòng)。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
奔馳E級(jí)安全氣囊故障燈亮,多因電路問(wèn)題引起。可嘗試發(fā)動(dòng)機(jī)自檢,若故障依舊則調(diào)取故障代碼,檢查是否為假故障或電池電量低導(dǎo)致。維修時(shí)需斷開(kāi)蓄電池,檢查插頭接觸、搭鐵線連接、碰撞傳感器及氣囊游絲等部件。若故障依舊,可能是安全氣囊電腦故障,需重新編碼或更換。因?yàn)楸捡YE級(jí)安全氣囊故障,可采用以下方法進(jìn)行自檢。...
倒車(chē)?yán)走_(dá)不響時(shí),先檢查倒車(chē)距離是否在感應(yīng)范圍內(nèi),再確認(rèn)電源線連接和雷達(dá)主線是否松動(dòng)。若問(wèn)題依舊,可能是蜂鳴器故障或改裝過(guò)程中接線損壞。C200車(chē)型的雷達(dá)在顯示紅點(diǎn)時(shí)才會(huì)發(fā)聲,且反應(yīng)較慢,需結(jié)合后視鏡判斷。建議到專(zhuān)業(yè)修理廠檢查。如果奔馳C級(jí)的倒車(chē)?yán)走_(dá)突然沒(méi)有聲音,可能是感應(yīng)距離未達(dá)到、電源線未接好或雷...
開(kāi)車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起,這常常讓車(chē)主感到困惑和擔(dān)憂(yōu)。故障燈亮起可能意味著多種問(wèn)題,其中最常見(jiàn)的包括燃燒狀態(tài)不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。燃燒狀態(tài)不佳通常是由于氧傳感器監(jiān)測(cè)到的問(wèn)題,這不僅影響環(huán)境,還可能導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。而發(fā)動(dòng)機(jī)爆震則可能由專(zhuān)門(mén)的爆震傳感器檢測(cè)到,它可能預(yù)示著嚴(yán)重的機(jī)件損害或動(dòng)力損...
當(dāng)奔馳E級(jí)倒車(chē)?yán)走_(dá)出現(xiàn)無(wú)聲或其他故障時(shí),可以通過(guò)以下方法進(jìn)行自檢和診斷。首先,掛入倒擋后,控制器會(huì)釋放電信號(hào),通過(guò)探頭的余振信號(hào)判斷其是否正常。如果探頭工作時(shí)發(fā)出輕微的滴答聲,可以通過(guò)對(duì)比聲音判斷故障。其次,利用倒車(chē)?yán)走_(dá)的盲區(qū),用遮擋物測(cè)試探頭是否故障。此外,一些倒車(chē)?yán)走_(dá)的蜂鳴聲和顯示器條格也可用于...
奔馳R300啟動(dòng)定速巡航?jīng)]反應(yīng)可能是由多種原因引起的。首先,巡航開(kāi)關(guān)可能損壞或電路出現(xiàn)故障,如制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器故障等。其次,ECU可能無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。此外,如果車(chē)速?zèng)]有達(dá)到定速巡航的要求,也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。在實(shí)際維修案例中,一輛奔馳R300因燃油泵損壞和油位傳感器指示不準(zhǔn)確,導(dǎo)...
奔馳A級(jí)AMG的自動(dòng)駐車(chē)功能無(wú)獨(dú)立按鍵,隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)自動(dòng)開(kāi)啟。停車(chē)后重踩剎車(chē)可激活HOLD模式,此時(shí)可松開(kāi)剎車(chē)。起步時(shí)踩油門(mén),車(chē)輛自動(dòng)解除HOLD。若遇駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障,需檢查并更換磨損部件,如摩擦片、制動(dòng)鼓及操縱機(jī)構(gòu)等,確保安全行駛。異響或老化也應(yīng)及時(shí)檢修。自動(dòng)駐車(chē)也就是我們常說(shuō)的自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),作...
清洗車(chē)輛時(shí),建議不要拔掉小插頭,洗完后斷開(kāi)電瓶幾分鐘再接上。如果發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈常亮,可能存在故障碼。此時(shí),ECU不斷電的情況下,故障碼會(huì)被記錄。建議到4S店使用讀取器判定故障碼及故障內(nèi)容。車(chē)輛產(chǎn)生故障碼后,ECU不斷電或使用儀器消除,故障碼不能自動(dòng)消除。請(qǐng)確認(rèn)上次故障碼是否完全消除。發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈以黃色...
奔馳R350的故障率相對(duì)較低。盡管車(chē)輛在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)一些小問(wèn)題,但該車(chē)型至今并未出現(xiàn)普遍性的大故障。車(chē)型為中型MPV,具有豪華且低調(diào)的外觀,并配備了一款強(qiáng)大的3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛使用了7at變速箱和多連桿獨(dú)立懸架,確保了平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)和出色的操控性。同時(shí),車(chē)輛的前后懸掛設(shè)計(jì)提供了舒...
奔馳e級(jí)倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)聲音,如何判斷故障?——奔馳e倒車(chē)?yán)走_(dá)出現(xiàn)沒(méi)有聲音或者其他故障時(shí),我們可以采用常規(guī)方法自檢。當(dāng)掛入倒擋的時(shí)候,控制器會(huì)在一秒鐘左右釋放一個(gè)電信號(hào),根據(jù)探頭傳回來(lái)的余振信號(hào)判斷探頭是否正常。如果只是簡(jiǎn)單的“滴”一聲,則表示正常;如果有兩聲或三聲,則表示探頭出了故障。此時(shí)就需要判斷探頭...
奔馳C級(jí)和寶馬3系在后期故障率方面,寶馬3系相對(duì)較高。寶馬3系配置豐富,包括定速巡航、倒車(chē)輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入等,中控系統(tǒng)新增車(chē)載微信、短視頻應(yīng)用等。動(dòng)力上,配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱,提供后驅(qū)和四驅(qū)選擇。盡管配置和動(dòng)力表現(xiàn)出色,但后期故障率相對(duì)較高。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用...
ESP和ABS系統(tǒng)是汽車(chē)安全的重要組成部分,它們通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)并發(fā)出糾偏指令,幫助車(chē)輛在各種情況下保持穩(wěn)定。然而,奔馳C級(jí)車(chē)主可能會(huì)遇到ESP和ABS出現(xiàn)故障的問(wèn)題。本文將分析可能導(dǎo)致故障的原因,并提供一些解決方案。首先,ABS系統(tǒng)信號(hào)盤(pán)或傳感器可能存在問(wèn)題。如果信號(hào)盤(pán)或傳感器表面有磁粉,可能會(huì)產(chǎn)...
奔馳C級(jí)48V電力系統(tǒng)故障可能由以下原因?qū)е拢?.熄火狀態(tài)下使用車(chē)輛,導(dǎo)致12V電瓶電量耗盡,48V系統(tǒng)為12V電瓶充電,電壓降低引發(fā)故障報(bào)警。2.軟件版本存在BUG,系統(tǒng)死機(jī)后出現(xiàn)誤報(bào)警,可通過(guò)軟件升級(jí)解決。3.硬件故障,需到店更換。建議養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣,熄火時(shí)避免用電。如行駛中出現(xiàn)故障報(bào)警,可...
奔馳自動(dòng)變速箱維修:前進(jìn)擋沖擊故障如何快速診斷與排除?2019年11月8日,江門(mén)的李先生駕駛奔馳GLA260車(chē)型,變速箱型號(hào)為7檔雙離合,行駛里程達(dá)9萬(wàn)公里。車(chē)輛在啟動(dòng)后掛D檔時(shí)出現(xiàn)明顯沖擊,同時(shí)變速箱模式選擇按鍵失靈,儀表顯示S模式不變。經(jīng)診斷,故障碼指向變速箱控制單元BTC,可能原因包括電磁閥故...
奔馳R350輔助蓄電池故障通常由存電量不足引起,導(dǎo)致自動(dòng)啟停失效。該故障是奔馳車(chē)型的常見(jiàn)問(wèn)題。輔助蓄電池并非傳統(tǒng)電池,而是一個(gè)包含大電容的傳感器,負(fù)責(zé)在啟動(dòng)時(shí)為娛樂(lè)系統(tǒng)、門(mén)窗和照明系統(tǒng)供電。更換輔助蓄電池后,故障可得到解決。電池故障現(xiàn)象:輔助蓄電池故障應(yīng)該算是奔馳的通病,該故障會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)啟停失效,更...