風行景逸SUV行駛中ABS燈長亮,檢測故障碼為右后輪速傳感器電路開路或短路。檢修發現右后輪速傳感器線束與離合器踏板支架干涉磨損導致搭鐵。處理方法為包扎破損線束并遠離支架固定,故障排除。故障現象:景逸SUV行駛2300公里,在行駛過程中ABS燈長亮,用電腦檢測故障碼為右后輪速傳感器電路開路或短路。據車...
風行景逸X5發動機和ESP故障燈亮,經檢測發現故障碼P0571和C0040等,初步分析為剎車燈開關或線路故障。檢查發現剎車燈保險絲開路,剎車燈開關正常,但4號端子搭鐵。故障源于線束與離合器踏板摩擦導致搭鐵,重新包扎固定線束后故障排除。處理此類問題需了解制動燈開關工作原理,結合電路圖檢修。1故障現象發...
總結內容:風行景逸1.5XLAMT手自一體變速器常見故障涉及線束、離合器執行器部件、ABS系統和TCU繼電器等方面。線束問題可能導致變速器故障指示燈亮、檔位顯示出錯等;離合器執行器安裝不當或長時間滑磨可能造成離合器無法正常執行動作;ABS系統故障可能與ABS輪速傳感器安裝不當有關;TCU繼電器故障可...
車輛ESP和ABS燈常亮,行駛中左前輪及右后輪發熱異常。檢查發現右后輪速傳感器故障碼,數據流顯示異常輪速。經檢查,發現A柱下方線束接頭內部有水珠。吹干處理后,數據流恢復正常,故障燈熄滅。客戶反映剛貼太陽膜,分析是貼膜時水流入導致。1故障現象:車輛行駛里程217km,行駛中ESP燈與ABS燈常亮。行駛...
風行景逸X51.6LESP故障燈亮,經檢查發現左后區域及靜態下右前輪速信號異常,原因是車輛兩后輪胎斷面寬度值被私自更換為225mm,導致前后輪速差。更換原裝輪胎并重做動平衡、四輪定位后故障排除。服務站應注意檢查車輛改裝情況,引導客戶使用原裝配件。1故障現象:2檢查過程:左后區域輪速信號異常、車輛靜態...
風行景逸S50新車右后車窗升起后自動下降,伴隨升降控制器與電機異響。經檢修,發現故障源于線束接觸不良,具體為IP-RB1插頭的17號端子松動。重新調整端子間隙并測試后,故障排除,恢復正常使用。1故障現象景逸S50商品車,里程10KM,玻璃升降控制器內部與右后玻璃升降電機內部都發出嗒嗒的異響,且右后車...
一輛景逸SUV發動機故障燈亮,報P0133故障碼。經多次維修更換線束和ECU未解決。檢查發現前后氧傳感器插接錯誤,導致診斷儀誤判。將插接件正確插接后,故障排除。1故障現象一輛景逸SUV,由于發動機故障燈亮,經過多次維修未能解決。行駛里程1565km,反映發動機故障燈亮,報P2138故障碼,采取更換發...
2.總結內容:風行景逸S500車型出現右后側升降器失效的問題,可能原因包括開關、線路、控制盒或升降器本身故障。經過與客戶溝通并檢測,發現右后門柱飾板線束中的PB-RR1插頭11號端子端子開路。拆解右后門柱飾板發現PB-RR1插頭的11(PW27A)號端子已松脫,重新固定后,測試右后升降工作正常。故障...
經診斷,景逸X5的發動機故障燈亮,顯示P0016和P0340故障碼。經分析,原因可能為VVT控制電磁閥內部卡滯、配氣相位不正確或VVT執行機構損壞等。檢查后發現,凸輪軸信號輪有偏轉及明顯裂紋,最終更換凸輪軸解決問題。此故障常導致發動機抖動,需注意VVT閥活塞是否卡滯或曠動。景逸X5因凸輪軸信號輪問題...
風行景逸1.5XL出現P0016和P0012故障碼,排查發現正時安裝無誤,懷疑是VVT鏈輪問題。拆下機油控制閥發現金屬屑卡住油路孔,清理后故障解除。原因是機油控制閥卡死后,無法控制VVT鏈輪,導致ECU判斷凸輪軸和曲軸位置異常。排查過程:根據P0016監控策略是:當凸輪軸位置滯后,進氣凸輪軸位置偏差...
洗車或下雨后ABS燈亮如何檢修ABS傳感器及齒圈因水導致故障燈亮,經檢測確認輪軸密封良好,但ABS傳感器密封不嚴。處理措施包括吹干水分、涂抹密封膠并重新安裝傳感器,故障消失。分析為洗車或下雨時水進入傳感器,影響磁通量導致信號不準確。建議更換傳感器密封圈或涂密封膠確保密封。1故障現象:景逸1.5XL/...
總結內容:風行景逸1.5車型在行駛顛簸路段時,出現速度在30-50km/h時的底盤前輪異響問題。經過一系列的檢修,包括固定底盤相關螺栓、更換減振器等部件,均未能解決問題。最終發現是擺臂前后襯套的安裝螺栓松動導致的問題,經過按照規定標準扭力緊固后,異響消除。在進行維修時,需要注意裝配方向和扭力值的正確...
總結內容:在風行景逸X3行駛過程中,左前門玻璃升至一半時出現“吱嘎吱嘎”的異響,當玻璃升至頂部時聲音消失。經診斷,此異響因玻璃與升降器托架間隙過大所致。為解決此問題,對玻璃升降托架兩側添加了2mm膠墊以縮小間隙,同時對玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進行潤滑。經試車,該故障已排除。故障現象:車輛在行駛中左前...
總結內容:針對風行景逸1.5XL車型在剎車時方向盤出現發抖的現象,服務站應首先檢查驅動軸鎖緊螺母是否緊固,并檢測制動盤表面跳動量。若跳動量超標,需對制動盤進行光盤處理或更換至極限磨損的剎車片。制動盤維修前后有嚴格的厚度與跳動量標準。同時,制動盤表面加工后的粗糙度及兩個制動面厚薄差也有明確要求。當制動...
風行景逸1.8LV車型出現起動后發動機抖動,故障燈常亮。經檢查發現是三缸失火導致,通過排查火花塞、點火線圈、高壓線等部件,最終確定故障原因為三缸氣缸壓力偏低。更換氣缸蓋總成等附件后,故障解決,車輛恢復正常使用。1故障現象:起動后發動機抖動,發動機故障燈常亮,此現象在半月前就出現,抖動日益強烈。2檢查...
風行景逸車型氧傳感器加熱類故障快速檢修方法包括:測量氧傳感器電阻需冷卻至常溫,注意環境溫度對熱機時間的影響,利用診斷儀X431讀取故障碼判斷加熱故障,更換時避免機械損傷。加熱類電阻測量需等待氧傳感器冷卻,常溫下電阻值應在7~11歐姆。1.1快速診斷方法適用的范圍氧傳感器1.2注意事項1.2.1測量氧...
一輛景逸X5行駛中抖動熄火后無法啟動,診斷為多缸失火。檢查發現點火線圈損壞,更換后仍損壞,最終發現點火信號線在發動機線束段磨損搭鐵,更換線束并重新固定后故障排除。排查共用線路及線束固定點位置是解決此類故障的關鍵。1故障現象:一輛景逸X5行駛里程2000KM,客戶用車過程中車輛嚴重抖動并熄火,之后無法...
總結內容:客戶反饋其風行景逸X5在高速行駛后儀表上的ESP燈亮起。經X431診斷,初次故障碼為SAS信號故障。重新標定轉角傳感器和四輪定位后,試車正常。但車輛在一個月后再次出現同樣故障。經檢查,轉角傳感器在打正方向盤時數值異常,考慮轉角傳感器存在故障,遂更換并重新標定,客戶反映使用一段時間后未再出現...
總結內容:在風行景逸S500車型正常行駛過程中,突然出現的故障燈點亮問題經過檢測診斷,確定為氧傳感器信號問題。診斷流程首先排除了線路短路與接觸不良的問題,后發現ECU針腳80號和81號扭曲變形,導致氧傳感器信號無法正常輸入。通過重新調整針腳并清除故障碼后,系統恢復正常。此故障為裝配不當所致,需注意插...
總結內容:景逸X5行駛中出現空調冷媒泄露,導致氧傳感器被污染,進而引發發動機排放黑煙和故障燈長亮的問題。經過診斷,發現前后氧傳感器信號電壓異常,可能引發P2177、P0130等故障碼。由于氧傳感器參考腔被制冷劑污染,ECU誤判空燃比,持續加濃導致排放變差。處理措施包括更換空調中壓開關、添加冷媒和冷凍...