給你安裝的不是F3專用導航 專用導航方向盤是可以控制的。 我們出貨價在2200元左右。 愛車指南智囊團回答，希望答案對您有所幫助。
system不是一個牌子吧，system上面的英文說的是汽車專用的2DIN大小的DVD，你這個是DVD說明書啦，看看還有別的地方寫了牌子沒？還有你是想改導航儀的開機畫面顯示的車標還是什么��？車標的話好像用一個機器可以刷的
MP3是絕對支持的，什么格式都支持！DVD就不知道，不過你弄個車載MP3是非常好的選擇。
不是吧！開口就要個最低價，性價比高還差不多。比亞迪F3有很多專車專用的導航，有藍牙，倒車影像都沒有問題。 看看紐曼比亞迪F3專車專用dvd導航，符合你的要求，還支持大容量硬盤，1080P高清解碼，5.1聲道高保真，以后
開什么玩笑，F0根本都沒有配備導航。頂級配置也就只有個單碟CD！ 你那導航是商家幫你加裝的，可能是讀卡器接觸不良，你去服務店檢測下不就完了。
明顯壞了 有問題。
SD卡可以下載圖片，歌曲，電子書，電影，就是一多媒體卡。 GPS卡就是導航卡！也就和手機卡差不多，市面上有得賣，有破解版的和正版的，建議還是買正版的好，以后好升級之類的，也有售后。
估計還是電源出了問題。接住不好。電源線松了。和供電不足的原因。
3500
一輛行駛約4萬公里的2018年比亞迪唐，在充電至90%電量時經常自動斷開。維修人員通過連接3.3kW充電樁測試，發現充電至86%時自動斷開，與用戶描述相符。診斷儀檢測顯示車載充電器有故障碼“低壓輸出斷線”，低壓系統電壓為12.00V。清除故障碼后充電功能恢復正常，電量可充至100%。維修人員懷疑車載...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統故障，請安全停車并聯系服務店”。經過分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統故障。維修過程中，發現整車控制器報故障碼P1D6300，提示水泵驅動故障，且啟動發動機后立即熄火，整車斷電。進一步檢查發...
一輛比亞迪秦PRODM出現了充電不穩定的問題，客戶反映有時充電一晚上只能充20%的電，有時又能正常充滿。經過檢查，發現故障碼P157216：車載充電直流側電壓低，故障時車載充電直流側電壓只有103伏。進一步檢查發現，PTC驅動器母線端到車載母線端阻值為0.16歐，正常狀態。倒換車載充電器測試后，故障...
一輛2017款比亞迪秦在SOC電量9%時出現“EV功能受限”并自動切換至HEV模式，同時無法充電。經過排查，可能的原因包括車載充電器、電路電池包、DC-DC、PTC和電動空調泵以及線束故障。通過測量和檢測，最終確定故障點在PTC內部，更換PTC水加熱器總成后故障得以排除。維修新能源車輛時，應熟悉高壓...
一輛比亞迪秦ProDM在充電時儀表顯示充電功率異常，SOC值不升反降。經過一系列排查，發現問題出在霍爾電流傳感器上。首先，排除了充電樁故障；其次，使用VDS2000診斷系統無故障代碼，程序無需更新；然后，通過數據流分析，發現車載高壓側輸出電壓和電流正常，但儀表顯示功率異常；最后，檢查電池包低壓接插件...
一輛比亞迪秦的3.3KW壁掛式充電盒出現了無法充電的問題。起初，車輛插槍后儀表顯示正在充電，但隨后會偶發性自動斷開連接，或者功率顯示異常。經過排查，發現問題可能出在車載充電器、充電盒內部或充電槍上。通過一系列測試，包括檢查充電盒面板指示燈、使用VDS2000掃描車輛模塊、檢查線束導通性等，最終發現問...
一輛比亞迪宋DM在正常外接3.3kw充電器充電時，充電功率異常，僅顯示1.5KW左右。經過一系列排查，發現問題可能出在外接壁掛充電器、車載充電器、動力電池電壓或溫度、液冷電池系統以及充電系統線路。通過測試不同充電器、讀取車載充電器數據、檢查電池管理器和車載版本號、測試原地P擋加油發電功能等步驟，最終...
一輛比亞迪秦ProEV在充電站充電后無法正常充電，儀表提示檢查車載充電系統和EV受限。經過分析，可能的原因包括充配電三合一故障、動力電池包故障、電池管理器故障和相關線路故障。在維修過程中，發現高壓側電壓異常低，電池包數據流顯示正常，但高壓部件無輸出電壓。檢查維修開關發現不導通，更換后車輛可以行駛但充...
車載CD/DVD是在汽車中播放音樂與視頻的設備，能提升車內娛樂體驗與檔次感。使用需注意，CD的播放效果受CD機影響，設備好壞決定音質。存放與使用時需避免劃傷光盤，出現故障應找專業維修部處理。雖然有人認為這是不必要的開支，但對于音樂發燒友來說，車載CD/DVD是必不可少的配置。汽車CD/DVD的誤區C...
凱迪拉克SLS4.6音響集收音機、DVD、GPS導航于一體，車內設15只揚聲器及后頭枕視屏。主機采用雙電源供電，具備輕觸按鍵啟動及功能轉換系統。典型故障檢修需檢查電源、拆卸主機、直觀檢查電路、檢測電源電路元器件及微處理器外圍電路，最后測量電源啟動電路電壓，維修時需注意保持電路板整潔并避免隨意改動電路...
比亞迪宋ProDM充電時儀表不顯示充電功率與時間，經檢查發現車載充電器數據流正常，但BMS數據顯示電池組電流異常，始終為0.1A。判斷為霍爾電流傳感器故障，因BMS、高壓配電箱與傳感器集成于電池包內，最終更換動力電池包后故障排除。一輛比亞迪宋ProDM，該車在充電時儀表上沒有顯示充電功率與充電時間。...
一輛比亞迪秦proDM出現了無法對外放電的問題，無論是通過放電排插還是車內都無法實現放電，且連接放電排插后沒有任何反應。經過一系列的排查，首先排除了放電設備和充電設備的故障，因為放電排插在其他車輛上能正常工作，且車輛能夠正常充電。接著，通過VDS掃描各系統未發現異常，車載充電器也未顯示故障，但數據流...
比亞迪秦PLUSEV在無法掛擋行駛時，可能的原因包括充電口故障、充配電總成故障、充電信號線路故障以及電池管理器或儀表故障。維修過程中，通過VDS2100讀取BMS及車載充電器故障，發現在未插槍狀態下也顯示充電槍未連接狀態。進一步檢查發現，CC信號線可能存在短路情況，導致充配電總成異常，誤以為插槍。更...
在比亞迪唐儀表顯示充電指示燈故障時，我們首先排除了充電口、車載充電器和高壓BMS的故障。通過測量線束，我們發現充電感應信號線和充電連接信號線均正常。最終，我們發現問題出在KJ13/KJ107插頭內，由于水跡導致CC充電連接信號錯誤。清理并處理好插頭后，故障得以解決。這個案例提醒我們，在維修過程中，遇...
比亞迪唐儀表顯示EV功能受限且無法切換EV故障，經檢查發現為車載充電器漏電導致。通過VDS2000掃描和BMS模塊數據流分析，確定絕緣阻值異常，后用兆歐姆表測量確認車載充電器絕緣阻值不達標，更換后故障排除。維修過程需合理利用資料，仔細測量每個高壓零部件。一輛比亞迪唐，該車儀表報EV功能受限，無法切換...
比亞迪唐100EV上電顯示功能受限，EV模式無法行駛。經檢查，發現BMS報漏電故障，絕緣阻值異常。通過逐步排查，斷開各高壓部件，最終確定動力電池包漏電。更換動力電池包后，故障排除。維修過程需明確漏電情況，根據技術原理快速定位故障點。故障現象：一輛比亞迪唐100，客戶反映：該車上OK電時儀表顯示EV功...
總結內容：針對2014款比亞迪秦行駛中無正常能量回饋的問題，經過排查，發現故障源于高壓配電箱內的霍爾電流傳感器。通過觀察車載數據流及BMS數據，排除BMS及車載充電器故障。在更換高壓配電箱后，故障得到排除。檢修此故障需了解工作原理，逐步排查，以快速確定故障點。檢修流程詳細描述了從驗證充電現象、分析B...
一輛2014款比亞迪秦在充電時儀表顯示SOC為22%，充電功率和充滿剩余時間均不顯示。經過檢查，發現問題可能出在車載充電器、電池管理器或高壓配電箱。維修過程中，首先排除了故障碼和程序更新問題，然后發現車載充電器數據流顯示正常，但充電電流僅為0.2A。路試中EV功能正常，但SOC顯示異常，懷疑電池管理...
一輛比亞迪唐80出現EV功能受限，經診斷發現為車載充電器充電感應信號異常，導致OFF檔充電繼電器持續工作，雙路電一直供電，DC無法復位。更換車載充電器后，故障排除。維修中需留意此類易忽略問題。一輛比亞迪唐80，該車組合儀表提示EV功能受限。原因分析：1、各個高壓零部件故障；2、相關線束故障；維修過程...
一輛比亞迪宋DM在行駛約4.9萬公里后，車主發現車內放電插座無法正常對外放電。經過檢查，發現問題可能出在車內放電插座、車載充電器或相關線路上。在檢測過程中，發現車內放電指示燈亮起但無放電，萬用表測量電壓異常低，且車載充電器報出放電輸出過流的故障碼。進一步分析后，確認為車載充電器內部故障，更換后故障得...
