歐洲車型按1DIN標準規定長183mm、高50mm、深153mm,日本車型多用2DIN雙層形式尺寸長180mm、高100mm、深153mm。 因此可以論及:1DIN是指一個標準空間,高50mm、深153mm,長度方向分日
好的東西自然價格不菲,日系的汽車音響中,唯有阿爾派是最專業的,價格雖然高高在上自然有它的道理,好的產品是屬于愛家的. 歌樂的CD音質也不錯,但是整體穩定性,設計還是和阿爾派不能相提并論 . 日系的汽車音響還要松下,索
比亞迪 基本型 為 四聲道 揚聲器 , 紅色 電瓶正極 黃色 為 時鐘 棕色為 記憶電源 ,其他四路 為 前后 左右 聲道 線 。。
" 日系品牌擁有“集團優勢” 去汽配城改裝汽車音響,我們見到最多的就是日系品牌,索尼、健伍、松下、阿爾派,猶如一個集團軍占據了大半的市場份額,即將過去的2006年,這種“集團優勢”依然存在,對于任何后來者來說,
單碟機你可以自己修多碟就有點難了 先把CD機從車上拆下來,拆的辦法不同車型用不同辦法,大眾一般用專用工具拆,日系車先拆面板。。。。。 用小號螺絲刀拆開CD機上蓋,放張CD盤開機試放如果CD盤轉動而沒音樂就退出CD關機
JVC的就不錯啊,應用比較廣泛,而且價格比較公道。 還可以看一下建伍(Kenwood),音質也很不錯。
歌樂的DXZ786USB,帶24比特D/A轉換器,3路有源分頻,3頻帶參數均衡器,4聲道×53瓦MOS-FET功率放大,6V/6聲道音頻前置輸出,后置USB插口,無論你原車用什么喇叭都推得很好。詳情或其它型號對比可以上歌
換主機 強心壯膽 音響主機輸出功率的強弱,與音質表現有直接關聯。以國產車原廠配備的主機來說,最大輸出功率僅約三十瓦,推送力道不夠,音質當然不理想。先換臺主機吧!心臟力量大,推力就強,且2、3千元內的主機,就已經能達
一般不能,如果加錢換最新的可以
榮光原車是收音機加AUX接口,沒有CD音響效果可想而知(功率十幾W)再者榮光的前后喇叭安裝位太小4寸,這尺寸上制約了效果的發揮,不知樓主打算花費多少錢來改裝,如果只是滿足一般的聽音要求,建議買個MP3主機(不是插在點煙器
當車載CD卡住時,可以嘗試用手輕輕拍打CD上方的儀表臺,有時這樣可以使碟片順利退出。如果碟片因尺寸問題或出碟口變形而卡住,可以使用鑷子小心地伸入出碟口,嘗試夾出碟片。對于完全沒有進出碟動作的CD,如果自己沒有相關知識,建議尋求專業4S店的幫助,避免損壞設備。車載CD是一種音樂存儲和播放格式,車輛配備...
朗逸insp是提醒車主汽車需要保養的指示。朗逸汽車在外觀上采用水滴型前大燈、大眾家族傳統進氣格柵和U字型前臉,車尾緊湊,尾燈組間有鍍鉻橫條。內飾方面,配備桃木中控面板、吸入式CD機、多媒體系統,高配車型還有大尺寸帶導航功能的折疊式液晶顯示屏,整個車載電腦外圈裝飾有圓形鍍鉻線條,與鍍鉻時速表、轉速表相...
猛禽的內飾并不像一輛皮卡,換句話說內飾的豪華程度不亞于一輛豪華C級轎車。受益于巨大的車身尺寸,猛禽的中控臺可以有更大的面積去容納復雜的控制按鍵,并且可以實現規整的排列。猛禽的顏色搭配比較像日系車,但是個別特殊顏色可實現內飾與車漆同色。猛禽F-150中控全景猛禽全系配備單碟DVD影音設備,另備有AUX...