你好：四路45w輸出是標準的改裝主機。建議前聲場驅動6.5”套裝喇叭，后聲場驅動6.5“同軸喇叭。改裝音響品牌方面，不清楚您的喜好。不太好給出合適的專業建議。建議車主根據自己需要的風格和效果，多試聽。在來選擇和搭配合適的
功放器的輸出功率與揚聲器的額定功率無關，卻與揚聲器的阻抗有密切關系。如CD機的功放輸出功率為4X20w（每聲道20W）輸出阻抗為8歐，那么揚聲器的功率即使是40瓦，只要它的阻抗也是8歐，那么此時揚聲器得到的功率也是20瓦
CD+功放機輸出功率一般為最大功率，只有效按扭開到最大才會到40W。但實際上如果按扭開到最大時揚聲器音質已經完全失真。所以基本上不會開到40W. 揚聲器的功率4ohm 20W，這個跟耗電沒有什么直接的關系，跟耗電有關系
沒問題的，首先同軸喇叭就是專為原車主機設計的，所以功率小，價格便宜，至于喇叭上的標注功率是250W，那都是騙人的，很多廠家都是這樣做的，否則不好賣，車載同軸喇叭一般都是20W以內的功率，最大也不會超過35W，而阻抗都是4
可以，只是大材小用了，CD機上說是4×40w，但一般這個40不會大于20。也就是說，你接的輸出只有十幾w(4×？是代表4個聲道都是？w)，用來帶160w(這個160也是有水分的，沒看過你的東東，不知道實際多少，但不會低于
CD機的輸出功率是20MW左右 你想你問的應該是功放的功率吧，大概在150w左右
車載CD，不會是CD和功放一體的吧？輸出功率可不小啊（是否在8Ω負載下的功率呢？就是說是不是8Ω的喇叭啊），6W對于耳機是什么概念！耳機的輸入功率都是mW級的，最大不過1000多mW。6W=6000mW，小心你的耳機別燒
你看一下線有沒有接反，一般大功率的喇叭有正負極。
可以配8歐姆的音箱，但功率下降到一半以下。也就是說45瓦的功率配8歐姆音箱輸出功率最多能達到20瓦左右。同時還應考慮你使用的音箱功率是多大的，最好是在這個范圍之內。否則聲音會很疲軟。
隨著老舊組合音響罷工，家中剩下兩個音箱尚可使用。考慮將閑置的大眾車載CD機改造成家用CD或收音機，以節約空間并提升音質體驗。以下是改裝過程及注意事項：1.**機箱選擇**：市場上有多種機箱材質，如木制品和金屬，各有優缺點。金屬機箱散熱好，但DIY打孔較復雜；木制機箱DIY方便，但散熱差。最終選擇了金...
慢充樁通常是7kW的交流樁，單槍或雙槍設計，線細孔小。7kW樁充電速度約7度/小時，而3kW樁則約3度/小時。雙槍樁需注意單槍或雙槍輸出，如雙槍各7kW則總輸出14kW，若整機7kW則每槍約3.3kW。特殊車型可雙槍同時充，速度達14度/小時。交流樁供電給車載充電機，若車載機最大輸入3.3kW，則充...
CDX-MP50型車載CD音響機以其52W×4的功放輸出功率和多功能性而受到市場歡迎，支持CD、CD-R/RW及MP3光盤播放，并具備RCA前置輸出和多種均衡器設置。然而，這款由索尼電子有限公司前幾年生產。該機功放輸出功率達52W×4，可播放CD／CD-R／RW及MP3光盤，可控制CD換片機，面板為...
隨著車載音響品質的追求不斷升級，從磁帶到CD，再到U盤、藍牙和在線聽歌，音質要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統，以其13喇叭環繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗，將車輛轉變為移動音樂殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質，更是對音樂純粹追求的體現。柏林之聲音響系統以其智...
日產Sylphy高級版和豪華版在配置和價格上有所區別。高級版擁有智能鑰匙、一鍵啟動、藍牙免提和彩色中控屏等先進功能，而豪華版則配備衛星導航系統、CD音響、車載DVD等常規功能。在價格上，高級版售價在10~15萬之間，豪華版則在10萬左右。日產Sylphy的優勢在于其搭載的全新2.0發動機MR20DE...
奔馳EQC作為品牌首款量產純電動SUV，集眾多黑科技于一身，展現出奔馳在電動領域的雄心。EQC采用前后雙異步電機的全時四驅模式，總輸出功率達300千瓦，最大扭矩765牛米，百公里加速僅需5.1秒。標配7.4kW水冷車載充電器，充電速度遠超家用插座。電池采用軟包設計，由寧德時代提供，分為六個模組，共3...
一汽-大眾最年輕的SUVTACQUA探影，外觀顏值搶眼，內飾科技感十足，動力強勁。采用了黑白配色設計，U字形進氣格柵與大燈組相連，全液晶儀表和智能車載系統，時尚運動。1.4T發動機輸出功率110kW，扭矩250N·m，動力表現優秀。整體性價比較高，是一款值得關注的小型SUV。一汽-大眾最年輕的SUV...
凌派音響重低音調節主要通過低音炮上的頻率均衡器實現，適當衰減高音和中音以提升低音效果。提高車載音響音質的方法包括：1.選擇CD或MD作為音源，避免使用音質較差的VCD和MP3；2.選擇無信號修飾的主機，保持音質的原汁原味；3.根據揚聲器的連接方式，選擇輸出功率高或輸出電平高的主機，以降低失真和提高信...
汽車發電機發燙主要有兩個原因：一是機械故障，如傳動阻力增加、軸承和軸磨損，導致摩擦力轉化為多余熱量，使發電機內阻降低、電子線路和機械部件老化，影響正常工作和壽命。二是電子線路故障，包括線圈破損、線圈內阻力增大等自身故障，以及后級負載電路增加導致的輸出電流增大，使發電機發熱。避免車載大功率電器同時開啟...
汽車發電機發熱主要原因有兩方面：一是機械故障，如傳動阻力增加、軸承和軸磨損，導致摩擦力轉化為多余熱量，使發電機內阻降低、電子線路和機械部件老化，影響正常工作和壽命。二是電子線路故障，包括線圈破損、線圈內阻力異常增大等自身故障，以及后級負載電路增加導致的輸出電流增大和發熱。避免車載大功率電器同時開啟，...
軒逸豪華版相較于低配版，擁有更多高端配置，如衛星導航系統、CD音響和車載DVD等。搭載全新2.0發動機MR20DE，實現高輸出功率、高扭矩、輕量化、低油耗、低噪音，并符合歐四排放標準。車輛外形以S動態曲線為主題，內飾與外觀均展現出優美的造型曲線和極佳的功能性，深受消費者喜愛。軒逸豪華版因其豐富的配置...
傳祺影豹，即傳祺EMPOW55，是一款基于廣汽傳祺GPMA平臺打造的運動轎車，定位緊湊級。其外觀采用戰機式設計，搭載1.5T+DCT動力組合，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，百公里加速僅需6.95秒。影豹的整車風阻系數低至0.26Cd，百公里真實油耗為11.7L。影豹作為一款運動轎車，其性...
Dyna立體聲音響是丹麥頂級發燒音響品牌，以其揚聲器單體設計制造和成品揚聲器制造而聞名。汽車音響的發展從最初的車載AM收音機，到AMFM收音機、磁帶播放機，再到CD播放機和數字音頻，不斷升級。現代汽車音響在音色、操作、防振等方面都達到了更高標準，即使在崎嶇路面上也能保持性能穩定和音質完美。音響系統的...
隨著數字音樂格式的普及，CD碟片在家用和便攜領域受到了沖擊，但在汽車音響系統中，CD碟片依然是主流音源格式。CD主機通過激光光頭讀取CD碟片信號，經過RF放大IC芯片和DSP芯片處理，輸出立體聲信號。車載CD主機通常帶有功率放大模塊，可直接推動喇叭工作，或通過RCA端口輸出至外置功放。高端CD主機還...
要提升汽車音響音質，首先需選擇高質量音源，如正品CD和高輸出功率的CD機。其次，根據音響系統類型挑選合適的揚聲器，如音樂品質型系統應選音質清晰柔和的揚聲器。功率放大器的選擇要考慮與揚聲器的功率、靈敏度和阻抗匹配，追求發燒級音質可使用電子分音器。此外，還需選用合適的電源線、保險座、信號線和揚聲器線。以...
車載收音機改裝成家庭音響，需要準備電源線、音響線和音箱等，掌握基本電路知識即可。網上也有現成的改裝套裝出售。1、車載CD機一般為四聲道，電壓12V，電流10-15A。改裝為家用時，需配備12V直流電源，輸出有效電流10A以上；2、不建議使用開關電源，可選用150W左右的變壓器進行整流濾波后供電，濾波...
繼4月24日于大眾集團之夜揭幕后，蘭博基尼UrusSE于2024北京車展進行公眾首秀。作為全新一代Urus，UrusSE——首款插電式混合動力超級SUV采用全新設計、優化的空氣動力學、前沿的車載技術和輸出功率達800馬力的混合動力系統，在舒適性、性能、效率、排放和駕駛樂趣方面為細分市場樹立全新標桿。...
