有呢，“車盲”都說BMW隔音差，逼震生硬。降噪性差，其實不然。如過它只注重開車的舒適性與穩定性，而沒有好的降噪，怎么會有那么高的價，跟那么大的市場
做汽車隔音，建議選用品牌的材料，一般在全國都會有連鎖店。 店址什么的可以去官網查詢，最好是先了解產品性能，再看他們的施工案例，多了解以后再決定怎樣施工，這樣最安全保險，選品牌的產品，質量和售后服務都有保障。
完全可以。。。電吉他降噪線一般就是3米6米10米樂器效果器連接線
重慶的話 道聲比較專業，專門做汽車音響改裝和汽車隔音的，全國連鎖店，他們經營的品牌很多哦，主營的有：喜力士、布萊克斯、鉆石、曼斯特、勁浪、波士頓、SSL、K牌、TEC、ARC、先鋒、大能、榮茂、獅龍。。。。選擇多多車內降
起亞索蘭托這個車型屬于典型的SUV車，這類車型注重的首要是性能，索蘭托也差不多。定位在這個方面所以噪音還是挺大的，路噪，風噪和胎噪以及發動機噪音都比較大，你老公說想做汽車隔音降噪應該就是針對原車的噪音方面，這點我也覺得很
我覺得就算有效果也不會很理想。降噪耳機的原理最好你了解下（降噪耳機的宣傳上都會有），再了解下相位，基本上你就能明白了，相位和聽音的位置關系很緊密的。
是博士音響嗎？ 降噪最好不用主動的因為對音質有影響。。。。降噪是個工程和課題比較復雜絕非簡單的稱作降噪系統！。。。再就是現在的全數字音響幾乎不存在噪音問題。。。只有模擬的需要降噪。
可能是屬于你的音響里的電路板出了毛病了吧，或者是屬于你的線輸入、輸出電流過大而引起了你在調音時的沖擊波磁使音響發出了聲音。 效果器的噪聲門能夠明顯的改善噪音，但是從它的原理上看，并沒有把噪音減弱，只是利用人的聽覺掩
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經過三層專業隔音處理，有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現出色。U型槽的隔音處理有效減少了發動機噪...
汽車音響改裝時，是否選擇四門換同樣的喇叭，取決于個人需求和預算。如果音源、DSP、功放、調音等關鍵因素已經優化，那么前后門使用相同品質的喇叭，可以帶來更協調的聽感。但若主要考慮前排聽感，后排可以選擇稍低等級的喇叭，以節省預算。如果重視后排乘客體驗，建議前后門使用相同喇叭，并考慮加入中置單元，提升聲場...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
嘉悅A5以其時尚運動的外觀和年輕化設計吸引年輕消費者，但原車音響系統未能滿足車主需求。為此，車主選擇濰坊東駿汽車音響進行改裝升級。改裝包括前聲場交叉火力650s套裝喇叭，后聲場交叉火力602同軸喇叭，以及肯普凱特四門隔音降噪處理。這些升級有效提升了音樂動態表現和車內靜謐度，增強了現場感和氛圍感。經過...
WEYVV6作為長城汽車WEY品牌的主力車型，備受市場青睞。2021款WEYVV6將于6月21日上市，搭載生命體征監測技術，有效預防兒童車內窒息事故。外觀設計延續時尚大氣風格，大燈組造型犀利，照明效果佳，吸引年輕消費者。內飾保持科技感，配備大尺寸中控屏、Infinity品牌12揚聲器音響和ANC主動...
總結內容：汽車隔音降噪是許多車主關注的重點。通過安裝引擎蓋隔熱棉、汽車底盤隔音材料、車門檢修倉內外專用減震隔音板等措施，可以有效地降低引擎噪音、底盤共鳴音、車門共振等雜音。同時，加強車門的密封性、前后輪弧及葉子板隔音處理，可以減少風切聲和輪胎與路面等雜音的傳入。這些措施的實施，能顯著提升車內音響效果...
烏魯木齊慧聲為JEEP自由俠進行了汽車音響改裝，前聲場采用黃金聲學GT265.2，后聲場用GE65同軸喇叭，搭配古桐DSPH406處理器和GE1004功放，并進行了四門雙層STP隔音。改裝后音響效果干凈通透，聲音真實純粹，整體音質細膩，有層次感，為駕乘者帶來舒心悅耳的音樂體驗。烏魯木齊汽車隔音降噪，...
路虎發現4以其硬朗外觀和卓越越野性能著稱，同時在安全保護方面也毫不妥協。盡管高端車型在隔音上投入較多，但原廠隔音材料仍有提升空間。日本SANSUI山水隔音材料，包括減震王、引擎衛士和吸音衛士系列，能有效降低發動機噪音、風噪，并提升音響效果。1885汽車影音工作室的專業施工，使得路虎發現4的隔音效果顯...
別克昂科威可選裝BOSE音響，其音質渾厚且環繞效果好，還能通過主動降噪技術抵消車內噪音。昂科威1.5t車型同樣可改裝音響，B&W是另一家優質音響品牌，擅長木質和皮質結構設計，音質醇厚有韻味。BOSE和B&W都在汽車音響領域有廣泛應用，為駕駛者營造靜謐且音質卓越的聽覺享受。別克昂科威b...
新手汽車音響日產天籟改裝詩芬尼喇叭小編對音響改裝的看法？改裝配置對于很多車主初次改裝總會抱有幾個很典型的疑惑，第一：車上原裝的喇叭真的不好嘛？今天的天籟車主到老車行天下辦事然后逛到店里，對汽車音響感興趣并進行了改裝。音響改裝讓享受更極致、心情更美好，提高生活品質。市面上大部分原裝喇叭質量差，專業汽車...
本文詳細介紹了對豐田漢蘭達進行音響改裝的過程，包括升級喇叭、安裝功放、進行隔音降噪等操作，使得音響效果得以大幅提升。四門隔音有效降低噪音并提高音質，升級喇叭提供了明亮通透的聲音，后門與副駕駛處等安裝功放等。如想優化您的汽車音樂體驗，漢蘭達車主或可參考此改裝套餐。【格式】：豐田漢蘭達音響改裝細節及效果...
馬自達昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質不佳的問題，新鄉天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強了車門板的厚實度，有效降低風噪和共振。同時，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質表現。改裝后，馬自達昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
開車時，汽車噪音常讓人煩躁不安，影響駕駛體驗。噪音來源多樣，包括車噪、胎噪、路噪和風噪。雖然高端車型在設計時會考慮降噪，但并非所有車型都能如此。以下是一些實用的降噪方法：在腳墊下放置隔音材料，可以有效減少輪胎噪音；在引擎蓋下安裝隔音棉，降低發動機噪音；在后排座椅靠背和后備箱墊下添加隔音棉，阻隔外部噪...
旗艦版與次旗艦版在駕駛體驗上有著明顯的差異。旗艦版配備了BOSE音響和數字功放，提供更優質的主動降噪效果。其CDC主動懸架系統在高速行駛時提供更舒適的體驗。后橋采用雙多片離合，而其他版本則為單片。旗艦版還擁有四門雙層隔音玻璃和隱私玻璃，方向盤加熱功能，以及4向調節的前排頭枕。此外，它還提供了58種汽...
雷克薩斯NX300車主在東駿汽車音響進行隔音與音響改裝，采用丹拿喇叭、喜力仕功放及STP航空系列隔音材料。改裝后，車內音質大幅提升，人聲細膩飽滿，中低頻豐滿，聲音360度環繞，車主對隔音及音響效果極為滿意。雷克薩斯作為豐田旗下高端品牌，以其獨特的紡錘形前臉為人所熟知。其犀利干凈的線條設計富有科技感的...
奔馳GLA260車主追求旅途中的高品質音樂體驗，選擇德樂汽車音響改裝進行全車隔音和音響升級。使用環保隔音材料，提升鈑金厚度，減少共振，增強音質。原車喇叭材質差，易破音，升級后音質提升顯著。技師專業安裝，紅色光環設計提升音質效果30%。后門喇叭標準安裝，門板隔音升級后降噪50%。添加德國佛倫斯處理器和...
逸動plus以其家族式設計和兩種風格格柵吸引目光，大燈設計新穎，內飾環抱式座艙與10.25寸雙聯屏彰顯科技感。車內軟性材質包裹，100多處隔音降噪處理，NVH效果突出。車身尺寸適中，車內空間寬敞，后備箱容積表現尚可。搭載1.4T發動機和濕式雙離合，操控魅力十足。安全配置豐富，包括全液晶儀表盤、多種制...
車門隔音工程施工，奇瑞瑞虎5采用中道Q-mat超級減振墊和中道Q-liner頂級隔熱吸音墊，有效減震隔音，降低路噪，提升喇叭音質，增加駕駛舒適度。豪車并非隔音一定好，無論品牌，隔音降噪都有提升空間。汽車隔音針對發動機噪聲、輪胎路面共鳴聲、車廂內組件摩擦聲等進行細致處理，提高乘坐舒適性。施工后噪聲可降...
