U盤兼容性不好，你信嗎? 換一個(gè)別人的試試看
裝音響無非就是想要營造一個(gè)好的視聽環(huán)境，但是車輛改裝音響不是說光調(diào)好的，貴的就是硬性的條件！其實(shí)車輛本身也是要進(jìn)行一些改造，對(duì)車輛的噪聲進(jìn)行降低，保證車內(nèi)的車噪聲不會(huì)太大！還有就是在于音響本身了！由于汽車工作環(huán)境所限，音
你看你要怎樣的改法阿?小改還大改?便宜有幾千貴的有上10幾萬
1.測試低頻的質(zhì)量 劣質(zhì)揚(yáng)聲器所產(chǎn)生之低頻可以是轟耳若聾，但完全是那種臃腫松厚，缺乏層次感和結(jié)實(shí)感。好的低頻應(yīng)是潔凈明快，層次分明，不會(huì)拖泥帶水，冤魂不散似的，即使各種低頻樂器如大小鼓聲、低音吉它和鋼琴的低音，
兩個(gè)沒得比,BOSE是世界數(shù)一數(shù)二的音響生產(chǎn)及設(shè)計(jì)廠家,除了它還有叫Mark Levinson的,其專業(yè)級(jí)數(shù)也是跟BOSE不分高低,寶馬原廠的車載音響,除非他本身注明是用BOSE的,如果不是那也就是一般的商業(yè)級(jí)音響而以.
不知道的別求亂說了 OK？ 也不用換什么 更不是什么接觸不良 你只要這么做：右下角雙擊音量那個(gè)圖標(biāo) 會(huì)出現(xiàn)一個(gè)調(diào)音量的選擇項(xiàng)目 OK 現(xiàn)在 你只需要把主音量開到最大 把麥克風(fēng)音量拖到最小 就OK 音響出現(xiàn)雜音大多是這個(gè)問
低音一般不會(huì)開很大的，低音撲撲聲是正常的，正確的調(diào)音，是兩個(gè)協(xié)調(diào)好。這樣音質(zhì)就好了，而不是兩個(gè)都開得一樣大。
內(nèi)容：P1491故障碼適用于薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推...
P1239故障碼指的是節(jié)氣門位置-性能中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原...
現(xiàn)在大多數(shù)的車主在開車時(shí)，都會(huì)習(xí)慣用手機(jī)連接車載藍(lán)牙，這樣會(huì)方便聽音樂，那么為什么手機(jī)連車藍(lán)牙沒有聲音？1、當(dāng)車載藍(lán)牙沒有聲音時(shí)，首先要看一下手機(jī)，是不是多媒體的音量為0，這種情況下藍(lán)牙就會(huì)沒聲音。2、其次再來檢查一下汽車音響系統(tǒng)，是不是處于靜音的狀態(tài)，可以在音量設(shè)置中查看。如果是靜音模式的話，就可...
P127F故障碼，這個(gè)代碼在克萊斯勒、道奇和吉普車型中表示燃油泵控制電路2中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)?..
暗電流，這個(gè)聽起來有點(diǎn)神秘的名字，其實(shí)是指汽車在熄火狀態(tài)下仍然存在的電流流動(dòng)。這種電流雖然微小，但長期累積會(huì)導(dǎo)致電瓶電量不足，影響汽車啟動(dòng)。那么，為什么汽車需要暗電流呢？首先，一些電器設(shè)備需要持續(xù)供電以保持?jǐn)?shù)據(jù)記憶，比如音響和空調(diào)。其次，防盜傳感器也需要長期供電以保持監(jiān)視功能。對(duì)于暗電流的正常值，一...
U0302故障碼指的是軟件與變速器控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢...
P023D故障碼是什么意思？如何處理并消除它？P023D故障碼指代的是汽車中的歧管絕對(duì)壓力中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外...
柴油機(jī)進(jìn)氣流量位置傳感器電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過程非常麻煩。車型...
P2437故障碼指的是二次空氣噴射系統(tǒng)空氣流量/壓力傳感器電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖...
P207D故障碼指的是進(jìn)氣歧管調(diào)諧中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過程非常...
汽車自放電是指在停車狀態(tài)下，車輛仍然存在微弱的電流流出的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象主要是由于電瓶內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)和材料損耗所引起的。汽車暗電流是指點(diǎn)火開關(guān)在OFF的位置(汽車無工作狀態(tài))時(shí)，仍然在流動(dòng)的電流。這些暗電流的存在，以及電瓶自然的放電，會(huì)導(dǎo)致車輛長期停放則電瓶容量不足，從而導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)。汽車為什么要...
U0034故障碼是車輛通訊總線A中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)...
P2618故障碼指的是曲軸位置信號(hào)輸出電路低，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車制造商的故障碼。曲軸位置傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案...
P1032故障碼指的是氮氧化物中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。以上內(nèi)容...
P2671故障碼指的是執(zhí)行器電源電壓B電路高，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車制造商的故障碼。這個(gè)故障意味著電子控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響...
總結(jié)內(nèi)容：P2238故障碼與氧傳感器的正電流電路低有關(guān)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，...
排氣壓力控制閥是汽車中一個(gè)關(guān)鍵的可變位置閥門，它負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)排氣壓力以適應(yīng)不同的駕駛條件。當(dāng)這個(gè)閥門的位置傳感器或開關(guān)電路出現(xiàn)間歇性或不穩(wěn)定的問題時(shí)，就會(huì)觸發(fā)P048F故障碼。這種情況通常發(fā)生在外界溫度極低的情況下，因?yàn)榈蜏貢?huì)影響傳感器的性能。如果電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)...
新車的油耗比舊車高很多，但很多人不明白為什么會(huì)這樣。其實(shí)，汽車油耗的增加與多個(gè)因素有關(guān)。首先，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)部件尚未充分磨合，運(yùn)行阻力較大，導(dǎo)致油耗偏高。通過耐心磨合，首保后油耗可能會(huì)有所下降。其次，車輛的電器設(shè)備也會(huì)影響油耗。例如，開空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，音響系統(tǒng)也會(huì)消耗電能。當(dāng)蓄電池電量減少時(shí)，發(fā)...
P1131故障碼是薩博汽車中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。...
P0A0F故障碼是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗的通用代碼，可能與電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
