低頻能夠在人的身體上除了耳朵以外，也可以讓身體與之產生一種共振的感覺。不管是頭、骨骼還是肌膚，甚至是口腔.牙齒．身體各部位都會因低頻而產生一種共振．這種共振讓人感到非常的舒適，這種共振能讓人有釋放壓力的感覺...
步驟一：安裝完以后，先檢測整套系統 1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負極是否接反） 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二：給電容充電 步驟三：設置分頻點 根據揚聲器的需要設置分頻點。
看音響面板上面有沒有sound件，長按應該可以調出高低音的菜單，BASS低音，高音不知道怎么寫了，VDO的音響一般是這樣調節的；先鋒的音響用的少，供參考！
一般重低音旋鈕是在低音炮上英文BASS如果內有你就點桌面右下角的系統托盤紅色的喇叭，用你喜歡的歌慢慢的試EQ吧（邊放邊試），一個個的選擇那種音效的低音少些然后點OK就行了
這個比較難說了，因為對不同的車，不同空間，喇叭等配件的配合來說，調出來的效果也是很大差別的，我自己用的新天馬功放開始也不是很會調，說是bbe音效處理，多旋鈕音效調節，挺的好像很厲害的樣子，不過真的是挺厲害的。開始不怎么會
調音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
聽音樂，低音、中音、高音都需要，不能把低開的太多，低音太多，就淹沒有高音了，聲音就很渾濁，音樂就不好聽。如果是大音量，低音只能開1/4或1/5，高音開1/2，或全部打開。我聽電腦影視音樂，低音全部關掉，高音全部打開，聲音
音響的BASS是表示低音，在音響調試中，可以按自己的喜好進行調節。在音響調試中，多數要求音箱出來的聲音與原聲相同，但實際上的音響是達不到這個效果的，因此，要在功放上進行高中低音調節，使其與原聲相近。除了音響本身的原因要進
車內環境跟房間有很大區別，車廂內其實就類似于一個音箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就可以了，高音可以稍微調高一些，然后按自己的習慣去稍微變動就可以了。 需要注意的是，高音不要調的太高，對耳朵有傷害，因為耳朵接受
1，大音量低音只開1/4，中音量開1/3，最小音量可以開最大，高音可以最大。2，以上是2.1音箱的調節方法，因為2.1音箱的低音功率比較大，中高音功率小，如果不會調節，低音太多，高音少，聲音就比較渾濁，就不好聽。3，2.
汽車音響調音步驟：首先啟動音響，通過多媒體系統調節低中高音比例。將濾波器調至高通，截止頻率設在60-100Hz。注意濾波器和截止頻率的配合使用。若出現雜音，反復調節截止頻率。使用時避免長時間熄火播放，改裝音響選擇有質保的大廠。汽車音響調音的步驟：把汽車音響內的濾波器調節至60hz-100hz附近。若...
調整車上音響系統時，首先將主機的所有功能恢復到出廠設置，包括高、中、低音和左右平衡。接著將功放音量調到最低位置，FILTER設為OFF，CROSSOVER設在最低。這樣可以讓音響系統處于最基礎的狀態，然后再進行個性化的調整，根據個人喜好和音樂類型來調整音量大小、音調，以獲得最佳聽感。逐步調整不同參數...
