HIFI=高保真，發燒友口中的HIFI系統一般指技術指標較高音響器材，HIFI上無止境。 HIFI音響系統從結構上可分為一體式、套裝式及組合式。一體式的音響系統是將各種功能的器材和揚聲器組裝在一個機箱內，不可以隨意
AV功放是所謂的”家庭影院“系統，通常是5.1聲道或7.1聲道，主要是用來播放碟片和視頻的，是普通家庭最常用的功放；而HIFI功放就是“高保真”功放，是立體聲的，是雙聲道，主要是用來聽音樂的，是音樂發燒友的首選。因為聽音
家庭影院是看電影的，至少是5.1聲道。HiFi是聽音樂的，一般只有左右聲道。家庭影院對聲音的要求是速度快，爆發力強，對超高音和超低音有要求。HiFi一般是樂器和人聲的音域范圍，但對音質的要求更苛刻，聲音要耐聽，有彈性。
1、清與濁 HiFi音箱的聲音是清晰的，注重音樂味道，注重背景寧靜而突出音樂，因此感覺是清水流過心田的感覺，猶如溪流與湖水；AV音箱是的聲音是大氣的，注重對畫面的刻畫，注重對場面的營造，，因此感覺是氣勢凜然的感
喇叭不行一個樣 家用改的話上個逆變器就可以了 效果好壞百分之五十以上取決喇叭喇叭上檔次在提升其他設備。
歐龍汽車HiFi，專注年輕人的汽車高保真音樂。在價位上，一套座椅低音炮、儀表臺高音、套裝喇叭、分頻器加上所有相關線材才2980（全國統一售價），真的是物美價廉！ 希望幫到你！謝謝！
監聽是挑刺的,hifi是供人聆聽
HIFI：HIFI就是高保真的意思，高保真究竟是什么意思我也沒辦法理解透。聽音樂會讓人覺得舒服，柔和，容易接受。如果你的音箱高重低音非常突出，把銜接的細節給掩蓋了，那么你聽到的只是音樂中最刺激的部分，很多細節你都聽不到。
你得先明確你的價格定位，否則無從回答。各個品牌都有不同價格定位的產品，況且每個人對“好聽”、“發燒”的理解、偏好和定義不盡相同。如果你真想買，建議你去實際試聽，用你自己的耳朵來收貨。
HIFI系統是供聽音樂之用，而卡拉OK（PA）系統則供唱歌演講之用，兩者的用途截然不同，不可混為一談，更不可能兼收并蓄。 就以揚聲器系統作為例子：HIFI專用的揚聲器系統，講究的是頻率響應的平衡；但卡拉OK(PA
奧迪A8車主追求完美音質，選擇了13臺圣美歌M1單路功放推動原車13個喇叭，搭配K牌低音炮和圣美歌EA1500.1單路功放，以及阿爾派PXE-X09音頻處理器，打造極致主動三分頻系統。圣美歌M1功放小巧易安裝，內部元器件精選，電路布局合理。阿爾派PXE-X09處理器采用高端音頻處理芯片，還原聲音本色...
濟南冠銘汽車音響改裝憑借多年經驗，分享音響改裝知識，幫助車友避免常見問題，提升音響效果。三分頻音響系統相較于二分頻，通過高音、中音和中低音三個單元分段管理全頻段音樂，分工更細，聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優勢明顯，尤其在中頻表現上更為出色。主動三分頻系統相較于被動三分頻，具有更高的自由度...
汽車音響功放和DSP功放的主要區別在于功能和音色。功放主要負責放大功率，而DSP功放除了放大功率外，還能處理音頻信號。在音色方面，功放的聲音更自然、醇厚，而DSP功放的聲音底氣相對較弱。然而，DSP功放通過調音能解決單聲道、三頻不均衡和聲場混亂等問題，因此在裝車滿意度上要高于傳統功放。1、主要功能方...
汽車音響三分頻與兩分頻的主要區別在于組成、結構和特點。兩分頻音響由高音和中低音單元組成，箱子有兩個喇叭孔，聲場效果和音質較好，音樂層次感強。而三分頻音響則包含高音、中音和低音單元，箱子有三個喇叭孔，提供更豐富的音頻細節和更寬廣的頻率響應。總的來說，三分頻音響在音質和細節表現上更勝一籌，但成本也相對較...
汽車音響升級時，主動分頻和被動分頻是兩種常見的選擇。被動分頻系統結構簡單，性價比高，適合初次升級的車主。而主動分頻系統則在音質、調校、聲場定位等方面表現更優，適合對音質有更高要求的用戶。兩者的主要區別在于分頻處理的方式。主動分頻在功放輸入端進行分頻，負載穩定，減少了失真和損耗，提高了功率傳輸效率。而...
在汽車音響改裝中，DSP功放和傳統功放各有優劣。DSP功放的主要優勢在于調音功能，可以獨立調節每個聲道的分頻、EQ、延時等，而傳統功放主要功能是放大功率。在同一價格水平下，DSP功放的調音功能可以碾壓傳統功放，而且可以外接音源，解決車機聲音不好的問題。但是，如果預算充裕，純DSP配外置功放會有更好的...
汽車電瓶的使用壽命因類型而異，普通電瓶大約兩年，而免維護電瓶可達三至五年。日常保養對延長電瓶壽命至關重要，如定期啟動車輛以防虧電，避免熄火時使用空調和音響。正確保養可顯著提升電瓶使用年限。汽車電瓶壽命受多種因素影響，包括電瓶類型、使用習慣和保養情況。普通電瓶壽命較短，約兩年，而免維護電瓶在良好保養下...
探索汽車音響的演變：從摩托羅拉到現代HiFi體驗【內容】汽車音響技術的進步，始于20世紀30年代，由美國加爾文制造公司推出的摩托羅拉5T71車載收音機引領了革命。這款設計巧妙的收音機不僅消除了噪音干擾，還通過其優雅的外觀和單聲道調頻功能，為駕駛員們提供了無與倫比的音樂享受。自此，汽車音響不再僅僅是一...
大眾新捷達的音響配置根據車型不同有所區別，低配版通常配備2-3個喇叭，而中高配版則有6-7個喇叭。這些喇叭均為6.5寸的松下品牌，音質出色，無論是低音還是高音都能提供良好的聽覺體驗。如果追求更高級的音響效果，可能需要考慮進行音響改裝。市場上汽車音響設備眾多，選擇時務必關注商家是否擁有品牌授權和提供售...
廣汽傳祺gs4改裝音響費用依據所選音響配置而定。初級改裝包括前門套裝喇叭后門同軸喇叭四門隔音，費用約1500-3500元；中級改裝增加功放和低音炮，費用約4000-8000元；高級改裝追求極致音效，含雙功放全車隔音低音炮等，費用10000至30000元；HIFI發燒友改裝則更昂貴，可達數萬。廣汽傳祺...
文章描述了18款和20款邁巴赫S450在功能和配置上的差異。18款邁巴赫S450的座椅具有加熱、通風和背部角度調節等功能，而20款在座椅上增添了按摩功能及個性化空氣調節和高級音響系統。在動力方面，兩款車都搭載了V6雙渦輪增壓發動機，但20款在科技和內飾上進行了升級，如加入了無線充電、氛圍燈、雙高分辨...
眾泰SR9與保時捷macan外觀相似，但音響配置差距明顯。原車全頻喇叭中高音噪雜，低頻散亂，影響音質。車主張先生選擇升級音響，提升駕駛樂趣。改裝后，車門雙層減振處理和吸音棉有效隔音，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭和高音單元提升音質，備胎炮增強低音效果。升級后音質明顯提升，人聲清晰，低音有力，整體效果滿...
內容勞斯萊斯，這一享譽全球的汽車品牌，其音響設備備受矚目。據悉，勞斯萊斯目前采用的音響品牌為德國的ETON，該品牌在音響領域具有卓越的聲譽，與丹麥丹拿、法國勁浪齊名。ETON的音盆技術和陶瓷高音專利為其贏得了世界三大喇叭單體制造供應商之一的地位。勞斯萊斯整車音響安裝價格大約在2.5萬左右，但具體價格...
別克威朗的音響系統根據不同配置有所區別，頂配車型配備的是BOSS音響，而其他配置則搭載高保真音響，具體品牌官方未明確。全系車型均采用24項隔音措施，標配高保真立體聲收音機和6揚聲器音響系統。在音質方面，威朗的表現在同級別車型中屬于中上水平，尤其是低音效果，對于音響效果有較高要求的消費者來說，是一個不...
廣汽傳祺gs4改裝音響費用因所選音響配置而異。初級改裝包括前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，費用約1500-3500元；中級改裝增加功放和低音炮，費用約4000-8000元；高級改裝追求高品質音效，費用可達10000-30000元；HIFI發燒友改裝則更追求純粹音樂，費用通常超過30000元。廣...
吉利遠景音響采用的是原廠配置，網上綜合評價顯示其基本滿足日常使用需求，與同級車型音響效果相當。汽車音響與家用音響存在顯著差異，主要體現在耐溫范圍、輕量化集成化設計、揚聲器位置和聲場設計以及低電壓低電流低阻抗的特殊要求。因此，汽車音響價格高于家用音響是正常現象，汽車音響是一個專業研究領域。吉利遠景采用...
遠景suv的原廠音響在綜合評價中被認為基本滿足需求，達到同級車主流水平。汽車音響與家庭音響在設計上有許多區別，例如承受溫度范圍、空間要求、聲場設計和電源限制等。汽車音響通常需要輕量化、集成化，以及特殊的低電壓、低電流和低阻抗設計。因此，就算價格比家庭音響貴，也是正常的。總的來說，汽車音響是一個專業研...
汽車VOL按鈕用于調整音響音量，vol+增加音量，vol-降低音量。可設在方向盤上，便于行車操作。但需注意，過高音量會損害聽力，建議適度調整。此外，利用loud按鍵的等響度功能，可優化音樂頻段，提升駕車時的音樂體驗，同時抵抗外界噪音干擾。vol是volume的縮寫，它的中文意思是音量。在汽車上主要用...
君威作為中型車，南康區經銷商最高現金優惠達4萬元。其家族式前臉設計印象深刻，車側狹長優雅。內飾酷炫動感，配備2.0TL4發動機，動力強勁。用戶反饋操控精準，油耗表現良好，適合追求駕駛樂趣與性價比的消費者。【百度58汽車南康區優惠促銷頻道】君威(詢底價查參配)定位為中型車，根據南康區別克經銷商最新報價...
音樂品質的優劣，除了音箱本身的素質，功放的作用同樣不可小覷。一個優質的功放能夠將音源的弱電信號放大，并通過喇叭輸出。雖然好的喇叭是關鍵，但若搭配了高級的功放，無論是hifi功放還是電子管膽機，都能帶來出色的音質體驗。然而，考慮到重量和成本，汽車制造商不太可能在車內音響系統中使用過重的功放。在前級放大...
