你找個進口車，要豪華點的，自帶原配bose音響的，找個原版的cd 聽一下。 聽完后，我再告訴你價格，你就不會驚訝了 ……………… ……………… 聽完了嗎，效果還行吧 很難直接購買到bose汽車音響，
這個沒問題，但是得需要那種神人來做這事兒，我有一顧客原來拆了很多BOSE家庭影院的箱，就是為了給車按上喜歡的聲音，但實際達到的效果，也是遇到個高人才調教好的。特別是低音，沒有箱體后聲音變化很大。 不知道你說的是哪款BO
BOSE 在家用音響里面是非常不錯的了。但是在汽車音響里面，bose品牌并沒有得到很好的體現，目前bose汽車音響基本上就是指定汽車廠商幫這些汽車廠商OEM生產汽車喇叭。像bmw高端車型和馬自達6的敞篷車就是bose喇叭
不同的車型配備bose或丹拿的等級不一樣，中低端車如大眾cc、標志之類用的丹拿音箱就不咋地，比不上bose，但高端的輝騰上的丹拿系統就很好，優于奧迪一些車型的bose音箱，主要還是看車的等級和價格
汽車音響市面主要丹拿 與 BOSE論品牌 丹拿 比 BOSE 兩音響我都聽說音質丹拿重高音 音 低音錯BOSE 低音表現更所聽聲 等丹拿強聽DJBOSE放起音源相同能說完全級別BOSE比普通音響強點點重低音表現已
單從音樂細節表現來說兩個都不怎么樣，燕飛利仕的特點是不耐聽 剛開始讓人很欣慰激烈刺激但是細節情感干冷硬，所以燒友的評價是娛樂性有余，欣賞性不足，適合搖滾電音，家庭影院類的AV箱。至于BOSE其實是國內曲解這個品牌了，BO
當然是帶BOSE音響的車好啦！建議貴就貴點畢竟自己享受，BOSE音響在低音方面有很深的造詣。所以效果絕對的
你好、本人從事的是插卡迷你音響維修、興許你的問題我能解決
關于B&O1925年兩名年輕丹麥工程師Peer Bang 以及Svend Olufsen 以微薄的資金租了間小房間作為工廠，創立了B&O，80多年后兩名工程師的理念仍被延續下去，B&O品牌的成功為設計界提供無窮的啟發。B
可以的 是輸出功率不夠高 最好的方法是加裝功放 除了大聲 音質也好
汽車改裝音響需要注意原車音響調教，35k改裝是否夠用，改裝過程中可能遇到的問題和阻礙。改裝后的效果是否值得花費。非商家直接告訴你不能！原車音響的調教是外面后裝市場很難達到的水平，你以為35k塊錢放在后裝市場能買到啥？一套二分頻套裝一個還算過得去的dsp功放僅此而已，而你要犧牲的是原廠的功放調音數據甚...
改裝音響在3千到5千預算內，可能實現比部分原裝BOSE、哈曼卡頓、燕飛利仕更優質的音效，但效果受車型、改裝技術、隔音條件等多種因素影響。原車音響多為成本控制妥協之作，改裝音響則可根據個人需求定制，但需選專業改裝店并關注行車噪音問題。升級靜音輪胎可顯著降噪，提升音響表現與駕駛體驗。這個改裝預算確實可以...
凱迪拉克CT6120周年限量版搭載了BosePanaray34顆揚聲器殿堂級音響系統，為用戶帶來無與倫比的聆聽體驗。Bose音響以其卓越的產品表現和客戶滿意度，成為全球汽車消費者的首選品牌。這款音響系統采用高級聲場定位技術和鉸接列陣設計，實現廣闊均勻的音域覆蓋，為聽眾打造寬廣連貫的聲場效果。同時，凱...
汽車音響柏林之聲在聲音定位精準度、音質復原度和分析力等方面都表現出色，可謂是業內佼佼者。相比之下，Bose在小型音箱上的表現也相當出色，備受好評。不過，就整體表現而言，柏林之聲無疑更勝一籌。每個品牌都有自己的長處，大家無需過分糾結哪個更好。究竟汽車音響柏林之聲和bose哪家好呢，堅信這一針對內行人盆...
JBL和Bose兩個品牌在汽車音響領域都有著一定的知名度，但究竟哪個更優秀呢？實際上，JBL比Bose要高一個級別，無論是在民用級別還是技術專業級別，JBL都是首屈一指的品牌。而Bose在小型音響領域可能稍微領先一些。總體來說，每個品牌都有自己的專長領域，沒有必要糾結哪個更好。如果要說哪個更勝一籌的...
將汽車bose音響調節到最佳狀態可以進行主機調試、前聲場調試、后聲場調音、低音調整等。以下是關于汽車音響的相關介紹：1、汽車音響的簡介：汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音...
隨著自動化、網聯化、共享化以及電動化構成的汽車“新四化”為汽車產業的發展指明了方向，人們對汽車的關注不再僅聚焦于性能本身，還展現出了對駕乘享受的更高追求。作為打造舒適體驗的“利器”，人們對汽車音響的期望不只是聽個響，更是能借助智能科技幫助我們達到學習、工作、娛樂和休息等多種目的。一套滿足智能化需求的...
新聞通稿量“聲”定制！BOSE揭秘未來的個性化汽車音響一套好的車載音響處處為“移動第三空間”錦上添花，除了牢牢把握向智能方向發展的“共性”，更要考慮到每位駕乘者的“個性”。要知道，每位駕乘者的音樂喜好不盡相同；駕駛者與乘客可能需要不同的音量；通話接入導致音樂停止，或者導航提示打斷了歌曲，都會影響駕乘...
如果你對音響或者汽車音響有所了解，那一定聽過看過“立體感”“舞臺感”“臨場感”“包圍感”這類描述，音響界“行話”讓人不明覺厲，但其實，這就是「立體聲」和「環繞聲」兩種錄音方式為我們展現的效果。那么，這兩種音樂形式是如何錄制的，車內「立體聲」和「環繞聲」系統如何構成又有何區別，以及究竟哪種聲音效果更勝...
**奧迪FV7181FADBG是哪款車的詳細解析**總結內容：該車型為一汽奧迪合資生產的奧迪A61.8TFSI雙離合舒適型，屬于2016年款。這款豪華汽車集成了奧迪的高科技和豪華配置，并賦予超強的運動性能。其特點在于融合了豪華、動感和成熟于一體。在配置上，該車配備了BOSE音響、電視、DVD和冰箱等...
dynaudio是丹拿音響，常搭載在大眾途觀L、途銳等車型。由熱愛電聲的工程師于1973年創立，追求還原真實音樂。丹拿汽車音響價格一般在7000元到30000元之間，聲音純凈無雜質，適合聽古典樂、交響樂等。丹拿音響由工程師創立，追求音質，價格較高，聲音純凈，適合古典樂。dynaudio是丹拿音響，常...
豪華車之所以昂貴，不僅在于其外觀設計的美感和對黃金比例的追求，還在于內飾的豪華感和科技感。奔馳S級內飾的真皮和木飾、金屬裝飾的空調出風口、一體式的中控屏幕，以及64種顏色的氛圍燈，都體現了豪華車的高端配置。相比之下，普通家用車受限于成本，內飾多采用硬塑料，設計簡單，缺乏科技感。豪華車的配置起點更高，...
福特福睿斯高音喇叭拆裝：高音喇叭位置如下圖所示，高音喇叭蓋的都是是由卡扣固定的，特別是右下角還有一個白色卡扣，不建議自己拆卸，因為卡扣很容易就掰斷了，建議到維修店就可以幫你輕松拆卸下來了。原車所配的發燒品牌喇叭，絕大多數是貼牌和商標有嘗使用喇叭，在高檔的原車配置的喇叭，都不超過1000元級的改裝喇叭...
甘肅地區英菲尼迪Q50L目前最高優惠達6萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優惠信息。該車型以其簡潔的車頭設計、時尚的車側造型和年輕化的內飾設計吸引年輕消費者。車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛...
不建議拆門板做隔音，因為低音重時振動大，拆門板后若復原安裝不緊實，可能產生新的破振音。對于大多數音樂愛好者，重低音樂曲只是一小部分，大多數音樂非重低音。建議播放重低音樂曲時，在汽車中控的音樂設置中適當減小低音音量。音響品牌在設計、配置和組合上各有側重，難以多方兼顧。使用音響時，要考慮音響特點，選擇適...
別克世紀，上汽通用汽車別克品牌的全新旗艦MPV，正式上市，售價60.99萬至68.99萬元。提供六座和四座兩種座椅布局，外觀設計延續GL8旗艦概念車風格，PUREDesign純粹設計理念。四座版特有“關山飛雪”雙色涂裝，金色標識和19英寸輪輞。內飾采用懸浮式雙連屏，藍白配色，四輻式方向盤，懷擋式電子...
別克昂科威全系標配BOSE音響，音質渾厚具有環繞效果。該音響通過車內麥克風偵測噪音并釋放反向聲波抵消噪音。BOSE是美國最大的揚聲器廠家之一，在汽車音響和航天科技領域表現出色，其Auditioner試聽系統可在建筑開工前幫助專業音響設計人員挑選最適當的音響配置。別克昂科威昂科威全車配備了BOSE音響...
2017款別克昂科威的頂配車型配備了BOSE音響系統，而1.5T車型則標配普通音響，但提供了選裝BOSE音響的選項。BOSE音響以其渾厚的音質和環繞效果著稱，通過車內麥克風偵測噪聲并釋放相反聲波來抵消噪音，營造靜謐的車內環境。作為美國最大的揚聲器廠家之一，BOSE在汽車音響領域有著廣泛的應用，其“N...
別克昂科威的1.5t(20T)音響采用未提及的具體品牌。但根據2.0T四驅版車型所配的BOSE音響及所述的音響性能特點，推斷高配版本或有可能使用了BOSE音響。車內還有噪音抵消技術。丹拿是另一知名音響品牌，在改裝市場有很高聲譽。別克昂科威的音響配置可能因車型不同而異，有的可能配備高端品牌如BOSE，...
馬自達阿特茲原配BOSE音響雖有名氣，但部分車主仍覺效果不足。考慮到BOSE不生產改裝件，升級需謹慎防假。本文通過對比升級前后的音響效果，展示六七千預算內的升級差異。錄音雖用普通設備，但耳機聆聽可感受明顯變化，為車主提供升級參考。BOSE在車載音響領域的名氣也算是如雷貫耳，其份額也幾乎占了半壁江山，...
