買B&W，英國老廠出品，聲音特性偏軟，低頻松，推薦搭配美國放大器，適合聽古典，弦樂，人聲，高頻細膩，中頻偏厚，自然，低頻較軟，推薦采用超時空線材連接，還是要看你用來聽什么了，JBL個人不太喜歡，現在JBL的假貨太多，而且
我知道有兩家，一個在E時代809，一個在文化路硅谷廣場2樓電梯口。我記得有一個叫河南流聲電子，希望可以幫到你。
B&O音響的奧迪A4上裝一套大概要2000元左右的價格的.各地的價格有所不同的.
Bose的音響系統相對比較常見，基本上同樣的車系高配的很多都是bose的車載音響系統，bose的口碑在業界還算是不錯，可以以喇叭口徑小能量大來形容，尤其是低音是bose的強項，如果拿它比作汽車，相當于汽車中的寶馬吧！B&
這三款音響都是世界頂級的音響，都各自有各自的特點的，個人建議你還是選擇JBL牌子的。JBL的技術特點就是 獨特的技術： （1）音箱用低頻揚聲器的磁極芯相當粗，磁極芯為空心的，上面鑲有線切割成型的鑲片。這種特殊設
B&O品牌的創立， 1925年，兩名年輕丹麥工程師Peer Bang 以及Svend Olufsen 以微薄的資金租了間小房間作為工廠，創立了B&O，80多年后兩名工程師的理念仍被延續下去，B&O品牌的成功為設計界提供無
意思是想買來換？？那是定制音響，裝到你車上未必合適。B&O是丹麥的高級音響牌子。在家用市場算是HI-END級的，價格昂貴。就算是A8的那套也不便宜。應該超過1萬歐羅吧。
你問得是原車音響還是改裝音響，如果改裝音響的話建議可以用芬朗寶馬專用的三分頻套裝喇叭，三四千左右，專車專用的，效果特別好
主要就是丹麥精品耳機，音樂系統、揚聲器、電話以及多媒體產品，A8是B&O代表作品，earset 3i 也是B&o旗下產品 ，應該會有經營的，不妨你到店看一下 。
福特金牛座Vignale版音響豪華奢華體驗福特金牛座是福特在北美地區的傳奇車型，2015年實現國產后市場表現平平。如今推出Vignale版本，外觀和內飾都有所升級，尤其是全套B&O音響，讓乘坐者感受奢華與舒適。車載音響具有音量自適應調節功能，無論在城市還是高速路段都能提供最合適的音樂享受。福...
通過體驗AITO問界M5和M7的音響系統，發現其在音質表現上非常出色，尤其是低音效果令人印象深刻。兩款車型配備的音響系統功能豐富，操作流暢，但其中一些設定可能存在一定的爭議。在整體比較中，個人認為M5的音響效果要優于M7。不過，在M7中新增的外放音響系統，則具有獨特的設計初衷，為用戶提供了更多選擇。...
B&O汽車音響是一個高端品牌，在聲音和設計方面表現出色。聲透鏡技術提升了音質，設計獨特。雖然性價比一般，但設計迷人。B&O不斷創新，推出移動個人音頻產品，吸引年輕人。無論是聲音還是設計，B&O都是一個讓人心動的品牌。最近，茍宓寫了很多關于汽車音響的文章...
鉑金奧是來自丹麥的知名音響品牌，以其卓越的音質和高端定位聞名于世。許多豪華汽車品牌，如寶馬和奧迪，都選擇使用鉑金奧的音響系統，為駕駛者和乘客帶來極致的聽覺享受。除了汽車音響，鉑金奧還生產家用音響產品，滿足音樂愛好者對音質的極致追求。鉑金奧的音響產品價格不菲，但音質絕對頂尖。如果你對音響品質有較高要求...
B&O音響，中文名為鉑傲，來自丹麥，是全球知名的音響品牌。其音響產品在豪華汽車中廣受歡迎，如寶馬和奧迪等。除了汽車音響，鉑傲還生產家用音響。音質頂級但價格昂貴。與其他音響品牌如哈曼卡頓、B＆W等相比，鉑傲也有其獨特之處。不同品牌的音響各有擅長和特點，選擇時可根據個人喜好和需求...
寶馬iXM60以其455kW功率和1100Nm扭矩成為寶馬最強大電動汽車，搭載112kWh電池組，WLTP循環下續航達566km。0-100公里/小時加速僅需3.8秒，最高時速250公里/小時。支持11kW交流電和200kWDC快充，35分鐘可充至80%。采用鋁合金框架和碳纖維增強塑料，提升剛性減輕...
dynaudio是丹拿音響，常搭載在大眾途觀L、途銳等車型。由熱愛電聲的工程師于1973年創立，追求還原真實音樂。丹拿汽車音響價格一般在7000元到30000元之間，聲音純凈無雜質，適合聽古典樂、交響樂等。丹拿音響由工程師創立，追求音質，價格較高，聲音純凈，適合古典樂。dynaudio是丹拿音響，常...
2020年12月，一汽-大眾奧迪與滴滴豪華車合作，將200輛奧迪e-tron納入滴滴豪華車隊，標志著豪華純電SUV正式進入高端網約車市場。奧迪e-tron以其寬敞舒適的乘坐空間、470公里的NEDC綜合續航、5.7秒的百公里加速性能，以及七種駕駛模式和自適應空氣懸架，為用戶帶來卓越的乘坐體驗。安全方...
入手奧迪A4L45動感磨砂天云灰，作為家里的第二輛車，替換掉了陪伴9年多的馬自達6。奧迪A4L設計動感時尚，車燈犀利，尾燈層次感分明，配備B&O音響和四驅，駕駛體驗極佳。雖然輪胎價格不菲且需小心駕駛，但外觀青春活力，總體滿意。這算是家里的第二輛車，之前的是11年買的馬自達6，那時候落地價17...
近期，煙臺裕華福特探險者全系車型報價出爐，暫無優惠。探險者以其端莊前臉、狹長車身和莊重內飾設計，贏得了消費者的喜愛。車身尺寸為5075/2004/1778mm，軸距3025mm，展現出優雅姿態。搭載2.3TL4發動機，最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。探險者在...
根據秦淮區奧迪經銷商的最新報價，奧迪Q8作為中大型SUV，享有最高達7萬元的現金優惠。設計大方穩重，車側線條流暢，內飾簡潔，配備3.0TV6發動機。市場口碑良好，座椅功能強大，隔音好，B&O音質悅耳。內飾豪華，布局順眼，用料做工精細。空間寬敞，適合日常使用及旅行。總結內容：南京秦淮區奧迪Q8...
近日，奧迪新款S4車型正式上市，售價48.88萬元。作為年度改款，外觀內飾與老款保持一致，主要優化配置。新車外觀依舊多邊形前進氣格柵搭配蜂窩網狀中網設計，LED矩陣燈眉和動感前包圍，戰斗氣息十足。車身軸距超2.8米，19英寸鋁合金輪轂，辨識度高。車尾鍍鉻飾條連接尾燈，分段式光源辨識度高，小鴨尾和雙邊...
奧迪S42023款上市，售價48.88萬元，相較于2022款上漲8000元，新增12聲道B&O音響和車內ETC裝置。外觀內飾延續老款設計，車身尺寸為4770*1847*1410mm，軸距2826mm。動力搭載3.0TV6發動機，匹配8AT變速箱和quattro四驅系統，最大功率260KW，最...
21款奧迪Q7相較于20款，在配置上有所升級。新款Q7前臉配備了ACC探頭，而老款則需要額外選裝。座椅通風功能在新款中為標配，而老款同樣需要選裝。音響系統方面，新款采用了B&O品牌，老款則是BOSE。點火開關的顏色也有所區別，新款為黑色，老款為銀色。在動力上，奧迪Q7搭載3.0-TFSI發動...
Bang&Olufsen，丹麥鉑傲音響，自1925年成立以來，以其卓越科技與感性魅力的音頻視頻產品享譽全球。品牌歷史豐富，從1934年的Hyperbo到2003年的BeoLab5技術，不斷創新。B&O汽車音響以高兼容性、出色聽覺體驗和獨特設計著稱，被寶馬、阿斯頓-馬丁等名車品牌采用，...
bowerswilkins是寶華韋健音響，英國知名品牌，專注于揚聲器制造五十余年，音質清透純凈，尤其適合交響樂播放。寶華韋健與寶馬合作，為寶馬5系打造頂級音響系統。其產品價格較高，從幾萬到幾十萬不等，車主可根據經濟情況選擇。bowers&wilkins是寶華韋健音響，是英國的品牌，創建于19...
Q8在10月25號上市，預售期間已提走三臺。九月中旬首臺灰色3.0T至尊限量版，指導價1097600元，全國限量288臺，迅速售罄。常規配置需預定，等待約三個月。預售期間2.0T兩款77-82萬，3.0T三款86萬、90萬、102萬，上市后價格下調1200元。貸款1-4年低利率，限量版全款無優惠。一...
別克昂科威可選裝BOSE音響，其音質渾厚且環繞效果好，還能通過主動降噪技術抵消車內噪音。昂科威1.5t車型同樣可改裝音響，B&W是另一家優質音響品牌，擅長木質和皮質結構設計，音質醇厚有韻味。BOSE和B&W都在汽車音響領域有廣泛應用，為駕駛者營造靜謐且音質卓越的聽覺享受。別克昂科威b...
馬自達阿特茲原配BOSE音響雖有名氣，但部分車主仍覺效果不足。考慮到BOSE不生產改裝件，升級需謹慎防假。本文通過對比升級前后的音響效果，展示六七千預算內的升級差異。錄音雖用普通設備，但耳機聆聽可感受明顯變化，為車主提供升級參考。BOSE在車載音響領域的名氣也算是如雷貫耳，其份額也幾乎占了半壁江山，...
總結內容：文章主要對比了哈曼卡頓L7和B&O兩種車載音響的優劣。哈曼卡頓L7環繞音響系統專為新寶馬車輛打造，擁有強大的放大器和多達16個揚聲器，提供多方位完美的聽覺效果。而B&O高端環繞音響系統則以更高的價格和音質為特點，擁有16個揚聲器和高達1200瓦的功率，提供無與倫比的環繞聲體...
