LEXUS雷克薩斯旗下豪華運動型轎車IS 250精英版8月1日全新上市，售價為人民幣34.5萬元。LEXUS雷克薩斯IS 250精英版延續了IS 系列車型時尚前衛的運動特質，新車旨在提升性價比。 動力方面，LE
雷克薩斯90%的車型都裝備的是Mark Levinson這個牌子的音響..“麥克萊文森”(Mark Levinson，美國)MADRIGAL公司自70年代初，一直堅持使用高價元件及配件求得高性能，在美國已成屈指可數的大規
BMW和奔馳的音響我聽過， 凌志的音響我也聽過。 樓主自己去聽聽吧， 不用是專業人士，只要不聾，一聽就知道了。 感覺凌志的ML很好。
雷克薩斯高級音響。8個揚聲器。 Mark Levinson音響在ES240上面是沒裝的。ES系列的只有350的尊貴版(車價651000)的才是。
這個要看車的，不是哪個品牌的音響就一定好，就和車一樣，每個品牌的音響也分高中低檔，音效還和音場數量、功放功率、車密封性、門板厚度等有關系 B&O、哈曼卡頓、馬克萊文森、BOSE都是不錯的品牌，實際效果只能自己感受
你這個問題要從型號說，要不說不明白！ 先說IS300就有三個型號配置買，前兩種用的是13個喇叭CD機格式包括MP3,WMA。 而IS300豪華版用的是MARK的14個喇叭DVD格式，包括CD. ES350有兩個型號
雷克薩斯是豐田公司的高端品牌,1987年進入市場的,先后在北美,歐洲掀起購買狂潮,打破雙(奔馳寶馬)的壟斷地位,以其優異的性能及卓越品質獲得好評,它是為數不多的幾個提供4年或10萬公里保修的廠商之一. 雷克薩斯是一個
應該是Mark Levinson的。其實雷克薩斯一部分車型裝備了Mark Levinson（馬克萊文森）音響。它來自哈曼集團的汽車音響公司，哈曼/貝克旗下的音響品牌，以渾厚的聲音讓人印象深刻。事實上，從1998年開始Ma
97款的不是馬克列文森的，基本只有中道和先鋒2中可選，一般會是先鋒的多，看英文開頭，N開頭的是中道，P開頭的是先鋒，中道比先鋒高級些，音響功放設置在中控里面
你好，雷克薩斯ES系列自從誕生以來一直以優雅和豪華著稱，全新 上市的ES240相比ES350，其針對的消費人群更加年輕。在外觀上，與ES350差別不大，同時在內飾上，繼續延續雷克薩斯豪華舒適的特點，人性化配置以及高科技裝
隨著汽車工業的發展，人們對汽車生活品質的要求越來越高。車載音響系統不僅成為了駕駛過程中的娛樂工具，更是提升駕乘體驗的重要元素。本文旨在為車主提供一套全面而實用的汽車音響配置指南，幫助您根據自己的需求和預算選擇合適的音響系統。首先，我們來探討選擇汽車音響配置的前提。正規專業的汽車音響改裝店是首選，因為...
這篇文章介紹了一位奔馳威霆車主在慧聲同盟店進行音響改裝的過程。通過對車輛隔音的改進和安裝黃金聲學喇叭等配置，使車內音響效果得到極大提升。改裝技師在隔音上付出了很大的努力，從而解決了音響播放時噪音震動的問題。黃金聲學的喇叭配置讓音質更加清晰透亮，享受音樂的過程也更加愉悅。文章口語化自然，邏輯清晰，符合...
Es車主反饋，ES外觀設計與內飾品質均出色，細節處理用心。動力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現穩定。多媒體系統功能雖少但上手易。音響系統有待改進。售前加價行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調的需求，認為加價后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
別克世紀CENTURY以其高端定位和卓越性能，成為MPV市場的新標桿。11月3日上市的三款車型，以其獨特的設計和配置，超越了埃爾法和雷克薩斯LM等競爭對手。四座私享版以其豪華智慧幕墻系統和32吋智能屏，提供了“可隔可聯”的智能娛樂體驗，而160度云感座椅和流星雨星空穹頂則提升了乘坐體驗。四座私享版還...
雷克薩斯lc500h敞篷版油耗為9.9升，其豪華配置包括“易進易出”模式，自動調節車身高度以方便乘客進出；內飾采用半苯胺真皮座椅和非洲Buginga實木，配備四區域獨立溫控、MarkLevinson高級音響系統及后排娛樂系統；智能鑰匙啟動、電動滑動座椅、加熱通風座椅和車載冰箱等，為駕駛者提供尊貴舒適...
雷克薩斯NX與寶馬X3同為中型豪華SUV代表，雷克薩斯NX以典雅設計、細膩豪華感及豐富安全配置見長，且價格更親民；寶馬X3則傳承家族操控基因，科技配置出色，但低配車型在動力及駕駛樂趣上稍遜。兩者各具特色，雷克薩斯NX更適合追求品味與匠心的消費者。【太平洋汽車網導購頻道】試想一下，當你駕駛著自己的愛車...
雷克薩斯ES駕駛室出現滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發動機異響也需關注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
豐田埃爾法在中國早已成為現象級進口MPV，需求日益增長。2019年上海國際車展上，雷克薩斯LM全球首發，滿足了市場對超豪華MPV的需求。LEXUS雷克薩斯國際總裁澤良宏強調，中國消費者對車輛的品位要求提高，LM以其超豪華配置和東方美學設計，滿足了這一需求。車廂內獨立空間、26英寸顯示屏、19揚聲器音...
時間回到2005年，父親買第一輛豐田花冠，我便開始了解日系車。2012年入手豐田銳志，至今行駛10W多公里，性能可靠。這次選購SUV，考慮家庭需求，試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設計和價格被排除；凱迪拉克XT6雖配置高，但油耗和變速箱問...
別克世紀CENTURY，上汽通用別克全新旗艦MPV，售價52.99-68.99萬元，與豐田埃爾法、雷克薩斯LM競爭。外觀延續概念車設計，尺寸優于埃爾法，內飾布局與GL8相似，取消電子換擋桿，采用懷擋設計。配備30英寸連屏，支持CarPlay，四座版搭載BOSE音響系統。第二排為重點，四座版有隔斷、一...
RX系列作為LEXUS雷克薩斯家族的明星車型，備受好評。RX300搭載3升V型6缸24氣門1MZ—FE發動機，配備VVT—i智能正時可變氣門控制系統和電子燃油噴射系統，是一款全天候四輪驅動多用途運動車。其最大輸出達220hp／5，800IPm，最大扭矩達2221b—ft／4400rPm，動力強勁，可...
ES300H中配，18年10月提車，目前2萬公里。這篇文章是深度使用后的感受，均為主觀感覺。如果和你的感覺有偏差，以你的為準。采用問答形式聊這個車。抵制日貨？答：抵制蠢貨。機油增多或乳化？答：沒擔心過。配置、車價、加價、等車時間？答：ES300H中配42.4萬元，沒加價，國內第一批提車。為什么買中配...
日系豪華品牌英菲尼迪在中國市場的表現并不如雷克薩斯那般耀眼，盡管2007年就已進入中國市場，并在2014年實現國產化。英菲尼迪Q70L以其“移動沙發”的美譽，在去年11月推出了2019款，并新增了精英版Plus、悅享版Plus和豪華版Plus三款車型。這些車型在配置上進行了優化，如自動防眩目后視鏡、...
雷克薩斯LX570以其卓越的越野性能和豪華舒適的內飾成為許多人的夢想之車。這款超豪華SUV擁有寬敞的三排八座空間，滿足大家庭出行需求。搭載5.7升V8發動機，提供381馬力和530N·m的強勁動力，配合6速變速箱，輕松應對各種路況。LX570的四輪主動懸架高度控制系統，確保了車輛在不同環境下的最佳操...
雷克薩斯ES200的2.0L自然吸氣發動機確實由廣汽豐田制造并出口至日本，裝配后專門返銷中國。這款發動機在動力上表現平平，與車重不匹配，導致動力不足。盡管如此，ES200在舒適性、外觀和質量上獲得用戶好評，尤其在隔音和操控方面表現出色。然而，內飾和音響系統存在不足，性價比方面，用戶認為ES300h更...
雷克薩斯LM，保姆車中的LV，以其超豪華配置和獨特設計，成為百萬級MPV市場的佼佼者。這款車提供7座和4座兩種座椅布局，其中豪華四座版尤其受到高端用戶的青睞。后排電動側滑門開啟后，展現的是兩個飛機頭等艙座椅，內置減震模塊和多種按摩模式，提供極致舒適體驗。車內配備26寸車載電視、車載冰箱、控制面板、1...
雷克薩斯GS內飾精美，細節豐富，方向盤皮質材質，配備4向電動調節和記憶功能。中控屏8英寸，支持藍牙/車載電話和GPS導航。安全配置包括剎車輔助、無鑰匙啟動和自動駐車，提升便利性。單天窗設計，增強采光和通風。真皮座椅提升質感，駕駛位座椅記憶功能。LED大燈和后排空間表現出色，滿足日常出行需求。網友評價...
雷克薩斯LX470與豐田蘭德酷路澤共享平臺，擁有相同的發動機、變速箱和底盤，但LX470在內飾和配置上更為豪華和舒適。LX470的內飾設計更高檔，座椅更柔軟，安全配置更豐富，包括8個安全氣囊和駕駛位膝部氣囊。此外，LX470還配備了底盤升降空氣懸架和5AT手自一體變速箱，提升了公路舒適性。外觀上，L...
雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級配置：選擇升級丹麥丹拿喇叭，清晰純正聲音，通過改裝店隔音處理車門提升音質效果，升級效果非常不錯。車主一聽鐘情于丹拿音質，感受聲音通透自然，音質表現更具質感。雷克薩斯IS300音響升級完畢！雷克薩斯IS300車主選擇升級丹拿喇叭，清晰純正的音質讓車主聽后鐘情。通過改裝...
經過對比發現，本田雅閣和雷克薩斯ES雖然不是同價位競爭對手，但兩者均有各自的優勢。雅閣外觀動感，ES顏值更勝一籌；內飾方面，ES用料更上一層樓，雅閣空間與舒適性表現出色；在混動系統方面，本田IMMD完勝豐田THS；駕駛性能方面，ES底盤濾震舒適性更佳，雅閣更堅硬穩定；配置方面，ES音響、座椅通風等更...
