一般原車音響有雜音可能由于以下幾點(diǎn)造成的: 1、喇叭本身出現(xiàn)問題(線圈散了、開膠了、蹭磁了等) 2、電路問題(加裝過功放，改裝過套裝喇叭，氙氣燈有時(shí)也會(huì)造成這樣的問題) 我們是專業(yè)做汽車音響的，店名是:鄭州天
1.首先檢查CD機(jī)電源是否正常，有電源時(shí)指示燈應(yīng)亮，CD機(jī)艙應(yīng)能正常開關(guān)。若無電檢查電源供給，即保險(xiǎn)盒與線路。 2.若有電考慮是否為改裝音響，若是，檢查改裝保險(xiǎn)絲若不是，檢查音頻輸出線是否脫落，一般不考慮6喇叭同時(shí)
汽車音響突然沒聲音：檢查CD機(jī)電源是否正常，有電源時(shí)指示燈應(yīng)亮，CD機(jī)艙應(yīng)能正常開關(guān)。若無電檢查電源供給，即保險(xiǎn)盒與線路。若有電考慮是否為改裝音響，若是，檢查改裝保險(xiǎn)絲若不是，檢查音頻輸出線是否脫落。考慮喇叭是不是出了問
故障的解決辦法： 1、首先區(qū)分出產(chǎn)生的部位，是音源、線路、功放設(shè)備； 還要知道原因和性質(zhì)；是外界干擾，還是自身產(chǎn)生；這兩點(diǎn)搞清楚了，才能夠?qū)ΠY下藥，提出解決方案； 2、如果是線路、連接部分，就是加強(qiáng)線路屏蔽（包括更
那當(dāng)然啦!你的車載MP3輸出功率為2*45W,換了兩個(gè)額定功率為25W 最大功率為80W的喇叭，所以兩個(gè)喇叭聲音當(dāng)然小啦.應(yīng)該要用有95W才合理.原因是最小都要25W~80W才推動(dòng)的喇叭,你用了45W什可推動(dòng)他自然聲音小
引起車載音響聲音忽大忽小的原因主要有：1.所播放的音源錄制的質(zhì)量不好（聲音不穩(wěn)定）；2.音響功放的電源不穩(wěn)定造成的；3.音響的輸入信號太大進(jìn)而造成功放輸出的削頂失真；4.輸出音量調(diào)的太大形成輸出阻塞現(xiàn)象；功放的音量或高低
是不是供電線接法的限制,功率欠缺?如果你能上圖看看就好,或者你去專門的汽車音響店,另外你可以列下你的音響配置及相關(guān)參數(shù).,我們看看,如果配的 以色列的morel要求穩(wěn)定的功放,比如MOSCONI,有的用原車功放驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)
樓主你好，看下我的答案能否幫到你。綠塘路那家道聲汽車音響店的師傅技術(shù)很不錯(cuò)的呀。（就在海軍加油站正對面）。 本人也是個(gè)音響發(fā)燒友，我的車是13代皇冠今天早上過去那里改啦，那師傅姓吳的，調(diào)音技術(shù)很棒哦，，，店的老板也很老
連接電腦使用決定音量的因素有： 1）音頻文件的原始音量——音樂文件本身碼率就不高，音量小。針對同一播放設(shè)備來說的，一般不會(huì)小到跟蚊子似的，可以不排查，僅供參考。 2）播放器的軟件播放器的音量——軟件播放器也要開到
屬于音響的 電線插頭 接觸不良造成的
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
汽車音響，即車載音響系統(tǒng)，是為了緩解駕駛和乘坐過程中的單調(diào)而設(shè)計(jì)的收放音設(shè)備。從最初的汽車調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展到調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，再到唱片放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)字音響，現(xiàn)代汽車音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)崎嶇路面的顛簸，確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車音響的核心組件包括機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：汽車剎車時(shí)出現(xiàn)響滋滋的聲音，通常與剎車盤上的雜質(zhì)、剎車片磨損或摩擦片回位不良有關(guān)。對于雜質(zhì)問題，多次踩剎車可清理；若剎車片磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換新剎車片。此外，ABS系統(tǒng)工作時(shí)的正常響聲也可能引起類似聲音。為保障行車安全，建議定期檢查剎車系統(tǒng)，找專業(yè)人員維護(hù)。如有異響，及時(shí)采取相應(yīng)措施解決，...
汽車開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生響聲的原因：1.正常工作噪音：開空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致聲音增大。2.空調(diào)泵異響：電磁離合器或軸承問題，如磨損、潤滑不足。3.節(jié)氣門問題：積碳或卡滯，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。4.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松緊不當(dāng)：過松過緊都會(huì)導(dǎo)致異響甚至損壞壓縮機(jī)。綜上所述，汽車空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
相信不少車主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進(jìn)行全方位的隔音升級。車門經(jīng)過三層專業(yè)隔音處理，有效隔絕風(fēng)噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
**汽車久置未動(dòng)，掛檔與車輪聲響的解析**車輪聲簡述：輪轂螺絲問題可能引起輕微敲擊聲，嚴(yán)重時(shí)通過后備箱放大。判斷輪胎是否需更換的標(biāo)準(zhǔn)包括：輪胎變形、胎面破損、側(cè)壁開裂或剝落、漏氣、化學(xué)物質(zhì)腐蝕及超過規(guī)定工作壽命。日常檢查小技巧：養(yǎng)成上車前測輪胎、聽聲音的習(xí)慣，定期保養(yǎng)并檢查輪胎螺絲。跑完壞路需檢測輪...
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時(shí)間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時(shí)，車輛在原地時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動(dòng)張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
作為一款經(jīng)典車型，大眾寶來在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn)，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂的控制力和解析力...
天窗滑軌異響通常是因?yàn)槿狈Χㄆ跐櫥＜医ㄗh，至少每兩三個(gè)月對天窗滑軌進(jìn)行一次潤滑，以避免異響和運(yùn)動(dòng)不暢。使用棉布或紗布清潔滑軌后，涂抹適量的潤滑脂，如4S店常用的虎頭hotolube或克魯伯潤滑脂，避免使用凡士林或機(jī)油，以免污染內(nèi)飾和散發(fā)有害氣味。車門合頁和限位器異響也是由于摩擦力增大，通過涂抹專...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級音響，這次音響改裝升級，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
天窗滑軌異響通常是因?yàn)槿狈Χㄆ跐櫥＜医ㄗh，至少每兩三個(gè)月對天窗滑軌進(jìn)行一次潤滑，以避免異響和運(yùn)動(dòng)不暢。使用棉布或紗布清潔滑軌后，涂抹適量的潤滑脂，如4S店常用的虎頭hotolube或克魯伯潤滑脂，避免使用凡士林或機(jī)油，以免污染內(nèi)飾和散發(fā)有害氣味。車門合頁和限位器異響也是常見問題，通過涂抹專用潤滑...
在選擇汽車音響系統(tǒng)時(shí)，很多人會(huì)糾結(jié)于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢在于，每個(gè)喇叭單元負(fù)責(zé)更窄的頻帶，從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應(yīng)，且喇叭的軸向響應(yīng)更加均衡。然而，三分頻系統(tǒng)的安裝更為復(fù)雜，車內(nèi)空間有限，增加一個(gè)喇...
車上音響效果不佳，通常建議先從硬件著手。對于大多數(shù)家用汽車而言，音響系統(tǒng)往往不會(huì)配備太高端，因此提升音質(zhì)的第一步是更換硬件。如果汽車定位為高端，音響匹配也應(yīng)相應(yīng)提升，以保持等價(jià)位產(chǎn)品的一致性。在硬件升級后，再考慮軟件因素，如播放器和音樂文件的品質(zhì)。安卓車機(jī)用戶可以通過安裝軟件或更換播放器來進(jìn)一步優(yōu)化...
