Dynamic Range DR 圖片： 圖片： 自1970年DR推出獨(dú)創(chuàng)夾層式玻璃音盆以來(lái)，DR屢獲殊榮的音樂(lè)之旅即以轟動(dòng)歐洲作為順利的開(kāi)始。次年，以全新概念設(shè)計(jì)的DA-1系統(tǒng)，運(yùn)用電
還是比較厲害的一個(gè)說(shuō)唱歌手，在大家都不認(rèn)同阿姆時(shí)，他壓上所有身家支持阿姆。現(xiàn)在阿姆的i need a doctor就是唱給他的。 以下內(nèi)容摘自百科 Dr. Dre原名b. Andre Young，生于1965年2
現(xiàn)如今，汽車音響的作用越來(lái)越大，人們?cè)絹?lái)越在意行車過(guò)程中的享受，更是有發(fā)燒友不惜花大價(jià)錢(qián)改裝汽車音響，下面我們來(lái)介紹一下著名的音響品牌。 首先介紹的就是大名鼎鼎的BOSE音響了——許多頂極豪華車鐘愛(ài)的音響品牌。 BO
可以的，汽車音響一般電壓不穩(wěn)，可能效果會(huì)打折扣，作為一個(gè)內(nèi)行，我想告訴你，開(kāi)車1小時(shí)以上再打開(kāi)音響，這樣對(duì)你對(duì)車都好，1小時(shí)下來(lái)車子的電壓穩(wěn)定發(fā)電機(jī)工作正好是一個(gè)周期約30分鐘，音樂(lè)是用來(lái)調(diào)節(jié)身心的，祝你使用愉快
現(xiàn)如今，汽車音響的作用越來(lái)越大，人們?cè)絹?lái)越在意行車過(guò)程中的享受，更是有發(fā)燒友不惜花大價(jià)錢(qián)改裝汽車音響，下面我們來(lái)介紹一下著名的音響品牌。 首先介紹的就是大名鼎鼎的BOSE音響了--許多頂極豪華車鐘愛(ài)的音響品牌。
根據(jù)個(gè)人的需求，大致可以分為四類：入門(mén)級(jí)，中級(jí)，高級(jí)，HIFI級(jí) 對(duì)于入門(mén)級(jí)的人來(lái)說(shuō)，要求不太高，想要改裝的原因很可能是由于原車音響實(shí)在太爛，無(wú)法忍受。一般前后門(mén)各裝一對(duì)喇叭，再做一下隔音即可。費(fèi)用大概在3000元上下
也許音響發(fā)燒友是一個(gè)小眾群體，但是對(duì)于汽車音響來(lái)說(shuō)，一直還是有很多愛(ài)車人士關(guān)注的一個(gè)話題，很多車主愿意花數(shù)萬(wàn)元去改裝自己的汽車音響，而對(duì)于目前市面中幾十萬(wàn)上百萬(wàn)的高檔車來(lái)說(shuō)，很多時(shí)候可以看到宣傳材料中車載音響也是一個(gè)宣傳
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響，最終在武漢來(lái)福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門(mén)和底盤(pán)采...
探索汽車音響的演變：從摩托羅拉到現(xiàn)代HiFi體驗(yàn)【內(nèi)容】汽車音響技術(shù)的進(jìn)步，始于20世紀(jì)30年代，由美國(guó)加爾文制造公司推出的摩托羅拉5T71車載收音機(jī)引領(lǐng)了革命。這款設(shè)計(jì)巧妙的收音機(jī)不僅消除了噪音干擾，還通過(guò)其優(yōu)雅的外觀和單聲道調(diào)頻功能，為駕駛員們提供了無(wú)與倫比的音樂(lè)享受。自此，汽車音響不再僅僅是一...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾龋曇舾逦剩晥?chǎng)...
長(zhǎng)安CS75車主追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)，選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進(jìn)行了全面升級(jí)，包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車門(mén)雙層隔音增強(qiáng)密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
大眾帕薩特車主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽(tīng)感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
低音喇叭品牌中，美國(guó)來(lái)福以其高功率和強(qiáng)烈低音沖擊感著稱；美國(guó)DD則強(qiáng)調(diào)高品質(zhì)組件與手工制造；JBL提供多個(gè)系列滿足不同需求；捷力低音深沉有力，細(xì)節(jié)到位；HiVi惠威擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈，音質(zhì)卓越且性價(jià)比高。這些品牌各具特色，適合對(duì)音質(zhì)有追求的音響發(fā)燒友。從音樂(lè)角度來(lái)講，重低音喇叭主要傳出得是超低頻，更能震...
近年來(lái)，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨(dú)特的外觀，成為小型越野車中的熱門(mén)選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽(yáng)剛硬派的外觀和簡(jiǎn)潔硬派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，深受越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。車主對(duì)音樂(lè)有著極高的要求，選擇了武漢歌德進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。全車配置包括德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國(guó)霸克PX103有源低音炮...
總結(jié)內(nèi)容：在2019WTCR房車世界杯中國(guó)寧波站比賽中，領(lǐng)克車隊(duì)以主場(chǎng)之勢(shì)奪得雙冠軍，展現(xiàn)了其卓越的駕駛技術(shù)和賽車的硬核實(shí)力。領(lǐng)克與CyanRacing合作，采用CMA電氣化模塊架構(gòu)和強(qiáng)悍的動(dòng)力核心，為賽車提供了出色的性能。此外，領(lǐng)克還推出了多款產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者對(duì)車輛性能的多樣化追求。領(lǐng)克在賽場(chǎng)上的...
OBD系統(tǒng)，即車載診斷系統(tǒng)，是汽車自我診斷的工具。它不僅能幫助技師快速準(zhǔn)確地讀取故障碼，還能控制汽車排放，確保環(huán)保。OBD系統(tǒng)起源于美國(guó)加州，中國(guó)在2004年才開(kāi)始規(guī)定。它通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致排放超標(biāo)的故障，提醒車主修復(fù)。例如，失火檢測(cè)能通過(guò)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，判斷氣缸是否正常燃燒...
雪佛蘭創(chuàng)酷車主在中山億豐行汽車音響改裝店體驗(yàn)了加拿大AVI音響系統(tǒng)。高音單元安裝在AB柱上，中低音喇叭和木墊制造精細(xì)，功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統(tǒng)以其甜美的聲音和高性價(jià)比，特別適合熱愛(ài)人聲音樂(lè)的車主。改裝后的音響效果顯著提升，讓車主在長(zhǎng)途駕駛中享受到了優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。配置清單包括原車導(dǎo)...
凱迪拉克SLS4.6音響集收音機(jī)、DVD、GPS導(dǎo)航于一體，車內(nèi)設(shè)15只揚(yáng)聲器及后頭枕視屏。主機(jī)采用雙電源供電，具備輕觸按鍵啟動(dòng)及功能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。典型故障檢修需檢查電源、拆卸主機(jī)、直觀檢查電路、檢測(cè)電源電路元器件及微處理器外圍電路，最后測(cè)量電源啟動(dòng)電路電壓，維修時(shí)需注意保持電路板整潔并避免隨意改動(dòng)電路...
哈曼卡頓和bose都是知名音響品牌，各有特色。哈曼卡頓屬高端品牌，音質(zhì)出色，低音震撼，是寶馬、奔馳等汽車品牌音響供應(yīng)商。bose音響音質(zhì)細(xì)膩，高音清亮，適合聽(tīng)輕音樂(lè)，搭載主動(dòng)降噪系統(tǒng)，但價(jià)格昂貴。兩者都是優(yōu)質(zhì)選擇，具體哪個(gè)更好需根據(jù)個(gè)人喜好和需求決定。哈曼卡頓和bose音響都是美國(guó)的品牌，都是全球公...
在我們的印象中，美國(guó)的汽車制造商對(duì)待真正的跑車似乎并不太積極。雖然福特GT和道奇蝰蛇都曾一鳴驚人，但前者才被復(fù)活兩三年的時(shí)間，后者則已經(jīng)停產(chǎn)了兩三年，目前仍然沒(méi)有任何跡象會(huì)被繼續(xù)更新，歷史積淀不但無(wú)法與保時(shí)捷911相比，甚至并不如日產(chǎn)Z系列來(lái)的長(zhǎng)久。但也有一個(gè)例外，就是雪佛蘭旗下的克爾維特Corve...
別克昂科威全系標(biāo)配BOSE音響，音質(zhì)渾厚具有環(huán)繞效果。該音響通過(guò)車內(nèi)麥克風(fēng)偵測(cè)噪音并釋放反向聲波抵消噪音。BOSE是美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，在汽車音響和航天科技領(lǐng)域表現(xiàn)出色，其Auditioner試聽(tīng)系統(tǒng)可在建筑開(kāi)工前幫助專業(yè)音響設(shè)計(jì)人員挑選最適當(dāng)?shù)囊繇懪渲谩e克昂科威昂科威全車配備了BOSE音響...
2017款別克昂科威的頂配車型配備了BOSE音響系統(tǒng)，而1.5T車型則標(biāo)配普通音響，但提供了選裝BOSE音響的選項(xiàng)。BOSE音響以其渾厚的音質(zhì)和環(huán)繞效果著稱，通過(guò)車內(nèi)麥克風(fēng)偵測(cè)噪聲并釋放相反聲波來(lái)抵消噪音，營(yíng)造靜謐的車內(nèi)環(huán)境。作為美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，BOSE在汽車音響領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，其“N...
“順德音響碼頭大眾凌渡音響升級(jí)真的值得嗎？”：大眾凌度汽車原車音響不盡如人意，但許多追求極致音質(zhì)的車主選擇進(jìn)行音響升級(jí)。改裝案例中，前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)均選用了美國(guó)鉆石DMD65CN兩分頻，配合優(yōu)美聲DSP功放和雷貝琴功放及低音，實(shí)現(xiàn)了全面的音質(zhì)提升。此外，還進(jìn)行了四門(mén)雙層DJ銀金剛隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭提...
本文詳細(xì)介紹了對(duì)豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行音響改裝的過(guò)程，包括升級(jí)喇叭、安裝功放、進(jìn)行隔音降噪等操作，使得音響效果得以大幅提升。四門(mén)隔音有效降低噪音并提高音質(zhì)，升級(jí)喇叭提供了明亮通透的聲音，后門(mén)與副駕駛處等安裝功放等。如想優(yōu)化您的汽車音樂(lè)體驗(yàn)，漢蘭達(dá)車主或可參考此改裝套餐。【格式】：豐田漢蘭達(dá)音響改裝細(xì)節(jié)及效果...
豐田陸地巡洋艦音響改裝丹麥丹拿ESOTAR342,讓車主的整個(gè)音響系統(tǒng)的聲音十分驚喜。這套器材的搭配屬于中上水平，不失檔次，可以看出車主對(duì)音樂(lè)的喜愛(ài)和人聲的癡迷。配置清單：-主機(jī)：阿爾派A09-處理器：阿爾派0850s-前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAR342-后聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN272-功放1:...
斯柯達(dá)昕銳汽車音響升級(jí)，選擇了芬朗品牌，包括前聲場(chǎng)EU-6.2和后聲場(chǎng)SQ-6.5H兩分頻喇叭，搭配三款功放和DSP8處理器，以及美國(guó)DD8寸超低音。升級(jí)后的音響系統(tǒng)精準(zhǔn)全面，溫暖通透，高頻順滑，人聲自然，低頻細(xì)節(jié)豐富，適合各種音樂(lè)風(fēng)格，尤其受到HI-FI發(fā)燒友的喜愛(ài)。改裝配置單：改裝車型：斯柯達(dá)昕...
福特嘉年華汽車音響改裝，音質(zhì)如此動(dòng)聽(tīng)誰(shuí)能不愛(ài)！合肥天音部落福特嘉年華車友非常喜歡在開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)，這已經(jīng)成為生活中的常態(tài)；無(wú)論在上下班擁堵的城市道路中，或是自駕游的鄉(xiāng)村小道上，有了音樂(lè)的陪伴，一切都顯得那么輕松自在。為了使得愛(ài)車的音質(zhì)效果更動(dòng)聽(tīng)，他經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比之后，選擇在合肥天音部落為愛(ài)車進(jìn)行汽車...
