老弟，這個問題還沒解決啊？？你有沒有試過跟你說的辦法啊！
汽車音響音質的理性評價 怎樣才算一套好的汽車音響，在IASCA的標準里，它包括好的聲音品質，安全的電路，完整的安裝，美觀的工藝，獨一無二的創意，精確的頻率反映，爆棚的聲壓。 只可惜中國的車主們是世界上
1、占小便宜心理據統計，一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。那么在談到改裝汽車音響時，有很多車組坦言自己并不是準專業級的音響發燒友，因此只希望畫一點小錢來改善一下音樂環境和音樂樂感就可以了。于是在選擇汽車
調音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
我是一輛黃色福克斯，原來用的是阿爾派的9887主機，但覺得人聲部分總有欠缺，聲音不夠細膩，聽一些動靜比較大的歌曲還行。后來聽說先鋒新出了P99主機，好像是替代原來的P90，價格在萬元左右，還可以接受，畢竟是屬于頂級主機了
汽車里面的干擾很復雜，要一步一步排除！方法如下一）首先把汽車輸入的音源線全部拔掉（喇叭線和電源線不要動），汽車功放上的音量調到最小，開啟功放聽喇叭里面發出的聲音，這時您所聽到的就是功放本身的底噪了，所有功放都有像收音機沒
很顯然是CD機里的進出蝶馬達工作時的電磁干擾聲：馬達碳刷接觸不良，火花過大、馬達屏蔽不好、馬達電源濾波電容不良或沒有設置等等，不難解決，但拆機處理需要一定的動手能力。
采取地線隔離便可解決，有效方法是: 1音頻隔離:利用電感原理有效隔離音頻地 2電源隔離:利用直流變壓器原理有效隔離電源地 以上只需要單獨隔離便可根本解決噪音問題 資料來源--長沙非常城市論壇
有噪聲屬于正常，音響系統都有底噪。可以通過參數來判斷底噪是否屬于合理期間。參數里面的信噪比如果是在70-80之間，那在1M左右距離能聽到屬正常，如果高于80，則需要距離音箱不超過半米才能聽到。底噪有大有小，底噪小，不影響
如果是音響關到最小都有背景噪聲，那么這個噪聲一定是放大器本身所產生的噪聲，估計是功放電路的接地、屏蔽、耦合電容漏電等方面有問題了，可在功放電路中排查即可。
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環保隔音材料。門板經過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
捷豹XFL在翔安區的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達10.42萬元。這款中大型車以其穩重的車頭設計和倒梯形格柵，給人留下深刻印象。車身尺寸為5102/1880/1456mm，軸距3100mm，車側線條流暢，整車協調性佳。內飾方面，捷豹XFL展現出高貴氣質，高級感強烈。動力上，搭載2.0TL4發動...
長安CS75的隔音性能在低速行駛時表現尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風噪和胎噪變得較為明顯。盡管發動機噪音控制得較好，高速時胎噪和風噪成為主要噪音源。NVH表現良好，實測噪音值與標準相當，怠速時更為安靜。高速行駛時，風噪和胎噪對乘客交談影響不大。然而，長安CS75的音響系統與同價...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發現奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當出色，能夠在優秀范圍內將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
速騰1.8T自動檔基于PQ35平臺，具備后輪獨立懸掛，操控性強。配置豐富，包括阻尼拉手、一鍵天窗、全自動電動窗、自動大燈、EPS助力方向盤等。安全性能高，有底盤裝甲、燃爆式安全帶、ESP等。音響系統出色，車門阻尼穩定，后備箱遙控開啟，環保性能佳。速騰，防水防震，3鍵，帶后備箱單獨遙控開啟。23：環保...
廣汽埃安廣州白云廣物體驗中心的AIONY以其飄逸的前臉設計和炫酷的車側風格吸引眼球，車身尺寸為4410/1870/1645mm，軸距2750mm，內飾新潮時尚。該車搭載純電動動力系統，電動機總功率184馬力，總扭矩225牛·米，工信部純電續航里程500Km。用戶反饋顯示，AIONY靜音效果佳，音響效...
開車時，汽車噪音常讓人煩躁不安，影響駕駛體驗。噪音來源多樣，包括車噪、胎噪、路噪和風噪。雖然高端車型在設計時會考慮降噪，但并非所有車型都能如此。以下是一些實用的降噪方法：在腳墊下放置隔音材料，可以有效減少輪胎噪音；在引擎蓋下安裝隔音棉，降低發動機噪音；在后排座椅靠背和后備箱墊下添加隔音棉，阻隔外部噪...
法拉利488以其獨特的設計風格和出色的品質，成為了少數人的“專利”。車頭設計辨識度高，頭燈前衛個性，輪胎規格獨特，輪圈設計個性。后視鏡功能齊全，車尾設計冷酷，尾燈風格利落帥氣。法拉利488配置豐富，包括前排側氣囊、牽引力控制、藍牙/車載電話等，達到同級別主流水準。車尾設計令人印象深刻。車主對2016...
P256C故障碼是汽車發動機怠速速度選擇器傳感器/開關電路低的信號。這個故障碼適用于所有汽車制造商。處理這個故障時，要按照車型指定的方法清除故障碼，不能直接拆負極搭鐵線，否則可能導致控制電腦失去歷史記錄或某些功能喪失，比如音響鎖止。正確的清除方法能避免這些問題，確保汽車性能穩定。P256C故障碼指的...
隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天介紹的這款哈弗M6，指導價為6.6萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。哈弗M6前臉顯得頗具運動的感覺，配合梯形格柵，提升了整車的...
高合汽車因音響問題遭車主投訴，官方回應引發信任危機。高合HiPhiX音響被指名不副實，僅外殼為英國之寶品牌，內部為廉價配件。50位車主聯合起訴，高合汽車面臨信任危機。此次事件不僅影響高合，更波及整個新能源造車市場，消費者對造車新勢力的信任度下降。汽車市場競爭激烈，消費者信任至關重要，未來購車需更加謹...
對車輛進行保養是每位車主必做之事。保養項目包括檢查底盤、機油、三水、四濾、火花塞、點火線圈、節氣門、剎車片和剎車盤等。保養周期一般為半年或一年，保養手冊中有詳細說明，根據手冊建議定期保養即可。保養對汽車性能和安全至關重要。給車輛進行保養是每一位車主都需要做的事情，那么車輛保養一般都有哪些項目呢？一般...
隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升。在當前的消費市場中，不少價格親民的汽車產品展現出了強大的整車實力，這在動力和操控方面尤為明顯。如果你正在考慮購買一輛小型SUV，那么紳寶X35。紳寶X35配備了1.5LL4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油...
江淮瑞風M5全車隔音和原車音響升級，可以解決車輛使用過程中出現的異音、松動等問題，提升駕駛體驗。汽車隔音不僅能隔音降噪，還能強化車身結構，延長金屬部件使用壽命。同時，隔音材料還能提升音響效果，讓低音更加飽滿。改裝配置包括前聲場漫步者鉑金系列套裝揚聲器NF651A，后聲場漫步者瑰金系列同軸揚聲器G65...
汽車音響系統是車內不可或缺的一部分，它為駕駛者和乘客提供了優質的音樂體驗。然而，很多人在改裝音響時會關心一個問題：廣汽本田飛度后門音響喇叭有預留線嗎？答案是沒有預留線路。但這并不影響音響的安裝和使用。汽車音響的抗干擾技術至關重要。電源線和音頻線之間的干擾會導致音質下降，影響聽感。為了減少這種干擾，音...
寶駿360在發動機隔音方面表現良好，但在胎噪和風噪抑制上稍顯不足。高速行駛時，動力系統噪音不明顯，但胎噪和風噪較為明顯，不過仍可接受，不影響車內交談。通過使用汽車隔音材料，對鈑金進行減振和密封處理，可有效降低噪音，提高駕駛舒適度。隔音工程還能阻隔發動機高溫，提高空調效果。加裝隔音材料后，車身更堅固，...
寶馬車以其卓越的品質和性能而聞名。我的寶馬X3已經使用了一年多，幾乎沒有出現任何問題。在車友圈中，也很少聽到有人抱怨寶馬的品質。寶馬車的舒適性、隔音效果、外觀、空間和轉向精準度都給我留下了深刻的印象。雖然動力還有提升空間，但在市區行駛已經足夠。油耗控制在八個點左右，非常經濟。總的來說，寶馬車的質量值...
針對“經典福克斯發動機聲音響”的問題，文章詳細闡述了福克斯發動機噪音的種類、產生原因及預防措施。噪音種類包括輕微的點擊聲、金屬磨損聲和扇帶噪音等。產生原因多樣，如機油壓力低、部件磨損、積碳等。為防止噪音，需定期保養檢查、清潔汽缸壁和汽缸蓋、更換磨損部件、檢查帶輪和皮帶輪等。總之，為確保車輛穩定安全行...
長城潮派是一款備受關注的新車型，從外觀到內飾設計都展現出古典復古的風格。尤其是內飾的“噴火式戰斗機機翼”裝飾，懸浮式中控屏設計以及經典老爺車造型的方向盤給人留下深刻印象。雖然官方尚未公布動力數據，但根據檸檬平臺的特點，潮派有望搭載多種動力方案。預計長城潮派將在2021年正式上市，備受消費者期待。【5...
