用飛利浦車載立體聲揚聲器 CSP6910 感受美妙音樂。這些 16x24 厘米三向揚聲器的峰值功率為 300 瓦,具有帶軟質 PEI 球頂高音揚聲器的橢圓形聚丙烯音錐,可確保您欣賞到逼真的音樂細節和渾厚的低音效果。
汽車音響改裝成家庭音響也許并不困難,簡單來說,加上合適的電源(大多為直流12V)和匹配的音箱就能放音了。但要達到較好的效果,或許就不那么簡單了。 我的想法是,如舊物利用,要求不高,又愿意自己動手,完全可以,只是
英文名稱:Surround sound 環繞立體聲的概述 [編輯本段] 所謂環繞立體聲,通常是與雙聲道立體聲相比,系指聲音好像把聽者包圍起來的一種重放方式。這種方式所產生的重放聲場,除了保留著原信號的聲源
所謂環繞立體聲,通常是與雙聲道立體聲相比,系指聲音好像把聽者包圍起來的一種重放方式。如果是立體環繞配置,你車后面是肯定有喇叭的
您好,建議您手機下個酷狗,使用手機酷狗通過音頻線插到車上的音頻口設置重低音的效果播放挺好聽的,環繞聲很強,那么歌曲的話你就下載網絡歌手,蒙面哥的歌曲把,歌名叫一億個傷心,希望能夠幫到您,在此祝您生活愉快【汽車有問題,問汽
樓主你的主機可以加個AUDIONE藍典DTS 5.1聲道解碼器就可以實現了啊,支持光纖和同軸數字信號解碼,音質和效果那是沒得說了,安裝非常簡單方便,我們在深圳,不知樓主在哪???
武漢沃爾卡汽車音響改裝專業做汽車音響改裝升級,專業設計施工車載DTSAC-3系統解決方案,代理國內知名的DTS升級器材品牌,已經成功做了多臺車載DTS效果車。 你的主機是飛歌黃金版的最好了,不用換主機了。 沃
功放肯定是要的,原車主機,提供不了這么多動力。 至于喇叭的選擇,主要是看你平時的音樂喜好。每種品牌或每個喇叭都有其特點的風格,有人聲突出的,有低音突出的。等等。不過建議你選用一些比較知名的品牌,如意大利TEC,美國
簡單說下車載音響和家庭hifi音響有著本質的區別,汽車的聆聽空間是非常狹小的,所以怎么樣才能叫車載音響效果好: 1、音源好,不要用mp3;MP3屬于壓縮格式,車載雖然增加了音質處理電路,但音質仍遠遠不及CD。 2、汽
現代車得原車音響本來就很普通 瑞納這種經濟型的車廠家為了節約成本 在配置上就簡單了很多原車沒高音 所以導致你覺得沒有環繞效果 你可以前門選擇一對套裝喇叭 套裝喇叭的中低音 和高音是分開的 中低音裝在原車位置 高音裝在儀表
本田杰德以其家用性能著稱,但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受,選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環保隔音。改裝后,前聲場音質顯著提升,后聲場立體感增強,低音效果渾厚,功放提供穩定功率,整體音效煥...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個原因。車主花費數萬元改裝音響,效果卻不如預期。經過檢查,發現問題包括信號線路錯誤、功放保險絲配置不當、隔音處理不到位等。這些問題導致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調試,音響效果得到顯著提升。這個案例提醒我們,在音響改裝時,不僅要關注器材選擇,更...
奔馳GLB200以其高端設計和科技感內飾著稱,但車主對車內噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作,車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果,同時使用交叉火力dsp進行精準調校。針對車內低頻噪音和發動機、輪胎噪音,采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進行隔音處理,后備箱則使用AE06隔音棉進一步吸...
2019年,汽車音響改裝已成為時尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中,門板進行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度,選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經過三層專業隔音處理,有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現出色。U型槽的隔音處理有效減少了發動機噪...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程,僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放,近乎無損的升級改裝過程,讓科沃茲的音響效果得到完美提升:聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭,后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭,搭配西瑪S600處理器,音色溫暖通透,人聲效...
在都市的喧囂中,我們常常渴望一絲寧靜與激情。音樂,無疑是最好的調劑。南寧斯柯達野帝車主,如果你對原車音質感到不滿,升級音響系統或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭,搭配芬朗DSP6處理器和兩臺功放,以及芬朗SQ-10E超低音,全面提升音質。在升級喇...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱,但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝,通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理,有效降低車內噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料,引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉,提升隔音效果,降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業隔音材料和...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風風光S560升級音響,采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器,大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質顯著提升,音樂層次分明,細節豐富,為駕乘者帶來高質量音樂享受,車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業以來,升級改裝的第32輛東風風光汽車。音樂是我...
標致301車主在慧聲同盟店進行音響改裝,選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭、好萊塢T6DSP處理器、黃金聲學1004功放和好萊塢超薄低音等配置。改裝后,車內音響效果煥然一新,聲音層次感分明,質感出色,無論是人聲還是樂器都能清晰分辨,仿佛身臨現場。最近想要改裝車內音響,在好友的推薦下,我來到慧聲同...
現代昂希諾以其動感時尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛,但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹,選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進行升級。改裝方案包括德國HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后,音響效果顯著提升,高音清晰,中低頻飽滿,車主體驗仿佛親臨演唱會現場,F代昂希諾車主追求更優質的...
近年來,鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨特的外觀,成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼,以其陽剛硬派的外觀和簡潔硬派的內飾設計,深受越野愛好者的喜愛。車主對音樂有著極高的要求,選擇了武漢歌德進行音響系統升級。全車配置包括德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國霸克PX103有源低音炮...
軒逸車主在朋友車上體驗到簡改音響的魅力后,決定為愛車升級音響系統。他選擇了運城音皇汽車音響改裝店,為軒逸簡改一套音響系統。改裝配置包括前聲場黃金聲學GE6.2兩分頻喇叭和后聲場GE65同軸喇叭,以及大麥隔音材料。改裝后的軒逸音響系統聲音細膩、保真度高,滿足了車主的個性化聽音需求。改裝店還根據車主喜好...
北斗星,這款鈴木機的小車車,全國人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時,就聽大人們說起北斗星的多功能性,能跑路、拉貨、拉人,甚至犁地。我們八零后對車的情懷,可能是電視中的老皇冠,或是工薪階層的北斗星。今天,一位成功的80后企業家,功成名就后,想要追求年輕時的夢想,將北斗星改裝成自己喜歡的樣子,追求樸...
作為一款經典車型,大眾寶來在動力和操控上表現出色,但原車音響系統卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗,車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝,后聲場為LEO650C套裝,搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環保隔音。改裝后的音響系統不僅提升了音質,還增強了音樂的控制力和解析力...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級,前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統,后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭,以實現環繞聲場。為提升功率供給,加裝了創世紀G4四路功放,同時使用優美聲8.12DSP...
車上音響效果不佳,通常建議先從硬件著手。對于大多數家用汽車而言,音響系統往往不會配備太高端,因此提升音質的第一步是更換硬件。如果汽車定位為高端,音響匹配也應相應提升,以保持等價位產品的一致性。在硬件升級后,再考慮軟件因素,如播放器和音樂文件的品質。安卓車機用戶可以通過安裝軟件或更換播放器來進一步優化...
雪佛蘭創酷車主在中山億豐行汽車音響改裝店體驗了加拿大AVI音響系統。高音單元安裝在AB柱上,中低音喇叭和木墊制造精細,功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統以其甜美的聲音和高性價比,特別適合熱愛人聲音樂的車主。改裝后的音響效果顯著提升,讓車主在長途駕駛中享受到了優質的音樂體驗。配置清單包括原車導...
軒逸以其優雅的設計和舒適的駕駛體驗受到歡迎,但原車音響系統僅能滿足基本需求。為了提升音質,車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進行升級。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級不僅增強了音響效果,還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學GE6...
音樂是生活中不可或缺的調味品,而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說,原車喇叭的表現難以滿足他們的需求。因此,他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店,為愛車進行音響升級,以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...