用萬用表電阻檔測量喇叭線圈應該是通的而且有咔咔的響，用兩只手分別按住紙盆的兩邊要均勻輕輕的上下安東，沒有磨擦線圈的聲音。就可以證明喇叭是好的。
喇叭要用聽的吧，聽著好就是好的，相信自己的耳朵，摸著再怎么舒服，萬一不能出好的聲音也是白搭。
把機頭后面的插頭撥下來，然后用萬用表逐個聲道量阻值，如果短路，電阻會是零。一定要先把萬用表調好再量。我的高音喇叭怎么樣？銀笛絲膜高音單元+鋁合金外殼。
用萬用表測量汽車音響喇叭線是否可用？關鍵有2點。1/ 檢查喇叭線中間不能有斷頭。將萬用表調到電阻檔（最好有帶蜂鳴器的），將紅黑表棒分別搭到同一根喇叭線的兩端，如果喇叭線是好的，應該電阻很小，并且萬用表會發出“畢”的通知聲
.3edx加裝2個后喇叭，喇叭的正負極有標注，但原車預留的線是個黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負來。剝開線來，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍黃和淺藍白吧。這與以前xd發的關于喇叭線顏色的國際標準不一樣，怎么來分z
用測試筆的話 比如你測試的線是在主機后面的 用刀片輕輕的拉開線皮 讓刀片接觸到線里面的銅絲 （注意不要太用力否則銅絲就斷了） 這是用測試筆筆頭接觸刀片 測試筆另一頭接地 一下 一下的 讓測試筆接觸刀片 在仔細聽 哪個喇叭
不光是汽車音響，所有的音響對效果的評價都是很主觀的，很多音響數據檢測一點沒問題，但聽起來就是感覺不好，最明顯的例子就是很多國產音響，論參數比進口音響好多了，許多歐美音響檢測參數很不理想，但聽起來就是好聽，就是這個道理。所
簡單測量的話，帶載（最好是匹配的假負載，如大功率電阻，當然也可以接原來的喇叭或音箱，但誤差稍大），開機，音量逐漸開大，用萬用表測量輸出交流電壓最大值，用公式P=U*U/R 即可計算出來。
打開音響,試電筆一頭夾打鐵,一頭量信號線,有弱電的就是(比起正常火線試燈的亮度要低).兩股信號都有電的.
要根據自己的品位和經濟承受能力而定具體針對我們的車主換裝音響而言，首先要確定自己的消費價位，說白了也就是你的經濟承受能力。一般來說，歐美品牌的音響較為專業。其音質、音色較日本各品牌更“發燒級”一些，但價位較高，且市場品種
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個原因。車主花費數萬元改裝音響，效果卻不如預期。經過檢查，發現問題包括信號線路錯誤、功放保險絲配置不當、隔音處理不到位等。這些問題導致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調試，音響效果得到顯著提升。這個案例提醒我們，在音響改裝時，不僅要關注器材選擇，更...
奔馳GLB200以其高端設計和科技感內飾著稱，但車主對車內噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時使用交叉火力dsp進行精準調校。針對車內低頻噪音和發動機、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進一步吸...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經過三層專業隔音處理，有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現出色。U型槽的隔音處理有效減少了發動機噪...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
在都市的喧囂中，我們常常渴望一絲寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調劑。南寧斯柯達野帝車主，如果你對原車音質感到不滿，升級音響系統或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質。在升級喇...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業隔音材料和...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風風光S560升級音響，采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器，大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質顯著提升，音樂層次分明，細節豐富，為駕乘者帶來高質量音樂享受，車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業以來，升級改裝的第32輛東風風光汽車。音樂是我...
通過本文的分析，現代學徒制對于汽修專業人才培養的優化實踐的重要性顯而易見。學徒制旨在校企協同培養專業技能型的人才，明確培養目標、挑選合適的合作企業并改進教學模式都顯得至關重要。明確了其教育目的后，合理選擇了符合學生需求和實踐條件的企業進行合作，通過"雙師"制度來共同培養人才，最終達到提高汽修專業教學...
文章內容汽車檢測與維修專業的教學改革至關重要，其目的是培養具備專業知識和實踐能力的復合型人才。本文提出了汽車檢測與維修一體化教學改革的方法，包括模塊式一體化教學和以能力培養為核心的教學模式。其中，模塊式一體化教學將理論與實踐相結合，強化學生的基礎知識，利用教具和仿真軟件直觀展示知識。以能力培養為核心...
標致301車主在慧聲同盟店進行音響改裝，選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭、好萊塢T6DSP處理器、黃金聲學1004功放和好萊塢超薄低音等配置。改裝后，車內音響效果煥然一新，聲音層次感分明，質感出色，無論是人聲還是樂器都能清晰分辨，仿佛身臨現場。最近想要改裝車內音響，在好友的推薦下，我來到慧聲同...
現代昂希諾以其動感時尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛，但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹，選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進行升級。改裝方案包括德國HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車主體驗仿佛親臨演唱會現場。現代昂希諾車主追求更優質的...
近年來，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨特的外觀，成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽剛硬派的外觀和簡潔硬派的內飾設計，深受越野愛好者的喜愛。車主對音樂有著極高的要求，選擇了武漢歌德進行音響系統升級。全車配置包括德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國霸克PX103有源低音炮...
軒逸車主在朋友車上體驗到簡改音響的魅力后，決定為愛車升級音響系統。他選擇了運城音皇汽車音響改裝店，為軒逸簡改一套音響系統。改裝配置包括前聲場黃金聲學GE6.2兩分頻喇叭和后聲場GE65同軸喇叭，以及大麥隔音材料。改裝后的軒逸音響系統聲音細膩、保真度高，滿足了車主的個性化聽音需求。改裝店還根據車主喜好...
北斗星，這款鈴木機的小車車，全國人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時，就聽大人們說起北斗星的多功能性，能跑路、拉貨、拉人，甚至犁地。我們八零后對車的情懷，可能是電視中的老皇冠，或是工薪階層的北斗星。今天，一位成功的80后企業家，功成名就后，想要追求年輕時的夢想，將北斗星改裝成自己喜歡的樣子，追求樸...
作為一款經典車型，大眾寶來在動力和操控上表現出色，但原車音響系統卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環保隔音。改裝后的音響系統不僅提升了音質，還增強了音樂的控制力和解析力...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統，后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭，以實現環繞聲場。為提升功率供給，加裝了創世紀G4四路功放，同時使用優美聲8.12DSP...
車上音響效果不佳，通常建議先從硬件著手。對于大多數家用汽車而言，音響系統往往不會配備太高端，因此提升音質的第一步是更換硬件。如果汽車定位為高端，音響匹配也應相應提升，以保持等價位產品的一致性。在硬件升級后，再考慮軟件因素，如播放器和音樂文件的品質。安卓車機用戶可以通過安裝軟件或更換播放器來進一步優化...
雪佛蘭創酷車主在中山億豐行汽車音響改裝店體驗了加拿大AVI音響系統。高音單元安裝在AB柱上，中低音喇叭和木墊制造精細，功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統以其甜美的聲音和高性價比，特別適合熱愛人聲音樂的車主。改裝后的音響效果顯著提升，讓車主在長途駕駛中享受到了優質的音樂體驗。配置清單包括原車導...
