[編輯本段]分頻器定義 分頻器是音箱內(nèi)的一種電路裝置，用以將輸入的音樂信號(hào)分離成高音、中音、低音等不同部分，然后分別送入相應(yīng)的高、中、低音喇叭單元中重放。 分頻器是指將不同頻段的聲音信號(hào)區(qū)分開來，分別給于放大，然
自己換的？有點(diǎn)手段嘛。。。告訴你，換喇叭是最實(shí)際的
分頻器都是裝在音箱里邊的。一個(gè)音箱里邊一個(gè)。也就是說，聲音在功放放大以后，通過音頻線送到音箱，由分頻器分成高音、中音、低音等并傳向?qū)?yīng)的喇叭發(fā)聲。
只有兩個(gè)的呢？能不能換四個(gè) 大多數(shù)車 都可以換4個(gè) 詳細(xì)的需要看車型 一般設(shè)計(jì)都是四只 六只 八只。（包含高音） 很多車 只裝了前門（或儀表臺(tái)）兩只 但一般會(huì)在后門或后平臺(tái)留了喇叭位 比如嘉年華、雨燕、世嘉這類車 低
性價(jià)比很高，F(xiàn)系主機(jī)就可以比較輕松的帶動(dòng)，論起低頻下潛還是晶鉆，下潛和彈性居然和我的丹拿不分上下
c2高音里面沒有分頻器， 請(qǐng)注意 不是分屏器 是分頻器 大家需要漫步者音箱的可以聯(lián)系仕德數(shù)碼專營店 非人為問題，一年包換！ ：）
把衛(wèi)星音箱換成其它好點(diǎn)的音箱，效果是蠻不錯(cuò)的 換單元麻煩，而且好的單元也不便宜，便宜的還不如不買，如果分頻，要求不高在高音單元加個(gè)無極3.3uF的電容即可
一般就用2.2UF 的分頻專用電容把高頻和中頻分開就行了。不要用一般的電解電容。
你說得是套裝喇叭的分頻器嗎？分頻器可以將輸入的音樂信號(hào)分離成高音、中音、低音等不同部分，然后分別送入相應(yīng)的高、中、低音喇叭單元中重放。有了分頻器之后，音樂的高中低音才能有更充分的表現(xiàn)，層次感分明并且又衍接自然，不會(huì)出現(xiàn)斷
帝豪GL作為吉利3.0代精品車，憑借其越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力和高質(zhì)感形象，成功在A+級(jí)轎車市場樹立了中國品牌的價(jià)值標(biāo)桿。一位帝豪GL車主在提車后不久，便選擇在天津江波汽車音響店進(jìn)行音響升級(jí)，以改善原車?yán)鹊囊糍|(zhì)。升級(jí)配置包括前聲場的漫步者GF651B兩分頻套裝和后聲場的漫步者S651A同軸喇叭，以及四門大麥靜...
汽車音響分頻器的作用在于分頻與保護(hù)音響，確保音樂信號(hào)在不同頻段內(nèi)得以精確傳遞，同時(shí)防止音響設(shè)備過載受損。音響技術(shù)指標(biāo)中，輸出功率適中，頻率響應(yīng)寬廣，信噪比高，諧波失真小，都是衡量音響性能優(yōu)劣的關(guān)鍵要素。這些指標(biāo)共同決定了音響的音質(zhì)表現(xiàn)和再現(xiàn)能力，為消費(fèi)者在選擇汽車音響時(shí)提供了重要的參考依據(jù)。以上內(nèi)容...
在汽車音響領(lǐng)域，分頻器的頻點(diǎn)選擇至關(guān)重要。通過在pdd平臺(tái)和TB平臺(tái)上的大量調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)在平民實(shí)惠的價(jià)格下，雖然振膜材質(zhì)種類繁多，但高音振膜的選擇相對(duì)有限。常見的高音振膜材質(zhì)包括絲膜音邊+鈦合金、藍(lán)色氧化鈦膜、黃色鍍金鈦膜、peek、紅色氧化鈦膜、高分子+黃金復(fù)合膜和聚醚酰胺等。而中低音振膜材質(zhì)則...
2017年第十四屆深圳國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)(簡稱AAITF春季展)于2月15日在深圳會(huì)展中心盛大開啟。位于會(huì)展中心3號(hào)館30117A展位的知名音頻品牌漫步者，現(xiàn)場反響熱烈，重磅推出的全新汽車音響品牌——音麥圖成為展會(huì)一大亮點(diǎn)。音麥圖作為漫步者全新的中高端汽車音響品牌，現(xiàn)場招商活動(dòng)更是受到火熱追捧...
2月15日，知名汽車音響品牌漫步者參展了第十四屆深圳國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)(簡稱AAITF春季展)，作為國內(nèi)音頻行業(yè)的領(lǐng)頭羊，漫步者汽車音響攜多款新品亮相，并展示了全新推出的中高端汽車音響品牌——音麥圖，這是漫步者回應(yīng)汽車音響市場升級(jí)需求推出的又一走心力作，勢必將掀起汽車音響領(lǐng)域的新風(fēng)潮。(漫步者...
長安CS75車主追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)，選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進(jìn)行了全面升級(jí)，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
2.總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)音響擴(kuò)聲系統(tǒng)出現(xiàn)低音過重、聲音發(fā)悶渾濁的問題時(shí)，可能是電子分頻器或激勵(lì)器調(diào)整不當(dāng)，或是調(diào)音臺(tái)均衡低頻段提升過高。可調(diào)低相應(yīng)旋鈕解決。部分音箱本身問題也可通過類似方式調(diào)整。若存在擴(kuò)聲設(shè)備連接不合理，如低頻信號(hào)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)低音音箱而中高頻信號(hào)未用，需重新分配信號(hào)，確保中、高頻分頻信號(hào)送往全頻...
電子分頻器在汽車音響改裝中扮演著重要角色，它將音頻信號(hào)按頻率分配給不同的揚(yáng)聲器。電子分頻器的主要作用是減少信號(hào)干擾，增加動(dòng)態(tài)范圍，并提升音質(zhì)。主動(dòng)分頻和被動(dòng)分頻各有優(yōu)劣，主動(dòng)分頻在音質(zhì)上更勝一籌，但成本較高，調(diào)試復(fù)雜；被動(dòng)分頻則安裝簡便，成本較低。選擇哪種方案，需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來定。總的來說，主...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動(dòng)三分頻安裝簡便，但聲場定位不夠精準(zhǔn)；全主動(dòng)三分頻雖然聲場定位精準(zhǔn)，但需要多臺(tái)功放。半主動(dòng)三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動(dòng)6個(gè)喇叭，既節(jié)省功放又簡化調(diào)試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設(shè)計(jì)可以減少功率損耗和失真。通過D...
對(duì)于初次接觸汽車音響改裝的豐田雷凌車主來說，入門級(jí)改裝是一個(gè)很好的起點(diǎn)。預(yù)算有限的情況下，推薦先升級(jí)前后門喇叭，選擇功率在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣可以在不增加額外功放的情況下，通過原車主機(jī)輕松驅(qū)動(dòng)，提升音質(zhì)。隨著對(duì)音質(zhì)要求的提高，可以考慮增加功放和低音，以獲得更豐富的音樂體驗(yàn)。價(jià)格方面，從幾...
標(biāo)題：漫步者汽車功放與音響，究竟表現(xiàn)如何？漫步者的汽車功放與音響系統(tǒng)以其出色的音質(zhì)和卓越的可靠性而受到廣泛贊譽(yù)。這些系統(tǒng)通常配備先進(jìn)的音頻處理技術(shù)，提供清晰、動(dòng)感的音效，讓駕駛者享受沉浸式的音樂體驗(yàn)。無論是播放流行音樂還是古典樂，它們都能展現(xiàn)出色的效果。然而，每個(gè)人的音樂品味和需求不同，因此最好在購...
現(xiàn)代途勝的音響效果雖然一般，但對(duì)于追求高品質(zhì)音質(zhì)的車主來說，改裝音響是必不可少的。選擇專業(yè)的改裝店和音響品牌至關(guān)重要。本文以18款途勝為例，詳細(xì)介紹了漫步者汽車音響旗艦店為車主量身定制的改裝方案，包括前聲場、后聲場和隔音材料的選擇，以及改裝過程中的注意事項(xiàng)。改裝后的音響效果顯著提升，聲音和諧自然，飽...
江淮瑞風(fēng)M5全車隔音和原車音響升級(jí)，可以解決車輛使用過程中出現(xiàn)的異音、松動(dòng)等問題，提升駕駛體驗(yàn)。汽車隔音不僅能隔音降噪，還能強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，延長金屬部件使用壽命。同時(shí)，隔音材料還能提升音響效果，讓低音更加飽滿。改裝配置包括前聲場漫步者鉑金系列套裝揚(yáng)聲器NF651A，后聲場漫步者瑰金系列同軸揚(yáng)聲器G65...
汽車分頻器能合理分配音響功率，提升音質(zhì)層次感，并保護(hù)音響系統(tǒng)。原車不標(biāo)配分頻器主要因成本考慮及車輛電壓限制，中低端車型常通過電容簡單分頻，雖成本低但音效欠佳。高端車型或改裝市場則常加裝分頻器以優(yōu)化音響效果。現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展，音響有時(shí)候也會(huì)成為一臺(tái)車的賣點(diǎn)之一。不過很多中低端車型由于沒有配備分頻器，...
汽車音響改裝價(jià)格各有不同，根據(jù)業(yè)主的要求和預(yù)算來定。建議可以選擇前門的漫步者套裝喇叭，后門的同軸喇叭，大概一千五百零六左右，會(huì)有效提高音質(zhì)。對(duì)于第一次接觸和改裝汽車音響的車友，升級(jí)前后門喇叭是常見選擇。在預(yù)算充足時(shí)，可以考慮升級(jí)set音箱作為前門喇叭，加上功放后效果更佳。隨著聽力提升，可以考慮逐步升...
漫步者晶鉆系列三分頻套裝揚(yáng)聲器PF65V3和PF651A，搭配音麥圖MA400.4功放和西瑪S900DSP，為豐田霸道帶來震撼的音響效果。四門雙層隔音處理，有效降低風(fēng)噪、路躁，提升音質(zhì)。專業(yè)調(diào)音師細(xì)致調(diào)校，讓聲場定位更準(zhǔn)確，營造出舞臺(tái)感的音響體驗(yàn)。豐田霸道音響升級(jí)，讓駕駛更加享受。豐田霸道汽車音響升...
日產(chǎn)天籟音響效果出色，采用了BOSE5.1音響系統(tǒng)，為駕駛者提供了浪漫與舒適的聽覺體驗(yàn)。其音效純凈，無雜音，足以滿足非發(fā)燒友的需求。選擇高質(zhì)量碟片，效果更佳。高品質(zhì)功率放大器需具備卓越電源、內(nèi)置參數(shù)均衡器和分頻器，以降低噪聲、調(diào)節(jié)聲場、提高系統(tǒng)可擴(kuò)展性和調(diào)節(jié)簡便性。汽車音響與家庭音響不同，揚(yáng)聲器安裝...
豐田雷凌音響改裝方案多樣，從簡單升級(jí)高音到全面高配改裝，價(jià)格從幾百元到數(shù)萬元不等。入門級(jí)車友常選擇升級(jí)前后門喇叭，以原車主發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，選用靈敏度高、功率適中的喇叭可顯著提升音質(zhì)。預(yù)算充足時(shí)，可考慮升級(jí)潛力大、符合個(gè)人聽音風(fēng)格的音箱，并加裝功放以獲得更佳聲音表現(xiàn)。推薦方案包括前門漫步者套裝喇叭和后門同...
汽車音響品牌排行榜前十名中，阿爾派以其過硬的產(chǎn)品實(shí)力位居榜首。阿爾派起源于1967年的日本，秉承“卓越品質(zhì)、卓越設(shè)計(jì)、完美功能”的追求，引領(lǐng)了汽車音響的發(fā)展方向。其他品牌如漫步者、JBL、索尼、先鋒、Hivi、金浪、丹拿、藍(lán)寶和松下等也各有特色，以其卓越的音質(zhì)和設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的喜愛。這些品牌的產(chǎn)品...
