汽車音響前聲場為4歐和后聲場為2歐中可以的，只要汽車音響的功放可以帶動就好行，很多功放是可以帶2歐的負載的。如果用4歐的可能會更加好。
前后聲場同步？這是針對駕駛?cè)说穆晥鲆螅磕亲竺娴某丝蜁苄量?耳朵會受不了。 如果是想達到前聲場與超低音同步,這還說得過去...
嗯，升級前后聲場差不多都要給四門做一下隔音，也看你選擇的器材吧，入門級的話差不多3k就可以搞定，建議去實體店試聽
通常最基本的汽車音響升級就是前門和后門，再作個四門雙層隔音，要求入門級的話差不多三四千，當然也有更便宜也有更貴的，建議你去實體店詳細了解。上個星期我和朋友到北部新區(qū)那個TPS音響店看了一下，他們的音響品牌和音響價格都還不
看你的搭配能否支撐得了.有時候功率不夠,可以多個來推 功放可以考慮意大利mosconi ,汽車音響喇叭可以用以色列的morel的瑪仕舞或翩舞
如果你不加功放 你可以選擇一款功率小點 靈敏度高點的喇叭 。推薦你去西安北郊英皇音響那里改，他們的喇叭音響性價比都很高，收費也很合理，改出來的音響效果也很好。地址在北三環(huán)匯能汽車用品批發(fā)廣場精品B區(qū)5座20-22
您好！不好意思，昨天晚上剛由西安比賽回來，大家的觀點很好！因為音樂是理論與實踐相結(jié)合的，所以音樂要聽覺質(zhì)感調(diào)效．不同車型有所不同哦！簡單就是完美還原比較好！所以儀器測試調(diào)整與聆聽感覺有所不同，練到最后應(yīng)是耳朵的升級哦！作
建議采用6聲道
所有的信號都是從低音功放走的。
調(diào)音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態(tài)，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
大眾polo原車音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對車門進行隔音處理，提高鈑金強度，抑制共振噪音，減少風噪。喇叭安裝時需注意音頻線焊接、熱縮套管保護和防水罩...
雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級配置：選擇升級丹麥丹拿喇叭，清晰純正聲音，通過改裝店隔音處理車門提升音質(zhì)效果，升級效果非常不錯。車主一聽鐘情于丹拿音質(zhì)，感受聲音通透自然，音質(zhì)表現(xiàn)更具質(zhì)感。雷克薩斯IS300音響升級完畢！雷克薩斯IS300車主選擇升級丹拿喇叭，清晰純正的音質(zhì)讓車主聽后鐘情。通過改裝...
改裝車型——豐田CHR，配置清單包括前門喇叭和后門喇叭均為勁浪RSE-165兩分頻，以及四門隔音采用大白鯊黑金減震板。原車喇叭材質(zhì)低劣，與升級喇叭對比明顯，升級后的喇叭在手感和音質(zhì)上都有顯著提升。勁浪RSE-165高音喇叭以其通透的高音和出色的音場還原能力脫穎而出，中低音喇叭則原位安裝并加以保護。門...
今天給大家分享的是吉利汽車。吉利星越L車主極其喜歡聽音樂，在車上的時候聽音樂已經(jīng)成為習慣，近期車上音響系統(tǒng)的低音聲部越聽越不得他心意，再加上車廂外傳入的噪聲很大，只能靠汽車音響改裝來解決這些問題了。吉利星越L車主找了個時間來為愛車進行汽車音響改裝升級。具體配置隔音：四門黑金雙層,超低音：來福p1密封...
寶馬ix3以其清秀的內(nèi)飾和不錯的隔音效果受到年輕車友的喜愛。然而，原車音響系統(tǒng)無法滿足音樂愛好者的需求。本文將介紹如何通過改裝升級，讓寶馬ix3的音響效果更上一層樓。首先，前聲場改裝選用了詩芬尼寶馬N4.2專用喇叭。這款喇叭中低頻表現(xiàn)細膩，人聲柔和，音樂感染力強。安裝時采用專用接線插頭，無需改動原車...
汽車音響聲場最佳位置因人而異，需根據(jù)個人感受調(diào)整。低音段在60HZ~250HZ，適中則聲音低沉；中音段在1KHZ~4KHZ，適當則聲音明亮；高音段在6KHZ~15KHZ，過高易失真。關(guān)鍵是找到適合自己的頻率設(shè)置，以獲得最佳聽覺體驗。1、低音段：中心頻率在60HZ~250HZ的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，在適宜頻...
汽車音響放棄后聲場主要是因為后排不常坐人，裝喇叭較浪費。汽車音響起源于調(diào)幅收音機，發(fā)展至CD和數(shù)碼音響。技術(shù)要點包括安裝尺寸、避震、音質(zhì)處理、抗干擾和主動降噪。這些技術(shù)確保音響效果，提升駕駛和乘坐體驗。汽車音響系統(tǒng)的設(shè)計初衷是為了減輕駕駛員和乘客在旅途中的枯燥感，提供娛樂和信息。隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車...
汽車音響改裝時，是否選擇四門換同樣的喇叭，取決于個人需求和預算。如果音源、DSP、功放、調(diào)音等關(guān)鍵因素已經(jīng)優(yōu)化，那么前后門使用相同品質(zhì)的喇叭，可以帶來更協(xié)調(diào)的聽感。但若主要考慮前排聽感，后排可以選擇稍低等級的喇叭，以節(jié)省預算。如果重視后排乘客體驗，建議前后門使用相同喇叭，并考慮加入中置單元，提升聲場...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進行...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過升級后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對車門進行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動聲場喇叭，使整體聲場更具節(jié)奏感和立體感。升級后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車喇叭聲音單薄、含糊不清，...
大家好，今天來聊聊音響改裝的那些坑。市場上的音響改裝質(zhì)量參差不齊，很多車主花了錢卻沒得到想要的效果。在沒有深入了解音響系統(tǒng)的情況下，車主們往往只能聽信店家的建議，結(jié)果問題依舊存在。所以，我決定繼續(xù)分享一些常見的問題和解決方案。我們來看這臺索納塔9的音響系統(tǒng)。主機是飛歌大屏導航，處理器/功放是卓夢KX...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進行修飾，增強功率放大效果，實現(xiàn)主動和延時調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
德州東駿為吉利繽瑞車主進行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進行肯普凱特隔音雙層施工，減少風噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
全新一代標志508以其極具侵略感的前進氣格柵，犀利的大燈，優(yōu)美側(cè)身線條，多幅動態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來到德州東駿汽車音響進行汽車隔音和音響升級。前聲場：交叉火力CF-...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問題，通過31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以精細調(diào)整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時系統(tǒng)還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
我要給我的愛車英菲尼迪Q50L升級音響了。當初買它時，我內(nèi)心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì)，我來到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭作為前聲場，黃金聲學GS265.2兩分頻作為后聲場，以及黃金聲學801...
